CN204212060U - 一种落梁用钢结构垫块装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种落梁用钢结构垫块装置，属于桥梁施工技术领域。落梁用钢结构垫块装置，包括圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板，所述圆柱型落梁垫块包括壁厚为16mm的圆柱状钢管(1)，在所述圆柱状钢管(1)的上端表面和下端表面分别焊接有厚度为20mm的法兰盘钢板(3)，所述圆柱状钢管(1)的内部焊接有两块垂直于上、下端表面的法兰盘钢板并呈十字交叉状布置的内侧加强肋板(4)，所述圆柱状钢管(1)的外侧焊接有四块外侧加强肋板(2)，所述的四块外侧加强肋板(2)分别对应设置在所述内侧加强肋板(4)的延长线上；所述箱型落梁垫块为由20mm钢板焊制而成的具有至少两箱的长方体形箱结构。

Description

一种落梁用钢结构垫块装置

技术领域

本实用新型涉及一种落梁用钢结构垫块装置，特别涉及一种大跨度铁路梁落梁施工用的钢结构垫块装置，属于桥梁施工技术领域。

背景技术

疏解线韶关浈江特大桥，全长2.3km，1-88m组合桁架梁为其13#～14#跨，横跨京广铁路上下行线，交汇夹角为30°，位于曲线半径为R＝800m的缓和曲线上。其采用侧位现浇，拖拉横移就位的施工方法。在组合梁就位后，需要在13#、14#墩上搭设落梁支墩，利用千斤顶将梁体顶起，拆除滑道梁，最后交替落梁就位。

现有技术中，落梁支墩一般是采用钢管砼垫块的结构，该种结构的落梁垫块存在重量大不便于搬运、承载力及刚度低不能满足大吨位梁体重量、安全性低、施工过程中需要多次抽换钢板导致施工工作量大的缺陷。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种重量轻，承载力及刚度大，能满足大吨位梁体重量，且使用更安全，能减少工作量的落梁用钢结构垫块装置。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种落梁用钢结构垫块装置，其包括圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板，所述圆柱型落梁垫块包括壁厚为16mm的圆柱状钢管，在所述圆柱状钢管的上表面和下表面分别焊接有厚度为20mm的法兰盘钢板，所述圆柱状钢管的内部焊接有两块垂直于上下表面的法兰盘钢板并呈十字交叉状布置的内侧加强肋板，所述圆柱状钢管的外侧焊接有四块外侧加强肋板，所述的四块外侧加强肋板分别对应设置在所述内侧加强肋板的延长线上；所述箱型落梁垫块为由20mm钢板焊制而成的具有至少两箱的长方体形箱结构。

本实用新型在使用时，是将不同数量的圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板组合使用，组成落梁支墩。组成落梁支墩时，先将多个圆柱型落梁垫块之间通过螺栓连接在一起，当落梁支墩的顶面与梁体间距离小于一个圆柱型落梁垫块的高度时，再采用箱型垫块及调整钢板进行调整。

为了便于使用，所述箱型落梁垫块为具有三箱的长方体形箱结构和具有两箱的长方体形箱结构两种。

所述圆柱型落梁垫块的高度为45cm；所述具有三箱的箱型落梁垫块的高度为15cm，长度为750mm，宽度为500mm；所述具有两箱的箱型落梁垫块的高度为15cm，长度为500mm，宽度为250mm。

为了保证其抗压性能，所述圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块所用钢材材质均为Q345。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计钢结构的圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板，利用其可以方便地组合成落梁支墩，该种结构的落梁用钢结构垫块装置重量轻便于搬运，承载力强能满足较大吨位梁体重量，在方便施工的同时增强了落梁支墩的刚度，使用更加安全。且利用本发明进行施工的过程中，能够大大减少抽换钢板的工作量，节省了大量时间，有利于缩短施工工期。此外，本实用新型中的落梁用钢结构垫块装置，其结构简单，加工材料主要为钢管和钢板，形状较为规则，场内加工方便。利用本实用新型轻型落梁垫块进行大跨度落梁施工，解决了现有技术中在大跨度落梁施工中存在的施工不便的技术难题，为大跨度落梁施工难题提供了有效的解决方案。

