CN204250781U - 冷藏集装箱门板储存输送线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷藏集装箱门板储存输送线，其包括：设置于门板组装工位和门板发泡工位之间的第一输送线；该第一输送线包括：机架，其长度方向上的两端分别设有主动轴和被动轴；传动轮，其设于主动轴和被动轴上；多条输送带，其沿机架的宽度方向布置并相互平行，所述各输送带均沿机架的长度方向延伸并在机架的长度方向上环绕机架设置，所述输送带与所述传动轮连接以在传动轮的驱动下行进；若干个门板托架，其沿输送带的行进方向布置，且各门板托架均固定竖立于输送带上，相邻的门板托架之间具有间隙以形成门板存储空间；动力装置，其与主动轴连接，以驱动主动轴转动。

Description

冷藏集装箱门板储存输送线

技术领域

本实用新型涉及一种储存输送物料的设备，尤其涉及一种用于冷藏集装箱门板的储存输送的设备。

背景技术

为了满足制作工艺的要求，通常冷藏集装箱门板在完成组装后，需要静置15小时左右，才能进入下一道发泡工序。在此期间，由于冷藏集装箱门板尚未经过发泡，门板内腔无充垫物，门板强度较低，无法堆叠存放，只能单块存放。同时，为了满足生产节奏的要求，在上述静置时间内，起码要有60～70块门板的存量。如果将这些门板逐一平放，不仅会占用很大的面积，还会导致物料输送过程的不顺畅。

现有技术中所采取的措施是：制作一定数量的专用存放架，每个专用存放架上放置一定数量的门板(一般5～8块)，为此，门板存放所需的面积相对减小了。然而，由于门板与门板之间不能相互堆叠，因此，在每一个专用存放架上的各块门板之间必须通过特殊的装置隔开，不便于门板的存放和拿取。另外，门板按照完成组装后的先后顺序依次从下至上放置于每个专用存放架上，也就是说，先完成组装的门板是在专用存放架的下部的，而后完成组装的门板逐一地从下往上存放。然而，在发泡工序时，通常是按照从上往下的顺序利用叉车(或吊车等其他搬运设备)从专用存放架上拿取门板的，为此，对于单个专用存放架来说，存放于其下部的门板最先完成组装且最先达到静置所需要的时间，但是这些门板却是最晚进行发泡的，反之亦然，那么门板发泡的先后次序完全颠倒，这样既不利于生产线的管理，也不利于提高门板发泡的质量。此外，多个专用存放架之间也需要标记先后顺序，否则也容易将门板发泡的先后次序搞混。

经过发泡工序后，门板需要输送到门板安装工位(即将门板安装到冷藏集装箱上的工位)。在此期间，由于生产工艺等方面的要求，这些门板以5块左右一叠分别堆成若干叠，然后通过叉车一叠、一叠地输送到门板安装工位，最后装配到冷藏集装箱上，这样的运输过程繁琐复杂，耗时耗力且效率低下。

公告号为CN2858581Y，公告日为2007年1月17日，名称为“移动托架”的中国专利文献公开了一种移动托架。该移动托架具有两个水平侧向连接板，与连接板的首、尾分别通过螺栓进行连接的两个前、后连接板，该前、后连接板是高于水平侧向连接板的，并且具有U形的、向上拱起的拱板结构，在框体侧边的前、后排列的安装板上分别设置有定位孔，以实现与输送链条的安装定位，并带动移动托架沿轨道运行，在两个水平侧向连接板的底部安装有四个万向脚轮，用以支承移动托架在运行轨道上运行。该专利文献所公开的技术方案中的移动托架能够沿轨道行进，其解决了避免移动托架被顶升称量装置顶偏的问题，保证了物料在移动托架上的输送状态的稳定性。然而，该专利文献并没有解决存储和输送未发泡门板和发泡好的门板的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏集装箱门板储存输送线，其兼具门板存放和输送两项功能，在不堆叠且不接触的情况下，能够在最小的空间内存放多块门板，既保证了未发泡门板的质量，又大幅度地减少了门板所需的存放面积。

另外，利用本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线可以按照门板完成组装的先后顺序来依次进行下一道生产工序，整个输送过程顺畅，便于生产线的管理。

此外，本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线的上线放置和下线拿取的操作过程均简单便捷，大大节省了辅助劳动力。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种冷藏集装箱门板储存输送线，其包括：设置于门板组装工位和门板发泡工位之间的第一输送线；该第一输送线包括：

