CN204200436U - 燃油滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种燃油滤清器，用于燃油设备的燃油过滤，该燃油滤清器，包括底座、滤芯与上盖，在所述上盖上设有插入油管，使得经过所述油管的燃油进入所述滤芯的通孔，其特征在于，在所述底座上，设有插入所述滤芯下部的第一匹配凹槽，在所述上盖上，设有插入所述滤芯上部的第二匹配凹槽。采用本实用新型的技术方案，可以在更换燃油滤清器的时候，只更换滤芯，上盖和底座还可以继续使用，节省了使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器产品领域，具体涉及一种燃油滤清器。
背景技术
目前，车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。
传统的燃油滤清器，包括上盖，滤芯与底座。在使用一定时间之后，需要更换燃油滤清器，即将包括上盖，滤芯与底座的整个燃油滤清器全部换掉，因为上盖，滤芯与底座是粘贴在一起的整体，但这样无疑会造成上盖与底座的极大浪费，更换成本就很高。
因此，现有的燃油滤清器存在更换浪费导致的使用成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种燃油滤清器，用于解决现有技术中现有的燃油滤清器存在更换浪费导致的使用成本高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种燃油滤清器，并采用如下技术方案：
燃油滤清器，包括底座、滤芯与上盖，在所述上盖上设有插入油管，使得经过所述油管的燃油进入所述滤芯的通孔，在所述底座上，设有插入所述滤芯下部的第一匹配凹槽，在所述上盖上，设有插入所述滤芯上部的第二匹配凹槽。
进一步地，所述滤芯为一中空的圆柱体，所述圆柱体的侧壁为经折叠的滤纸。
进一步地，在所述滤纸的两个边缘的正反面，分别设有可撕开胶体，通过撕开相对的所述两个边缘的所述胶体，将所述滤纸粘贴为所述圆柱体。
进一步地，所述滤纸经折叠后所形成的折痕与所述滤芯的侧边缘的宽度为0.4厘米至在所0.6厘米。
本实用新型通过在上盖与底座上，设有可插入滤芯的凹槽，使得燃油滤清器在更换的时候，只需要拔下所述滤芯，重新安装一个新的滤芯即可，使得底座和上盖可重复利用，同时，将滤芯设置为可粘贴的，使得每一个滤芯都可以清除附在内侧壁上的杂质后，继续使用；或者将所述滤芯翻过来粘贴，从而达到延长滤芯使用寿命的目的。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1表示本实用新型所述的燃油滤清器的结构示意图；
图2表示本实用新型所述的燃油滤清器的底座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
图1表示本实用新型所述的燃油滤清器的结构示意图；
参见图1所示，燃油滤清器，包括底座3、滤芯2与上盖1，在所述上盖1上设有插入油管，使得经过所述油管的燃油进入所述滤芯的通孔4，在所述 底座3上，设有插入所述滤芯2下部的第一匹配凹槽30，在所述上盖1上，设有插入所述滤芯2上部的第二匹配凹槽(图中未示)。
在上述实施例中，在底座上设有第一匹配凹槽30，在上盖上设有第二匹配凹槽，使得滤芯2直接插入在所述上盖1与底座3上，即不需要在生产环节加入胶体，而且方便使用预设阶段后的更换，更换时将新的滤芯插入所述上盖1与底座3上，使得上盖1与底座3还可以继续使用，节省了更换的成本。可选地，所述滤芯2为一中空的圆柱体，所述圆柱体的侧壁为经折叠的滤纸。
优选地，在所述滤纸的两个边缘的正反面，分别设有可撕开胶体，通过撕开相对的所述两个边缘的所述胶体，将所述滤纸粘贴为所述圆柱体。
在本实施例的技术方案中，将滤纸卷成滤芯2，在结合处使用胶体，可以在使用预定时间之后，可以取下滤芯2，将该滤芯2从结合处撕开，清理之后将所述滤芯2翻转过来使用，延长了滤芯2的使用寿命，节省了更换的成本。
可选地，所述滤纸经折叠后所形成的折痕与所述滤芯2的侧边缘的宽度为0.4厘米至在所0.6厘米。
本实用新型通过在上盖1与底座3上，设有可插入滤芯2的凹槽，使得燃油滤清器在更换的时候，只需要拔下所述滤芯2，重新安装一个新的滤芯2即可，使得底座3和上盖1可重复利用，同时，将滤芯2设置为可粘贴的，使得每一个滤芯2都可以清除附在内侧壁上的杂质后，继续使用；或者将所述滤芯2翻过来粘贴，从而达到延长滤芯2使用寿命的目的。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种燃油滤清器，包括底座、滤芯与上盖，在所述上盖上设有插入油管，使得经过所述油管的燃油进入所述滤芯的通孔，其特征在于，在所述底座上，设有插入所述滤芯下部的第一匹配凹槽，在所述上盖上，设有插入所述滤芯上部的第二匹配凹槽。
2.如权利要求1所述的燃油滤清器，其特征在于，所述滤芯为一中空的圆柱体，所述圆柱体的侧壁为经折叠的滤纸。
3.如权利要求2所述的燃油滤清器，其特征在于，在所述滤纸的两个边缘的正反面，分别设有可撕开胶体，通过撕开相对的所述两个边缘的所述胶体，将所述滤纸粘贴为所述圆柱体。
4.如权利要求2所述的燃油滤清器，其特征在于，所述滤纸经折叠后所形成的折痕与所述滤芯的侧边缘的宽度为0.4厘米至在所0.6厘米。
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2014
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