CN204197763U - 一种垃圾车用无横梁摆臂机构 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾车用无横梁摆臂机构,包括左摆臂、右摆臂,所述左摆臂与车体之间设有左摆臂油缸,所述右摆臂与车体之间设有右摆臂油缸,所述左摆臂油缸和左摆臂与车体之间均为活动连接,所述右摆臂油缸和右摆臂与车体之间均为活动连接,所述左摆臂和右摆臂上均设有角位移传感器,所述角位移传感器与控制器连接。本实用新型解决了高货物的吊装问题,同时避免了受载不均匀或脱钩时,上装的扭曲损坏,有效延长了摆臂的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体涉及一种垃圾车用无横梁摆臂机构。
背景技术
在现有垃圾车的摆臂机构中两摆臂之间设有横梁,使两摆臂形成刚性连接,来实现同步运动。但是,摆臂横梁的存在,严重限制了摆臂车吊装货物的垂直高度,而且在受载不均匀或脱钩时,载荷的冲击易导致上装扭曲损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足,提供一种垃圾车用无横梁摆臂机构。
本实用新型的技术方案是:
一种垃圾车用无横梁摆臂机构,包括左摆臂、右摆臂,所述左摆臂与车体之间设有左摆臂油缸,所述右摆臂与车体之间设有右摆臂油缸,所述左摆臂油缸和左摆臂与车体之间均为活动连接,所述右摆臂油缸和右摆臂与车体之间均为活动连接,所述左摆臂和右摆臂上均设有角位移传感器,所述角位移传感器与控制器连接。
优化的;所述活动连接为销轴连接。
本实用新型的有益效果是:解决了高货物的吊装问题,同时避免了受载不均匀或脱钩时,上装的扭曲损坏,有效延长了摆臂的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步披露。
实施例
一种垃圾车用无横梁摆臂机构,包括左摆臂3、右摆臂4,所述左摆臂3与车体5之间设有左摆臂油缸1,所述右摆臂4与车体5之间设有右摆臂油缸2,所述左摆臂油缸1和左摆臂3与车体5之间均为销轴连接,所述右摆臂油缸2和右摆臂4与车体5之间均为销轴连接,所述左摆臂3和右摆臂4上均设有角位移传感器,所述角位移传感器与控制器连接。
工作时,在液压系统的驱动下,右支腿油缸6和左支腿油缸7动作,将车辆支撑起来;随后,左摆臂油缸1动作,左摆臂3开始运动,此时,安装在左摆臂3上的角位移传感器将测量数据反馈到控制器,在控制器控制下液压系统中的比例控制阀开始调节,液压油进入右摆臂油缸2,同时减小左摆臂油缸1的流量,此时,安装在右摆臂4上的角位移传感器反馈数据,如此反复,两摆臂动作补偿达到平衡,实现两摆臂同步运动。
Claims (2)
1.一种垃圾车用无横梁摆臂机构,包括左摆臂、右摆臂,其特征在于:所述左摆臂与车体之间设有左摆臂油缸,所述右摆臂与车体之间设有右摆臂油缸,所述左摆臂油缸和左摆臂与车体之间均为活动连接,所述右摆臂油缸和右摆臂与车体之间均为活动连接,所述左摆臂和右摆臂上均设有角位移传感器,所述角位移传感器与控制器连接。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车用无横梁摆臂机构,其特征在于:所述活动连接为销轴连接。
Priority Applications (1)
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CN201420533704.0U CN204197763U (zh) | 2014-09-17 | 2014-09-17 | 一种垃圾车用无横梁摆臂机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN204197763U true CN204197763U (zh) | 2015-03-11 |
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Family Applications (1)
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CN201420533704.0U Active CN204197763U (zh) | 2014-09-17 | 2014-09-17 | 一种垃圾车用无横梁摆臂机构 |
Country Status (1)
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2014
- 2014-09-17 CN CN201420533704.0U patent/CN204197763U/zh active Active
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GR01 | Patent grant |