机架，其长度方向上的两端分别设有主动轴和被动轴；

传动轮，其设于主动轴和被动轴上，并与主动轴和被动轴同步转动；

多条输送带，其沿机架的宽度方向布置并相互平行，所述各输送带均沿机架的长度方向延伸并在机架的长度方向上环绕机架设置，该输送带与传动轮连接以在传动轮的驱动下行进；

若干个门板托架，其沿输送带的行进方向布置，且各门板托架均固定竖立于输送带上，相邻的门板托架之间具有间隙以形成门板存储空间；

动力装置，其与主动轴连接，以驱动主动轴转动。

由于上述门板储存输送线中的第一输送线设置于组装工位和发泡工位之间，因此，无需借助其他运输工具(例如叉车)就可以将未发泡门板从组装工位输送至发泡工位，并且还可以将前、后两个工位有机地连接起来，这样，不仅有利于整条生产线的设计布置，也有利于生产线自动化的实现。

在本技术方案中，与主动轴连接的动力装置驱动主动轴转动，在主动轴和被动轴上均设置有传动轮，主动轴转动带动主动轴上的传动轮同步转动，与此同时，被动轴上的传动轮在输送带的带动作用下也发生转动。

由于存放门板的各门板托架是沿着输送带的行进方向设置的，为此，随着输送带的不断行进，在组装工位的门板可以依次地放置到门板托架上，同样地，被输送至发泡工位的门板也可以从门板托架上依次取下。由于输送带是沿着机架的长度方向延伸设置的，因此，位于门板托架上的门板可以通过输送带从机架的长度方向上的一端被输送至其长度方向上的另一端，即从组装工位至发泡工位。又由于输送带在机架的长度方向上环绕着机架设置，为此，当门板从门板托架上取下后，随着输送带的不断行进，门板托架则可以通过输送带从机架的长度方向上的另一端返回至其长度方向上的一端，即从发泡工位回至组装工位，也就是说，门板托架可以通过输送带绕着机架循环地往返于组装工位和发泡工位之间。

为了保证门板相互之间的独立性(即不堆叠也不接触)，相邻的门板托架之间的间隙所形成的存储空间能够将毗邻放置的门板分隔开来。另外，又由于各门板托架均竖立于输送带上，由此，较之于现有技术中所采取的存放手段(例如，逐一平放或利用专用存放架放置)，本实用新型的技术方案则能够大幅度地降低门板的存储空间。

基于上述技术方案，门板托架的数量设置并没有严格的限制，其可以根据机架的长度，生产线的整体长度，相邻门板托架之间的距离以及生产节奏所需的未发泡门板存量等因素进行综合考虑。例如，为了满足生产节奏的需要，可以将其设计为同一时间段内存放60～70块门板。

进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述输送带为输送链条，相应地上述传动轮为链轮。

当然，基于本实用新型的技术方案，输送带并不局限于输送链条，而传动轮也并不局限于链轮，例如，输送带还可以是皮带，相应地传动轮也可以是皮带轮。

进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述门板托架的顶端到第一输送线的中心轴线的距离小于第一输送线的中心轴线到地面的距离。

由于输送带在机架的长度方向上是环绕着机架设置的，并且门板托架是设置在输送带上的，因此随着输送带不断行进，门板托架也是会绕着机架行进的，因而从组装工位行进至发泡工位的过程中，放置门板的门板托架处于第一输送线的中心轴线的上方；而从发泡工位返回至组装工位的过程中，之前放置门板的门板托架则处于第一输送线的中心轴线的下方。因此门板托架在从发泡工位返回至组装工位的过程中，为了避免门板托架与地面发生碰擦磨损，需要使得门板托架的顶端距地面有一定的距离。这可以通过将门板托架的顶端到第一输送线的中心轴线的距离设定为小于第一输送线的中心轴线到地面的距离来实现。除了上述设置方式之外，还可以采取其他的技术手段，例如，将机架整体垫高或者将门板托架所对应的地面区域下挖以增加第一输送线的中心轴线与地面之间的距离等。

进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述门板托架垂直地固定竖立于上述输送带上。

较之于将门板托架倾斜地竖立于输送带上，将门板托架垂直地竖立于输送带上能够在单位长度的输送带上放置数量更多的门板，也就是说，这样的设置能够更加节省未发泡门板的存放空间。

