CN204244526U - 路灯控制的系统及路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯控制的系统及路灯，该系统包括：通过路灯单元和终端设备，其中，路灯单元包含多个路灯；组站，分别与终端设备与路灯单元建立通信关系，用于将采集到的路灯单元中每个路灯的编号与每个路灯的实际位置之间的对应关系发送至终端设备，本实用新型解决了现有技术的路灯控制技术只能统一调节所有路灯的开关、亮度，不能灵活的针对每个路灯都实现控制的问题。

Description

路灯控制的系统及路灯

技术领域

本实用新型涉及智能电网领域，具体而言，涉及一种路灯控制的系统及路灯。

背景技术

随着路灯照明技术的发展，路灯的光照控制及性能检测已经引起了国内外相关测试机构的重视。传统的路灯控制方法是采用简单的光控电路来实现白天熄灯、晚上开灯的简单功能，或采用自动定时的方法，但在节能和控制管理效果一般。

但是，现有的路灯控制系统并没有统一控制功能，不能对整个区域和指定的路灯进行控制，同时也不能实时检测出故障的路灯，不便于维修。

这里需要说明的是，目前常见的路灯控制方法是在每一支路灯上标上编码，形成一个对应的表，然后再根据该列表对应控制路灯。但由于道路安装路灯的数量极大，需要记下所有安装位置和产品编码的工作十分麻烦，不仅工作效率低而且出错率高，对维修和更换也很不利。

这里还需要说明的是，人工手动检测路灯的参数容易受到环境的制约，在天气状况恶劣的时间无法测试，而且现场测试繁琐、效率低、测试到的数据少、耗费了大量的人力物力。手动测试只能反应某个路段某段时间内的电参数和照度信息，若是想同事得到整个区域或者所有路灯的工作信息和电参数更是困难而且特殊的天气情况下会很大程度上影响LED路灯的工作和照明情况，目前还没有完善的路灯信息采集和检测方法。

针对现有技术的路灯控制技术只能统一调节所有路灯的开关、亮度，不能灵活的针对每个路灯都实现控制的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种路灯控制的系统及路灯，以解决现有技术的路灯控制技术只能统一调节所有路灯的开关、亮度，不能灵活的针对每个路灯都实现控制的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种路灯控制的系统。该系统包括：路灯单元和终端设备，其中，路灯单元包含多个路灯；组站，分别与终端设备与路灯单元建立通信关系，用于将采集到的路灯单元中每个路灯的编号与每个路灯的实际位置之间的对应关系发送至终端设备。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：转换器，用于将终端设备返回的控制指令转换成调光信号；信号发射器，用于将调光信号发送至任意一个编号对应的实际位置的路灯。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：微处理器，用于接收终端设备的检测指令；指令发射器，与微处理器建立通信关系，用于将接收到的检测指令发送至其对应实际位置的路灯。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：信号接收器，与路灯单元连接，用于接收路灯单元中任意一个编号对应的实际位置的路灯反馈的电信号以及光照信号并将电信号以及光照信号发送至微处理器。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：第一网络接口，用于和终端设备建立通信关系。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：第二网络接口，用于和路灯单元建立通信关系。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：采集器，用于采集路灯单元中每个路灯的编号和每个路灯的实际位置之间的对应关系。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：电压电流传感器，位于每个路灯中的任意位置，用于检测每个路灯的电信号；电压电流传感器还包括：发射接口，用于将电信号发送至信息接收器。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：照度传感器，位于每个路灯中的任意位置，用于检测每个路灯的光照信号。

进一步的，上述路灯控制的系统还包括：固定基座、设置于固定基座上的主灯杆，其中，主灯杆底端与电压电流传感器相连接，主灯杆中部与照度传感器相连接。

为了实现上述目的，根据本实用新型实施例的另一方面，提供了一种路灯，该路灯包括：包含上述任意一项的系统。

根据实用新型实施例，通过路灯单元和终端设备，其中，路灯单元包含多个路灯；组站，分别与终端设备与路灯单元建立通信关系，用于将采集到的路灯单元中每个路灯的编号与每个路灯的实际位置之间的对应关系发送至终端设备，解决了现有技术的路灯控制技术只能统一调节所有路灯的开关、亮度，不能灵活的针对每个路灯都实现控制的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例一的路灯控制的系统示意图；

