CN204250115U - 变电操作工器具运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电操作工器具运输车，包括车架、推拉扶手及辊轮，所述推拉扶手设置在车架上部，所述辊轮设置在车架底部；所述车架内设有两个斜式车斗，两斜式车斗间设有若干层固定抽，各固定抽边缘处设有挡板，所述斜式车斗顶部设有翻折式盖板；结构简单、制作方便，可适用于多种工器具的存放与运输，有效缩短变电站倒闸操作时间，显著提高了社会、企业经济效益，应用前景广阔。
Description
技术领域
本实用新型属于工具运输车领域，具体涉及一种变电操作工器具运输车。
背景技术
一方面，随着智能变电站、少人值班或无人值班变电站的增多，在执行各种操作任务中“操作人员少、操作工器具多”的问题越发突出，检修过程中常出现漏拿或带不全的情况，从而导致操作时间较长，延误停、送电时间，既不利于企业经济利益，更无法保证电力客户用电承诺。
另一方面，现有技术中检修工器具的携带多采用包挂式、手车式、人海战术等方式，不但携带输送不便，且各自均对应有较明显的局限性。如包挂式仅适用于轻型工器具，不适于携带“重型装备”(接地线、绝缘杆等)；手车式适用于“重型装备”，但对于轻型工器具又出现查找不便，易失落的问题；而人海战术已不适用于目前变电站的情形。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可减少人员配备、实现一次性携带所需工器具，提高劳动生产力，缩短变电站倒闸操作时间的变电操作工器具运输车。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变电操作工器具运输车，包括车架、推拉扶手及辊轮，所述推拉扶手设置在车架上部，所述辊轮设置在车架底部；所述车架内设有两个斜式车斗，两斜式车斗间设有若干层固定抽，各固定抽边缘处设有挡板，所述斜式车斗顶部设有翻折式盖板。
进一步，所述辊轮上设有制动器。
本实用新型的有益效果在于：结构简单、制作方便，可适用于多种工器具的存放与运输；人员配置量小，工人体力消耗小，有效缩短变电站倒闸操作时间，显著提高了社会、企业经济效益；特别适用于设备占地面积大，站内行程较远的220千伏及以上变电站操作工器具的携带，应用前景广阔。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图所示，本实施例中的变电操作工器具运输车，包括车架、推拉扶手1及辊轮2，所述推拉扶手1设置在车架上部，所述辊轮2设置在车架底部；所述车架内设有两个斜式车斗3，分别位于车架的前后两端，可用于放置大型工器具；两斜式车斗3间设有两层固定抽4，各固定抽4边缘处设有挡板5，挡板5可有效防止在固定抽4内的小件工器具掉落，所述斜式车斗3顶部设有翻折式盖板6，可有效防止落雨等天气造成的工器具损毁。
本实施例中，所述辊轮2上设有制动器，防止运输车在陡坡处自行下滑。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (2)
1.一种变电操作工器具运输车，其特征在于：包括车架、推拉扶手及辊轮，所述推拉扶手设置在车架上部，所述辊轮设置在车架底部；所述车架内设有两个斜式车斗，两斜式车斗间设有若干层固定抽，各固定抽边缘处设有挡板，所述斜式车斗顶部设有翻折式盖板。
2.根据权利要求1所述的变电操作工器具运输车，其特征在于：所述辊轮上设有制动器。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113911187A (zh) * | 2021-10-19 | 2022-01-11 | 国家电网有限公司 | 变电站运维检修用综合测试仪 |
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2014
- 2014-12-05 CN CN201420766170.6U patent/CN204250115U/zh not_active Expired - Fee Related
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