CN204211272U - 合股机满轮长度控制系统 - Google Patents

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李昕月
童辉
张晓林
秦美荣
苏循志
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Abstract

本实用新型公开了一种合股机满轮长度控制系统,它包括可编程逻辑控制器、计米轮、收线工字轮、校验计米轮、位于校验计米轮一侧的校验计米传感器、位于收线工字轮一侧的两个光电传感器,校验计米轮上设有校验计米传感器触点,校验计米传感器与校验计米传感器触点之间具有间隙,收线工字轮上设有两个光电传感器触点,两个光电传感器与两个光电传感器触点之间具有间隙,校验计米传感器和两个光电传感器的信号输出端接入可编程逻辑控制器,一个光电传感器位于收线工字轮一侧的左端,另一个光电传感器位于收线工字轮一侧的右端,且两个光电传感器之间的相位相差90度。该系统能避免由于设备和人为因素引起的检测长度与实际长度不符。

Description

合股机满轮长度控制系统
技术领域
本实用新型涉及钢帘线技术领域,具体地指一种合股机满轮长度控制系统。
背景技术
外收线合股机生产的满轮成品钢帘线直接应用于轮胎骨架材料,轮胎厂的钢帘线帘布压延工艺,一般都是500个帘线工字轮同时放线压延帘布,众多的放线工字轮中若有一个工字轮上的帘线长度不够,就会导致剩下499个的工字轮上的帘线成为废丝。所以满轮帘线的长度准确性、一致性是轮胎制造商和钢帘线生产厂家非常重视的一个指标。若帘线实际长度小于工艺要求长度,就属于短尺寸质量缺陷;若帘线实测长度大于工艺要求长度,在帘布压延过程中则会造成多余帘线的大量浪费。
目前,钢帘线合股设备如图1所述,包括计米轮1、与计米轮1配合的计米传感器2、收线工字轮3,该设备中的计米传感器2采集计米轮1的旋转圈数,进而计算得到帘线的长度,但是在实际应用过程中,由于计米传感器故障、计米轮打滑、帘线脱槽、中途更换收线轮未复位计米长度、抽检、误卸盘等情况,导致检测长度常常与实际长度不符。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要提供一种合股机满轮长度控制系统,该系统能避免由于设备和人为因素引起的检测长度与实际长度不符,实现了帘线的满轮长度控制。
为实现此目的,本实用新型所设计的合股机满轮长度控制系统,它包括可编程逻辑控制器、通过钢帘线连接的计米轮和收线工字轮、位于计米轮一侧的计米传感器,所述计米轮上设有与计米传感器配合的计米传感器触点,所述计米传感器的探头与计米传感器触点之间具有间隙,所述计米传感器的信号输出端接入可编程逻辑控制器,其特征在于:它还包括与钢帘线连接的校验计米轮、位于校验计米轮一侧的校验计米传感器、位于收线工字轮一侧的两个光电传感器,上述校验计米轮上设有与校验计米传感器配合的校验计米传感器触点,所述校验计米传感器的探头与校验计米传感器触点之间具有间隙,所述收线工字轮上设有与两个光电传感器配合的两个光电传感器触点,所述两个光电传感器的探头与两个光电传感器触点之间具有间隙,所述校验计米传感器和两个光电传感器的信号输出端接入可编程逻辑控制器,一个光电传感器位于收线工字轮一侧的左端,另一个光电传感器位于收线工字轮一侧的右端,且两个光电传感器之间的相位相差90度。
进一步地,所述校验计米轮位于计米轮和收线工字轮之间。
进一步地,它还包括位于计米轮一侧的备用计米传感器,所述计米轮上还设有与备用计米传感器配合的备用计米传感器触点,所述备用计米传感器的探头与备用计米传感器触点之间具有间隙,所述备用计米传感器的信号输出端接入可编程逻辑控制器。
进一步地,它还包括位于校验计米轮一侧的备用校验计米传感器,所述校验计米轮上还具有与备用校验计米传感器配合的备用校验计米传感器触点,所述备用校验计米传感器的探头与备用校验计米传感器触点之间具有间隙,所述备用校验计米传感器的信号输出端接入可编程逻辑控制器。
更进一步地,所述可编程逻辑控制器的信号输出端连接有报警器。
本实用新型的优点在于:同时设计有计米轮系统和校验计米轮系统,在运行过程中钢帘线带动计米轮和校验计米轮转动,计米传感器检测计米轮的圈数,校验计米传感器检测校验计米轮的圈数,通过累加和计算转化为钢帘线长度。另外,可编程逻辑控制器不断比对计米传感器和校验计米传感器的脉冲频率,当任何一个计米传感器出现故障或计米轮与帘线打滑或掉槽等异常情况时,计米传感器和校验计米传感器的脉冲频率必然不一致,控制系统报警停机。