图2是根据本实用新型实施例一的可选的路灯控制的系统示意图；

图3是根据本实用新型实施例一的可选的路灯控制的系统的示意图；以及

图4是根据本实用新型实施例一的可选的路灯控制的系统中的路灯的示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例一

本实用新型实施例提供了一种路灯控制的系统。

如图1所示，该系统可以包括：

路灯单元10和终端设备20，其中，路灯单元包含多个路灯。

组站30，分别与终端设备与路灯单元建立通信关系，用于将采集到的路灯单元中每个路灯的编号与每个路灯的实际位置之间的对应关系发送至终端设备。

具体的，在本方案中，结合图2所示，每个组站可以控制一个路灯单元，每个路灯单元包括多个路灯，可选的，路灯单元里的每一个路灯都有着各自的编号，上述每一个路灯的编号都与每一个路灯所处的实际位置相对应，从而形成一个对应关系，在本方案中可以采用组站去获取上述对应关系。上述组站将获取到的路灯编号以及路灯编号对应着的路灯所处的位置之间的对应关系发送至终端设备，这里需要说明的是，上述终端设备可以是手机终端，也可以是ipad等智能终端设备。

可选的，如图3所示，上述组站30可以包括：

转换器301，用于将终端设备返回的控制指令转换成调光信号。

具体的，上述终端设备可以根据其所获取的路灯单元中各个路灯的编号以及路灯实际所处的位置的对应关系，针对任意一个路灯发送控制指令，该控制指令可以是将路灯的亮度调低，或关闭路灯等指令，终端设备可以将上述控制指令转换成路灯可以执行的调光信号。

信号发射器302，用于将调光信号发送至任意一个编号对应的实际位置的路灯。

具体的，上述组站可以将其转换后的调光信号发送至上述控制指令对应的路灯。

在一种可选的实施例中，上述终端设备可以针对多个不同的路灯发出不同的控制指令，比如说某区域有100只路灯，终端设备可以让其中50只路灯亮度变亮，并且同时让其余50只路灯亮度变弱。

在一种可选的实施例中，本实用新型提到的路灯可以为LED路灯。

可选的，上述组站30还可以包括：

微处理器303，用于接收终端设备的检测指令。

具体的，上述微处理器负责接收上述终端设备发送的检测指令，上述检测指令可以拥有查询该上述路灯单元中任意一个路灯的工作状态，比如，路灯的即时电压、电流参数以及路灯的即时亮度参数。

指令发射器304，与微处理器建立通信关系，用于将接收到的检测指令发送至其对应实际位置的路灯。

具体的，上述指令发射器在接收到上述检测指令后，可以将检测指令发送至检测指令对应的位置的路灯。

可选的，上述组站30还可以包括：

信号接收器305，与路灯单元连接，用于接收路灯单元中任意一个编号对应的实际位置的路灯反馈的电信号以及光照信号并将电信号以及光照信号发送至微处理器。

具体的，上述路灯在接收到检测指令后，可以向组站中的信号接收器反馈电信号以及光照信号，上述电信号和光照信号即为上述路灯的工作时候的即时电压、电流以及亮光强度，信号接收器可以将上述电信号和光照信号转发至微处理器。微处理器还用于将电信号以及光照信号通过发送至终端设备。

可选的，组站30还可以包括：

第一网络接口306，用于和终端设备建立通信关系。

具体的，上述组站可以通过互联网将信息发送至终端设备，该互联网的连接方式可以是TCP/IP(Transport Control Protocol/Internet Protocol)或GPRS(General PacketRadio Service)或WiFi(Wireless Fidelity)方式。

