CN204229640U - 一种基于气压重力感应的路边停车检测系统 - Google Patents
一种基于气压重力感应的路边停车检测系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种基于气压重力感应的路边停车检测系统，包括前端车位数据采集单元、网络通讯模块，以及设置在泊位上的重力感应模块与气压感应模块；重力感应模块能根据车辆的重量确认车辆的类型，气压感应模块用于根据泊位上的空气压力变化以检测泊位上车辆的出入，并启动重力感应模块，前端车位数据采集单元接收重力感应模块与气压感应模块的数据，通过网络通讯模块传送至后台服务器或数据库服务器。利用重力感应和气压感应对泊位进行检测，根据检测的数据能实时监控泊位的车辆状态以及车辆的类型，检测灵敏和准确度高，受环境的影响小。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及到停车检测技术领域，尤其是涉及一种基于气压重力感应的路边停车检测系统，用于对城市路边停车泊位进行检测。
背景技术
目前很多停车数据检测都是基于软硬件技术以及通讯网络技术作为停车信息的判断依据,对于一般的车位信息采取的方法都是传统的地磁感应来实现泊位信息的采集，但都是用于室内或者是停车场的局部性范围，车位检测对于地磁感应、无线超声波、红外线等车检器检测车位是否有无数据来说是比较好的方法，但有时候也会出现误检，或者设备出故障情况下导致泊位信息无法及时上传问题，通讯中断问题,网络延时问题等各种情况。而对于路边的泊位，在制定收费通常都会根据车辆的类型实现不同阶梯的定价收费，传统的地磁感应无线超声波、红外线等来检测车辆的系统无法分辩当前泊位的车辆类型。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种基于气压重力感应的路边停车检测系统，能精确的检测到路边泊位的状态及停放车辆的类型，并将信息上传进行处理。
提供一种基于气压重力感应的路边停车检测系统，包括前端车位数据采集单元、网络通讯模块，以及设置在泊位上的重力感应模块与气压感应模块；重力感应模块能根据车辆的重量确认车辆的类型，气压感应模块用于根据泊位上的空气压力变化以检测泊位上车辆的出入，并启动重力感应模块，前端车位数据采集单元接收重力感应模块与气压感应模块的数据，通过网络通讯模块传送至后台服务器或数据库服务器。
以上所述的技术方案中，所述重力感应模块包括有重力传感器与第一无线转发器，重力传感器检测当前泊位上的车辆重量，由第一无线转发器将车辆重量传输，与数据库服务器中的预存标准对比以确定车辆的类型。
以上所述的技术方案中，所述气压感应模块包括有压力传感器与第二无线转发器，压力传感器检测当前泊位上的空气压力变化，由第二无线转发器将空气压力传输，以确定泊位的状态。
以上所述的技术方案中，网络通讯模块包括无线转发器、无线网关和通讯网络，实时对前端车位数据采集单元与后台服务器或数据库服务器之间进行数据传输。
本实用新型的技术方案，有益效果在于，利用重力感应和气压感应对泊位进行检测，根据检测的数据能实时监控泊位的车辆状态以及车辆的类型，检测灵敏和准确度高，受环境的影响小。
附图说明
图1是实施例中的路边停车检测系统的结构框图。
图2是实施例中的路边停车检测系统的流程图。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型的技术方案作详细说明。
参照图1、图2所示，本实施例的路边停车检测系统包括前端车位数据采集单元、网络通讯模块，以及设置在泊位上的重力感应模块与气压感应模块；前端车位数据采集单元接收重力感应模块与气压感应模块的数据，通过网络通讯模块传送至后台服务器或数据库服务器。
重力感应模块能根据车辆的重量确认车辆的类型，包括有重力传感器与第一无线转发器，重力传感器检测当前泊位上的车辆重量，由第一无线转发器将车辆重量传输，与数据库服务器中的预存标准对比以确定车辆的类型。
气压感应模块用于根据泊位上的空气压力变化以检测泊位上车辆的出入，并启动重力感应模块，包括有压力传感器与第二无线转发器，压力传感器检测当前泊位上的空气压力变化，由第二无线转发器将空气压力传输，以确定泊位的状态。
网络通讯模块包括无线转发器、无线网关和通讯网络，实时对前端车位数据采集单元与后台服务器或数据库服务器之间进行数据传输。重力感应模块与气压感应模块通过移动通信网络把停车数据传输给前端车位数据采集单元，经网络通讯传输后台服务器中。
依据泊位重力感应器，首先针对车辆类型的信息收集，比如车辆大小、车辆载重吨数等，以及载重量的范围标准计算一个阀值范围内，存储于数据库服务器中。针对每个泊位都有一个重力感应模块，检测到泊位有车及时更新泊位状态值上传泊位数据信息。同时依据GPS解析模块分析车辆是否有移动迹象。作为车位状态的一个判断依据。
同时根据气压传感器，依据温度气压压力指数能精确定位到泊位位置数据信息。当有车辆驶入某泊位时，形成该泊位的周边温度以及气流增大，相对压力值超出常气压平均范围值，这时气压传感器就会自动精确定位识别到此泊位压力值的大小，精确定位该泊位已有车辆信息，并及时更新该泊位信息状态通过无线通讯网络上传车辆驶入时间等信息。
当车辆停止后周围温度的压力以及温度逐渐变小时依据泊位重力感应技术来判定此车位实时状态，当该泊位的车辆二次启动时泊位的温度以及气压逐步增大时此时依据泊位重力感应器来实时监控车位信息状态，如果确实检测到车位无车状态即可更新上传泊位信息以及车辆离开时间等信息。
Claims (4)
1.一种基于气压重力感应的路边停车检测系统，其特征在于，包括前端车位数据采集单元、网络通讯模块，以及设置在泊位上的重力感应模块与气压感应模块；重力感应模块能根据车辆的重量确认车辆的类型，气压感应模块用于根据泊位上的空气压力变化以检测泊位上车辆的出入，并启动重力感应模块，前端车位数据采集单元接收重力感应模块与气压感应模块的数据，通过网络通讯模块传送至后台服务器或数据库服务器。
2.根据权利要求1所述的路边停车检测系统，其特征在于，所述重力感应模块包括有重力传感器与第一无线转发器，重力传感器检测当前泊位上的车辆重量，由第一无线转发器将车辆重量传输，与数据库服务器中的预存标准对比以确定车辆的类型。
3.根据权利要求1所述的路边停车检测系统，其特征在于，所述气压感应模块包括有压力传感器与第二无线转发器，压力传感器检测当前泊位上的空气压力变化，由第二无线转发器将空气压力传输，以确定泊位的状态。
4.根据权利要求1所述的路边停车检测系统，其特征在于，网络通讯模块包括无线转发器、无线网关和通讯网络，实时对前端车位数据采集单元与后台服务器或数据库服务器之间进行数据传输。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN106781647A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 南京理工大学 | 一种多传感器融合的智慧路贴及其工作方法 |
| CN109509369A (zh) * | 2018-12-23 | 2019-03-22 | 合肥工业大学 | 智能车位监测方法及其监测系统、城市综合智能交通系统 |
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