CN204201248U - 一种眼镜阀的夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种眼镜阀的夹紧装置，包括传动机构和夹紧机构，夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与涡轮箱固定连接的丝螺旋副，传动机构包括两个齿轮箱、用于连接两个齿轮箱以及用于连接涡轮箱之间的连杆。本实用新型的有益效果是：采用锥齿轮带动连杆的传动方式，（1）有效的解决了多点夹紧时夹紧动作不同步的问题，使得阀门运作更加平稳，且能补偿零件的加工和装配误差，改善了阀门的密封性能；（2）动作迅速，传动效率高，实现阀门的快速启闭。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置，特别涉及一种应用在眼镜阀上的夹紧装置。
背景技术
目前煤气管道上普遍使用的是封闭式眼镜阀，大多采用一套行走机构和一套夹紧机构，在阀板行走到位后，夹紧机构动作，确保密封可靠。现有技术中通常采用摆臂连杆机构来实现多点夹紧，这种结构易造成动作不同步，夹紧时有的部位已夹紧到位，有的还未夹紧，造成阀门泄漏。
实用新型内容
为了克服现有夹紧装置的上述缺点，本实用新型提供一种锥齿轮传动的多点夹紧装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种眼镜阀的夹紧装置，包括传动机构和夹紧机构，夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与涡轮箱固定连接的丝杆螺母副，丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆，以及与丝杆相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母，涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ，所述四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆，传动机构包括齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ以及连杆Ⅲ，齿轮箱Ⅰ包括输入轴，输入轴的一端固定连接锥齿轮Ⅰ，锥齿轮Ⅰ上啮合有锥齿轮Ⅱ，并可以带动锥齿轮Ⅱ转动，锥齿轮Ⅱ上啮合有锥齿轮Ⅲ，并可以带动锥齿轮Ⅲ转动，锥齿轮Ⅱ的中部设置有输出轴Ⅰ，输出轴Ⅰ与涡轮箱Ⅰ中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；齿轮箱Ⅱ包括锥齿轮Ⅳ，锥齿轮Ⅳ通过连杆Ⅰ与锥齿轮Ⅲ相连，锥齿轮Ⅳ上啮合有锥齿轮Ⅴ，并可以带动锥齿轮Ⅴ转动，锥齿轮Ⅴ的中部设置输出轴Ⅱ，输出轴Ⅱ与涡轮箱Ⅲ中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；涡轮箱Ⅰ中的蜗杆通过连杆Ⅱ与涡轮箱Ⅱ中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅱ中的蜗杆转动；涡轮箱Ⅲ中的蜗杆通过连杆Ⅲ与涡轮箱Ⅳ中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅳ中的蜗杆转动。
本实用新型的有益效果是：（1）采用锥齿轮带动连杆的传动方式，有效的解决了多点夹紧时夹紧动作不同步的问题，使得阀门运作更加平稳，且能补偿零件的加工和装配误差，改善了阀门的密封性能；（2）采用锥齿轮带动连杆的传动方式，动作迅速，传动效率高，实现阀门的快速启闭。
附图说明
图1是实施例的结构示意图；
图2是图1中部件1、部件2、部件3、部件4、部件8以及部件9之间的连接示意图；
图3是图1中A-A剖视图。
图中：1. 驱动装置；2. 齿轮箱Ⅰ；3. 涡轮箱Ⅰ；4. 连杆Ⅰ；5. 连杆Ⅱ；6. 涡轮箱Ⅱ；7. 左阀体；8. 齿轮箱Ⅱ；9. 涡轮箱Ⅲ；10. 连杆Ⅲ；11. 涡轮箱Ⅳ；12. 右阀体；13. 输入轴；14. 锥齿轮Ⅰ；15. 锥齿轮Ⅱ；16. 锥齿轮Ⅲ；17. 输出轴Ⅰ；18. 锥齿轮Ⅳ；19. 锥齿轮Ⅴ；20. 输出轴Ⅱ；21. 左、右旋螺母；22. 丝杆。