CN204263531U - 一种汽车胶管的穿套装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车胶管的穿套装置，包括工作台、接液池、润滑液罐、固定架、固定套及支撑轴，在工作台的顶面固装接液池，在接液池内安装润滑液罐，在接液池后方的工作台上固装一固定架，在固定架的两隔板之间固装一固定套，在固定套内穿装一支撑轴。本穿套装置的支撑轴用于支撑本体套管，通过润滑液将保护套管的一端润湿，使其更容易套在本体套管外，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于胶管领域，涉及汽车胶管，尤其是一种汽车胶管的穿套装置。
背景技术
在汽车胶管的生产加工中，有的胶管需要在本体胶管外再套装一保护套管，由于保护套管的直径略大于本体胶管，所以在套装时不容易对准，而且即使对准由于内、外管之间的摩擦力，套的过程也非常吃力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学合理的汽车胶管的穿套装置。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车胶管的穿套装置，包括工作台、接液池、润滑液罐、固定架、固定套及支撑轴，在工作台的顶面固装接液池，在接液池内安装润滑液罐，在接液池后方的工作台上固装一固定架，在固定架的两隔板之间固装一固定套，在固定套内穿装一支撑轴。
而且，在固定架的顶面固装看板，在看板的前侧面对称固装两个固定夹。
而且，在看板的下部横向固装一搁板。
而且，在固定套的径向环壁上制有一圆孔，在圆孔内穿装一固定销。
而且，在工作台的左侧壁固装一未成品储物架、在工作台的右侧壁固装成品储物架。
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本穿套装置的支撑轴用于支撑本体套管，通过润滑液将保护套管的一端润湿，使其更容易套在本体套管外。
2、本穿套装置的支撑轴可以根据本体套管的长度调整长短，适用性强。
3、本穿套装置的接液池用于接住并储存润滑液的漏液，润滑液的漏液可以再利用，节省了润滑液的用量。
4、本穿套装置结构简单、设计科学合理，方便工人操作，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种汽车胶管的穿套装置，包括工作台9、接液池8、润滑液罐12、固定架3、固定套5及支撑轴7，在工作台的顶面固装接液池，在接液池内安装润滑液罐，在接液池后方的工作台上固装一固定架，在固定架的两隔板之间固装一固定套，在固定套内穿装一支撑轴。
为了方便操作人员查看加工图纸，在固定架的顶面固装看板1，在看板的前侧面对称固装两个固定夹2，用固定夹固定图纸。
为了适应不同长度的胶管，所述支撑轴可在固定套内轴向移动，在固定套的径向环壁上制有一圆孔，在圆孔内穿装一固定销4，用于顶紧支撑轴。
为了方便放置胶管，在工作台的左侧壁固装一未成品储物架11、在工作台的右侧壁固装成品储物架10。
为了方便放置零件、工具，在看板的下部横向固装一搁板6。
本实用新型的使用方法为：
首先将本体胶管同轴套在支撑轴上，操作人员一只手扶住本体胶管，另一只手拿着保护套管，将保护套管的一端插入到润滑液罐内蘸上少许润滑液，再将蘸了润滑液的保护套管同轴套在本体胶管外。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于：包括工作台、接液池、润滑液罐、固定架、固定套及支撑轴，在工作台的顶面固装接液池，在接液池内安装润滑液罐，在接液池后方的工作台上固装一固定架，在固定架的两隔板之间固装一固定套，在固定套内穿装一支撑轴。
2.根据权利要求1所述的汽车胶管的穿套装置，其特征在于：在固定架的顶面固装看板，在看板的前侧面对称固装两个固定夹。
3.根据权利要求2所述的汽车胶管的穿套装置，其特征在于：在看板的下部横向固装一搁板。
4.根据权利要求1所述的汽车胶管的穿套装置，其特征在于：在固定套的径向环壁上制有一圆孔，在圆孔内穿装一固定销。
5.根据权利要求1所述的汽车胶管的穿套装置，其特征在于：在工作台的左侧壁固装一未成品储物架、在工作台的右侧壁固装成品储物架。
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| CN201420659907.4U CN204263531U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 一种汽车胶管的穿套装置 |
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Publications (1)
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2014
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