CN204179585U - 一种新型电缆吊装桥架 - Google Patents

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陈相忠
周海燕
曹友成
梁湛生
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Abstract

本实用新型公开了一种新型电缆吊装桥架,由弧形盖、翻折部和底托三部分组成,在弧形盖的顶部中间位置处设有一条凸筋,在凸筋上分布有吊装孔;弧形盖的底面中间位置处设有加厚部,加厚部下方通过直条一体连接有一个两边上翻的槽钩,在弧形盖的两端边缘设有弧形槽;所述的翻折部的嵌入边可翻转设置在所述弧形槽内;所述的底托具有左右两个电缆腔,在底托的中心处设有一个向上凸起的用于安装所述槽钩的安装腔,该安装腔顶部中央具有一条开口且安装腔顶部靠近开口的边缘呈下翻状,所述槽钩被限制在所述安装腔内。这种新型电缆吊装桥架采用弧形盖直接连接天花板的安装方式,省去了传统的吊装框,在安装方便的同时,检修时也更为方便。

Description

一种新型电缆吊装桥架
技术领域
本实用新型涉及一种桥架,尤其是一种新型电缆吊装桥架。
背景技术
现代建筑物内多种管线平行交叉,空间有限,特别是大型写字楼、金融商厦、酒店、场馆等建筑,信息点密集,缆线敷设除了采用楼板沟槽和墙内埋管方式外,在竖井和屋内天棚吊顶内广泛采用电缆桥架,提供不同走向的布线,弱电系统的各种缆线分类布放在桥架内,桥架是一个支撑和放电缆的支架,电缆桥架作为承载各种电缆敷设的载体,在布线方式和路由选择的排列进行设计时,应该加以区别, 从属于布线的需要,不但应该符合规范的要求,还要考虑布线的安全性、可扩性、经济性和美观,便于维修。
现有的电缆吊装桥架是将支架或吊架直接焊在钢结构上的固定位置处,也可利用万能吊具进行安装。万能型吊具一般应用在钢结构中,如工字钢、角钢、轻钢龙骨等结构,可预先将吊具、卡具、吊杆、吊装器组装成一整体,在标出固定点位置处进行吊装,逐件地将吊装卡具压接在钢结构上,将顶丝拧牢。这样的吊装结构复杂,安装困难,且不方便电缆的检查与维修,不能满足新市场的需求。
由于存在这样的问题,所以有必要对现有的电缆吊装桥架进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种安装简单方便且便于维修的新型电缆吊装桥架。
本实用新型所设计的一种新型电缆吊装桥架,其特征是由弧形盖、翻折部和底托三部分组成,在弧形盖的顶部中间位置处设有一条凸筋,在凸筋上等间距地分布有吊装孔;弧形盖的底面中间位置处设有加厚部,加厚部下方通过直条一体连接有一个两边上翻的槽钩,在弧形盖的两端边缘设有弧形槽;所述的翻折部具有一个形状与所述弧形槽相配合的嵌入边,所述嵌入边可翻转设置在所述弧形槽内;所述的底托具有左右两个电缆腔,在底托的中心处设有一个向上凸起的用于安装所述槽钩的安装腔,该安装腔顶部中央具有一条开口且安装腔顶部靠近开口的边缘呈下翻状,所述直条位于所述开口内,所述槽钩被限制在所述安装腔内。
作为优选:
所述安装腔内部的深度大于槽钩高度的两倍;这样的结构槽钩可以由一边先嵌入安装腔内部,另一边再顺势滑入,安装方便。
所述弧形盖和底托是不锈钢或者铝合金;所述翻折部是橡胶或塑料;弧形盖和底托是不锈钢或者铝合金,这样的方案材料选择质量轻且承重量大,橡胶或塑料质地轻且使用寿命长,方便电缆的检查与维修。
本实用新型所设计的新型电缆吊装桥架,它的有益效果是:
1、底托具有左右两个电缆腔,两个电缆腔可以分开放置电缆电线且放置的电缆电线较多。
2、凸筋上等间距地分布有吊装孔,吊装孔方便安装在墙体且受力均匀,弧形盖的底面中间位置处设有加厚部,受力点集中在加厚部上,增强了电缆吊装桥架承受的荷重。
3、翻折部具有一个形状与弧形槽相配合的嵌入边,嵌入边可翻转,翻折部可以打开,方便电缆电线的检查与维修,实用性更强。
4、弧形盖、翻折部和底托是三个部分,翻折部安装时,只需将翻折部与弧形槽相配合的嵌入边滑入弧形盖两端边缘的弧形槽内,安装较为方便;而底托安装时,只要将槽钩滑入安装腔内即可,由于槽钩两边上翻,安装腔顶部靠近开口的边缘呈下翻状,两边上翻的槽钩就被限制在边缘呈下翻状的安装腔内,这样底托就牢固地连接在弧形盖上,安装简单方便,整体结构性强。
这种新型电缆吊装桥架采用弧形盖直接连接天花板的安装方式,省去了传统的吊装框,在安装方便的同时,检修时也更为方便。
附图说明
图1是实施例1新型电缆吊装桥架的结构示意图;
图中:弧形盖1、翻折部2、底托3、凸筋4、吊装孔5、加厚部6、直条7、槽钩8、弧形槽9、嵌入边10、电缆腔11、安装腔12、开口13。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1:
如图1所示,本实施例所描述的新型电缆吊装桥架,其特征是由弧形盖1、翻折部2和底托3三部分组成,在弧形盖1的顶部中间位置处设有一条凸筋4,在凸筋4上等间距地分布有吊装孔5;弧形盖1的底面中间位置处设有加厚部6,加厚部6下方通过直条7一体连接有一个两边上翻的槽钩8,在弧形盖1的两端边缘设有弧形槽9;所述的翻折部2具有一个形状与所述弧形槽9相配合的嵌入边10,所述嵌入边10可翻转设置在所述弧形槽9内;所述的底托3具有左右两个电缆腔11,在底托3的中心处设有一个向上凸起的用于安装所述槽钩8的安装腔12,该安装腔12顶部中央具有一条开口13且安装腔12顶部靠近开口13的边缘呈下翻状,所述直条7位于所述开口13内,所述槽钩8被限制在所述安装腔12内。其中:所述弧形盖和底托是不锈钢或者铝合金;所述翻折部是橡胶或塑料;弧形盖和底托是不锈钢或者铝合金。
本实施例所描述的新型电缆吊装桥架,它的有益效果是:弧形盖1、翻折部2和底托3是三个部分,安装时,只需将翻折部2与弧形槽9相配合的嵌入边10滑入弧形盖1两端边缘的弧形槽9内, 另外,将槽钩8滑入安装腔12即可,安装简单方便,整体结构性强,省去了传统的吊装框,在安装方便的同时,检修时也更为方便,因为传统方式检修时必须打开吊装框,才能打开桥架,检修很不方便。
本实施例中:槽钩8和安装腔12只要能相互套嵌形成限位即可,但最好的方式是所述安装腔内部的深度大于槽钩高度的两倍,这样安装更为方便。
上述实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明,明显地,本专利的保护范围不限于上述实施例。
本领域技术人员对上述实施例所作的各种等同修改或补充,都应当落入本专利的保护范围。