结合图2所示，终端设备通过互联网络与多个组站相连接，每个组站与多个路灯相连接，在图2所示的实施例中，每个组站连接一组路灯，图2中的三个组站分别连接三组路灯。

可选的，组站30还可以包括：

第二网络接口307，用于和路灯单元建立通信关系。

具体的，上述组站可以通过无线网络的方式将上述调光信号发送至任意一个路灯单元中的任意一个路灯，

可选的，组站也可以通过TCP/IP(Transport Control Protocol/Internet Protocol)或GPRS(General Packet Radio Service)或WiFi(Wireless Fidelity)方式同路灯单元保持联系。

可选的，上述信号接收器305还可以包括：

采集器3051，用于采集路灯单元中每个路灯的编号和每个路灯的实际位置之间的对应关系。

具体的，上述信号接收器305中还可以设置有采集器3051，用于负责采集路灯单元中每个路灯的编号和每个路灯的实际位置之间的对应关系。

在一种可选的实施例中，在路灯首次安装后，可以采用采集器3051来采集路灯单元中每个路灯的编号和每个路灯的实际位置之间的对应关系。

可选的，上述路灯单元中10中的每个路灯包括：

电压电流传感器100，位于每个路灯中的任意位置，用于检测每个路灯的电信号。

电压电流传感器100还包括：发射接口1001，用于将电信号发送至信息接收器。

具体的，在本方案中，可以在每个路灯上设置有电压电流传感器和光照传感器以检测路灯的工作状态参数及上述电信号和光照信号。

可选的，上述路灯单元10中的的每个路灯还包括：

照度传感器101，位于每个路灯中的任意位置，用于检测每个路灯的光照信号。

可选的，上述路灯单元10中的每个路灯还包括：

固定基座103、设置于固定基座上的主灯杆104，其中，主灯杆104底端与电压电流传感器100相连接，主灯杆104中部与照度传感器101相连接。

在一种可选的实施例中，上述路灯单元中的每个路灯的组成如图4所示，其中，路灯包括：设于测试灯杆固定基座10上的测试主灯杆20，可拆卸安装杆40、设于可拆卸安装杆40顶端的LED灯30、设于测试主灯杆20底端的电压电流传感器50、设于主灯杆20中部的照度检测器60。

可选的，上述终端设备可以根据路灯单元中的任意一个路灯的电信号和光照信号判处出上述路灯是否存在故障，例如，当上述电信号和光照信号小于第一阈值时，上述终端设备可以判定该路灯存在故障。当上述电信号和光照信号大于等于第一阈值时，该路灯工作正常，当上述终端设备判定路灯的检测结果为存在故障时，终端设备可以将上述检测结果发送至第一终端，第一终端可以是路灯的维修人员，这里需要说明的是，发送至路灯维修人员的检测结果可以包含了有故障的路灯的编号及其实际位置，方便维修人员在第一时间前往维修。

可选的，终端设备在分析电参数时，若发现电参数异常，则找出对应出现故障路灯的编号或命名以及对应的地理位置，向操作人员发出警报，提醒其尽快对故障路灯进行处理。

下面结合具体场景对本申请的方案进行详细阐述：

在一种可选的实施例中，本申请可以提供一种LED路灯管理和故障定位系统，可以对整个区域的路灯或者指令路灯进行控制和管理，通过互联网络进行路灯数据的采集和控制，实时检测出故障路灯，并准确定位。

基于上述目的，本申请可以构造一种使用互联网络的LED路灯控制、检测、故障定位系统，包括多个对应有各自产品编码的LED路灯、电压电流传感器、组站微处理器，还包括一个终端设备。其中，电压电流传感器通过无线网络接口装置与终端设备通信。在查询状态时，终端设备可以对所有LED路灯、LED灯组或者指定LED路灯发出指令，LED路灯通过无线网络接口装置接收指令后反馈包含各自产品编码的光信号、电参数和光度参数；终端设备分区或独立控制及监察整个城市、区域、马路的每支路灯，可设定路灯在不同时段开启、熄灭及调节亮度从而达到节能效果，并通过无线接收到的电参数和照明信息进行故障判断和定位。