进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述门板托架倾斜地固定竖立于上述输送带上。

将门板托架倾斜地竖立于输送带上，相应地，在门板托架上的门板也是以一定角度倾斜放置的，这样，可以减轻门板对输送带所施加的压力作用。

优选地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述输送带为两条。

为了保证门板在输送过程中的稳定性，并确保门板在静置过程中的平衡状态，可以沿机架的宽度方向设置两条输送带，并且这两条输送带是相互平行且同步行进的。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述第一输送线还包括若干支撑杆件，其沿输送带的行进方向布置，各支撑杆件均与多条输送带固定连接。

由于一定数量的门板的重量相对较大，为此，设置支撑杆件的目的在于提高第一输送线的整体支承强度，其中，各支撑杆件的两端分别与两条输送带固定连接。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述每一输送带均包括：输送带本体和固定连接于输送带本体两侧的连接片，该连接片上设有螺栓孔，支撑杆件通过对应穿过螺栓孔的螺栓而与输送带固定连接。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述各支撑杆件的两端端部分别设有轴承，该轴承设于机架上，以为支撑杆件提供支撑。

在该实施方式中，各支撑杆件的两端端部分别设置有轴承，可以在机架宽度方向上的两侧设置与轴承相匹配的轨道，当输送带不断行进时，轴承则沿着输送带的行进方向在其对应的轨道上滚动。该轴承是支撑杆件和门板托架的重力传递的支撑点，其可以进一步为门板托架提供支撑力。相较于仅依靠支撑杆件与输送带之间的固定连接提供支撑力的技术方案，该设置有轴承的技术方案能够提供更大更稳固的支撑力，尤其是当门板托架处于第一输送线的中心轴线的下方时，若不设置轴承，支撑杆件仅通过固定连接件(例如螺栓)来实现与输送带的固定连接，在门板托架较大的重力作用下支撑杆件和门板托架可能会与输送带发生脱离，从而会降低第一输送线的安全性能，缩短其使用寿命。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述若干个门板托架分别对应固定设于各支撑杆件上，该每一个门板托架均包括：

固定座，其固定设于支撑杆件上，该固定座上设有用于容置门板端部的槽；

托杆，其尾端固定连接于固定座或支撑杆件上，该托杆自其尾端而朝着远离输送带的方向延伸。

相邻门板托架的托杆之间的间隙形成了放置门板的存储空间，门板的一端放置于固定座的槽内，一方面托杆使得门板支撑地竖立于输送带上，另一方面托杆抵住门板令其不能与毗邻放置的其他门板发生接触或堆叠。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述托杆远离输送带的顶端具有弧形凹槽，该弧形凹槽用于匹配容置门板上的锁杆。

将门板的锁杆置于托杆顶端的凹槽内，可以为门板的放置提供又一个支撑点，这样该支撑点与门板下端固定座提供的支撑点配合，从而进一步保证了门板在输送过程和静置过程中的稳定状态。

进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述机架在沿输送带的行进方向的前端设有第一定位检测开关，该第一定位检测开关检测行进到机架前端的门板托架上是否存储有门板，若检测到有门板则使输送带停止行进，若检测到没有门板则使输送带继续行进。

输送带在机架的长度方向上环绕着机架设置，随着输送带的行进，固设于输送带上的各门板托架也可以绕着机架行进，也就是说，各门板托架会在第一输送线的中心轴线的上方行进，也会在第一输送线的中心轴线的下方行进。当门板被输送到机架在沿输送带的行进方向的前端(即发泡工位)时，如果没有将门板及时地从门板托架上取下，随着输送带的继续行进，放置门板的门板托架将位于第一输送线的中心轴线的下方，此时，门板因重力作用会从门板托架上坠落下来。由此，于机架在沿输送带的行进方向的前端设置第一定位检测开关，用于检测行进到机架前端的门板托架上是否有门板。若检测到有门板，输送带停止行进以避免未发泡门板的坠落；若检测到无门板，输送带继续行进，以将门板从组装工位输送至发泡工位。

此外，当第一定位检测开关首次检测到有门板时，输送带停止行进，取下第一块未发泡门板后，该门板托架经过机架在沿输送带的行进方向的前端，第一定位检测开关检测到无门板，输送带继续行进，带动下一个门板托架向前行进，此时，第一定位检测开关再次检测到有门板，输送带第二次停止行进，取下第二块门板后，输送带继续行进，带动再下一个门板托架向前行进，重复以上操作，这样，通过第一定位检测开关的设置还可以实现第一输送线的自动化控制。

进一步地，本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线还包括：设置于门板发泡工位和门板安装工位之间的第二输送线。

