CN204182930U - 一种数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种数控车床。现有的数控车床排屑功能差，稳定性差，导轨的刚性较低，进给速度较慢，刀具机构的固定和调节不方便，加工效率低。本实用新型提供一种数控车床，包括底座、Z轴系统、X轴系统、刀塔、主轴系统和负责提供动力的液压系统，液压系统、Z轴系统和主轴系统分别固定在底座上，刀塔固定在X轴系统上，其特征在于：还包括鞍座，鞍座上设有上安装面和下安装面，所述X轴系统安装在鞍座的上安装面上，所述鞍座通过其下安装面安装到Z轴系统上，所述下安装面与底座水平面平行，所述上安装面与下安装面之间具有夹角，该夹角为锐角。本实用新型结构简单，设计合理，排屑方便，稳定性强，散热性能好，导轨刚性提高，进给速度快。

Description

一种数控车床

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床，属于机械领域。

背景技术

数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域，更是机械加工的发展趋势和重要的技术手段。数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能，适用范围非常广。现有的数控车床包括底座，固定在底座上负责提供动力的油压系统和连接在油压系统上的主轴，在主轴上固定有夹料装置，底座上固定有的鞍座，在所述鞍座上设置有导轨，滑轨滑动安装在导轨上，该滑轨与鞍座垂直，滑轨套接有可滑动的滑板，刀具机构固定在滑板上。现有的数控车床具有以下缺点：1、刀具机构与底座为平行设置，而底座一般是水平放置的，因而不利于排屑，且稳定性差；2、导轨一般采用滚珠导轨，而滚珠导轨的刚性较低，进给速度较慢；3、主轴的散热效果较差，因而会影响其实用寿命；4、现有的刀具机构的固定和调节不方便，加工效率低，而功能比较全面的刀座单元结构复杂，成本高，因而无法满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构简单，设计合理，操作简单，排屑方便，稳定性强，散热性能好，导轨刚性提高，进给速度快的数控车床。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该数控车床，包括底座、Z轴系统、X轴系统、刀塔、主轴系统和负责提供动力的液压系统，液压系统、Z轴系统和主轴系统分别固定在底座上，刀塔固定在X轴系统上，其特征在于：还包括鞍座，鞍座上设有上安装面和下安装面，所述X轴系统安装在鞍座的上安装面上，所述鞍座通过其下安装面安装到Z轴系统上，所述下安装面与底座水平面平行，所述上安装面与下安装面之间具有夹角，该夹角为锐角。Z轴系统可控制X轴系统沿Z轴方向移动，而X轴系统可控制刀塔在X轴方向移动，从而可实现刀塔上的刀具的调整和进给，由于鞍座的上安装面和下安装面呈锐角设置，进而X轴系统与Z轴系统之间也呈锐角设置，因而，当数控车床工作时，其切削下来的废屑易从X轴系统上滑下，使得排屑更加方便。

本实用新型所述上安装面与下安装面之间的夹角为30度。上安装面与下安装面之间的夹角为30度，即X轴系统相对底座呈30度倾斜时，其排屑方便，且不影响结构强度。

本实用新型所述Z轴系统包括一号电机、Z轴线轨、Z轴滑块和Z轴螺杆，所述Z轴线轨固定在底座上，所述Z轴滑块配合在Z轴线轨上，所述鞍座的下安装面固定在Z轴滑块上，所述一号电机与Z轴螺杆连接，Z轴螺杆与鞍座配合并控制鞍座沿Z轴线轨移动。一号电机带动Z轴螺杆转动时，Z轴螺杆可使鞍座沿Z轴线轨移动，而Z轴线轨与Z轴滑块的配合，相比现有技术中的滚珠导轨的配合，其刚性提高，可使最大进给速度提升，从而可增加数控车床的工作效率，提高经济效益。

本实用新型所述X轴系统包括X轴线轨、与X轴线轨配合的X轴滑块、固定在X轴滑块上的X轴滑板、用于控制X轴滑板沿X轴线轨移动的二号电机，所述刀塔固定在X轴滑板上。二号电机控制X轴滑板沿X轴线轨移动，而X轴线轨与X轴滑块的配合，相比现有技术中的滚珠导轨的配合，其刚性提高，可使刀塔的移动速度加快，从而节约调节刀塔的时间，进一步提高工作效率。