另外,两个光电传感器均可检测收线工字轮旋转的圈数,结合两个光电传感器的信号,就可检测出工字轮正转或反转的圈数。在需要对已经收线的钢帘线进行检测时,需要逆向从工字轮中将钢帘线拉出,并对拉出的部分进行相关检测,此时两个光电传感器记录钢帘线拉出过程中工字轮的转动方向和转动圈数,当钢帘线拉出部分检测完成后在根据上述得到的工字轮的转动方向和转动圈数,转动工字轮将检测的部分还原,然后工字轮继续进行收线操作,计米轮继续对钢帘线进行计数,本实用新型的结构能保证钢帘线拉出检测的过程不会对钢帘线的满轮长度计量产生影响(现有技术中由于没有光电传感器,无法记录收线工字轮旋转的圈数和方向,无法准确的控制对拉出部分的钢帘线进行还原,影响了最终的钢帘线的满轮长度计量结果)。
附图说明
图1为现有钢帘线合股设备的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的俯视结构示意图;
图4为本实用新型使用时的钢帘线长度控制曲线。
其中,1—计米轮、2—计米传感器、3—收线工字轮、4—计米传感器触点、5—可编程逻辑控制器、6—钢帘线、7—校验计米轮、8—校验计米传感器、9—光电传感器、10—校验计米传感器触点、11—光电传感器触点、12—备用计米传感器、13—备用计米传感器触点、14—备用校验计米传感器、15—备用校验计米传感器触点、16—报警器。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明:
如图2和3所述合股机满轮长度控制系统,它包括可编程逻辑控制器5、通过钢帘线6连接的计米轮1和收线工字轮3、位于计米轮1一侧的计米传感器2,所述计米轮1上设有与计米传感器2配合的计米传感器触点4,所述计米传感器2的探头与计米传感器触点4之间具有间隙,所述计米传感器2的信号输出端接入可编程逻辑控制器5,它还包括与钢帘线6连接的校验计米轮7、位于校验计米轮7一侧的校验计米传感器8、位于收线工字轮3一侧的两个光电传感器9,上述校验计米轮7上设有与校验计米传感器8配合的校验计米传感器触点10,所述校验计米传感器8的探头与校验计米传感器触点10之间具有间隙,所述收线工字轮3上设有与两个光电传感器9配合的两个光电传感器触点11,所述两个光电传感器9的探头与两个光电传感器触点11之间具有间隙,所述校验计米传感器8和两个光电传感器9的信号输出端接入可编程逻辑控制器5,一个光电传感器9位于收线工字轮3一侧的左端,另一个光电传感器9位于收线工字轮3一侧的右端,且两个光电传感器9之间的相位相差90度。
上述技术方案中,所述校验计米轮7位于计米轮1和收线工字轮3之间。
上述技术方案中,它还包括位于计米轮1一侧的备用计米传感器12,所述计米轮1上还设有与备用计米传感器12配合的备用计米传感器触点13,所述备用计米传感器12的探头与备用计米传感器触点13之间具有间隙,所述备用计米传感器12的信号输出端接入可编程逻辑控制器5。
上述技术方案中,它还包括位于校验计米轮7一侧的备用校验计米传感器14,所述校验计米轮7上还具有与备用校验计米传感器14配合的备用校验计米传感器触点15,所述备用校验计米传感器14的探头与备用校验计米传感器触点15之间具有间隙,所述备用校验计米传感器14的信号输出端接入可编程逻辑控制器5。上述备用计米传感器12和计米传感器2同时工作,备用校验计米传感器14和校验计米传感器8同时工作,使得当任何一个传感器出现故障都不会影响最终的计米结果,增加了系统的可靠性。
上述技术方案中,所述可编程逻辑控制器5的信号输出端连接有报警器16。
帘线长度控制曲线如附图4所示。将工艺要求合格长度L、长度下限Lmin和长度上限Lmax设定到可编程逻辑控制器5中,当工字轮实际收线长度超出该范围时,系统做出不合格判定,并反馈到警器16进行报警。0到a时间阶段为本实用新型运行阶段,此时收线长度L=计米轮圈数n(计米轮1或校验计米轮7)*计米轮周长C1计米轮1或校验计米轮7);a到b时间阶段为系统停止,钢帘线抽出检测阶段(从收线工字轮3内抽出部分钢帘线进行检测),此时设备面板显示长度不变,而两个光电传感器9记录反抽时收线工字轮3反转的圈数n1(图示斜线区域);b到c时间阶段为钢帘线抽出检测完成后设备再次启动阶段,此时收线显示长度仍然不变,两个光电传感器9记录收线工字轮3正转的圈数n2(图示黑色区域);c到d时间阶段,到达c点时n1=n2,计米传感器2开始有效计数工作,收线显示长度开始增加;到达d时间点时,设备得到停止信号开始停车,两个光电传感器9开始计圈数n3;d到e时间阶段,为收到停车信号到设备完全停止的滑行阶段,此时实际收线长度L理论上等于工艺要求长度目标值,此时经常需要把连线抽出进行检验,如收线工字轮3反转圈数n4大于n3,则必须将设备再次运行或将帘线重新缠绕到工字轮上,直至n4小于或等于n3即长度值在Lmin~Lmax范围内,则判定长度合格,可以正常卸轮,若长度值超出Lmin~Lmax范围,则判定长度不合格,并将信息反馈到报警器16中进行报警,此情况下需要授权人员来做卸轮处理,并标记该轮帘线长度不合格。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (5)

