CN204214371U - 一种多功能制动踏板高度调节装置 - Google Patents
一种多功能制动踏板高度调节装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204214371U CN204214371U CN201420643638.2U CN201420643638U CN204214371U CN 204214371 U CN204214371 U CN 204214371U CN 201420643638 U CN201420643638 U CN 201420643638U CN 204214371 U CN204214371 U CN 204214371U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake pedal
- regulating device
- magnetic bases
- step height
- sounding rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型一种多功能制动踏板高度调节装置,克服现有技术制动踏板装配的高度缺乏准确定量控制的缺陷,提供一种可调节、有明确标示的制动踏板装配工具,可提高装配质量和装配速度,有一磁性底座,磁性底座上固定连接测量杆,测量杆上可相对滑动地连接定位片。本实用新型用于制动踏板高度调节测量,具有快速准确方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于制动踏板转配辅助工具技术领域,具体涉及一种快速调节制动踏板安装高度的装置。
背景技术
现有技术的汽车制动踏板装配,一般使用钢皮尺测量其高度,但是由于车身的曲面结构特性,用钢皮尺不能准确测量制动踏板的高度,以致较大地影响装配质量,汽车制动踏板高度是有严格技术要求的,在装配中如果不能准确控制制动踏板的高度,将会导致制动不良,高度太低会使驻车制动力不够,高度太高则不能保证刹车行程在标准范围内,而且其与离合踏板如有较大的高度差,客户驻车时也会存在安全隐患。
例如中国专利号ZL201120423012.7,名称为“一种四轮全地形车制动踏板行程调节机构”的实用新型专利,公开了一种四轮全地形车制动踏板行程调节机构,包括竖向设置的顶杆,顶杆用于与上方的制动泵配合实现制动,其特点在于顶杆下端通过安装座装配在制动内臂上,顶杆下端通过螺纹段配合可转动地旋接在安装座内,顶杆下端螺纹段上还旋接有两个锁紧螺母。这种行程调节机构只是设置了调节行程大小的调节机构,却没有体现行程大小的数量值,致使调节过程的盲目性,反复调整,费时费力。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是,克服现有技术制动踏板装配的高度缺乏准确定量控制的缺陷,提供一种可调节、有明确标示的制动踏板装配工具,可提高装配质量和装配速度。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的: 一种多功能制动踏板高度调节装置,有一磁性底座,磁性底座上固定连接测量杆,测量杆上可相对滑动地连接定位片。
将磁性底座与车身贴合,移动定位片至制动踏板上方,调整定位片的位置使其相对测量杆的读数符合设计要求,然后进行制动踏板的装配,装配完成后只需根据测量杆上的装配读数对制动踏板进行调整,使其贴着制动踏板。实际操作时有个公差范围,即定位片应处在装配上限和装配下限之间,最后紧固制动踏板即可。
如要进行检验时,先将磁性底座与车身贴合,将定位片放在制动踏板上,观察定位片是否处于装配上限和装配下限之间,若是,则说明该制动踏板装配合格;若不是,则说明该制动踏板装配不合格。
作为优选,测量杆为圆柱形杆,定位片的一端有与其适配的圆柱孔,圆柱孔的侧边连接有锁紧螺钉。
作为优选,定位片的另一端为锥形铲形状的结构,所述锥形铲形状是指后端宽前端窄的板状结构。
作为优选,测量杆上设有高度标记。
作为优选,所述磁性底座包括两片相叠的磁铁,其中一片磁铁与隔磁旋钮连接,磁性底座的外表面由树脂材料制成,磁性底座底部的表面形状与汽车车身的曲面适配。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单、合理,应用效果很好;
2、制作成本极低;
3、大幅节省时间;
4、操作方便。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是实施例的应用示意图。
图中,磁性底座1;测量杆2;高度标记21;定位片3;锁紧螺钉4;车身5;制动踏板6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方案对本实用新型作进一步描述。
实施例:如图1所示,一种多功能制动踏板高度调节装置,有一磁性底座1,磁性底座1上固定连接测量杆2,测量杆2上可相对滑动地连接定位片3, 测量杆2为圆柱形杆,定位片3的一端有与其适配的圆柱孔,圆柱孔的侧边连接有锁紧螺钉4,定位片3的另一端为锥形铲形状的结构,所述锥形铲形状是指后端宽前端窄的板状结构;测量杆2上设有高度标记21。磁性底座1包括两片相叠的磁铁,其中一片磁铁与隔磁旋钮连接,磁性底座的外表面由树脂材料制成,磁性底座底部的表面形状与汽车车身的曲面适配。
先转动隔磁旋钮,使磁性底座对外不传导磁性,接着将磁性底座1与车身5贴合,移动定位片3至制动踏板6上方,调整定位片3的位置使其相对测量杆2的读数符合设计要求,再次转动隔磁旋钮使磁性底座对外传导磁性,从而使磁性底座1依靠磁性与车身5吸紧连接,然后根据定位片3指示的位置进行制动踏板6的装配,装配完成后只需根据测量杆2上的装配读数对制动踏板1进行核对调整,使其贴着制动踏板。实际操作时制动踏板6的高度有个公差范围,即定位片3应处在装配上限和装配下限之间,最后紧固制动踏板6即可,如图2所示。
如要进行检验制动踏板高度是否合格,则先将磁性底座与车身贴合,将定位片放在制动踏板上,观察定位片是否处于装配上限和装配下限之间,若是,则说明该制动踏板装配合格;若不是,则说明该制动踏板装配不合格。
本实用新型适用于汽车制动踏板安装和测试,具有结构简单、合理、制作成本低、节省时间和操作方便的优点。本领域的技术人员如果对上述发明内容作简单的修改或替换,这样的改变不能认为是脱离本实用新型的范围,所有这样对所属领域的技术人员显而易见的修改将包括在本实用新型的权利要求的范围之内。
Claims (5)
1.一种多功能制动踏板高度调节装置,其特征是,有一磁性底座,磁性底座上固定连接测量杆,测量杆上可相对滑动地连接有定位片。
