CN204175964U - 一种输出轴组合式防尘油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种输出轴组合式防尘油封，包括设置在输出轴与油封座之间的油封，以及安装在油封骨架槽上的防尘套，在防尘套的底部设有滴水孔。本实用新型将防尘套与封油作用分开设计，并增加聚四氟乙烯耐磨材料，有效防止防尘套在工作过程中，与传动轴在无润滑的情况下接触，造成防尘套的早期磨损而失效，在解决防尘问题的同时降低了油封故障率和油封加工成本。另外，在防尘套的底部设有滴水孔，能有效的防止沙尘和泥水等对油封刃口的损坏；在防尘罩上单独设计了滴水孔，有利于油封内部的杂质和积水能够被及时排出，防止其对油封造成损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封装置，具体是一种输出轴组合式防尘油封。
背景技术
一般防尘油封采用高副唇结构(请参阅图1)或自密封结构(请参阅图2)，这两种油封适合于一般公路及扬沙较小的工作场合，而对于山地等环境较复杂的工作场合，此两种结构安装在分动箱输出轴上都不能有效的解决油封防尘的问题，反而会造成油封早期磨损，增加设备故障率。
比如，越野车在行车过程中，由于行车工况较复杂，对于分动箱输出轴油封，一旦沙尘进入，就会导致油封早期磨损，使油封露油渗水，造成分动箱的损坏，给行车造成不可预想的危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种输出轴组合式防尘油封，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种输出轴组合式防尘油封，包括设置在输出轴与油封座之间的油封，以及安装在油封骨架槽上的防尘套，在防尘套的底部设有滴水孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述油封采用氟橡胶硫化而成。
作为本实用新型进一步的方案：所述防尘套的材料采用丙烯酸酯橡胶，并在防尘套与输出轴接触处硫化有聚四氟乙烯。
作为本实用新型进一步的方案：将油封设计成外露骨架式油封。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型将防尘套与封油作用分开设计，并增加聚四氟乙烯耐磨材料，有效防止防尘套在工作过程中，与传动轴在无润滑的情况下接触，造成防尘套的早期磨损而失效，在解决防尘问题的同时降低了油封故障率和油封加工成本。另外，在防尘套的底部设有滴水 孔，能有效的防止沙尘和泥水等对油封刃口的损坏；在防尘罩上单独设计了滴水孔，有利于油封内部的杂质和积水能够被及时排出，防止其对油封造成损坏。
附图说明
图1为输出轴高副唇油封的使用结构示意图；
图2为输出轴自密封油封的使用结构示意图；
图3为输出轴组合式防尘油封的使用结构示意图；
图4为输出轴组合式防尘油封中油封的结构示意图；
图5为输出轴组合式防尘油封中防尘套的结构示意图；
图6为输出轴组合式防尘油封的装配结构示意图；
图7为输出轴组合式防尘油封压装时的结构示意图；
图中：1-输出轴、2-油封座、3-高副唇油封、4-自密封油封、5-油封、6-防尘套、61-滴水孔、62-聚四氟乙烯。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图3，一种输出轴组合式防尘油封，包括设置在输出轴1与油封座2之间的油封5，以及安装在油封5骨架槽上的防尘套6，在防尘套6的底部设有滴水孔61，本实用新型能有效的防止沙尘和泥水等对油封刃口的损坏。
本实用新型在防尘方面，设计单独的防尘罩6对传动轴和油封进行保护，另外，为了防止污水透过输出轴1流到防尘罩6内侧进一步破坏油封5，在防尘罩5上单独设计了滴水孔61。滴水孔61有利于油封内部的杂质和积水能够被及时排出，防止其对油封造成损坏。
所述油封5采用氟橡胶硫化而成；从而延长油封使用寿命，降低设备故障率；所述防尘套6的材料采用丙烯酸酯橡胶，并在防尘套6与输出轴1接触处硫化有聚四氟乙烯62，防止防尘套5与输出轴1在无润滑的情况下接触，造成防尘套6的早期磨损而失效，在解决防尘问题的同时降低了油封故障率和油封加工成本。
在设计过程中，对油封骨架进行调整，受此款油封安装尺寸(油封安装座孔直径为Φ68.5mm)与轴径尺寸(旋转轴直径为Φ48mm)影响，该油封单边宽度不足10mm，考虑防尘套的固定问题，因此将油封5设计成外露骨架式油封，并通过专用工具进行压装固定。
请参阅图4-7，本实用新型一般设计及装配过程如下：
第一步：油封和防尘套分别进行硫化加工；
第二步：将防尘套装入油封的骨架槽中；
第三步：利用专用压装工装将防尘套与油封压装在一起，保证防尘套拔脱力大于200N，避免行车过程中防尘套6由于外界不稳定因素导致脱落，而影响油封整体使用性能。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.一种输出轴组合式防尘油封，其特征在于，包括设置在输出轴与油封座之间的油封，以及安装在油封骨架槽上的防尘套，在防尘套的底部设有滴水孔。
2.根据权利要求1所述的输出轴组合式防尘油封，其特征在于，所述油封采用氟橡胶硫化而成。
3.根据权利要求1所述的输出轴组合式防尘油封，其特征在于，所述防尘套的材料采用丙烯酸酯橡胶，并在防尘套与输出轴接触处硫化有聚四氟乙烯。
4.根据权利要求1-3之一所述的输出轴组合式防尘油封，其特征在于，将油封设计成外露骨架式油封。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420600536.2U CN204175964U (zh) | 2014-10-17 | 2014-10-17 | 一种输出轴组合式防尘油封 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204175964U true CN204175964U (zh) | 2015-02-25 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104948745A (zh) * | 2015-05-08 | 2015-09-30 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车转向轴防尘罩 |
| CN105571693A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-05-11 | 四川德胜集团钒钛有限公司 | 一种新型汽车衡传感器 |
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2014
- 2014-10-17 CN CN201420600536.2U patent/CN204175964U/zh not_active Expired - Lifetime
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