附图说明

图1是本实用新型中的圆柱型落梁垫块的主视图；

图2是图1中的A-A示意图(旋转45度)；

图3是本实用新型具体实施方式中的具有两箱的箱型落梁垫块的主视图；

图4是本实用新型中的具有两箱的箱型落梁垫块的断面示意图；

图5是本实用新型中的具有三箱的箱型落梁垫块的断面示意图；

图6是本实用新型中的调整钢板的示意图；

图中，1、圆柱状钢管，2、外侧加强肋板，3、法兰盘钢板，4、内侧加强肋板。

具体实施方式

下面结合附图及非限定性的实施例对本实用新型作进一步的说明：

如附图所示，一种落梁用钢结构垫块装置，其包括圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板。所述圆柱型落梁垫块包括位于中间部分的圆柱状钢管1、焊接在圆柱状钢管1上端表面和下端表面上的两块法兰盘钢板3及设置在圆柱状钢管1内部的内侧加强肋板4和外侧加强肋板2。圆柱状钢管1由16mm厚钢板弯制而成，高410mm，内径为577mm，外径为609mm。法兰盘钢板3为由20mm厚钢板加工而成的法兰盘，其直径为749mm，钢板边缘上均匀布置12个直径20mm的螺栓孔。内侧加强肋板4的尺寸为530×410×16mm，每个垫块设两块，两块内侧加强肋板4呈十字交叉状垂直设置在圆柱状钢管1的内部，其与上、下端表面的法兰盘钢板3垂直，两块内侧加强肋板4与所述圆柱状钢管1的内壁及法兰盘钢板3焊接连接。外侧加强肋板2焊接在圆柱状钢管1的管壁外侧，其尺寸为70×410×16mm，每个垫块设置四块，分别对应设置在内侧加强肋板4的延长线上。圆柱型落梁垫块的所有钢材均采用Q345钢板加工。所述箱型落梁垫块为由20mm钢板焊制而成的具有至少两箱的长方体形箱结构，为便于使用，有两种规格，一种是具有两箱的箱型落梁垫块，即其内部具有两个并列的箱型空腔，其高15cm，长500mm，宽250mm；另一种是具有三箱的箱型落梁垫块，即其内部具有三个并列的箱型空腔，其高15cm，长750mm，宽500mm。为确保其抗压性能，箱型落梁垫块采用Q345钢板焊制而成。所述调整钢板为Q235钢板，尺寸为750×750mm，厚度可以采用20mm和10mm两种规格，调整钢板用来调整落梁支墩的高度。

利用所述的落梁用钢结构垫块装置进行大跨度铁路梁落梁支墩施工时，其施工步骤是：(1)测量定位落梁支墩：根据桥梁支座纵向轴线位置左右对称设置落梁支墩；(2)落梁支墩搭设：先在桥墩顶帽上铺10mm干硬性砂浆将顶帽找平，再在顶帽上设2cm钢板采用锚栓与顶帽连接，然后将若干个圆柱型落梁垫块依次叠放在所述钢板上，圆柱型落梁垫块之间通过16mm螺栓连接，当落梁支墩的顶面与铁路梁的梁体间距离小于一个圆柱型落梁垫块的高度时，再采用箱型落梁垫块及调整钢板进行调整。

本实施例中的其他部分采用现有技术，在此不再赘述。

Claims (4)

1.一种落梁用钢结构垫块装置，其特征是：包括圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块、调整钢板，所述圆柱型落梁垫块包括壁厚为16mm的圆柱状钢管(1)，在所述圆柱状钢管(1)的上端表面和下端表面分别焊接有厚度为20mm的法兰盘钢板(3)，所述圆柱状钢管(1)的内部焊接有两块垂直于上、下端表面的法兰盘钢板并呈十字交叉状布置的内侧加强肋板(4)，所述圆柱状钢管(1)的外侧焊接有四块外侧加强肋板(2)，所述的四块外侧加强肋板(2)分别对应设置在所述内侧加强肋板(4)的延长线上；所述箱型落梁垫块为由20mm钢板焊制而成的具有至少两箱的长方体形箱结构。

2.根据权利要求1所述的落梁用钢结构垫块装置，其特征是：所述箱型落梁垫块为具有三箱的长方体形箱结构和具有两箱的长方体形箱结构两种。

3.根据权利要求2所述的落梁用钢结构垫块装置，其特征是：所述圆柱型落梁垫块的高度为45cm；所述具有三箱的箱型落梁垫块的高度为15cm，长度为750mm，宽度为500mm；所述具有两箱的箱型落梁垫块的高度为15cm，长度为500mm，宽度为250mm。

4.根据权利要求1或2或3所述的落梁用钢结构垫块装置，其特征是：所述圆柱型落梁垫块、箱型落梁垫块所用钢材材质均为Q345。