CN204223625U - 一种物流台车的驱动机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种物流台车的驱动机构,其能够加强赋予物流台车的驱动力,更适应于重载物流台车,并且能耗较低。其包括沿行走方向设置的皮带输送机,设置在物流台车一侧的至少一个传力装置,所述传力装置具有伸出的表面,所述皮带输送机与所述传力装置的伸出的表面形成摩擦配合,其特征在于:所述传力装置包括传力板,所述传力板通过安装板与所述物流台车连接,所述安装板与所述物流台车活动连接,在所述安装板与所述物流台车之间设有弹簧。

Description

一种物流台车的驱动机构
技术领域
本实用新型涉及输送机领域,具体为一种物流台车的驱动机构。
背景技术
在厂内物流中,经常用到带轮子的物流台车,其通过摩擦辊式输送机来驱动运料,但是现有摩擦辊式输送机适合于轻载场合,而对于重载的物流台车的驱动就不太适应,且能耗较高。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种物流台车的驱动机构,其能够加强赋予物流台车的驱动力,更适应于重载物流台车,并且能耗较低。
其技术方案是:一种物流台车的驱动机构,其包括沿行走方向设置的皮带输送机,设置在物流台车一侧的至少一个传力装置,所述传力装置具有伸出的表面,所述皮带输送机与所述传力装置的伸出的表面形成摩擦配合,其特征在于:所述传力装置包括传力板,所述传力板通过安装板与所述物流台车连接,所述安装板与所述物流台车活动连接,在所述安装板与所述物流台车之间设有弹簧。
其进一步特征在于:所述传力板的两端弯曲;
在所述安装板上设有槽孔,所述传力板通过销钉穿过所述槽孔与所述物流台车连接;
在所述安装板的顶端设有座板,所述座板上设有导杆,在所述物流台车上设有上滑座,所述导杆滑动地穿过所述上滑座,在所述座板和所述上滑座之间设有所述弹簧;
在所述物流台车上,与所述皮带输送机之间还设有侧边轮。
本实用新型采用上述结构后,传力装置包括传力板,传力板的结构因为接触面积更大,传力较佳;传力板通过安装板与物流台车连接,安装板与物流台车活动连接,在安装板与物流台车之间设有弹簧,这种结构,使传力板可以自适应地与皮带输送机的皮带压紧,从而确保足够的摩擦力。因此,本实用新型能够加强赋予物流台车的驱动力,更适应于重载物流台车。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为图2的A处放大示意图。
具体实施方式
见图1、图2、图3,本实用新型包括沿行走方向设置的皮带输送机1,设置在物流台车5一侧的至少一个传力装置2,传力装置2具有伸出的表面,皮带输送机1与传力装置2的伸出的表面形成摩擦配合,传力装置2包括传力板3,传力板3通过安装板4与物流台车5连接,传力板3的两端弯曲;在安装板4上设有槽孔11,传力板3通过销钉12穿过槽孔11与物流台车5连接;安装板4与物流台车5活动连接, 具体地,在安装板4的顶端设有座板6,座板6上设有导杆7,在物流台车5上设有上滑座8,导杆7滑动地穿过上滑座8,在座板6和上滑座8之间设有弹簧9;在物流台车5上,与皮带输送机1之间还设有侧边轮10,设置的侧边轮10可以避免物流台车5与皮带输送机1之间的滑动摩擦,即将滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而可以降低能耗。

Claims (5)

1. 一种物流台车的驱动机构,其包括沿行走方向设置的皮带输送机,设置在物流台车一侧的至少一个传力装置,所述传力装置具有伸出的表面,所述皮带输送机与所述传力装置的伸出的表面形成摩擦配合,其特征在于:所述传力装置包括传力板,所述传力板通过安装板与所述物流台车连接,所述安装板与所述物流台车活动连接,在所述安装板与所述物流台车之间设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种物流台车的驱动机构,其特征在于:所述传力板的两端弯曲。
3.根据权利要求1所述的一种物流台车的驱动机构,其特征在于:在所述安装板上设有槽孔,所述传力板通过销钉穿过所述槽孔与所述物流台车连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流台车的驱动机构,其特征在于:在所述安装板的顶端设有座板,所述座板上设有导杆,在所述物流台车上设有上滑座,所述导杆滑动地穿过所述上滑座,在所述座板和所述上滑座之间设有所述弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种物流台车的驱动机构,其特征在于:在所述物流台车上,与所述皮带输送机之间还设有侧边轮。
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