2.根据权利要求1所述的一种多功能制动踏板高度调节装置,其特征是,测量杆为圆柱形杆,定位片的一端有与其适配的圆柱孔,圆柱孔的侧边连接有锁紧螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种多功能制动踏板高度调节装置,其特征是,定位片的另一端为锥形铲形状的结构,所述锥形铲形状是指后端宽前端窄的板状结构。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种多功能制动踏板高度调节装置,其特征是,测量杆上设有高度标记。
5.根据权利要求4所述的一种多功能制动踏板高度调节装置,其特征是,所述磁性底座包括两片相叠的磁铁,其中一片磁铁与隔磁旋钮连接,磁性底座的外表面由树脂材料制成,磁性底座底部的表面形状与汽车车身的曲面适配。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420643638.2U CN204214371U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种多功能制动踏板高度调节装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420643638.2U CN204214371U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种多功能制动踏板高度调节装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204214371U true CN204214371U (zh) | 2015-03-18 |
Family
ID=52983036
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420643638.2U Expired - Fee Related CN204214371U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种多功能制动踏板高度调节装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204214371U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104764383A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 用于汽车踏板面的高度测量工具 |
CN105868825A (zh) * | 2016-04-25 | 2016-08-17 | 湖北中烟工业有限责任公司 | 一种包装盒点数装置 |
CN109540536A (zh) * | 2017-09-21 | 2019-03-29 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种控制汽车发动机转速的调节装置 |
CN112179250A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 检测装置和检测设备 |
-
2014
- 2014-10-31 CN CN201420643638.2U patent/CN204214371U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104764383A (zh) * | 2015-03-20 | 2015-07-08 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 用于汽车踏板面的高度测量工具 |
CN105868825A (zh) * | 2016-04-25 | 2016-08-17 | 湖北中烟工业有限责任公司 | 一种包装盒点数装置 |
CN105868825B (zh) * | 2016-04-25 | 2018-08-10 | 湖北中烟工业有限责任公司 | 一种包装盒点数装置 |
CN109540536A (zh) * | 2017-09-21 | 2019-03-29 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种控制汽车发动机转速的调节装置 |
CN112179250A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 检测装置和检测设备 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204214371U (zh) | 一种多功能制动踏板高度调节装置 | |
CN203385380U (zh) | 气缸盖气门与导管孔同轴度检测装置 | |
CN204479307U (zh) | 一种车辆轮胎噪声测试支架 | |
CN206583611U (zh) | 一种汽车油门踏板开度控制装置 | |
CN204007563U (zh) | 微量位移实现和调整装置 | |
CN203772247U (zh) | 钢材表面厚度检测仪 | |
CN203442028U (zh) | 一种弹性连接件 | |
CN206891740U (zh) | 一种车身模态横向激励台架 | |
CN205175521U (zh) | 一种三轴可调式智能检测设备 | |
CN204649445U (zh) | 汽车踏板加载的试验装置 | |
CN204368253U (zh) | 一种可调节方向盘管支架装置 | |
CN207231802U (zh) | 脚蹬抗压能力测试台 | |
CN208012483U (zh) | 一种转向节的检具 | |
CN204177455U (zh) | 红外对正游梁分析天平 | |
CN203013110U (zh) | 一种翼子板及前门装配观察台 | |
CN203035682U (zh) | 一种将粘结胶片布置到汽车玻璃附件上的工具 | |
CN206223087U (zh) | 一种同轴角位移测量装置 | |
CN201604144U (zh) | 一种调平装置 | |
CN205941317U (zh) | 一种生极板铅膏附着强度检测装置 | |
CN104764614A (zh) | 一种汽车工况法排放试验方法 | |
CN205426104U (zh) | 一种用于扭力梁焊接结构的检具装置 | |
CN202032974U (zh) | 代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装 | |
CN203595527U (zh) | 一种宽转速范围及多种感应源传动装置 | |
CN204116038U (zh) | 一种叉车制动踏板加力试验装置 | |
CN205898430U (zh) | 弹簧制动器负载模拟装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150318 Termination date: 20191031 |