CN204211011U - 包裹自动出库分流线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种包裹自动出库分流线,所述的包裹自动出库分流线由进料传输带,分流传输带,输送传输带,分流检测传输带和出库传输带组成,所述的进料传输带连接在分流传输带上,所述的分流传输带由两个反向运动的传输带组成,所述的分流传输带分别连接在两根输送传输带上,所述的输送传输带上设有多个分流检测口,所述的分流检测口上设有分流检测传输带连接在出库传输带上;本实用新型通过集成化安装的包裹自动出库分流线,提高了物流生产线的产能,方便大规模物流包裹飞分检和出库操作,同时整套装置的占地面积小,空间利用率高,生产线上各个传输带之间连接紧密,装置整体的工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流企业的包裹的传递和检测设备领域,尤其涉及一种方便分类检测的包裹自动出库分流线。
背景技术
目前物流企业在包裹检测完成后,需要进行人工贴标装箱和出库操作,在实际生产过程中,物流包裹的出库线一般采用单条传输线线体,仅仅通过单根传输带完成包裹的贴标和出库操作。
由于出库线上包裹的大小和种类不一,在实际操作过程中很容易造成各个工位之间货物的提取贴标和回装出库操作混乱,在出库端还需要工作人员进行统一的整理和分配,浪费大量人力物力,工作效率低下;同时随着物流的快速发展,物流企业的工作量日益增大,单条传输线线体已经不能满足大批量的包裹检测和传输的需求,但是针对企业来说,增加新的一条物流出库线不仅成本较高,而且需要占用大量的场地,大大提高了物流企业的运营成本。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供一种工作效率高,运营成本较低的包裹自动出库分流线。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种包裹自动出库分流线,所述的包裹自动出库分流线由进料传输带,分流传输带,输送传输带,分流检测传输带和出库传输带组成,所述的进料传输带连接在分流传输带上,所述的分流传输带由两个反向运动的传输带组成,所述的分流传输带分别连接在两根输送传输带上,所述的输送传输带上设有多个分流检测口,所述的分流检测口上设有分流检测传输带连接在出库传输带上。
作为本实用新型的一种改进,所述的出库传输带设置在两根输送传输带之间的中点上,所述的出库传输带与进料传输带设置在同一水平位置上;通过安装在同一水平位置上的出库传输带和进料传输带,缩小了整体分流线的占地面积,大大提高了企业厂房空间的利用率,同时方便规划厂房的进料和出料的位置。
作为本实用新型的一种改进,所述的分流检测传输带上设有扫描检测台,所述的扫描检测台的侧方均设有人工分拣工位;通过人工分拣工位方便操作人员将输送传输带上的包裹移动到分流检测传输带上,方便进行人工贴标和检查工作,同时一条生产线上分为多个检测工位,工作效率较高。
作为本实用新型的一种改进,所述的分流传输带的两根传输带通过连接齿轮传动连接在单根转动轴上,所述的转动轴上设有半面带有齿轮半面光滑的传动齿轮;通过特殊的传动齿轮结构,方便将进料传输带上的输入的包裹通过间歇式传动,分批次输送到不同输送传输带上。
作为本实用新型的一种改进,所述的分流传输带包括传动轴和连接齿轮,所述的连接齿轮设置在传动轴的两端;通过安装在传动轴两端的连接齿轮,保证了连接齿轮与转动轴上特制的传动齿轮之间的稳定连接,同时不影响分流传输带的正常传输运动,实用效果好。
作为本实用新型的一种改进,所述的转动轴连接在变频调速电机上,所述的传动齿轮活动连接在转动轴上;通过变频调速方便调节两个分流传输带的转速,同时通过可调节的传动齿轮结构,由于本身两个分流传输带为间歇式传动,活动安装的传动齿轮是为了方便更换不同直径的传动齿轮,方便调节分流传输带上间歇式传动的传输带的传动距离,方便适用于不同大小包裹的正常传输工作。
本实用新型的优点在于:本实用新型通过集成化安装的包裹自动出库分流线,提高了物流生产线的产能,方便大规模物流包裹飞分检和出库操作,同时整套装置的占地面积小,空间利用率高,配合辅助的齿轮传动结构,方便不同位置上的操作人员的正常操作,生产线上各个传输带之间连接紧密,装置整体的工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型结构简图;
图2为本实用新型齿轮结构传动原理简图;
图3为本实用新型分流传输带结构简图;
其中,1 进料传输带,2和2’ 分流传输带,3和3’ 输送传输带,4 分流检测口,5 分流检测传输带,6 出库传输带,7 人工分拣工位,8 传动轴,9 连接齿轮,10 转动轴,11 传动齿轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例1:如图1所示的一种包裹自动出库分流线,所述的包裹自动出库分流线由进料传输带1,分流传输带2和2’,输送传输带3和3’,分流检测传输带5和出库传输带6组成,所述的进料传输带1连接在分流传输带2和2’上,所述的分流传输带由两个反向运动的传输带2和2’组成,所述的分流传输带2连接在输送传输带2上,所述的分流传输带3连接在输送传输带3’上,所述的输送传输带2和2’上设有多个分流检测口4,所述的分流检测口4上设有分流检测传输带5连接在出库传输带6上。
