CN204209800U - 加气混凝土成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加气混凝土砌块的生产技术领域,尤其是一种加气混凝土成型模具,模具包括设置有开口的箱体,构成箱体的侧板与箱体为分体式结构,箱体上设置有锁闭机构,所述的锁闭机构实施对箱体的侧板锁闭与开启动作,加气混凝土浆料发泡搅拌完毕后,由搅拌装置的出料口倾倒至该模具的箱体内,经过一段时间的静置以后,加气混凝土的坯料初步成型,其成型的轮廓与箱体的内部轮廓相符,当需要转运至转运小车上时,利用翻转机构将模具的箱体翻转,锁闭机构解锁,从而使得箱体的一侧板与箱体处于开合状态,利用翻转机构或者抬升机构,使得模具的箱体与侧板分离,便于模具与坯料脱模的同时,确保成型后的坯料的表面平整度。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气混凝土砌块的生产技术领域,尤其是一种加气混凝土成型模具。
背景技术
轻质砌块由于其强度、硬度高及质轻、成本低、原料易得、加工方便等独特优点被建筑业作为非承重构件加以广泛应用。加气混凝土砌块是以灰或砂及石灰、水泥为主要原料,并辅助加入发泡剂进行混合、搅拌,制得浆料再由模具成型,最后切割成相应规格的砌块。将模具成型后的湿坯料放置在转运小车上,转运小车沿着直线轨道直线运行并由切割装置切割成相应规格的砌块。
现有的加气混过凝土成型模具,一般为整体式且具有开口的箱体结构,由于模具整体无法拆卸,加上成型后的坯料质地较为蓬松,在向转运小车转运的过程中,成型后的坯料表面极其容易出现掉渣现象,坯料的表面质量容易破坏,极不方便向转运小车上转运。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加气混凝土成型模具,可方便将成型后的坯料转运至转运小车上。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种加气混凝土成型模具,所述的模具包括设置有开口的箱体,构成箱体的侧板与箱体为分体式结构,箱体上设置有锁闭机构,所述的锁闭机构实施对箱体的侧板锁闭与开启动作。
与现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:加气混凝土浆料发泡搅拌完毕后,由搅拌装置的出料口倾倒至该模具的箱体内,经过一段时间的静置以后,加气混凝土的坯料初步成型,其成型的轮廓与箱体的内部轮廓相符,当需要转运至转运小车上时,利用翻转机构将模具的 箱体翻转,锁闭机构解锁,从而使得箱体的一侧板与箱体处于开合状态,利用翻转机构或者抬升机构,使得模具的箱体与侧板分离,便于模具与坯料脱模的同时,确保成型后的坯料的表面平整度,该模具的一侧板与箱体分体式设计,可方便实现模具的开合动作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的另一位置的结构示意图;
图3是实用新型去掉一侧板的结构示意图。
具体实施方式
结合附图,对本实用新型作进一步说明:
一种加气混凝土成型模具,所述的模具包括设置有开口的箱体10,构成箱体10的侧板11与箱体10为分体式结构,箱体10上设置有锁闭机构,所述的锁闭机构实施对箱体10的侧板11锁闭与开启动作,加气混凝土浆料发泡搅拌完毕后,由搅拌装置的出料口倾倒至该模具的箱体10内,经过一段时间的静置以后,加气混凝土的坯料初步成型,其成型的轮廓与箱体10的内部轮廓相符,当需要转运至转运小车上时,利用翻转机构将模具的箱体10翻转,锁闭机构解锁,从而使得箱体10的一侧板11与箱体10处于开合状态,利用翻转机构或者抬升机构,使得模具的箱体10与侧板11分离,便于模具与坯料脱模的同时,确保成型后的坯料的表面平整度,该模具的一侧板11与箱体10分体式设计,可方便实现模具的开合动作。
具体地,所述的锁闭机构包括转动式设置在箱体10上的摆杆20,所述摆杆20位于侧板11外侧板面位置处,摆杆20的旋转面与侧板11的板面平行,摆杆20旋转至高位时,摆杆20的杆身与侧板11的板面贴合,摆杆20旋转至低位时,摆杆20的杆身与侧板11处在避让位置,当摆杆20旋转至高位时,摆杆20使得侧板11与箱体10处在锁闭状态,这样就构成完整的成型模具,当摆杆20旋转至低位时,摆杆20与侧板 11处在避让位,可方便实现对侧板11的拆卸,避免摆杆20对侧板11的干涉而造成无法从箱体10上拆卸下来的现象,所述摆杆20与侧板11的外板面配合的杆身上设置有滚轮,所述滚轮的辊面与侧板11的外板面贴合且辊芯与摆杆20的杆长方向平行,滚轮在方便实施对侧板11锁紧的同时,还可避免摩擦力过大而造成对侧板11损伤的现象。