为了免去耗时耗力的搬运作业，提高生产线的工作效率，本技术方案通过第二输送线将发泡好的门板从发泡工位输送至安装工位，由此，第二输送线可以将发泡工位和安装工位衔接起来。与此同时，在第一输送线的基础上，组装工位、发泡工位和安装工位这三个工位也实现了整体衔接。这样，在各工位之间无需通过其他运输工具(例如叉车)就可以完成门板从前一个工位到后一个工位的输送。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述第二输送线包括：

机架座，其长度方向上的两端分别设有第一转动轴和第二转动轴；

传送轮，其设于第一转动轴和第二转动轴上，并与第一转动轴和第二转动轴同步转动；

多条传送带，其沿机架座的宽度方向布置并相互平行，所述各传送带均沿机架座的长度方向延伸并在机架座的长度方向上环绕机架座设置，该传送带与传送轮连接以在传送轮的驱动下行进；

若干支撑杆，其沿传送带的行进方向布置，各支撑杆均平铺地固定连接于传送带上；

另一动力装置，其与第一转动轴连接，以驱动第一转动轴转动。

在上述技术方案中，与第一转动轴连接的另一动力装置驱动第一转动轴转动，在第一转动轴和第二转动轴上均设置有传送轮，第一转动轴转动而带动第一转动轴上的传送轮同步转动，与此同时，第二转动轴上的传送轮在传送带的带动作用下也发生转动。

由于发泡好的门板内腔具有填充物，其强度较高，因此为了提升输送效率，可以将数块门板堆叠起来放置于第二输送线的传送带上，由此为了保证第二输送线的整体支承强度，本技术方案沿着传送带的行进方向在传送带上固定连接有若干支撑杆。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述传送带为传送链条，相应地所述传送轮为链轮。

当然，基于本实用新型的技术方案，本领域的技术人员还可以采用皮带作为传送带，并相应地采取皮带轮作为传送轮。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述传送带为三条。

由于门板在传送带上数块堆叠放置，相对重量较大，因此较之于一条传送带或两条传送带而言，设置三条传送带能够更好地分配门板在第二输送线上的重量，从而提高第二输送线的整体强度，延长第二输送线的使用寿命。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述传送带包括：传送带本体和固定连接于传送带本体两侧的连接架，该连接架上设有螺栓孔，支撑杆通过对应穿过螺栓孔的螺栓而与传送带固定连接。

优选地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述支撑杆的两端端部连接有轴承，该轴承分别设于机架座上以为支撑杆提供支撑。

在各支撑杆的两端端部分别连接有轴承，在机架座宽度方向上的两侧则设置有与轴承相匹配的滑槽，当传送带不断行进时，该轴承沿着传送带的行进方向在其对应的滑槽内滑动。在本技术方案中，由于传送带在机架座的长度方向延伸且在机架座的长度方向上环绕机架座设置，支撑杆是设置在传送带上的，因此随着传送带不断行进，支撑杆也是绕着机架座行进的，因而当支撑杆行进至机架座下方时，受到自身重力的作用，支撑杆与传送带之间的作用力会增大，此时轴承可以作为载荷的支撑点，从而提高第二输送线的使用安全性能，并延长其使用寿命。

更进一步地，在本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中，上述机架座在沿传送带的行进方向的前端设有第二定位检测开关，该第二定位检测开关检测与机架座前端对应的传送带上是否放置有门板，若检测到有门板则使传送带停止行进，若检测到没有门板则使传送带继续行进。

由于传送带是沿机架座的长度方向延伸并在机架座的长度方向上环绕机架座设置的，因此，随着传送带的行进，固设于传送带上的各支撑杆也可以绕着机架座行进，也就是说，各支撑杆会在机架座的上方行进，也会在机架座的下方行进。当门板被输送到机架座在沿传送带的行进方向的前端时，如果门板未能及时地从支撑杆上取下，随着传送带的不断行进，支撑杆将位于机架座的下方，此时，堆叠的门板则会从传送带上滑落下来，依次类推，之后滑落的门板将会在堆积在安装工位处。由此，本技术方案于机架座在沿输送带的行进方向的前端设置第二定位检测开关，用于检测与机架座前端对应的传送带上是否有门板。若检测到有门板，传送带停止行进以避免门板的滑落；若检测到无门板，传送带继续行进，以将门板从发泡工位输送至安装工位。

在此，当第二定位检测开关首次检测到有门板时，传送带停止行进，取下第一叠门板后，第二定位检测开关则检测到无门板，传送带就继续行进，带动下一叠门板向前行进，当第二定位检测开关第二次检测到有门板，传送带再次停止行进，取下第二叠门板，重复以上操作，这样，通过第二定位检测开关的设置还可以实现第二输送线的自动化控制。

