CN204237822U - 一种三销壳中频淬火用定位装置 - Google Patents

Abstract

一种三销壳中频淬火用定位装置，具有芯杆，芯杆的一端设有安装板，芯杆的另一端通过螺栓固连有导向板，在安装板与导向板之间设有三个沿芯杆圆周均布排列的球环，各球环分别通过轴杆与芯杆连接，各轴杆的一端与对应的球环轴孔转动连接，轴杆的另一端分别与芯杆固连，各轴杆的轴心线分别与芯杆的轴心线垂直，各球环与芯杆之间分别装有调整垫片；本技术的优点是成本低、定位精度高，使用简单、定位快。

Description

一种三销壳中频淬火用定位装置

技术领域

本实用新型提供一种三销壳中频淬火用定位装置，是专用于三销壳在中频淬火工序时对三销壳进行定位的装置。

背景技术

微型轿车传动轴的市场竞争异常激烈，因此要求提高零件的加工质量，减少因质量问题造成的成本升高和产生的浪费，而提高工件的加工质量是降低产品成本的主要途径。微型轿车传动轴移动端节中的三销壳,是传动轴中的关键零件，对中频淬火有严格要求，需要预先对三销壳精准的定位，然后再进行淬火，才能达到热处理要求，现有用于定位三销壳的定位装置是整体式，由整块金属体构成，金属体的外形按照三销壳内的三对滑道进行加工获得，其材料及加工成本都很高，且不同尺寸和型号的三销壳需要使用专用的定位装置，各定位装置不能互换使用，导致三销壳中频淬火的定位装置的制造和使用成本都很高；又由于整体式定位装置的三个凸起体长度较长，存在倾斜，并且与三销壳的三对滑道内表面存在一定摩擦，当整体式定位装置从三销壳内撤出时，会导致三销壳发生轻微转动的现象，因此整体式定位装置定位精度低，且在调整、定位时，要求定位装置不能与三销壳的滑道发生撞击，防止损坏工件或夹具，操作难度高，定位缓慢。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种三销壳中频淬火用定位装置，本技术的定位装置成本低、定位精度高，使用简单、定位快。

本实用新型的技术方案是：一种三销壳中频淬火用定位装置，其特征在于：具有芯杆，芯杆的一端设有安装板，芯杆的另一端通过螺栓固连有导向板，在安装板与导向板之间设有三个沿芯杆圆周均布排列的球环，各球环分别通过轴杆与芯杆连接，各轴杆的一端与对应的球环轴孔转动连接，轴杆的另一端分别与芯杆固连，各轴杆的轴心线分别与芯杆的轴心线垂直，各球环与芯杆之间分别装有调整垫片。

本技术定位装置的优点是：成本低、定位精度高，使用简单、定位快。由于导向板和球环的材料成本和加工成本远低于由整块金属体制作的定位装置；导向板和球环可拆卸更换，配以不同尺寸的导向板和球环和不同厚度的调整垫片，能满足对不同尺寸和型号的三销壳定位使用，进一步降低了定位装置的使用成本，所以使得本实用新型一种三销壳中频淬火用定位装置成本低。使用不同的导向板和球环可对不同尺寸和型号的三销壳进行定位，又由于导向板的廓形比三销壳内腔小，易于导入，同时球环在轴杆上转动，使定位装置的放置、取出容易，使用简单，定位快捷；由于球环与滑道间是滚动，当定位器从三销壳内腔中抽出时，摩擦力非常小，不会引起工件的转动，定位精度高，且不会引起工件或定位器的损坏。

附图说明

图1是本实用新型一种三销壳中频淬火用定位装置的结构示意图；

图2是图1中A-A的剖面示意图

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型一种三销壳中频淬火用定位装置使用状态示意图；

图5是感应器在三销壳内的示意图；

图6是三销壳的纵剖面结构示意图；

图7是三销壳的横剖面结构示意图；

图8是背景技术中三销壳定位装置的主视图；

图9是图8的俯视图。

图中1定位螺钉、2螺栓、3导向板、4芯杆、5球环、6轴杆、7安装板、8螺母、9芯杆的轴心线、10球环螺钉、11调整垫片、12轴杆的轴心线、13定位销、14三销壳、15感应器、16三对滑道的中心圆。

