CN204173759U - 便捷运输重型板材装置 - Google Patents

Abstract

一种便捷运输重型板材装置，包括通过连接绳索吊装在吊装绳索下方的吊装架，吊装架包括底板和连接在底板一侧的侧板，侧板的上侧面的中部连接有支架、上侧面的两端各连接一个吊耳，吊装架有两个、且对称吊装在吊装绳索的下方，两个吊装架的底板之间均匀间隔连接有一排伸缩管；支架与吊装杠杆的中部铰接，吊装杠杆的一端与连接绳索连接、另一端与夹板铰接。本实用新型在吊装绳索的下方对称连接两个吊装架，通过伸缩管连接在两个吊装架底板之间，以适应不同尺寸的板材的运输；吊装架与板材之间的连接牢固可靠，吊装架与板材的连接方式简洁快速、工作效率高，运输的同时还能有效的保证板材不受损伤。可广泛应用于重型板材运输。

Description

便捷运输重型板材装置

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工中运输装置，特别是板材运输装置。

背景技术

目前，在建筑施工中，需要运输大量板材，传统运输方法是由以固定长度的吊装架进行运输，但是现场施工需要的板材尺寸并不统一，所以如果板材太长或太短都会使板材与吊装架不能牢固绑定，容易造成中途掉落的现象发生，造成安全事故，而且，运输过程中，吊装架也不能有效的保护板材不受损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便捷运输重型板材装置，要解决传统吊装装置长度固定、灵活性、通用性差的技术问题；并解决如何保护板材不受损伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便捷运输重型板材装置，包括通过连接绳索吊装在吊装绳索下方的吊装架，所述吊装架包括底板和连接在底板一侧的侧板，侧板的上侧面的中部连接有支架、上侧面的两端各连接一个吊耳，所述吊装架有两个、且对称吊装在吊装绳索的下方，两个吊装架的底板之间均匀间隔连接有一排伸缩管；所述支架与吊装杠杆的中部铰接，所述吊装杠杆的一端与连接绳索连接、另一端与夹板铰接。

所述吊装杠杆包括连接杆，连接在连接杆中部的短轴和连接在连接杆端部的吊环，所述吊环与连接绳索连接，所述短轴与支架铰接。

所述连接杆的端部连有轴套。

所述夹板的上侧面连接有支座，铰接在支座上的转轴穿过连接杆端部的轴套。

所述夹板的下侧面连接有缓冲垫。

所述缓冲垫的底面是锯齿面或者粗糙面。

所述伸缩管是由两个直径大小不同的圆管套接而成。

所述连接绳索与挂钩连接，所述挂钩上连接有穿有吊装绳索的滑轮。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型克服了传统吊装装置灵活性通用性差的缺点，解决了确保吊装装置与板材有效固定并提供保护的技术问题。

本实用新型在吊装绳索的下方对称连接两个吊装架，通过伸缩管连接在两个吊装架底板之间，由于伸缩管的两根圆管的相对位置可调，两个吊装架之间的间距可以灵活伸缩，以适应不同尺寸的板材的运输；而且，采用伸缩管承载板材，其强度高，承载力大，可以承载重型板材的运输；吊装架采用空心钢板制成，自重轻但是结构强度大，保证了装置的可靠性；当需要运输板材时，可以直接将塔吊、吊车或者简易吊杆的吊钩与连接绳索连接，也可以应用在滑轮系统中，吊装绳索连接的滑轮上设有挂钩，通过挂钩与连接绳索连接，适用范围广泛；工作时，当连接吊装杠杆的连接绳索受力上升后，带动吊装杠杆的末端上提，以支架位置点，根据杠杆原理，连接杆带动夹板将置于夹板与吊装架底板之间的板材牢牢夹住，使板材不会发生晃动；夹板的下方粘结有缓冲垫，对板材起缓冲作用，以免损伤板材；缓冲垫的粗糙表面增加了与板材之间的摩擦力，保证夹持力度；本实用新型与板材之间的连接牢固可靠，可以对各种长度的板材进行运输，运输过程安全有保障，而且吊装架与板材的连接方式简洁快速、工作效率高，运输的同时还能有效的保证板材不受损伤。