本实用新型还包括刀塔刀座和控制刀塔刀座转动的三号电机，所述三号电机固定在刀塔上，所述刀塔刀座与三号电机连接，刀塔刀座上环形设置有若干刀具固定槽。刀具固定槽用于固定刀具，刀塔刀座上可固定多个刀具，而通过转动刀塔刀座，可实现刀具的迅速切换，且刀塔刀座转动时，可迅速调节刀具的位置，从而与工件对应。

本实用新型还包括栉节刀座，所述栉节刀座设置在滑板上。通过刀塔刀座和栉节刀座的设置，可在刀塔刀座和栉节刀座上安装不同的刀具，从而可根据不同的工件进行选择使用合适的刀具。

本实用新型所述主轴系统包括主轴、用于安装主轴的主轴座、带动主轴转动的主轴电机、用于夹料的夹料系统、固定在主轴上的刹车盘和用于与刹车盘配合的刹车座，所述主轴电机固定在底座上，所述主轴电机和主轴之间通过皮带连接，所述夹料系统与主轴连接，所述刹车座固定在主轴座上。刹车座通过夹紧刹车盘来实现主轴的刹车动作，结构简单，设计合理。

本实用新型所述主轴座上设置有若干铸造棱条。铸造棱条的设置，利于主轴散热，可延长主轴的使用寿命。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理；由于鞍座的上安装面和下安装面呈锐角设置，进而X轴系统与Z轴系统之间也呈锐角设置，因而，当数控车床工作时，其切削下来的废屑易从X轴系统上滑下，使得排屑更加方便，另外数控车床的进给速度和刀具调节速度均提升，刀具更换更加方便，主轴的使用寿命更长。

附图说明

图1是本实用新型实施例中数控车床的主视结构示意图。

图2是数控车床的立体结构示意图。

图3是图2中A处的放大示意图。

图4是图2中B处的放大示意图。

图5是数控车床的立体结构示意图。

图6是图5中C处的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图6，本实施例中的数控车床包括底座1、Z轴系统2、X轴系统3、刀塔4、主轴系统5、液压系统6、鞍座7、三号电机8、刀塔刀座9和栉节刀座10，其中液压系统6用于负责提供动力。

本实施例中的液压系统6、Z轴系统2和主轴系统5分别固定在底座1上，刀塔4固定在X轴系统3上，其特征在于：还包括鞍座7，鞍座7上设有上安装面71和下安装面72， X轴系统3安装在鞍座7的上安装面71上，鞍座7通过其下安装面72安装到Z轴系统2上，下安装面72与底座1水平面平行，上安装面71与下安装面72之间具有夹角a，该夹角a为锐角，Z轴系统2可控制X轴系统3沿Z轴方向移动，而X轴系统3可控制刀塔4在X轴方向移动，从而可实现刀塔4上的刀具的调整和进给，由于鞍座7的上安装面71和下安装面72呈锐角设置，进而X轴系统3与Z轴系统2之间也呈锐角设置，因而，当数控车床工作时，其切削下来的废屑易从X轴系统3上滑下，使得排屑更加方便。优选的，上安装面71与下安装面72之间的夹角a为30度，即X轴系统3相对底座1呈30度倾斜，其排屑方便，且不影响结构强度。

本实施例中的Z轴系统2包括一号电机21、Z轴线轨22、Z轴滑块23和Z轴螺杆24， Z轴线轨22固定在底座1上， Z轴滑块23配合在Z轴线轨22上，Z轴滑块23可沿Z轴线轨22滑动，鞍座7的下安装面72固定在Z轴滑块23上，因而鞍座7可压Z轴线轨22移动，一号电机21与Z轴螺杆24连接，Z轴螺杆24与鞍座7配合并控制鞍座7沿Z轴线轨22移动，一号电机21带动Z轴螺杆24转动时，Z轴螺杆24可使鞍座7沿Z轴线轨22移动，而Z轴线轨22与Z轴滑块23的配合，相比现有技术中的滚珠导轨的配合，其刚性提高，可使最大进给速度提升，从而可增加数控车床的工作效率，提高经济效益。