Claims (3)

1.一种新型电缆吊装桥架,其特征是由弧形盖(1)、翻折部(2)和底托(3)三部分组成,在弧形盖(1)的顶部中间位置处设有一条凸筋(4),在凸筋(4)上等间距地分布有吊装孔(5);弧形盖(1)的底面中间位置处设有加厚部(6),加厚部(6)下方通过直条(7)一体连接有一个两边上翻的槽钩(8),在弧形盖(1)的两端边缘设有弧形槽(9);所述的翻折部(2)具有一个形状与所述弧形槽(9)相配合的嵌入边(10),所述嵌入边(10)可翻转设置在所述弧形槽(9)内;所述的底托(3)具有左右两个电缆腔(11),在底托(3)的中心处设有一个向上凸起的用于安装所述槽钩(8)的安装腔(12),该安装腔(12)顶部中央具有一条开口(13)且安装腔(12)顶部靠近开口(13)的边缘呈下翻状,所述直条(7)位于所述开口(13)内,所述槽钩(8)被限制在所述安装腔(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种新型电缆吊装桥架,其特征是所述安装腔(12)内部的深度大于槽钩(8)高度的两倍。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型电缆吊装桥架,其特征是所述弧形盖(1)和底托(3)是不锈钢或者铝合金;所述翻折部(2)是橡胶或塑料。
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CN111262197A (zh) * 2018-12-03 2020-06-09 阿尔斯通运输科技公司 铁路车辆的机车以及电线束在机车中的安装方法

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