实施例2:如图1所示,本实用新型所述的出库传输带6设置在两根输送传输带3和3’之间的中点上,所述的出库传输带6与进料传输带1设置在同一水平位置上;通过安装在同一水平位置上的出库传输带6和进料传输带1,缩小了整体分流线的占地面积,大大提高了企业厂房空间的利用率,同时方便规划厂房的进料和出料的位置。
实施例3:如图1所示,本实用新型所述的分流检测传输带5上设有扫描检测台,所述的扫描检测台的侧方均设有人工分拣工位7;通过人工分拣工位7方便操作人员将输送传输带3或3’上的包裹移动到分流检测传输带5上,方便进行人工贴标和检查工作,同时一条生产线上分为多个检测工位7,工作效率较高。
实施例4:如图1、2和3所示,所述的分流传输带2和2’的两根传输带通过连接齿轮9传动连接在单根转动轴10上,所述的转动轴10上设有半面带有齿轮半面光滑的传动齿轮11;通过特殊的传动齿轮结构11,方便两个分流传输带2和2’的连接齿轮9的间歇式传动,当左侧分流传输带2工作的过程中,右侧的分流传输带2’无正常传动;当右侧分流传输带2’工作的过程中,左侧的分流传输带2无正常传动;方便将进料传输带2和2’上的输入的包裹分批次输送到不同输送传输带3和3’上。
实施例5:如图2和3所示,所述的分流传输带2包括传动轴8和连接齿轮9,所述的连接齿轮9设置在传动轴10的两端;通过安装在传动轴8两端的连接齿轮9,保证了连接齿轮9与转动轴上特制的传动齿轮之间的稳定连接,同时不影响分流传输带2的正常传输运动,实用效果好。
实施例6:所述的转动轴10连接在变频调速电机上,所述的传动齿轮11活动连接在转动轴10上;通过变频调速方便调节两个分流传输带2和2’的转速,同时通过可调节的传动齿轮11,由于本身两个分流传输带2和2’为间歇式传动,活动安装的传动齿轮11是为了方便更换不同直径的传动齿轮11,同时两侧的分流传输带2和2’之间的间距为可调的,方便调节分流传输带2和2’上间歇式传动的传输带的传动距离,方便适用于不同大小包裹的正常传输工作。
需要说明的是,上述仅仅是本实用新型的较佳实施例,并非用来限定本实用新型的保护范围,在上述实施例的基础上所作出的等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种包裹自动出库分流线,其特征在于,所述的包裹自动出库分流线由进料传输带,分流传输带,输送传输带,分流检测传输带和出库传输带组成,所述的进料传输带连接在分流传输带上,所述的分流传输带由两个反向运动的传输带组成,所述的分流传输带分别连接在两根输送传输带上,所述的输送传输带上设有多个分流检测口,所述的分流检测口上设有分流检测传输带连接在出库传输带上。
2.根据权利要求1所述的包裹自动出库分流线,其特征在于,所述的出库传输带设置在两根输送传输带之间的中点上,所述的出库传输带与进料传输带设置在同一水平位置上。
3.根据权利要求2所述的包裹自动出库分流线,其特征在于,所述的分流检测传输带上设有扫描检测台,所述的扫描检测台的侧方均设有人工分拣工位。
4.根据权利要求1所述的包裹自动出库分流线,其特征在于,所述的分流传输带的两根传输带通过连接齿轮传动连接在单根转动轴上,所述的转动轴上设有半面带有齿轮半面光滑的传动齿轮。
5.根据权利要求4所述的包裹自动出库分流线,其特征在于,所述的分流传输带包括传动轴和连接齿轮,所述的连接齿轮设置在传动轴的两端。
6.根据权利要求4所述的包裹知道出库分流线,其特征在于,所述的转动轴连接在变频调速电机上,所述的传动齿轮活动连接在转动轴上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108816810A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-11-16 | 青岛永悦光迅技术有限责任公司 | 一种快递安检通道、安检设备及系统 |
CN109205174A (zh) * | 2018-09-19 | 2019-01-15 | 湖州南浔精弘机械制造有限公司 | 一种用于物件传输的物流输送机 |
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- 2014-09-18 CN CN201420537009.1U patent/CN204211011U/zh not_active Expired - Lifetime
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