本实施例中的X轴系统3包括X轴线轨31、与X轴线轨31配合的X轴滑块32、固定在X轴滑块32上的X轴滑板33、用于控制X轴滑板33沿X轴线轨31移动的二号电机34，X轴线轨31固定在鞍座7的上安装面71上，刀塔4固定在X轴滑板33上，二号电机34控制X轴滑板33沿X轴线轨31移动，而X轴线轨31与X轴滑块32的配合，相比现有技术中的滚珠导轨的配合，其刚性提高，可使刀塔4的移动速度加快，从而节约调节刀塔4的时间，进一步提高工作效率。

本实施例中的三号电机8固定在刀塔4上，刀塔刀座9与三号电机8连接，刀塔刀座9上环形设置有若干刀具固定槽91，刀具固定槽91用于固定刀具，刀塔刀座9上可固定多个刀具，而通过转动刀塔刀座9，可实现刀具的迅速切换，且刀塔刀座9转动时，可迅速调节刀具的位置，从而与工件对应。

本实施例中的栉节刀座10设置在X轴滑板33上，通过刀塔刀座9和栉节刀座10的设置，可在刀塔刀座9和栉节刀座10上安装不同的刀具，从而可根据不同的工件进行选择使用合适的刀具。

本实施例中的主轴系统5包括主轴51、用于安装主轴51的主轴座52、带动主轴51转动的主轴电机53、用于夹料的夹料系统54、固定在主轴上的刹车盘55和用于与刹车盘55配合的刹车座56，主轴电机53固定在底座1上，主轴电机53和主轴51之间通过皮带连接，夹料系统54用于夹持工件，夹料系统54与主轴51连接，刹车座56固定在主轴座52上，刹车座56通过夹紧刹车盘55来实现主轴51的刹车动作，结构简单，设计合理。

本实施例中的主轴座52上设置有若干铸造棱条521，铸造棱条521的设置，利于主轴51散热，可延长主轴的使用寿命。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构及附图所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种数控车床，包括底座、Z轴系统、X轴系统、刀塔、主轴系统和负责提供动力的液压系统，液压系统、Z轴系统和主轴系统分别固定在底座上，刀塔固定在X轴系统上，其特征在于：还包括鞍座，鞍座上设有上安装面和下安装面，所述X轴系统安装在鞍座的上安装面上，所述鞍座通过其下安装面安装到Z轴系统上，所述下安装面与底座水平面平行，所述上安装面与下安装面之间具有夹角，该夹角为锐角。

2.根据权利要求1所述的数控车床，其特征在于：所述上安装面与下安装面之间的夹角为30度。

3.根据权利要求1所述的数控车床，其特征在于：所述Z轴系统包括一号电机、Z轴线轨、Z轴滑块和Z轴螺杆，所述Z轴线轨固定在底座上，所述Z轴滑块配合在Z轴线轨上，所述鞍座的下安装面固定在Z轴滑块上，所述一号电机与Z轴螺杆连接，Z轴螺杆与鞍座配合并控制鞍座沿Z轴线轨移动。

4.根据权利要求1或3所述的数控车床，其特征在于：所述X轴系统包括X轴线轨、与X轴线轨配合的X轴滑块、固定在X轴滑块上的X轴滑板、用于控制X轴滑板沿X轴线轨移动的二号电机，所述刀塔固定在X轴滑板上。

5.根据权利要求4所述的数控车床，其特征在于：还包括刀塔刀座和控制刀塔刀座转动的三号电机，所述三号电机固定在刀塔上，所述刀塔刀座与三号电机连接，刀塔刀座上环形设置有若干刀具固定槽。

6.根据权利要求5所述的数控车床，其特征在于：还包括栉节刀座，所述栉节刀座设置在滑板上。

7.根据权利要求1或2所述的数控车床，其特征在于：所述主轴系统包括主轴、用于安装主轴的主轴座、带动主轴转动的主轴电机、用于夹料的夹料系统、固定在主轴上的刹车盘和用于与刹车盘配合的刹车座，所述主轴电机固定在底座上，所述主轴电机和主轴之间通过皮带连接，所述夹料系统与主轴连接，所述刹车座固定在主轴座上。

8.根据权利要求7所述的数控车床，其特征在于：所述主轴座上设置有若干铸造棱条。