本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线具有门板存放功能，其能够在同一时间内存放多块门板，既保证了各门板之间不堆叠且不接触，又大幅度地减少了门板所需的存放空间。

另外，本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线还具有门板输送功能，其可以按照完成组装后门板的先后顺序来依次进行拿取发泡，输送过程顺畅，便于生产线的管理。

此外，本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线的上线放置和下线拿取的操作过程十分简单便捷，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线在一种实施方式下的结构示意图

图2为本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中的第一输送线在一种实施方式下的结构示意图。

图3为图2所示的第一输送线的左视图。

图4为图2所示的第一输送线的右视图。

图5为图2所示的第一输送线中的输送带在一种实施方式下的结构示意图。

图6为图3所示的第一输送线在K处的放大图。

图7为图5所示的输送带的左视图。

图8为图5所示的输送带的俯视图。

图9为本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中的第二输送线在一种实施方式下的结构示意图。

图10为图9所示的第二输送线的左视图。

图11为图9所示的第二输送线的右视图。

图12为图9所示的第二输送线中的传送带在一种实施方式下的结构示意图。

图13为图10所示的第二输送线在M处的放大图。

图14为图12所示的传送带的左视图。

图15为图12所示的传送带的俯视图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图和具体的实施方式来对本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线做进一步的解释说明，但是该解释说明并不构成对本实用新型的技术方案的不当限定。

图1显示了本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线在一种实施方式下的结构。

如图1所示，在上述实施方式下的冷藏集装箱门板储存输送线S包括第一输送线1和第二输送线2，其中，第一输送线1位于门板组装工位a和门板发泡工位b之间，第二输送线2则位于门板发泡工位b和门板安装工位c之间。通过第一输送线1和第二输送线2，可以使得门板组装工位a、门板发泡工位b和门板安装工位c相互衔接起来，从而能够实现门板从门板组装工位a至门板安装工位c的直接输送，也就是说，在各工位之间无需通过其他运输工具(例如叉车)就可以完成门板从前一个工位到后一个工位的输送。

图2显示了本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中的第一输送线在一种实施方式下的结构。需要说明的是，图2中省略了部分次要零部件以便能够更加清楚地了解第一输送线的结构。

图3和图4则分别为图2所示的第一输送线的左、右视图。

如图2，图3和图4所示，在此实施方式下的第一输送线1设置于门板组装工位a和门板发泡工位b之间，该第一输送线包括：机架11，传动链轮12，输送链条13，若干个门板托架14，主动轴15，被动轴16和第一动力装置(未在图1、图2和图3中示出)。其中，在机架11长度方向上的两端分别设有主动轴15和被动轴16，主动轴15位于门板组装工位a处，被动轴16则位于门板发泡工位b处，并且主动轴15与第一动力装置连接，以驱动主动轴转动；在主动轴15和被动轴16上均设置有传动链轮12，其与输送链条13连接，输送链条13沿机架的长度方向延伸并在机架的长度方向上环绕机架11设置，若干个门板托架14沿输送链条的行进方向P布置，且各门板托架14都以一定的倾斜角度(例如，该倾斜角度可以为140-160°)固定竖立于输送链条13上，并且两两相邻的门板托架之间所具有的间隙以形成门板的存储空间。

另外，为了进一步地减少门板的存放空间，上述门板托架可以垂直地竖立于输送链条上，以在单位长度的输送链条上放置数量更多的门板。

此外，出于防止门板托架与地面发生干涉而引起碰擦磨损的目的，将第一输送线的中心轴线Z到地面的距离设定为大于门板托架14的顶端到第一输送线的中心轴线Z的距离。由于输送链条13是环绕着机架设置的，随着输送链条13的行进，门板托架也是环绕着机架行进的，通过这样的设置可以使得第一输送线的中心轴线的下方具有令门板托架循环输送的空间。在本实施例中，可以将第一输送线的中心轴线Z到地面的距离设定为0.8m，相应地将第一输送线的中心轴线Z与各门板托架顶端之间的距离控制为小于08m，例如0.761m。

在此，本领域的技术人员基于本实用新型的技术方案可以将上述传动链轮12替换为皮带轮，并相应地将输送链条13替换为输送皮带。

如图2、图3和图4所示，与主动轴15连接的第一动力装置驱动着主动轴15转动，由于在主动轴15和被动轴16上均设置有传动链轮12，主动轴15上的传动链轮12与主动轴15同步转动，并且通过输送链条13带动被动轴16上的传动链轮12转动，同时，被动轴16与其上的传动链轮12同步转动，此时，输送链条13在传动链轮12的驱动下沿P方向行进。

