CN204213042U - 一种超低比转速闭式叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于超低比转速离心泵所属设备领域，具体涉及一种超低比转速闭式叶轮。本实用新型包括分体设置且彼此互为配合的叶轮下部以及叶轮前盖板，叶轮前盖板与叶轮下部的相邻面间存有间距；所述叶轮下部和叶轮前盖板的至少其中一个相邻端面上布置型线，相对的另一个相配合端面处则设置用于与型线间构成嵌合式插槽配合的沟槽部，所述沟槽部上布置有安装孔，型线的相对安装孔所在布置螺纹孔，叶轮前盖板与叶轮下部间构成螺纹配合。本实用新型加工简单而加工成本可控，工作可靠性和效率均可得到较大提升。

Description

一种超低比转速闭式叶轮

技术领域

本实用新型属于超低比转速离心泵所属设备领域，具体涉及一种超低比转速闭式叶轮。

背景技术

超低比转速离心泵是一种小流量高扬程的离心泵，常见为超低比转速开式叶轮离心泵和超低比转速闭式叶轮离心泵。其中，开式叶轮离心泵虽然具备的输送介质流量小、扬程高的特点，但是理论研究和实际应用中存在着扬程-流量特性线很容易出现正斜率上升段，从而导致其小流量工作不稳定现象，严重影响泵体在小流量工况下的性能；同时效率较低，尤其当其应用至超低比转速领域时，该问题更为明显。采用闭式叶轮的离心泵的复合叶轮结构可克服出现上述正斜率上升段的特性曲线。然而，超低比转速闭式叶轮直径比较大，出口宽度比较小，加工困难的问题一直很突出。尤其是当流道的出口宽度小于5mm以下时，以往的铸造加工方式是根本无法进行加工铸造，只能通过更高成本的制作手段来实现，无形中更加剧了其制作使用成本。如何寻求一种结构简单而合理的超低比转速闭式叶轮结构，能够以目前成熟而低成本的加工技术即可实现加工，从而降低其制作及使用成本，同时又能维持自身的实际工作性能，为本领域近年来所亟待解决的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供了一种结构简洁而合理的超低比转速闭式叶轮结构，其加工简单而成本可控，工作可靠性和效率亦可得到较大提升。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种超低比转速闭式叶轮，包括分体设置且彼此互为配合的叶轮下部以及叶轮前盖板，叶轮前盖板与叶轮下部的相邻面间存有间距；所述叶轮下部和叶轮前盖板的至少其中一个相邻端面上布置型线，相对的另一个相配合端面处则设置用于与型线间构成嵌合式插槽配合的沟槽部，所述沟槽部上布置有安装孔，型线的相对安装孔所在布置螺纹孔，叶轮前盖板与叶轮下部间构成螺纹配合。

在叶轮轴线方向上，安装孔贯穿沟槽部槽底布置；所述螺纹孔为盲孔。

所述沟槽部布置于叶轮前盖板的面朝叶轮下部所在端端面处，沟槽部外形呈与型线轮廓吻合的弧线槽状，安装孔为多个且沿沟槽部槽长方向顺延布置。

所述型线为呈弧形四方棱状布置的多道且沿叶轮下部的朝向叶轮前盖板一端端面周向均布。

本实用新型的有益效果在于：

1)、本实用新型克服了闭式叶轮传统加工方法的弊端，将整个叶轮分置为两部分，以其构成的分体式结构，从而实现其先期分开加工再后期组合装配的目的。装配时，两部分靠按照相应叶轮上的型线以及预加工的沟槽部，以螺钉进行定位固定，从而可以仍旧以传统的低成本而技术成熟的铸造工艺，来实现5mm以下出口宽度的闭式叶轮的高效加工目的，进而也就间接的提高了超低比转速闭式叶轮的适用范围。

通过上述结构的布置，甚至还可考虑在维持低成本的情况下提高超低比转速闭式叶轮的制造水平。由于叶轮前盖板和叶轮下部被分开加工，在加工完成后即可继续进行流道面的光洁打磨操作。叶轮流道表面光洁度高，也就直接的降低了叶轮的摩擦损失，提高了泵的效率，有效缓解了细窄出口宽度对于效率的影响。同时，分体式结构方便于叶轮磨损部件的更换，也有利于降低维修成本。

