CN204228411U - 一种atm机传输模块的齿轮寿命的测试治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种ATM机传输模块的齿轮寿命的测试治具,包括底板为平板的类U字型板块、电机与同步带、第一齿轮转轴与第二齿轮转轴、若干齿轮、扭力限制器及限制板,所述类U字型板块的第一侧板与第二侧板一端上部安装所述第一齿轮转轴与第二齿轮转轴,所述电机安装在所述底板的一端,电机转轴穿过第二侧板且通过同步带与第一齿轮转轴连接,所述第一与第二齿轮转轴在第二侧板外侧一端各安装有一个可拆卸的齿轮,且所述两个齿轮之间另设有若干等中心间距等大小的相互配合的可拆卸的齿轮,所述第二齿轮转轴中部安装有扭力限制器,所述底板上设有固定所述扭力限制器外圈的限制板。本实用新型可以实现快速拆装,并能够同时进行多个样品的测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮寿命的测试治具,特别涉及一种ATM机传输模块齿轮寿命测试治具。
背景技术
众所周知,传输模块在ATM机中起到传输通道的作用,而传输模块是依靠齿轮带动同步带来传输的。当客户存款时,传输模块起到接通接客部与验钞部之间的连接作用,钞票从接客部存钞口进入传输模块然后进入验钞部。反之当客户取款时,钞票也会经过传输模块到验钞部最后到接客部。所以传输模块的作用对于一个ATM机实现其正常功能是很重要的,而作为传输模块核心部分齿轮的寿命对传输模块的正常工作至关重要,所以传输模块齿轮的寿命测试也就显得非常重要。但是现有的对传输模块齿轮寿命测试都是整机测试,拆装更换不方便,而且需要的测试成本很高,也不利于多个样品测试。
实用新型内容
为了克服上述技术问题,本实用新型提供一种ATM机传输模块齿轮寿命的测试治具,该齿轮寿命测试治具可以实现快速拆装,并能够同时进行多个样品的测试。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种ATM机传输模块的齿轮寿命的测试治具,包括底板为平板的类U字型板块、电机与同步带、第一齿轮转轴与第二齿轮转轴、若干齿轮、扭力限制器及限制板,所述类U字型板块的第一侧板与第二侧板一端上部安装所述第一齿轮转轴与第二齿轮转轴,所述电机安装在所述底板的一端,电机转轴穿过第二侧板且通过同步带与第一齿轮转轴连接,所述第一与第二齿轮转轴在第二侧板外侧一端各安装有一个可拆卸的齿轮,且所述两个齿轮之间另设有若干等中心间距等大小的相互配合的可拆卸的齿轮,所述第二齿轮转轴中部安装有扭力限制器,所述底板上设有固定所述扭力限制器外圈的限制板。
优选地,所述第一与第二齿轮转轴处于同一水平高度。
优选地,所述电机转轴与所述第一和第二齿轮转轴处于同一水平高度。
优选地,所述第二侧板外侧安装所述齿轮的部位为一凹槽。
优选地,所述等中心间距安装的齿轮个数为4个。
优选地,所述第一与第二侧板上端角边缘为圆弧形。
优选地,所述电机与所述第二侧板内侧接合,所述内侧接合部位为一凹槽。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单实用,可以实现快速拆装,并能够同时进行多个样品的测试。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型的一种ATM机传输模块的齿轮寿命测试治具,包括底板8为平板的类U字型板块、电机2与同步带4、第一齿轮转轴10与第二齿轮转轴9、若干齿轮5、扭力限制器6及限制板7,所述类U字型板块的第一侧板1与第二侧板3一端上部安装所述第一齿轮转轴10与第二齿轮转轴9,优选所述第一齿轮转轴10与第二齿轮转轴9处于同一水平高度。所述电机2安装在所述底板8的一端,优选所述电机2与所述第二侧板3内侧接合,所述内侧接合部位为一凹槽。电机2转轴穿过第二侧板3且通过同步带4与第一齿轮转轴10连接,优选所述电机2转轴与所述第一齿轮转轴10和第二齿轮转轴9处于同一水平高度。所述第一齿轮转轴10与第二齿轮转轴9在第二侧板3外侧一端各安装有一个可拆卸的齿轮5,这两个齿轮5是大小一样的,而且所述两个齿轮5之间另外设有若干安装齿轮5的短转轴,这些转轴安装在第二侧板3上,不穿过第一侧板1,它们的中心间距相等,第一齿轮转轴10和第二齿轮转轴9与相邻的短转轴之间的中心间距,与短转轴之间的中心间距也是相同的。测试时,将待测的齿轮5安装在所述第一齿轮转轴10和第二齿轮转轴9和短转轴上,由电机2带动第一齿轮转轴10进而带动所有齿轮5转动。本实用新型中,优选所述等中心间距安装的齿轮5个数为4个,它们是等大小的相互配合的可拆卸的齿轮5。所述第二齿轮转轴9中部安装有扭力限制器6,所述底板8上设有固定所述扭力限制器6外圈的限制板7。为了安全操作,优选所述第一侧板1与第二侧板3上端角边缘为圆弧形。
本实用新型的工作原理是通过模拟齿轮5的实际负载来测试齿轮5的寿命,本实用新型在第二齿轮转轴9的中部安装了扭力限制器6来限制齿轮5的转动,并且在底板8上安装了限制板7来固定扭力限制器6的外圈。当电机2带动齿轮5转动时,齿轮5转动的扭矩达不到扭力限制器6的扭矩时,齿轮5就会被锁住不能转动,只有齿轮5的转动扭矩超过扭力限制器6的扭矩时,扭力限制器6的内外圈才会相对转动,齿轮5才能正常转动,从而实现对齿轮5增加负载。当本实用新型通过扭力限制器6对齿轮5增加负载,模拟出齿轮5的实际负载之后,将齿轮5运转并记录时间,并在其不同的时间段分析其磨损程度,同时采集数据进行分析,直至齿轮5最终失效为止。这样采集的数据可以整理出被测齿轮5在ATM机实际工作时的一个时间寿命状态分布图,还可以为后续对齿轮5的改进提供数据支持。
以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做作出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种ATM机传输模块的齿轮寿命的测试治具,其特征在于,包括底板为平板的类U字型板块、电机与同步带、第一齿轮转轴与第二齿轮转轴、若干齿轮、扭力限制器及限制板,所述类U字型板块的第一侧板与第二侧板一端上部安装所述第一齿轮转轴与第二齿轮转轴,所述电机安装在所述底板的一端,电机转轴穿过第二侧板且通过同步带与第一齿轮转轴连接,所述第一与第二齿轮转轴在第二侧板外侧一端各安装有一个可拆卸的齿轮,且所述两个齿轮之间另设有若干等中心间距等大小的相互配合的可拆卸的齿轮,所述第二齿轮转轴中部安装有扭力限制器,所述底板上设有固定所述扭力限制器外圈的限制板。
2.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述第一与第二齿轮转轴处于同一水平高度。
3.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述电机转轴与所述第一和第二齿轮转轴处于同一水平高度。
4.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述第二侧板外侧安装所述齿轮的部位为一凹槽。
5.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述等中心间距安装的齿轮个数为4个。
6.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述第一与第二侧板上端角边缘为圆弧形。
7.根据权利要求1所述的测试治具,其特征在于,所述电机与所述第二侧板内侧接合,所述内侧接合部位为一凹槽。
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CN109282988A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-01-29 | 中北大学 | 一种齿轮疲劳寿命地面试验平台 |
CN109406138A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-01 | 合肥森曼智能科技有限公司 | 一种测启动扭矩和定扭矩测回转角度机构 |
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