CN204210955U - 一种下排式出料的罐体总成及粉罐半挂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种下排式出料的罐体总成及粉罐半挂车,下排式出料的罐体总成包括:罐本体;出料部,其贯通的连接于罐本体的下方,出料部的下方具有出料口,出料部的外周自罐本体朝向出料口减缩的倾斜;及卸料机构,其包括卸料管,卸料管与出料口连通,罐本体内的粉料经由出料部和卸料管从罐本体排出。本实用新型采用下排式出料系统,即在罐本体的下方设置出料部及卸料机构,且出料部大致呈漏斗形,因此,罐本体内的粉料可自动落入出料部内,与现有的上吸式出料系统相比,本实用新型的下排式出料系统的排布无需考虑吸料口高度和位置及罐内出料管道的排布及固定,解决卧式粉罐半挂车出料系统制作难的问题,并且本实用新型的罐体总成内的粉料剩余率低,能够大幅提高卸料速度、卸料性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及专用车技术领域,特别涉及一种下排式出料的粉罐半挂车。
背景技术
目前国内粉罐半挂车主要为卧式半挂车,卧式半挂车全部采用上吸式出料系统。上吸式出料系统主要是在卧式半挂车的罐体内设置吸料管,其延伸至罐体内靠下的位置,通过压力降罐体内的粉料抽出。上吸式出料系统中吸料管的吸料口的高度和位置对于车辆的卸料性能及剩余率影响非常大,所以各生产厂对于吸料口的高度和位置要求非常严格,其制作难度较大。粉罐半挂车轻量化是一个趋势,越来越多的卧式半挂车采用较薄的罐体,多次使用后由于罐体变形造成吸料口高度及位置发生变化,影响卸料性能及剩余率。同时带有上吸式出料系统的粉罐半挂车在卸料后期为稀相输送,吸料口的边缘暴露于空气中,导致空气进入吸料管,使得卸料性能表现的较差,严重影响整体卸料速度。
实用新型内容
针对现有的卧式半挂车存在上述制作难题和自身缺陷所带来的卸料速度慢的问题,本实用新型提供了一种下排式出料的罐体总成及粉罐半挂车,以提高卸料速度、卸料性能。
为达成上述目的,本实用新型提供一种下排式出料的罐体总成,其包括:罐本体;出料部,其贯通的连接于罐本体的下方,出料部的下方具有出料口,出料部的外周自罐本体朝向出料口减缩的倾斜;及卸料机构,其包括卸料管,卸料管与出料口连通,罐本体内的粉料经由出料部和卸料管从罐本体排出。
其中,出料部位于罐本体的中部的下方,且连接于罐本体的外轮廓的最低位置处。
其中,出料部呈圆台形。
其中,罐体总成还包括进气机构,其包括气源、与气源连通的主进气管道及与主进气管道连通的第一、第二次进气管,第一、第二次进气管上均设有开关,以允许气源内的气体流通。
其中,出料部的外周开设有进气口,罐体总成还包括吹粉流化机构,其连通于进气口与第一次进气管道之间,以经由进气口向罐本体内吹气。
其中,吹粉流化机构包括依次连接的吹粉接头、进气软管、软管接头、球阀及吹粉气管,吹粉接头,吹粉接头与进气口连接。
其中,进气口和吹粉接头的数量均为多个,进气口和吹粉接头对应连接,进气口均匀分布在出料部的外周。
其中,卸料管水平的设置于出料部的下方,卸料管的下侧对应于出料口处开设有检查孔,盖体选择性的盖设于检查孔。
其中,检查孔倾斜设置。
其中,卸料机构还包括卸料阀和卸料管接头,卸料阀连接于卸料管与卸料管接头之间。
其中,卸料管接头上设有助推管道,助推管道的一端与第二次进气管连接。
本实用新型还提供一种粉罐半挂车,其包括行走机构及设置于行走机构上的上述下排式出料的罐体总成。
本实用新型相较于现有技术的有益效果在于:本实用新型采用下排式出料系统,即在罐本体的下方设置出料部及卸料机构,且出料部大致呈漏斗形,因此,罐本体内的粉料可自动落入出料部内,与现有的上吸式出料系统相比,本实用新型的下排式出料系统的排布无需考虑吸料口高度和位置及罐内出料管道的排布及固定,解决卧式粉罐半挂车出料系统制作难的问题,并且本实用新型的罐体总成内的粉料剩余率低,能够大幅提高卸料速度、卸料性能。
附图说明
图1为本实用新型的具有下排式出料的罐体总成的粉罐半挂车的示意图。
图2为本实用新型的下排式出料的罐体总成的局部示意图,主要示出了吹粉流化机构。
图3为本实用新型的下排式出料的罐体总成的局部示意图,主要示出了卸料机构。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本实用新型更全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中,为了清晰,可能夸大了区域和层的厚度。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本实用新型的实施例的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本实用新型的技术方案而没有所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、材料等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、材料或者操作以避免模糊本实用新型的主要技术创意。
参照图1所示,本实用新型提供一种粉罐半挂车,其包括行走机构1、车架2等现有机构,还包括下排式出料的罐体总成。以下对下排式出料的罐体总成的结构进行详细说明。应当理解下排式出料的罐体总成还可应用与其他类型的车辆。
如图1至3所示,下排式出料的罐体总成包括罐本体10、出料部20及卸料机构30。出料部20贯通的连接于罐本体10的下方,出料部20的下方具有出料口21,出料部20的外周自罐本体10朝向出料口20减缩的倾斜。卸料机构30包括卸料管31,卸料管31与出料口21连通,例如与出料口21通过焊接、法兰等常规形式固定连接,罐本体10内的粉料经由出料部20和卸料管31从罐本体10排出。
本实用新型采用下排式出料系统,即在罐本体的下方设置出料部及卸料机构,且出料部大致呈漏斗形,因此,罐本体内的粉料可自动落入出料部内,与现有的上吸式出料系统相比,本实用新型的下排式出料系统的排布无需考虑吸料口高度和位置及罐内出料管道的排布及固定,解决卧式粉罐半挂车出料系统制作难的问题,并且本实用新型的罐体总成内的粉料剩余率低,能够大幅提高卸料速度、卸料性能。
