CN204264022U - 电动车智能安全辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车智能安全辅助装置，包括控制模块、显示模块、辅助电路模块、超声波测距模块、电机控制模块和声光报警模块，所述超声波测距模块的信号输入端与控制模块的信号输入端连接，所述控制模块的信号输出端与显示模块、电机控制模块以及声光报警模块信号输入端连接；所述辅助电路模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接。可以减少驾驶员的负担和判断错误，对于提高交通安全将起到重要的作用。

Description

电动车智能安全辅助装置

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及电动车行车安全系统技术领域。

背景技术

随着经济不断发展，使人民的生活水平不断提高，生活节奏明显加快。此时节能环保的电动车应运而生，成了许多人代步的主要工具，同时电动车的行车安全成了许多人的焦虑，了减少电动车事故的发生，给拥有电动车的用户提供安全感，特别需要电动车行车安全辅助类装置。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动车智能安全辅助装置，减少驾驶员的行车负担和判断错误。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

电动车智能安全辅助装置，包括控制模块、显示模块、辅助电路模块、超声波测距模块、电机控制模块和声光报警模块，所述超声波测距模块的信号输入端与控制模块的信号输入端连接，所述控制模块的信号输出端与显示模块、电机控制模块以及声光报警模块信号输入端连接；所述辅助电路模块的信号输出端与控制模块的信号输入端连接。

进一步的，所述控制模块为STC15F2K60S2单片机。

进一步的，所述辅助电路模块可以外接键盘和鼠标。

有益效果：本实用新型装置，可以减少驾驶员的负担和判断错误，对于提高交通安全将起到重要的作用。相比一辆普通电动自行车2000-3000元的售价，本装置成本可控制在200元左右，占总体投资的10％左右。若大规模量产后可近一步压缩成本，可广泛安装在各类型的电动车上，向广大电动车驾驶员提供安全可靠的行车辅助，带来人生和财产的保障，有较好的市场应用价值和前景。

附图说明

附图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1所示，电动车智能安全辅助装置，包括控制模块1、显示模块2、辅助电路模块3、超声波测距模块4、电机控制模块5和声光报警模块6，所述超声波测距模块4的信号输入端与控制模块1的信号输入端连接，所述控制模块1的信号输出端与显示模块2、电机控制模块5以及声光报警模块6信号输入端连接；所述辅助电路模块3的信号输出端与控制模块1的信号输入端连接。

所述控制模块1为STC15F2K60S2单片机。显示模块2为液晶屏。所述辅助电路模块3可以外接键盘和鼠标，方便对本装置以后的更新维护。

当两车(或车和物)之间的距离通过超声波测距模块4测量小于设定安全距离时，而司机没有作相应的操作(如刹车等)时，本装置将通过声光报警模块6发出警报，距离进一步减小时，本装置中控制模块1通过电机控制模块5自动将电动车停车；当两车(或车和物)之间的距离通过超声波测距模块4测量小于设定安全距离，但司机已经做出了相应的操作时，则装置会将安全距离减少，关闭报警。当小车速度很慢或小车转弯、制动时，会将前进或转弯方向的安全距离减小，以减少冗报，液晶屏上显示安全距离、现在两车相对距离，同时装置能通过声光报警模块6发出预警。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.电动车智能安全辅助装置，其特征在于：包括控制模块(1)、显示模块(2)、辅助电路模块(3)、超声波测距模块(4)、电机控制模块(5)和声光报警模块(6)，所述超声波测距模块(4)的信号输入端与控制模块(1)的信号输入端连接，所述控制模块(1)的信号输出端与显示模块(2)、电机控制模块(5)以及声光报警模块(6)信号输入端连接；所述辅助电路模块(3)的信号输出端与控制模块(1)的信号输入端连接。

2.根据权利要求1所述电动车智能安全辅助装置，其特征在于：所述控制模块(1)为STC15F2K60S2单片机。

3.根据权利要求1所述电动车智能安全辅助装置，其特征在于：所述辅助电路模块(3)可以外接键盘和鼠标。