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种眼镜阀的夹紧装置，包括传动机构和夹紧机构，夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与涡轮箱固定连接的丝杆螺母副，丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆22，以及与丝杆22相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母21，涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ3、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ6、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ9以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ11，四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆，传动机构包括齿轮箱Ⅰ2、齿轮箱Ⅱ8、连杆Ⅰ4、连杆Ⅱ5以及连杆Ⅲ10，如图2中，齿轮箱Ⅰ2包括输入轴13，输入轴13的一端固定连接锥齿轮Ⅰ14，另一端与驱动装置1固定连接，锥齿轮Ⅰ14上啮合有锥齿轮Ⅱ15，并可以带动锥齿轮Ⅱ15转动，锥齿轮Ⅱ15上啮合有锥齿轮Ⅲ16，并可以带动锥齿轮Ⅲ16转动，锥齿轮Ⅱ15的中部设置有输出轴Ⅰ17，输出轴Ⅰ17与涡轮箱Ⅰ3中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；齿轮箱Ⅱ8包括锥齿轮Ⅳ18，锥齿轮Ⅳ18通过连杆Ⅰ4与锥齿轮Ⅲ16相连，锥齿轮Ⅳ18上啮合有锥齿轮Ⅴ19，并可以带动锥齿轮Ⅴ19转动，锥齿轮Ⅴ19的中部设置输出轴Ⅱ20，输出轴Ⅱ20与涡轮箱Ⅲ9中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；涡轮箱Ⅰ3中的蜗杆通过连杆Ⅱ5与涡轮箱Ⅱ6中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅱ6中的蜗杆转动；涡轮箱Ⅲ9中的蜗杆通过连杆Ⅲ10与涡轮箱Ⅳ11中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅳ11中的蜗杆转动。
工作时，驱动装置1驱动齿轮箱Ⅰ2，齿轮箱Ⅰ2通过输出轴Ⅰ17带动涡轮箱Ⅰ3的运作，同时通过连杆Ⅰ4带动齿轮箱Ⅱ8的运作，齿轮箱Ⅱ8通过输出轴Ⅱ20带动涡轮箱Ⅲ9的运作，涡轮箱Ⅰ3及涡轮箱Ⅲ9通过连杆Ⅱ5、连杆Ⅲ10分别带动涡轮箱Ⅱ6及涡轮箱Ⅳ11的运作，涡轮箱Ⅰ3、齿轮箱Ⅱ8、涡轮箱Ⅲ9及涡轮箱Ⅳ11分别带动与之相连的丝杆22的转动，丝杆22与左、右旋螺母21配合，从而带动左、右阀体的轴向相对运动，实现阀板的松开和夹紧。
Claims (1)
1.一种眼镜阀的夹紧装置，包括传动机构和夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在左阀体四个角上的涡轮箱以及与所述涡轮箱固定连接的丝杆螺母副，所述丝杆螺母副包括与涡轮箱固定连接的丝杆，以及与丝杆相配合并固定在右阀体上的左、右旋螺母，所述涡轮箱包括位于左阀体左上角的涡轮箱Ⅰ、位于左阀体左下角的涡轮箱Ⅱ、位于左阀体右上角的涡轮箱Ⅲ以及位于左阀体右下角的涡轮箱Ⅳ，所述四个涡轮箱内部都装有蜗轮及与之啮合的蜗杆，其特征在于：所述传动机构包括齿轮箱Ⅰ、齿轮箱Ⅱ、连杆Ⅰ、连杆Ⅱ以及连杆Ⅲ，所述齿轮箱Ⅰ包括输入轴，所述输入轴的一端固定连接锥齿轮Ⅰ，所述锥齿轮Ⅰ上啮合有锥齿轮Ⅱ，并可以带动锥齿轮Ⅱ转动，所述锥齿轮Ⅱ上啮合有锥齿轮Ⅲ，并可以带动锥齿轮Ⅲ转动，所述锥齿轮Ⅱ的中部设置有输出轴Ⅰ，输出轴Ⅰ与涡轮箱Ⅰ中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；所述齿轮箱Ⅱ包括锥齿轮Ⅳ，所述锥齿轮Ⅳ通过连杆Ⅰ与锥齿轮Ⅲ相连，所述锥齿轮Ⅳ上啮合有锥齿轮Ⅴ，并可以带动锥齿轮Ⅴ转动，所述锥齿轮Ⅴ的中部设置输出轴Ⅱ，输出轴Ⅱ与涡轮箱Ⅲ中的蜗杆固定连接，并可以带动蜗杆转动；所述涡轮箱Ⅰ中的蜗杆通过连杆Ⅱ与涡轮箱Ⅱ中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅱ中的蜗杆转动；所述涡轮箱Ⅲ中的蜗杆通过连杆Ⅲ与涡轮箱Ⅳ中的蜗杆固定连接，并可以带动涡轮箱Ⅳ中的蜗杆转动。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105626943A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 江苏神通阀门股份有限公司 | 一种眼镜阀的夹紧装置 |
| CN106441950A (zh) * | 2016-05-17 | 2017-02-22 | 长春工业大学 | 一种测力轮对标定试验台轮对径向限位装置 |
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2014
- 2014-10-31 CN CN201420638870.7U patent/CN204201248U/zh not_active Expired - Fee Related
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