2)、型线的布置结构，只需以比传统结构的型线高度稍高，以在嵌入沟槽部以后，仍旧能够使叶轮前盖板和叶轮下部间所构成的间隙形成满足要求的出口宽度即可。沟槽部以能够完全嵌合型线为准，通过两者间的稳固嵌合配合，进而保证叶轮下部与叶轮前盖板间的紧固连接能力。

3)、螺纹孔为盲孔而安装孔为贯穿孔，则是考虑沟槽部在形成沉槽后，本身槽底厚度就较薄，更利于进行贯穿孔的打孔操作；而在叶轮轴向上的型线厚度较厚，攻丝性的螺纹孔也更利于加工和安装，其固定后的紧固性显然也就更强。

附图说明

图1为本实用新型的装配结构分解示意图；

图2为叶轮下部的型线所在端的端面视图。

图示各结构的标号与本系统各部件名称对应如下：

a-安装螺钉

10-叶轮下部11-型线11a-螺纹孔

20-叶轮前盖板21-沟槽部21a-安装孔

具体实施方式

为便于理解，此处结合图示对本实用新型的具体实施结构及工作流程作以下进一步阐述：

如图1-2所示，本实用新型结构以叶轮前盖板20、叶轮下部10、安装螺钉a为主体。叶轮下部10与叶轮前盖板20靠安装螺钉a加以固定。具体则是叶轮前盖板20上面按照叶片的型线11对应加工一定深度的等深沟槽部21，同时在沟槽部21的槽底处沿其槽长方向贯穿叶轮前盖板20加工一定数量的安装孔21a；并在叶轮下部10的型线11上对应安装孔21a攻丝出沉孔类的螺纹孔11a，再通过各孔间的螺纹固接配合来实现叶轮下部10与叶轮前盖板20的固定目的。实际制作时，型线11在原有传统的高度基础上，应再按照沟槽部21的深度进行适当加高，以确保装配完成后的叶轮流道开口宽度满足设计尺寸要求。

本实用新型结构合理而实用，其分体式的螺栓固接成型结构加工简单而可靠性高，同时亦可通过后续加工，以提高表面光洁度的措施而降低泵的能耗，进而提高叶轮的工作效率。同时，分体式结构也便于叶轮磨损部件的更换，无论是叶轮下部还是叶轮前盖板其中之一出现损坏，均可通过拆卸和重新安装的方式实现维护更新，从而更有利于降低维修成本，一举多得。

Claims (4)

1.一种超低比转速闭式叶轮，其特征在于：包括分体设置且彼此互为配合的叶轮下部(10)以及叶轮前盖板(20)，叶轮前盖板(20)与叶轮下部(10)的相邻面间存有间距；所述叶轮下部(10)和叶轮前盖板(20)的至少其中一个相邻端面上布置型线(11)，相对的另一个相配合端面处则设置用于与型线(11)间构成嵌合式插槽配合的沟槽部(21)，所述沟槽部(21)上布置有安装孔(21a)，型线(11)的相对安装孔(21a)所在布置螺纹孔(11a)，叶轮前盖板(20)与叶轮下部(10)间构成螺纹配合。

2.根据权利要求1所述一种超低比转速闭式叶轮，其特征在于：在叶轮轴线方向上，安装孔(21a)贯穿沟槽部(21)槽底布置；所述螺纹孔(11a)为盲孔。

3.根据权利要求1或2所述一种超低比转速闭式叶轮，其特征在于：所述沟槽部(21)布置于叶轮前盖板(20)的面朝叶轮下部(10)所在端端面处，沟槽部(21)外形呈与型线(11)轮廓吻合的弧线槽状，安装孔(21a)为多个且沿沟槽部(21)槽长方向顺延布置。

4.根据权利要求3所述一种超低比转速闭式叶轮，其特征在于：所述型线(11)为呈弧形四方棱状布置的多道且沿叶轮下部(10)的朝向叶轮前盖板(20)一端端面周向均布。