本实用新型可广泛应用于重型板材运输。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态示意图。

图3是本实用新型的吊装架的结构示意图。

图4是本实用新型的吊装杠杆的结构示意图。

附图标记：1-吊装绳索、2-滑轮、3-挂钩、4-连接绳索、5-吊装架、5.1-底板、5.2-侧板、5.3-支架、5.4-吊耳、6-吊装杠杆、6.1-连接杆、6.2-吊环、6.3-短轴、6.4-轴套、7-伸缩管、8-板材、9-夹板、10-缓冲垫、11-支座。

具体实施方式

实施例参见图1所示，这种便捷运输重型板材装置，包括通过连接绳索4吊装在吊装绳索1下方的吊装架5，所述连接绳索4与挂钩3连接，所述挂钩3上连接有穿有吊装绳索1的滑轮2，参见图3所示，所述吊装架5包括底板5.1和连接在底板一侧的侧板5.2，侧板5.2的上侧面的中部连接有支架5.3、上侧面的两端各连接一个吊耳5.4，所述吊装架有两个、且对称吊装在吊装绳索1的下方，两个吊装架5的底板5.1之间均匀间隔连接有一排伸缩管7，所述伸缩管7是由两个直径大小不同的圆管套接而成，其中小直径圆管套接在大直径圆管的内部，两者活动连接，大直径圆管的活动端端口直径要略微小于小直径圆管的活动端端口直径，以保证小直径圆管不会从大直径圆管中脱落出来；所述支架5.3与吊装杠杆6的中部铰接，所述吊装杠杆6的一端与连接绳索4连接、另一端与夹板9铰接。

参见图4所示，所述吊装杠杆6包括连接杆6.1，连接在连接杆中部的短轴6.3和连接在连接杆6.1端部的吊环6.2，所述吊环6.2与连接绳索4连接，所述短轴6.3与支架5.3铰接，所述连接杆6.1的端部连有轴套6.4。

参见图4所示，所述夹板9的上侧面连接有支座11，铰接在支座11上的转轴穿过连接杆端部的轴套6.4；所述夹板9的下侧面连接有缓冲垫10；所述缓冲垫10的底面是锯齿面或者粗糙面。

参见图2所示，本实用新型的工作过程，具体步骤如下：

步骤一，将需运输的板材8放置在两个吊装架的底板与夹板9之间上，通过调节两个吊装架的间距使其与板材8长度相适应。

步骤二，将吊车、塔吊或者简易吊杆下面的金属挂钩通过吊装绳索1与滑轮2连接。

步骤三，操作吊车、塔吊或者简易吊杆进行板材运输。

Claims (8)

1.一种便捷运输重型板材装置，包括通过连接绳索（4）吊装在吊装绳索（1）下方的吊装架（5），其特征在于：所述吊装架（5）包括底板（5.1）和连接在底板一侧的侧板（5.2），侧板（5.2）的上侧面的中部连接有支架（5.3）、上侧面的两端各连接一个吊耳（5.4），所述吊装架有两个、且对称吊装在吊装绳索（1）的下方，两个吊装架（5）的底板（5.1）之间均匀间隔连接有一排伸缩管（7）；

所述支架（5.3）与吊装杠杆（6）的中部铰接，所述吊装杠杆（6）的一端与连接绳索（4）连接、另一端与夹板（9）铰接。

2.根据权利要求1所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述吊装杠杆（6）包括连接杆（6.1），连接在连接杆中部的短轴（6.3）和连接在连接杆（6.1）端部的吊环（6.2），所述吊环（6.2）与连接绳索（4）连接，所述短轴（6.3）与支架（5.3）铰接。

3.根据权利要求2所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述连接杆（6.1）的端部连有轴套（6.4）。

4.根据权利要求3所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述夹板（9）的上侧面连接有支座（11），铰接在支座（11）上的转轴穿过连接杆端部的轴套（6.4）。

5.根据权利要求1所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述夹板（9）的下侧面连接有缓冲垫（10）。

6.根据权利要求5所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述缓冲垫（10）的底面是锯齿面或者粗糙面。

7.根据权利要求1所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述伸缩管（7）是由两个直径大小不同的圆管套接而成。

8.根据权利要求1所述的便捷运输重型板材装置，其特征在于：所述连接绳索（4）与挂钩（3）连接，所述挂钩（3）上连接有穿有吊装绳索（1）的滑轮（2）。