CN204368253U - 一种可调节方向盘管支架装置 - Google Patents
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Abstract
一种可调节方向盘管支架装置,涉及方向盘固定装置的技术领域,其特征在于:包括下管柱、上管柱和支撑架,所述的上管柱套设在下管柱的上部,所述的支撑架通过转轴设置在下管柱的下方,所述的下管柱的柱面上均匀设置有导筋,所述的上管柱的下端设置有导套,所述的导套和上管柱的内侧设置有与导筋配合的导槽,所述的下管体的下侧位于导筋之间设置有定位孔,所述的导套上设置有定位销。本实用新型结构简单,占用空间小,调节稳定性好,定位精准,可靠性高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及方向盘固定装置的技术领域,具体涉及一种可调节方向盘管支架装置。
背景技术:
目前汽车,尤其是重型汽车或者货车,拖拉机车辆的等方向盘的高度不能进行调节,对于实际使用时可能存在使用不方便的问题,对于现在小汽车而言,大多的方向盘的高度是可以调节,现有的方向盘的调节支架在调节高度时不够稳定,在上下调节时容易晃动,而且有的只能调节到两个固定的位置。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供调节稳定性好,定位精准,可靠性高,使用方便的可调节方向盘管支架装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现,
一种可调节方向盘管支架装置,其特征在于:包括下管柱、上管柱和支撑架,所述的上管柱套设在下管柱的上部,所述的支撑架通过转轴设置在下管柱的下方,所述的下管柱的柱面上均匀设置有导筋,所述的上管柱的下端设置有导套,所述的导套和上管柱的内侧设置有与导筋配合的导槽,所述的的下管体的下侧位于导筋之间设置有定位孔,所述的导套上设置有定位销。
所述的下管柱倾斜设置。节省汽车内部空间,主要是在小汽车的方向盘设置上。
所述的上管柱的上部侧方设置有连接架。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,占用空间小,调节稳定性好,定位精准,可靠性高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种可调节方向盘管支架装置,包括下管柱1、上管柱2和支撑架3,上管柱2套设在下管柱1的上部,支撑架3通过转轴4设置在下管柱1的下方,下管柱1的柱面上均匀设置有导筋5,上管柱2的下端设置有导套6,导套6和上管柱2的内侧设置有与导筋5配合的导槽7,下管体1的下侧位于导筋5之间设置有定位孔8,导套6上设置有定位销9。下管柱1倾斜设置。上管柱2的上部侧方设置有连接架10。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种可调节方向盘管支架装置,其特征在于:包括下管柱、上管柱和支撑架,所述的上管柱套设在下管柱的上部,所述的支撑架通过转轴设置在下管柱的下方,所述的下管柱的柱面上均匀设置有导筋,所述的上管柱的下端设置有导套,所述的导套和上管柱的内侧设置有与导筋配合的导槽,所述的下管体的下侧位于导筋之间设置有定位孔,所述的导套上设置有定位销。
2.根据权利要求1所述的一种可调节方向盘管支架装置,其特征在于:所述的下管柱倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种可调节方向盘管支架装置,其特征在于:所述的上管柱的上部侧方设置有连接架。
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CN107428360A (zh) * | 2016-03-15 | 2017-12-01 | 日本精工株式会社 | 转向装置 |
CN107428360B (zh) * | 2016-03-15 | 2018-10-26 | 日本精工株式会社 | 转向装置 |
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