具体实施方式

一种三销壳中频淬火用定位装置，具有芯杆4，芯杆的一端设有安装板7，芯杆的另一端通过螺栓2固连有导向板3，在安装板与导向板之间设有三个沿芯杆圆周均布排列的球环5，各球环分别通过轴杆6与芯杆连接，各轴杆的一端通过球环螺钉10与对应的球环轴孔转动连接，轴杆的另一端分别与芯杆固连，各轴杆的轴心线12分别与芯杆的轴心线9垂直，各球环与芯杆之间分别装有调整垫片11，调整垫片的两端面分别与对应的球环端面和芯杆压接。

如图1、图2、图3所示，本实施例中导向板和带安装板的芯杆由贯穿的螺栓2和螺母8固定成一体，芯杆为边角倒角的三角棱柱体，在棱柱体的三个面上分别装有一根轴杆，三根轴杆沿芯杆的圆周等分排列，且三根轴杆的轴心线位于同一平面，三根轴杆的轴心线均垂直于芯杆的轴心线，各轴杆的一端分别与芯杆固连，各轴杆的另一端通过球环螺钉分别装有球环，各球环与轴杆之间设有调整垫片，球环通过螺栓与芯杆固连。通过螺钉和安装板将本发明的一种三销壳中频淬火用定位装置与机床连接即可。所述的芯杆与导向板之间设有定位销13，定位销一端与芯杆固连，定位销与导向板上预留的定位孔配合插接，目的是为导向板进行精准定位，防止导向板与各球环的相对位置超差，导向板上还装有定位螺钉1，定位螺钉穿过导向板上的螺钉孔与芯杆的一端螺纹连接，目的是固定导向板的位置。

如图6、图7所示，三销壳14内腔由三对半圆柱形的滑道组成，三对滑道120度等分,且圆周方向等分排列。每对滑道表面都要进行中频淬火处理(图中阴影部分为淬火区)，以保证表面硬度、淬硬层深度、淬火区域界限要求，从而增加三销壳的强度和耐磨性。由于三销壳每对滑道的淬火部位在柱状表面，而柱状表面需要淬火的部分一是长度较长，二是顺着径向方向，因此内腔中频淬火时，工件不能旋转，否则无法达到中频淬火要求，这就要求淬火前要对三对滑道进行精准定位(如图4所示)，以便使随形的感应器15能顺利进入三销壳内腔，并且与三对滑道表面等间距(如图5所示),保证三对滑道表面的淬硬层深度和淬火范围的一致性。

根据三销壳每对半圆柱形滑道间的距离，确定导向板凸圆处的尺寸和球环的尺寸。导向板的凸圆处的尺寸比三销壳每对半圆柱形滑道间的距离小0.5mm；球环的尺寸比三销壳每对半圆柱形滑道间的距离小0.04mm，这样在导向板引进三销壳滑道后，球环可以顺利进入三销壳滑道，实现精准定位；根据互换性原理，对于不同的三销壳，当三销壳每对半圆柱形滑道间的距离变化时，只需加工不同尺寸的球环来配合，使三销壳每对半圆柱形滑道间的距离减去球环外径尺寸等于0.04mm即可；对于不同的三销壳三对滑道的中心圆16，只需在球环和轴杆之间加不同厚度的调整垫片，使三个球环的中心圆与三对滑道的中心园相配合。需加工导向板，不需要加工芯杆。

球环式定位装置的三个球环的等分误差应保证在±2′内；三个球环的中心圆圆度误差在0.07mm内；球环采用轴承钢GCr15，淬火回火后硬度HRC60-64；导向板材料采用65Mn，淬火回火后硬度HRC50-55；芯杆采用45#钢，调质处理。

定位、调整时，务必缓慢手动进行调整，确保导向板的三个凸圆处对准三销壳的三对滑道，在导向板进入滑道后，仍然缓慢手动调整，确保三个球环进入三对滑道，避免快速调整可能发生的撞击现象。由于三销壳的内腔向下，当观察导向板与三销壳滑道间的间隙困难时，可以采用平镜反射观察法进行调整。调整好后即可批量加工。

Claims (1)

1.一种三销壳中频淬火用定位装置，其特征在于：具有芯杆，芯杆的一端设有安装板，芯杆的另一端通过螺栓固连有导向板，在安装板与导向板之间设有三个沿芯杆圆周均布排列的球环，各球环分别通过轴杆与芯杆连接，各轴杆的一端与对应的球环轴孔转动连接，轴杆的另一端分别与芯杆固连，各轴杆的轴心线分别与芯杆的轴心线垂直，各球环与芯杆之间分别装有调整垫片。