如图3和图4所示，第一输送线1具有两条输送链条13，这两条输送链条13沿着机架的宽度方向设置并相互平行。

继续参阅图2、图3和图4，第一输送线1还包括若干支撑杆件17，各支撑杆件17均与两条输送链条13通过连接螺栓固定连接，这些支撑杆件17是沿着输送链条13的行进方向P布置，在各支撑杆件17的两端端部分别均设有轴承18，在机架11宽度方向上的两侧则设置有与轴承18相匹配设置的第一轨道111和第二轨道112，其中，第一轨道111位于第一输送线的中心轴线Z的上方，而第二轨道112则位于第一输送线的中心轴线Z的下方。当输送链条13沿P方向从门板组装工位a行进至门板发泡工位b时，轴承18沿着输送链条的行进方向在其对应的第一轨道111上滚动，而当输送链条13沿Q方向从门板发泡工位b返回至门板组装工位a时，轴承18沿着输送链条的行进方向在其对应的第二轨道112上滚动。轴承18是支撑杆件和门板托架的重力传递的支撑点，以为支撑杆件提供支撑。尤其是当门板托架位于第一输送线的中心轴线Z的下方时，轴承可以有效地防止支撑杆件17和门板托架14与输送链条13之间的脱离。

继续参阅图2和图3，每一个门板托架14分别对应地固设于各支撑杆件17上，并且每一个门板托架14均包括固定座141和托杆142。其中，固定座141固定设于支撑杆件17上，在固定座141上设有用于容置门板端部的C型槽143，托杆142的尾端固定连接于固定座141，该托杆142自其尾端而朝着远离输送链条13的方向延伸，托杆142远离输送链条13的顶端具有一个弧形凹槽144，该弧形凹槽144的形状大小正好与门板上的锁杆相匹配以容置锁杆，从而一方面抵住门板避免其与相邻门板的接触，另一方面防止门板从门板托架上的不慎滑落。

当然，上述托杆142的尾端也可以直接固定连接于支撑杆件17上。托杆可以倾斜地固设于固定座或支撑杆件上，也可以垂直地固设于固定座或支撑杆件上。

图5至图8分别显示了本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线的第一输送线中的输送带的结构。

如图5-图8所示，每一条输送链条13都包括有输送链条本体131和分别固定连接于输送链条本体两侧的L型连接片132，在L型连接片132上开设有螺栓孔133，螺栓组件134穿过对应的螺栓孔133将支撑杆件17与输送链条13固定连接起来。

如图2所示，为了进一步实现自动化控制，可以在机架11沿输送链条13的行进方向P的前端(即门板发泡工位b处)设置第一定位检测开关(未在图2中示出)，该第一定位检测开关检测行进到机架11前端的门板托架上是否存储有门板；若检测到有门板，则使输送链条13停止行进，若检测到无门板，则使输送链条13继续行进。

图9显示了本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线中的第二输送线在一种实施方式下的结构。需要说明的是，图9中省略了部分次要零部件以便能够更加清楚地了解第二输送线的结构。

图10和图11则分别为图9所示的第二输送线的左、右视图。

如图9、图10和图11所示，在该实施方式下的第二输送线2设置于门板发泡工位b和门板安装工位c之间，该第二输送线2包括：机架座21，传送链轮22，传送链条23，若干支撑杆24，第一转动轴25，第二转动轴26和第二动力装置(未在图9、图10和图11中示出)。在机架座21长度方向上的两端分别设有第一转动轴25和第二转动轴26，其中，第一主动轴25位于门板发泡工位b处，第二转动轴26则位于门板安装工位c处，在第一转动轴25和第二转动轴26上均设置有传送链轮22，传送链轮22与第一转动轴25和第二转动轴26同步转动，传送链条23沿着机架座21的长度方向延伸并在机架座21的长度方向上环绕着机架座21设置，传送链条23与传送链轮22连接以在传送链轮22的驱动下沿P方向行进，若干支撑杆24沿着传送链条23的行进方向P布置，各支撑杆24都平铺地固定连接于传送链条23上，第二动力装置与第一转动轴25连接，以驱动第一转动轴25转动。

