CN204201113U - 一种合成气蝶阀的阀杆密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种合成气蝶阀的阀杆密封结构，包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承，阀杆安装在阀体内，填料组件同轴安装在阀杆上，填料组件下方装有轴承，填料压盖压紧填料组件，轴承由内圈轴承与外圈轴承组成，内圈轴承与外圈轴承相贴合，且贴合面为锥面，锥面的锥角大于摩擦角，所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。本实用新型的有益效果是：轴承结构能够自动抱紧阀杆，保证阀杆始终与轴承接触，提高轴承高压状态的承载能力，且增加了阀门反向密封的可靠性；填料组件与轴承之间的弹簧结构，既能补偿填料因长期磨损产生的间隙，又确保轴承内圈与阀杆的充分接触，保证了阀杆处的密封性能。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种密封结构，特别是涉及一种阀门阀杆的填料密封结构。
背景技术
目前使用的合成气蝶阀，其阀杆填料密封一般采用填料压盖压紧填料组件，由于上部填料压盖的单向压紧，使上部填料的受力大，密封比压高，而下部填料受力小，出现密封比压不均匀的情况，长时间运行后，会发生填料组件磨损现象，引起阀杆处的泄漏，且当上部填料压盖压紧力过大时，容易出现阀杆咬死现象。
实用新型内容
为了克服现有密封结构的上述缺点，本实用新型提供一种能够实现自动补偿的阀杆密封结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种合成气蝶阀的阀杆密封结构，包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承，阀杆安装在阀体内，填料组件同轴安装在阀杆上，填料组件下方装有轴承，填料压盖压紧填料组件，轴承由内圈轴承与外圈轴承组成，内圈轴承与外圈轴承相贴合，且贴合面为锥面，锥面的锥角大于摩擦角，所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。
轴承与填料组件之间还装有一弹性原件，弹性原件与填料组件及轴承之间通过隔板相隔。
弹性原件为碟簧、圆柱弹簧或者锥形弹簧 。
本实用新型的有益效果是：采用锥形 组合式轴承结构，能够自动抱紧阀杆，保证阀杆始终与轴承接触，提高轴承高压状态的承载能力，且增加了阀门反向密封的可靠性，组合式轴承结构加长了阀杆的支撑段，使得阀杆的刚度增大，延长了使用寿命；填料组件与轴承之间的弹簧结构，既能补偿填料因长期磨损产生的间隙，又确保轴承内圈与阀杆的充分接触，保证了阀杆处的密封性能。
附图说明
图1是实施例的结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图；
图3是图1中部件502的三维示意图。
图中：1. 阀杆；2. 填料压盖；3. 填料组件；4. 阀体；5.轴承；501. 外圈轴承；502. 内圈轴承；6. 隔板；7.碟簧，8.弹性槽。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种合成气蝶阀的阀杆密封结构，包括阀体4、阀杆1、填料组件3、填料压盖2、轴承5，阀杆1安装在阀体4内，填料组件3同轴安装在阀杆1上，填料组件3下方装有轴承5，填料压盖2压紧填料组件3，轴承5由内圈轴承502与外圈轴承501组成，内圈轴承502与外圈轴承501相贴合，且贴合面为锥面，锥面的锥角大于摩擦角，内圈轴承502的周向均布多条轴向弹性槽8，轴向弹性槽8布置在内圈轴承的上端口和下端口，且一上一下交叉布置，轴承与填料组件之间还装有一碟簧7，此处碟簧7还可以由其他弹性原件替换，例如圆柱弹簧或者锥形弹簧，碟簧7与填料组件3及轴承5之间通过隔板6相隔。
Claims (3)
1.一种合成气蝶阀的阀杆密封结构，包括阀体、阀杆、填料组件、填料压盖、轴承，阀杆安装在阀体内，填料组件同轴安装在阀杆上，填料组件下方装有轴承，填料压盖压紧填料组件，其特征在于：所述轴承由内圈轴承与外圈轴承组成，所述内圈轴承与外圈轴承相贴合，且贴合面为锥面，所述锥面的锥角大于摩擦角，所述内圈轴承的周向均布多条轴向弹性槽。
2.如权利要求1所述的合成气蝶阀的阀杆密封结构，其特征在于：所述轴承与填料组件之间还装有一弹性原件，所述弹性原件与填料组件及轴承之间通过隔板相隔。
3.如权利要求1所述的合成气蝶阀的阀杆密封结构，其特征在于：所述弹性原件为碟簧、圆柱弹簧或者锥形弹簧 。
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| CN201420638919.9U CN204201113U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种合成气蝶阀的阀杆密封结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105587868A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-05-18 | 江苏神通阀门股份有限公司 | 一种合成气蝶阀的阀杆密封结构 |
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2014
- 2014-10-31 CN CN201420638919.9U patent/CN204201113U/zh active Active
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