这里需要说明的是，在本实用新型的使用互联网络的LED路灯控制、故障定位系统中，主控器可以连接在供电线路上任一所需的位置，通过互联网络连接到组站，组站通过无线网络与一路LED路灯单元进行数据通信。能够接收任意编号和区域的LED路灯的光照信息和电参数，电参数由电压电流传感器得到。

这里还需要说明的是，互联网络LED路灯控制管理、故障定位系统包括多个组站和多路LED路灯单元，其中一个组站与一路LED路灯单元相对应，一路LED路灯单元包括串联通信的多个LED路灯装置。每路LED路灯单元中串联通信的多个LED路灯装置，通过电源线进行控制指令和监察信号的传输。接收器将LED路灯的实际安装位置和其产品编码之间的对应关系传送给终端设备，再由终端设备传送给终端设备由终端设备实现对任意单个或一组的LED路灯的智能控制。接收器无线接口。在本实用新型的使用互联网络的LED路灯控制、故障定位系统中，每个组站包括一个组站微处理器，以及分别与组站微处理器连接的网络接口，其中，网络接口用于与终端设备和LED路灯单元进行数据通信。在本实用新型的使用互联网络的LED路灯控制、故障定位系统中，电压电流传感器设于测试主灯杆底部，的测试灯杆固定基座通过螺栓固定于地面上或埋置于地面下。电压电流传感器，其可以实时测试LED路灯的整灯的输入电压、电流及功率，和电源控制器的输出端的电压、电流及功率，能够实时记录LED路灯的功率及电源效率。

本实用新型的使用互联网络的LED路灯控制、故障定位系统，具有以下有益效果：在路灯安装好初次使用时，通过已接收器先对每一安装位置上的LED路灯进行查询和识别，并建立LED路灯实际安装位置和其产品编码之间的一个对应列表，再将该列表传送给终端设备或终端设备，由控制中心通过无线互联网络将控制指令发送至指定路灯，实现对单灯、一组或区域LED路灯进行实施工况监控，亮度调节、开关控制，可根据不同路段、不同车流量及不同时段调节灯光的亮度，从而达到节能效果。同时还可以独立监测每一支LED路灯的电参数和光度参数，系统会实时信息发送到终端设备，控制中心进行信息分析、故障判断，若出现故障，则在控制中心进行警报，进行故障路灯定位从而可安排维修人员立即进行维修。

结合图2所示，本实用新型提供的路灯控制系统可以应用于LED灯，其中，该LED基于网络的路灯控制系统包括一个终端设备，至少一个组站和至少一路LED路灯单元，在工作中，终端设备分别与各个组站进行数据收发，而一个组站对应一路LED路灯单元，其中终端设备用于向组站发送LED路灯控制命令，该控制命令为开启或关闭或对LED路灯进行调光的信号，并接收组站反馈其一路LED路灯单元的检查信号，该检查信号包括至少一个LED路灯装置，LED路灯装置用于根据接收到的控制指令和采集到的光照强度，开启或关闭其LED灯并调节相应的亮度。

这里需要说明的是，上述每一支LED路灯通过电压电流传感器检测该路灯的电参数，通过照度检测器检测LED路灯的照度，并将电参数和照度信息通过无线网络发送给终端设备。每个组站包括组站微处理器，以及分别与该组站微处理器连接的网络接口和信息收发器，其中，网络接口与终端设备连接，在具体设计时，该连接方案可以是TCP/IP(Transport Control Protocol/Internet Protocol)或GPRS(General Packet RadioService)或WiFi(Wireless Fidelity)方式。信息收发器用于与LED路灯单元进行数据通信。终端设备发出控制指令是通过互联网将指令发送至组站，组站是一个转发站，其接收到由终端设备发出的控制指令时，立即将该指令发送至组站的信息收发器，由信息收发器通过互联网将控制指令发送至该路LED路灯单元，从而实现对LED路灯的调光和开关操作。