1.一种合股机满轮长度控制系统,它包括可编程逻辑控制器(5)、通过钢帘线(6)连接的计米轮(1)和收线工字轮(3)、位于计米轮(1)一侧的计米传感器(2),所述计米轮(1)上设有与计米传感器(2)配合的计米传感器触点(4),所述计米传感器(2)的探头与计米传感器触点(4)之间具有间隙,所述计米传感器(2)的信号输出端接入可编程逻辑控制器(5),其特征在于:它还包括与钢帘线(6)连接的校验计米轮(7)、位于校验计米轮(7)一侧的校验计米传感器(8)、位于收线工字轮(3)一侧的两个光电传感器(9),上述校验计米轮(7)上设有与校验计米传感器(8)配合的校验计米传感器触点(10),所述校验计米传感器(8)的探头与校验计米传感器触点(10)之间具有间隙,所述收线工字轮(3)上设有与两个光电传感器(9)配合的两个光电传感器触点(11),所述两个光电传感器(9)的探头与两个光电传感器触点(11)之间具有间隙,所述校验计米传感器(8)和两个光电传感器(9)的信号输出端接入可编程逻辑控制器(5),一个光电传感器(9)位于收线工字轮(3)一侧的左端,另一个光电传感器(9)位于收线工字轮(3)一侧的右端,且两个光电传感器(9)之间的相位相差90度。
2.根据权利要求1所述的合股机满轮长度控制系统,其特征在于:所述校验计米轮(7)位于计米轮(1)和收线工字轮(3)之间。
3.根据权利要求1所述的合股机满轮长度控制系统,其特征在于:它还包括位于计米轮(1)一侧的备用计米传感器(12),所述计米轮(1)上还设有与备用计米传感器(12)配合的备用计米传感器触点(13),所述备用计米传感器(12)的探头与备用计米传感器触点(13)之间具有间隙,所述备用计米传感器(12)的信号输出端接入可编程逻辑控制器(5)。
4.根据权利要求1所述的合股机满轮长度控制系统,其特征在于:它还包括位于校验计米轮(7)一侧的备用校验计米传感器(14),所述校验计米轮(7)上还具有与备用校验计米传感器(14)配合的备用校验计米传感器触点(15),所述备用校验计米传感器(14)的探头与备用校验计米传感器触点(15)之间具有间隙,所述备用校验计米传感器(14)的信号输出端接入可编程逻辑控制器(5)。
5.根据权利要求1所述的合股机满轮长度控制系统,其特征在于:所述可编程逻辑控制器(5)的信号输出端连接有报警器(16)。
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