进一步地,所述箱体10的另一侧板13设置有扳动杆30,所述扳动杆30与摆杆20的杆端通过穿置在箱底12的转轴连接,扳动杆30的转动面与摆杆20的转动面平行,且该侧板13的板面上立式设置有限位杆40,所述扳动杆30与限位杆40构成抵靠或远离配合,模具通过翻转装置移送至转运小车上,此时的箱体10的另一侧侧板13朝上,通过转动该侧侧板13上的扳动杆30使得摆杆20的转动,直至摆杆20转动至与侧板11处在避让位,这样侧板11就与箱体10分离,通过上拉箱体10,使得箱体10与箱体10内的成型坯料分离,此时的侧板11与侧板11上的成型坯料位于转运小车上,这样就完成了模具与侧板11的分离。
更进一步地,构成箱体10的两端板14的侧端面设置有定位柱或板50,所述定位柱或板50邻近侧板11的两侧端布置,所述箱体10的箱底12的侧端面上设置有托块60,所述托块60邻近侧板11的下端面布置,所述托块60的上板面用于托撑侧板11的下端面,两端板14的侧端的定位柱或板50可起到对侧板11的两端的限位,防止侧板11沿其长度方向移动,箱底1的侧端面设置的托块60起到了对侧板11的托撑。
更进一步地,所述定位柱或板50邻近侧板11的两侧端的板面设置成斜向的引导面51,该引导面51便于将侧板11两侧端卡入两定位至或板50之间,所述托块60邻近侧板11的下端面的板面设置成斜向的引导面62,该引导面62便于将侧板11的下端面引导至托块60的上端面上。
最后,所述的箱体10的两端板14上分别立式设置有转动杆70,所述两转动杆70)于两端版14的对角线间隔设置,所述转动杆70与转动 机构配合,转动机构通过转动杆70实现模具的翻转,从而使得模具的侧板11及翻转至转运小车上。
Claims (7)
1.一种加气混凝土成型模具,其特征在于:所述的模具包括设置有开口的箱体(10),构成箱体(10)的侧板(11)与箱体(10)为分体式结构,箱体(10)上设置有锁闭机构,所述的锁闭机构实施对箱体(10)的侧板(11)锁闭与开启动作。
2.根据权利要求1所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:所述的锁闭机构包括转动式设置在箱体(10)上的摆杆(20),所述摆杆(20)位于侧板(11)外侧板面位置处,摆杆(20)的旋转面与侧板(11)的板面平行,摆杆(20)旋转至高位时,摆杆(20)的杆身与侧板(11)的板面贴合,摆杆(20)旋转至低位时,摆杆(20)的杆身与侧板(11)处在避让位置。
3.根据权利要求2所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:所述箱体(10)的另一侧板(13)设置有扳动杆(30),所述扳动杆(30)与摆杆(20)的杆端通过穿置在箱底(12)的转轴连接,扳动杆(30)的转动面与摆杆(20)的转动面平行,且该侧板(13)的板面上立式设置有限位杆(40),所述扳动杆(30)与限位杆(40)构成抵靠或远离配合。
4.根据权利要求2所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:所述摆杆(20)与侧板(11)的外板面配合的杆身上设置有滚轮,所述滚轮的辊面与侧板(11)的外板面贴合且辊芯与摆杆(20)的杆长方向平行。
5.根据权利要求3所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:构成箱体(10)的两端板(14)的侧端面设置有定位柱或板(50),所述定位柱或板(50)邻近侧板(11)的两侧端布置,所述箱体(10)的箱底(12)的侧端面上设置有托块(60),所述托块(60)邻近侧板(11)的下端面布置,所述托块(60)的上板面用于托撑侧板(11)的下端面。
6.根据权利要求5所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:所述定位柱或板(50)邻近侧板(11)的两侧端的板面设置成斜向的引 导面(51),所述托块(60)邻近侧板(11)的下端面的板面设置成斜向的引导面(62)。
7.根据权利要求3所述的加气混凝土成型模具,其特征在于:所述的箱体(10)的两端板(14)上分别立式设置有两转动杆(70),所述两转动杆(70)于两端版(14)的对角线间隔设置。
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