CN204201447U - 适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置 - Google Patents

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王艳武
李敏
孙国煜
林雪成
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Abstract

本实用新型阐述了一种适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置,由抽风机、隔板、冷却管、进水腔、排水腔组成,新的轴承油雾水冷装置向进水腔通冷却水,冷却水通过冷却管流向排水腔,冷却管被冷却水冷却后,将抽风机在C向油槽内抽出的热油雾冷却凝结,并回流回油槽内,冷却管内的冷却水热交换后流向排水腔,最后流出,通过不断供应的冷却水将热量带走。新的轴承油雾水冷装置能够实现油槽内的热油雾被冷却凝结并回流回轴承油槽,保证油雾不从油槽溢出,同时不会造成油槽内润滑油的损失。

Description

适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置
技术领域:
本实用新型涉及一种适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置。
背景技术:
大型水轮发电机轴承在运行过程中会产生大量的油雾,油雾进入通风系统后,会造成发电机定、转子绝缘的老化。绝缘老化会导致绝缘寿命的减少以及绝缘性能的大幅度降低,可能会导致比较严重事故。目前的轴承吸油雾装置只是简单的将油雾吸出,不能很好地实现油雾的冷凝回流,造成油槽内的润滑油损失严重。
发明内容:
本实用新型的目的是公开一种适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置。本实用新型的技术方案为:由抽风机(1)、隔板(2)、冷却管(3)、进水腔(4)、排水腔(5)组成,抽风机(1)在装置顶部,隔板(2)交叉焊接在进水腔(4)和排水腔(5)上,冷却管(3)布置在两层隔板(2)中间,焊接在进水腔(4)和排水腔(5)上,使进水腔(4)和排水腔(5)相通。
新的轴承油雾水冷装置向进水腔通冷却水,冷却水通过冷却管流向排水腔,冷却管被冷却水冷却后,将抽风机在C向油槽内抽出的热油雾冷却凝结,并回流回油槽内,冷却管内的冷却水热交换后流向排水腔,最后流出,通过不断供应的冷却水将热量带走。新的轴承油雾水冷装置能够实现油槽内的热油雾被冷却凝结并回流回轴承油槽,保证油雾不从油槽溢出,同时不会造成油槽内润滑油的损失。
附图说明:
图1轴承油雾水冷装置的主视图
图2轴承油雾水冷装置的截面图
具体实施方式:
如图1所示的一种适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置,由抽风机1、隔板2、冷却管3、进水腔4、排水腔5组成,抽风机1在装置顶部,隔板2交叉焊接在进水腔4和排水腔5上,冷却管3布置在两层隔板2中间,焊接在进水腔4和排水腔5上,使进水腔4和排水腔5相通。
根据机组容量和轴承损耗的不同,隔板2和冷却管3的数量不同,本实例隔板2的数量为6,冷却管3的数量为20。

Claims (1)

1.一种适用于大型水轮发电机的轴承油雾水冷装置,其特征是:由抽风机(1)、隔板(2)、冷却管(3)、进水腔(4)、排水腔(5)组成,抽风机(1)在装置顶部,隔板(2)交叉焊接在进水腔(4)和排水腔(5)上,冷却管(3)布置在两层隔板(2)中间,焊接在进水腔(4)和排水腔(5)上,使进水腔(4)和排水腔(5)相通。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105674036A (zh) * 2016-03-30 2016-06-15 何凯 水轮发电机轴承油槽油雾的收集方法及油雾收集装置

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