在此，基于上述实施方式，可以将传送链轮22替换为皮带轮，并相应地将传送链条23替换为传送皮带。

继续参阅图9、图10和图11，第二输送线2具有三条传送链条23，这三条传送链条23沿着机架座21的宽度方向布置并相互之间平行设置。另外，支撑杆24的两端端部均连接有轴承27，在机架座21宽度方向上的两侧设置有与轴承27相匹配设置的第一滑槽28和第二滑槽29，其中，第一滑槽28位于机架座21的上方，而第二滑槽29则位于机架座21的下方，当传送链条23沿P方向从门板发泡工位b行进至门板安装工位c时，轴承27沿着传送链条23的行进方向在其对应的第一滑槽28内滑动，而当传送链条23沿Q方向从门板安装工位c返回至门板发泡工位b时，轴承27沿着传送链条23的行进方向在其对应的第二滑槽29内滑动。轴承27是支撑杆和门板的重力传递的支撑点，其能够为支撑杆提供向上的支撑作用。

图12至图15分别显示了本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线的第二输送线中的传送带的结构。

如图12-图15所示，每一条传送链条23都包括有传送链条本体231和分别固定连接于传送链条本体两侧的L型连接架232，在L型连接架232上开设有螺栓孔233，螺栓组件234穿过对应的螺栓孔233将支撑杆24与传送链条23固定连接起来。如图9所示，为了实现自动化控制，可以在机架座21沿传送链条23的行进方向P的前端(即门板安装工位c处)设置第二定位检测开关(未在图9中示出)，该第二定位检测开关检测与机架座21前端对应的传送链条23上是否放置有门板；若检测到有门板，则使传送链条23停止行进，若检测到无门板，则使传送链条23继续行进。

需要说明的是，上述实施方式下的第一输送线和第二输送线的长度可以根据生产节奏所需的门板存量、生产线的长短以及生产场地的空间大小等因素进行综合考虑。例如，可以将第一输送线和第二输送线的门板存放量设计为60-70块。又例如，如果第一输送线和第二输送线的门板存放量均为70块的话，那么可以根据生产需要将第一输送线的长度设置为38米，而将第二输送线的长度设置为19.5米。

采用本实用新型所述的冷藏集装箱门板储存输送线对冷藏集装箱门板进行储存和输送的步骤为：

1)在门板组装工位和门板发泡工位之间采用上述实施方式下的第一输送线来进行冷藏集装箱的门板的储存和输送；

2)在门板发泡工位和门板安装工位之间采用上述实施方式下的第二输送线来进行冷藏集装箱的门板的储存和输送。

参阅图1和图2，在门板组装工位和门板发泡工位之间采用上述实施方式下的第一输送线来进行冷藏集装箱的未发泡门板的储存和输送的步骤包括：

1a)在门板组装工位a处，将第一块门板A放置到门板托架14上，随着输送链条13的行进，门板托架14一个个地向前行进，后续门板被依次地放置到门板托架14上；

1b)随着输送链条13的行进，放置有门板的门板托架14行进至门板发泡工位b处，此时，第一定位检测开关检测到在门板托架上有门板，令输送链条13停止行进；

1c)取下第一块门板A，此时，第一定位检测开关检测到在门板托架上无门板，输送链条13继续行进；

1d)输送链条13前进一段距离后，第一定位检测开关检测到在第二个门板托架14上有门板B时，则令输送链条13再次停止行进，同时，取下第二块门板B，以此类推，从而实现对门板的不断输送；

1e)被取下门板后的门板托架14沿Q方向从门板发泡工位b处返回至门板组装工位a处，门板在门板发泡工位b处进行发泡。

参阅图1和图9，在门板发泡工位和门板安装工位之间采用上述实施方式下的第二输送线来进行冷藏集装箱的发泡好的门板的储存和输送的步骤包括：

2a)将门板以五块堆成一叠，将数叠门板放置于支撑杆24上；

2b)随着传送链条23的行进，第一叠门板X行进至门板安装工位c处；

2c)第二定位检测开关检测到与机架座前端对应的传送链条23上放置有门板，传送链条23停止行进；

2d)取下第一叠门板X，此时，第二定位检测开关检测到在对应的传送链条23上无门板，传送链条23继续行进；

2e)传送链条23前进一段距离后，直至第二定位检测开关再次检测到在对应的传送链条23上有门板时，则令传送链条23第二次停止行进，同时，取下第二叠门板Y，以此类推，从而实现对门板的不断输送；