如图2、3所示,本实施例中,出料部20位于罐本体10的中部的下方,且连接于罐本体的外轮廓的最低位置处。出料部可为圆台形,出料部外周的倾角可为30°至60°。
如图1所示,罐体总成还包括进气机构40,其包括气源41、与气源41连通的主进气管道42及与主进气管道连通的第一、第二次进气管43、44,第一、第二次进气管43、44上均设有开关45,以允许气源41内的气体流通。次进气管的数量不限于此,可根据需要增加或减少。
如图2所示,出料部20的外周开设有进气口22,进气口22的数量可为多个,其均匀分布在出料部20的外周。罐体总成还包括吹粉流化机构50,其连通于进气口22与第一次进气管道44之间,以经由进气口22向罐本体10内吹气。吹粉流化机构50可包括依次连接的吹粉接头51、进气软管52、软管接头53、球阀(未示出)及吹粉气管54,吹粉接头51与进气口22对应连接,吹粉气管54与第一次进气管道44连接,由此,可向罐本体10内,通过吹粉流化机构向罐本体内通气可有效防止管道堵塞,有助于粉料快速顺畅的排出罐体总成。
如图3所示,卸料管31水平的设置于出料部20的下方,卸料管31优选为弯管。卸料管31的下侧对应于出料口21处开设有检查孔32,盖体33选择性的盖设于检查孔33。可在卸料过程中打开盖体33通过检查孔33观察是否出现粉料堵塞,并及时疏通。检查孔32优选为倾斜设置,以便于疏通。
如图3所示,卸料机构30还包括卸料阀34和卸料管接头35,卸料阀34连接于卸料管31与卸料管接头35之间。卸料阀34例如为蝶阀。卸料管接头35上还可设有助推管道36,助推管道36的一端与第二次进气管44连接,助推管道36上还可设有阀(未示出),以控制气体进入。气体可经由助推管道36吹动卸料管31内的粉料,由此防止粉料堵塞。
综上所述,本实用新型采用下排式出料系统,即在罐本体的下方设置出料部及卸料机构,且出料部大致呈漏斗形,因此,罐本体内的粉料可自动落入出料部内,与现有的上吸式出料系统相比,本实用新型的下排式出料系统的排布无需考虑吸料口高度和位置及罐内出料管道的排布及固定,解决卧式粉罐半挂车出料系统制作难的问题,并且本实用新型的罐体总成内的粉料剩余率低,能够大幅提高卸料速度、卸料性能。
虽然已参照几个典型实施例描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施例不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
Claims (12)
1.一种下排式出料的罐体总成,其特征在于,包括:
罐本体;
出料部,其贯通的连接于罐本体的下方,出料部的下方具有出料口,出料部的外周自罐本体朝向出料口减缩的倾斜;及
卸料机构,其包括卸料管,卸料管与出料口连通,罐本体内的粉料经由出料部和卸料管从罐本体排出。
2.如权利要求1所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,出料部位于罐本体的中部的下方,且连接于罐本体的外轮廓的最低位置处。
3.如权利要求2所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,出料部呈圆台形。
4.如权利要求1所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,罐体总成还包括进气机构,其包括气源、与气源连通的主进气管道及与主进气管道连通的第一、第二次进气管,第一、第二次进气管上均设有开关,以允许气源内的气体流通。
5.如权利要求4所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,出料部的外周开设有进气口,罐体总成还包括吹粉流化机构,其连通于进气口与第一次进气管道之间,以经由进气口向罐本体内吹气。
6.如权利要求5所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,吹粉流化机构包括依次连接的吹粉接头、进气软管、软管接头、球阀及吹粉气管,吹粉接头,吹粉接头与进气口连接。
7.如权利要求6所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,进气口和吹粉接头的数量均为多个,进气口和吹粉接头对应连接,进气口均匀分布在出料部的外周。
8.如权利要求1所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,卸料管水平的设置于出料部的下方,卸料管的下侧对应于出料口处开设有检查孔,盖体选择性的盖设于检查孔。
9.如权利要求8所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,检查孔倾斜设置。
10.如权利要求4所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,卸料机构还包括卸料阀和卸料管接头,卸料阀连接于卸料管与卸料管接头之间。
11.如权利要求10所述的下排式出料的罐体总成,其特征在于,卸料管接头上设有助推管道,助推管道的一端与第二次进气管连接。
12.一种粉罐半挂车,其特征在于,其包括行走机构及设置于行走机构上的如权利要求1至11任一项所述的下排式出料的罐体总成。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112109621A (zh) * | 2020-02-22 | 2020-12-22 | 张法英 | 一种粉粒物料运输车下出料装置 |
CN113998327A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-02-01 | 中国神华煤制油化工有限公司 | 粉体储仓 |
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