CN204199178U - 一种位移调节支撑装置 - Google Patents

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施向华
徐双进
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Abstract

本实用新型公开了一种位移调节支撑装置,包括基座和设置在基础上的承载机构,基座包括腹板和腹板两侧的翼板,翼板内侧面固定设有侧滑块,承载机构朝向翼板的侧面固定设有侧基板,侧基板与侧滑块滑动连接,侧基板或侧滑块的滑动面上开设有若干个装有油润滑块的凹槽;腹板顶面固定设有底滑块,承载机构朝向腹板的侧面设有底基板,底基板与底滑块滑动连接,底基板或底滑块的滑动面上开设有若干个装有油润滑块的凹槽。本实用新型具有结构简单合理,摩擦系数低,散热效果好,可长时间无润滑油作业的特点。

Description

一种位移调节支撑装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种在桥梁建设中位移调节支撑装置。
背景技术
在桥梁建设中,梁体的各种构件通常需要进行纵向或横向位移,一般是通过对支撑各种构件的承载结构位移变化来实现各种构件的位移要求。
目前,用于对承载机构进行位移调节的装置由于具有承重要求,此类装置使用的材料大部分是塑料,存在摩擦系数大,易发热,容易滑动粘附等问题,通常需要在补给润滑油的情况下才具有长时间作业的能力。
因此,需对现有技术进行改进。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种不需要补给润滑油的情况下具有长时间作业能力的位移调节支撑装置。
本实用新型的技术方案为:一种位移调节支撑装置,它包括基座和承载机构,其特征在于:所述基座呈U型,所述基座包括腹板和设置在腹板两侧的翼板,所述承载机构即设置在所述翼板之间的腹板上;所述翼板内侧面固定设有侧滑块,所述承载机构朝向翼板的侧面固定设有侧基板,所述侧基板与所述侧滑块滑动连接,所述侧基板或侧滑块的滑动面上开设有若干个凹槽,所述凹槽内设有油润滑块;所述腹板顶面固定设有底滑块,所述承载机构朝向腹板的侧面设有底基板,所述底基板与底滑块滑动连接,所述底基板或底滑块的滑动面上开设有若干个凹槽,所述凹槽内设有油润滑块。
上述方案中:
所述腹板和腹板两侧的翼板为一体式结构。
所述侧滑块、侧基板、底滑块及底基板均为金属材质。
所述承载机构包括承载基础和设置在承载基础顶部的千斤顶。
本实用新型的位移调节支撑装置的优点在于:
1、具有对承载机构的支撑作用;
2、位于承载机构两侧部由侧滑块和侧基板组成的侧部平面摩擦副和位于承载机构底部由底滑块及底基板组成的底部平面摩擦副,具有摩擦系数小,运行产生热量小,而金属的导热性,使侧部平面摩擦副和底面摩擦副处入低温工况下运行;
3、在侧部平面摩擦副和底部平面摩擦副中应用油润滑块,可使装置具有在长时间无供润滑油的工况下运行的能力;
4、位于两侧的侧部平面摩擦副,在承载机构位移时具有导向作用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参考图1及图2,本实施例的一种位移调节支撑装置,它包括基座7和承载机构1,该基座7呈U型,它包括为一体式结构的腹板7.1和设置在腹板7.1两侧的翼板7.2,承载机构1即设置在翼板7.2之间的腹板7.1上,承载机构1可在腹板7.1上进行水平位移。
本实施例在翼板7.2内侧面固定设有侧滑块2,承载机构1朝向翼板7.2的侧面固定设有侧基板4,侧基板4与侧滑块2滑动连接,侧基板4采用不锈钢材质,而侧滑块2采用铜合金材质,侧基板4和侧滑块2组成侧部平面摩擦副,基于构成侧部平面摩擦副的侧基板4和侧滑块2的材料特性,侧部平面摩擦副具有摩擦系数小,运行产生热量小,而由于金属的导热性,可使侧部平面摩擦副处入低温工况下运行;在侧基板4或侧滑块2的滑动面上开设有若干个凹槽,凹槽内设有油润滑块3,这样设置的目的是在于使装置具有在长时间无供润滑油的工况下运行的能力;
本实施例的腹板7.1顶面固定设有底滑块5,承载机构1朝向腹板7.1的侧面设有底基板6,底基板6与底滑块5滑动连接,底基板6采用不锈钢材质,而底滑块5采用铜合金材质,底基板6和底滑块5组成底部平面摩擦副,基于构成底部平面摩擦副的底基板6和底滑块5的材料特性,底部平面摩擦副具有摩擦系数小,运行产生热量小,而由于金属的导热性,可使底部平面摩擦副处入低温工况下运行;在底基板6或底滑块5的滑动面上开设有若干个凹槽,凹槽内设有油润滑块3,这样设置的目的是在于使装置具有在长时间无供润滑油的工况下运行的能力。
承载机构1在基座7上水平位移时,位于两侧的侧部平面摩擦副具有导向作用,可限制承载机构1运动的方向,使承载机构1在基座7上只能沿侧部平面摩擦副平行的方向运动。
本实施例的承载机构1包括承载基础1.1和设置在承载基础1.1顶部的千斤顶1.2,该千斤顶1.2可对位于千斤顶1.2上的梁体各种构件进行竖向调节作用。
本实用新型具有结构简单合理,摩擦系数低,散热效果好,可长时间无润滑油作业的特点。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种位移调节支撑装置,它包括基座(7)和承载机构(1),其特征在于:所述基座(7)呈U型,所述基座(7)包括腹板(7.1)和设置在腹板(7.1)两侧的翼板(7.2),所述承载机构(1)即设置在所述翼板(7.2)之间的腹板(7.1)上;所述翼板(7.2)内侧面固定设有侧滑块(2),所述承载机构(1)朝向翼板(7.2)的侧面固定设有侧基板(4),所述侧基板(4)与所述侧滑块(2)滑动连接,所述侧基板(4)或侧滑块(2)的滑动面上开设有若干个凹槽,所述凹槽内设有油润滑块(3);所述腹板(7.1)顶面固定设有底滑块(5),所述承载机构(1)朝向腹板(7.1)的侧面设有底基板(6),所述底基板(6)与底滑块(5)滑动连接,所述底基板(6)或底滑块(5)的滑动面上开设有若干个凹槽,所述凹槽内设有油润滑块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种位移调节支撑装置,其特征在于:所述腹板(7.1)和腹板(7.1)两侧的翼板(7.2)为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的一种位移调节支撑装置,其特征在于:所述侧滑块(2)、侧基板(4)、底滑块(5)及底基板(6)均为金属材质。
4.根据权利要求1所述的位移调节支撑装置,其特征在于:所述承载机构(1)包括承载基础(1.1)和设置在承载基础(1.1)顶部的千斤顶(1.2)。
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