2f)被取下门板后的支撑杆24沿Q方向从门板安装工位c处返回至门板发泡工位b处，门板在门板安装工位c处进行安装。

在某些实施方式中，为了与门板加工的其他工序节奏相配合，可以控制两条输送线的输送速度均为3-5米/分钟。

需要注意的是，所公开实施例的上述说明使得本领域专业技术人员能够显而易见地对于本实施例进行多种类似变化和修改，这种类似变化是本领域技术人员能从本实用新型公开的内容直接得出或者很容易便联想到的所有变形，均应属于本实用新型的保护范围。因此本实用新型不会受到该实施例的限制。

Claims (19)

1.一种冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，包括：设置于门板组装工位和门板发泡工位之间的第一输送线；所述第一输送线包括：

机架，其长度方向上的两端分别设有主动轴和被动轴；

传动轮，其设于所述主动轴和被动轴上，并与所述主动轴和被动轴同步转动；

多条输送带，其沿机架的宽度方向布置并相互平行，所述各输送带均沿机架的长度方向延伸并在机架的长度方向上环绕机架设置，所述输送带与所述传动轮连接以在传动轮的驱动下行进；

若干个门板托架，其沿输送带的行进方向布置，且各门板托架均固定竖立于所述输送带上，相邻的所述门板托架之间具有间隙以形成门板存储空间；

动力装置，其与所述主动轴连接，以驱动主动轴转动。

2.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述输送带为输送链条，相应地所述传动轮为链轮。

3.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述门板托架的顶端到所述第一输送线的中心轴线的距离小于第一输送线的中心轴线到地面的距离。

4.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述门板托架垂直地固定竖立于所述输送带上。

5.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述门板托架倾斜地固定竖立于所述输送带上。

6.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述输送带为两条。

7.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述第一输送线还包括若干支撑杆件，其沿输送带的行进方向布置，所述各支撑杆件均与所述多条输送带固定连接。

8.如权利要求7所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述每一输送带均包括：输送带本体和固定连接于输送带本体两侧的连接片，所述 连接片上设有螺栓孔，所述支撑杆件通过对应穿过所述螺栓孔的螺栓而与输送带固定连接。

9.如权利要求7所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述各支撑杆件的两端端部分别设有轴承，所述轴承设于机架上，以为支撑杆件提供支撑。

10.如权利要求7所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述若干个门板托架分别对应固定设于各支撑杆件上，所述每一个门板托架均包括：

固定座，其固定设于所述支撑杆件上，所述固定座上设有用于容置门板端部的槽；

托杆，其尾端固定连接于所述固定座或支撑杆件上，所述托杆自其尾端而朝着远离输送带的方向延伸。

11.如权利要求10所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述托杆远离输送带的顶端具有弧形凹槽，该弧形凹槽用于匹配容置门板上的锁杆。

12.如权利要求1所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述机架在沿所述输送带的行进方向的前端设有第一定位检测开关，该第一定位检测开关检测行进到机架前端的门板托架上是否存储有门板，若检测到有门板则使输送带停止行进，若检测到没有门板则使输送带继续行进。

13.如权利要求1-12中任意一项所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，还包括：设置于门板发泡工位和门板安装工位之间的第二输送线。

14.如权利要求13所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述第二输送线包括：

机架座，其长度方向上的两端分别设有第一转动轴和第二转动轴；

传送轮，其设于所述第一转动轴和第二转动轴上，并与所述第一转动轴和第二转动轴同步转动；

多条传送带，其沿机架座的宽度方向布置并相互平行，所述各传送带均沿机架座的长度方向延伸并在机架座的长度方向上环绕机架座设置，所述传送带与所述传送轮连接以在传送轮的驱动下行进；

若干支撑杆，其沿传送带的行进方向布置，所述各支撑杆均平铺地固 定连接于所述传送带上；

另一动力装置，其与所述第一转动轴连接，以驱动第一转动轴转动。

15.如权利要求14所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述传送带为传送链条，相应地所述传送轮为链轮。

16.如权利要求14所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述传送带为三条。

17.如权利要求14所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述传送带包括：传送带本体和固定连接于传送带本体两侧的连接架，所述连接架上设有螺栓孔，所述支撑杆通过对应穿过所述螺栓孔的螺栓而与传送带固定连接。

18.如权利要求14所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述支撑杆的两端端部连接有轴承，该轴承分别设于机架座上以为支撑杆提供支撑。

19.如权利要求14所述的冷藏集装箱门板储存输送线，其特征在于，所述机架座在沿所述传送带的行进方向的前端设有第二定位检测开关，该第二定位检测开关检测与机架座前端对应的传送带上是否放置有门板，若检测到有门板则使传送带停止行进，若检测到没有门板则使传送带继续行进。