这里还需要说明的是，终端设备具有各个组站和LED路灯装置的编号或命名，每个组站和路灯都有它的唯一标示。若是要单独控制一直路灯，即输入组站和路灯的命名或编号，然后再输入控制指令，如开灯或关灯。若是要控制一个区域，即直接组站编号或命名，再输入控制指令即可。若是要进行统一控制，则可直接输入控制指令。若是要提前预设路灯的开光及调光时间，则预设在不同时段的控制命令，电脑会自动在预设时间内发出控制指令。此终端设备能监察到每一支路灯的运作，其方法是接收组站的反馈信号，该反馈信号包括组站和路灯的编号或命名，以及LED路灯的电参数和照明信息，从而得知该路灯的工作状态，进行调光或故障定位。

在一个优选实施例中，本申请可以提供一种使用互联网的LED路灯管理、故障预测的系统，该系统可以包括多个组站和多路LED路灯单元，其中，一个组站对应一路LED路灯单元，每个组站接收终端设备发送的LED路灯控制指令及所属的一路LED路灯单元的监察信号。而一路LED路灯单元包括串联通信的多个LED路灯装置。

在一个可选的实施例中，终端设备可以查询和识别路灯的状态，在查询和识别状态时，终端设备向每一个LED路灯发出指令，每一个LED路灯接收到该指令后，发出包含有自己编号或命名的照度信息和电参数，由一个带有光电传感器的接收器逐个接收每一支LED路灯发出的照度信息和电参数，并在接收器内形成一个该产品编号和其实际位置之间的对应列表。接收器通过互联网将这些信息发送到终端设备，这时，查询状态结束，接收器完成了其查询和识别功能后可以去掉不用。终端设备对接收到的照度信息和电参数进行分析，根据该对应列表实现对任意位置上的一个或一组或者所有LED路灯进行远程智能控制，包括对路灯开关的控制、亮度调节和工作状态的监控；终端设备在分析电参数时，若发现电参数异常，则找出对应出现故障路灯的编号或命名以及对应的地理位置，向操作人员发出警报，提醒其尽快对故障路灯进行处理。

实施例二

本实施例还提供了一种路灯，上述路灯可以包括实施例一种的任意一个系统。

需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本实用新型并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本实用新型，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本实用新型所必须的。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置，可通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本实用新型的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、移动终端、服务器或者网络设备等)执行本实用新型各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种路灯控制的系统，其特征在于，包括：

路灯单元和终端设备，其中，所述路灯单元包含多个路灯；

组站，分别与所述终端设备与所述路灯单元建立通信关系，用于将采集到的所述路灯单元中每个路灯的编号与所述每个路灯的实际位置之间的对应关系发送至所述终端设备。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述组站包括：

转换器，用于将所述终端设备返回的控制指令转换成调光信号；

信号发射器，用于将所述调光信号发送至任意一个编号对应的实际位置的路灯。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述组站还包括：

微处理器，用于接收所述终端设备的检测指令；

指令发射器，与所述微处理器建立通信关系，用于将接收到的所述检测指令发送至其对应实际位置的路灯。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述组站还包括：

信号接收器，与所述路灯单元连接，用于将接收到的所述路灯单元中任意一个编号对应的路灯的电信号以及光照信号发送至所述微处理器。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述组站还包括：

第一网络接口，用于和所述终端设备建立通信关系。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述组站还包括：

第二网络接口，用于和所述路灯单元建立通信关系。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述信号接收器还包括：

采集器，用于采集所述路灯单元中每个路灯的编号和所述每个路灯的实际位置之间的对应关系。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述每个路灯包括：

电压电流传感器，位于所述每个路灯中的任意位置，用于检测所述每个路灯的电信号；

电压电流传感器还包括：发射接口，用于将所述电信号发送至所述信号接收器。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述每个路灯还包括：

照度传感器，位于所述每个路灯中的任意位置，用于检测所述每个路灯的光照信号。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述每个路灯还包括：

固定基座、设置于所述固定基座上的主灯杆，其中，所述主灯杆底端与所述电压电流传感器相连接，所述主灯杆中部与所述照度传感器相连接。

11.一种路灯，其特征在于，包含所述权利要求1至10任意一项的路灯控制的系统。