CN204197187U - 一种自行车车架下管及自行车车架 - Google Patents

一种自行车车架下管及自行车车架 Download PDF

Info

Publication number
CN204197187U
CN204197187U CN201420647657.2U CN201420647657U CN204197187U CN 204197187 U CN204197187 U CN 204197187U CN 201420647657 U CN201420647657 U CN 201420647657U CN 204197187 U CN204197187 U CN 204197187U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plane
lower pipe
pipe
cycle frame
described inclined
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201420647657.2U
Other languages
English (en)
Inventor
黄可俭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd filed Critical GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd
Priority to CN201420647657.2U priority Critical patent/CN204197187U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204197187U publication Critical patent/CN204197187U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

一种自行车车架下管及自行车车架,车架包括头管、上管、下管、中管和五通,下管与五通连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。

Description

一种自行车车架下管及自行车车架
技术领域
本实用新型涉及自行车,尤其是自行车车架下管及车架。
背景技术
自行车车架包括上管1、下管2、头管、中管6和五通4,下管和中管的一端连接在五通上,在中管的下管于五通的上方用于安装前拨链器,由于中管与下管之间的距离较近,因此下管会对前拨链器形成一定的干涉。如图1所示,现有技术中,为了确保车架制作满足整车组装要求,必须对下管进行处理,最早的处理方法是下管缩管21,这样改变车架外形,增加缩管工艺,增加成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题之一是提供一种自行车车架下管,对下管端部加工呈斜面,能够有效消除下管对前拨链器的干涉影响。
本实用新型所要解决的技术问题之二是提供一种自行车车架,对下管端部加工呈斜面,能够有效消除下管对前拨链器的干涉影响。
为解决上述问题之一,本实用新型的技术方案是:一种自行车车架下管,与五通连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。
作为改进,所述斜面由下管的压扁面形成。
作为改进,所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成,所述切割斜面的形状与补强片的形状相似,所述补强片与下管的切割斜面焊接。
为解决上述技术问题之二,本实用新型的技术方案是:一种自行车车架,包括头管、上管、下管、中管和五通,下管与五通连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。
作为改进,所述斜面由下管的压扁面形成。
作为改进,所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成,所述切割斜面的形状与补强片的形状相似,所述补强片与下管的切割斜面焊接。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型仅仅在下管的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。
附图说明
图1为现有技术的自行车车架结构示意图。
图2为实施例1自行车车架结构示意图。
图3为加强片结构示意图。
图4为实施例2自行车车架结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图2、3所示,一种自行车车架,包括头管6、上管1、下管2、中管3和五通4,下管2与五通4连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管2的底部延伸至端部使下管2的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角a为20~30°本实施例中,所述斜面由下管2端部的切割斜面22和补强片5组成,所述切割斜面22的形状与补强片5的形状相似,所述补强片与下管2的切割斜面焊接。本实用新型仅仅在下管2的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。
实施例2
如图4所示,一种自行车车架,包括头管6、上管1、下管2、中管3和五通4,下管2与五通4连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管2的底部延伸至端部使下管2的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角a为20~30°本实施例中,所述斜面由下管2的压扁面23形成,压扁面由机械设备对下管进行挤压变形而成。本实用新型仅仅在下管2的端部局部位置做斜面处理,不影响车架外观,工艺简单,且加工成本低。

Claims (6)

1.一种自行车车架下管,其特征在于:与五通连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架下管,其特征在于:所述斜面由下管的压扁面形成。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车架下管,其特征在于:所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成,所述切割斜面的形状与补强片的形状相似,所述补强片与下管的切割斜面焊接。
4.一种自行车车架,包括头管、上管、下管、中管和五通,其特征在于:下管与五通连接的一端底部设有斜面,所述斜面从下管的底部延伸至端部使下管的管径逐渐减小;所述斜面与水平面之间的夹角为20~30°。
5.根据权利要求4所述的一种自行车车架,其特征在于:所述斜面由下管的压扁面形成。
6.根据权利要求4所述的一种自行车车架,其特征在于:所述斜面由下管端部的切割斜面和补强片组成,所述切割斜面的形状与补强片的形状相似,所述补强片与下管的切割斜面焊接。
CN201420647657.2U 2014-11-03 2014-11-03 一种自行车车架下管及自行车车架 Active CN204197187U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420647657.2U CN204197187U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种自行车车架下管及自行车车架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420647657.2U CN204197187U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种自行车车架下管及自行车车架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204197187U true CN204197187U (zh) 2015-03-11

Family

ID=52655174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420647657.2U Active CN204197187U (zh) 2014-11-03 2014-11-03 一种自行车车架下管及自行车车架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204197187U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204197187U (zh) 一种自行车车架下管及自行车车架
CN203947875U (zh) 不锈钢锁面板
CN203979034U (zh) 淘气堡管件
CN202449648U (zh) 双工位收卷装置
CN201366446Y (zh) 多边形钢丝拉拔模具
CN204197183U (zh) 一种自行车车架
CN204473660U (zh) 一种成堆玻璃运输用的安装架
CN204184453U (zh) D柱上外板及冲压件翻边结构
CN204284731U (zh) 油气分离器回油接口密封垫
CN103691837A (zh) 一种自行车支架的加工方法
CN204062222U (zh) 一种带有椭圆形内孔的pvc管
CN202994006U (zh) 碳纤维汽车车灯检具
CN203678985U (zh) 玉米收割机对绞轴筋轴同体拉伸加工设备
CN203171649U (zh) 双臂机器人
CN203158171U (zh) 没有焊缝的自行车前叉
CN204250263U (zh) 一种新型的自行车车架
CN203295781U (zh) 一种加固型经编机盘头
CN204177670U (zh) 弯曲试验压头
CN202541676U (zh) 一种改良的自行车支架
CN206813152U (zh) 一种汽车弧杆件
CN204420438U (zh) 一种用于进气歧管的防断裂接头
CN204834427U (zh) 新型键帽支架坡道结构
CN206781523U (zh) 一种工程车水箱内部强化结构
CN204251154U (zh) 一种电梯轿顶
CN204452145U (zh) 汽车座椅座垫骨架弯曲结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant