CN204172767U - 一种智能系统控制的汽车信号处理盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能系统控制的汽车信号处理盒。解决了现有装置功能单一，且不能与智能系统连接的问题。信号处理盒包括插头部与主机部分，插头部与主机部分之间通过插拔式线路相连，插头部包括OBD接口，主机部分包括控制模块、USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块和视频采集模块，USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块、视频采集模块分别与控制模块连接，OBD接口通过信号转换模块与控制模块连接，视频采集模块与汽车上摄像头连接。本实用新型的优点是集汽车OBD信息，并能够对汽车上的执行器进行控制操作，使得用户能够更方便的了解汽车状况，以及更方便与汽车上执行器进行互动，满足用户的需求。

Description

一种智能系统控制的汽车信号处理盒

技术领域

本实用新型涉及一种信号处理装置，尤其涉及一种用于连接智能系统与汽车、不易被误碰到、方便拔出的智能系统控制的汽车信号处理盒。

背景技术

现代汽车上有多种自带的或者可外接的传感器器件比如摄像头传感器、车速传感器、方向盘角度传感器、OBD检测传感器等，同时近年来智能设备终端,如以使用IOS操作系统的Iphone\Ipad，以使用安桌操作系统的智能手机，或使用Windows操作系统的手机，或者平板电脑，因此基于智能操作系统结合车辆上的一些传感器器件开发的车辆信息使用应用程序变为可能，且具有很多的用户群体，一是汽车多，而是智能设备多。同时，如果在此基础上增加一些特定的执行机构，基于智能设备应用程序，则可以带来更多的汽车新使用方案可能性。目前也有类似的产品，如OBD接口显示仪，但是这些装置功能单一，一般都只具有对OBD数据的读取功能，并不具备对汽车内收音机、音响系统等执行器的互动功能。另外现有这些装置都是将插头和控制部分制成一体，具有一定的体积，而汽车的OBD接口一般设置在方向盘下方内饰板中，靠近驾驶员膝盖，不同车型位置稍有区别，但基本位置差不多，这样使得驾驶员在驾驶过程中腿部可能会撞击到装置，容易撞掉装置，甚至撞坏装置以及OBD插口。

发明内容

本实用新型主要解决了现有装置功能单一，且不能与智能系统连接的问题，提供了一种用于连接智能系统与汽车，功能丰富的一种智能系统控制的汽车信号处理盒。

本实用新型另一个发明目的是解决了现有装置插在OBD插口上容易被碰撞损坏，且不易拔出的问题，提供了一种不易被误碰到、方便拔出的智能系统控制的汽车信号处理盒。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能系统控制的汽车信号处理盒，包括插头部与主机部分，插头部与主机部分之间通过插拔式线路相连，所述插头部包括OBD接口，所述主机部分包括控制模块、USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块和视频采集模块，USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块、视频采集模块分别与控制模块连接，OBD接口通过信号转换模块与控制模块连接，所述视频采集模块与汽车上摄像头连接。本实用新型中将信号处理盒设计成主机部分和插头部两个独立部分，主机部分和插头部之间通过插拔式电线相连接，插头部只起到简单的插接作用，主机部分用于收发和处理信号，这样有效减小了与汽车OBD插口连接的插头部体积，使得插头部不易被用户踢碰到，更好的保护了信号处理盒，主机部分可以放置在汽车内其他部位，布置更加灵活，更方便用户操作使用。OBD接口与汽车OBD插口连接，可以采集汽车OBD信息，如发动机转速、油耗等信息，并且通过OBD插口还能访问汽车CAN总线，使得信息处理盒和能够与汽车上的收音机、音响进行连接。视频采集模块与汽车上摄像头连接，对摄像头视频信息进行采集。USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块分别用于和智能系统如手机、电脑等连接，智能系统既可以通过USB连接线与USB接口模块连接，也可以通过WIFI、蓝牙、红外连接方式与主机部分连接，实现智能系统对发动机转速、油耗等OBD信息进行检查，对汽车上收音机、音响装置进行操作控制。使得用户能够方便的与汽车各传感器或执行器进行互动。

作为上述方案的一种优选方案，所述主机部分还包括有GPS信号处理模块、电源模块，GPS信号处理模块与控制模块相连，电源模块通过反接保护模块与OBD接口相连接。GPS信号处理模块用于接收GPS信号，这样智能系统通过主机部分能够访问GPS信号，从而使得智能系统通过该GPS信号进行相应的导航应用程序使用。

作为上述方案的一种优选方案，所述插头部包括插头和盖沿，所述盖沿两侧为圆弧状，在盖沿圆弧面上设置有外螺纹。插头部分离设置，仅包括插头结构，体积更小，在插头部插入OBD插口内后很少部分露出在外，表面紧贴OBD插口插座面，使得不容易被用户碰到。该盖沿起到阻挡和保护插头作用，同时盖沿用于和拔取机构配合，使得更容易将插头部由OBD插口内拔出。

作为上述方案的一种优选方案，还包括有与插头部配合使用的拔取机构，所述拔取机构包括握柄，在握柄前端设置有连接盖，所述握柄前端侧面上设置有挡沿，所述连接盖中间设有套孔，套孔前端开口大于后端开口，连接盖套在握柄前端，卡置在挡沿上，且在套孔内壁上设置有内螺纹。由于与OBD插口连接一般比较紧，设计成分体式的插口部体积小，且OBD插口设置在汽车较隐蔽地方，这使得插头部插入到OBD插口内后可能不易拔出，因此需要配合拔取机构，使得能方便拔出。拔取机构用于方便省力将插头部拔出OBD插口，盖沿两侧圆弧面位于同一圆上，连接盖内螺纹与盖沿圆弧面上外螺纹相配合，使用时旋转连接盖，拧紧后连接该将握柄紧固在盖沿上，用户通过握柄就能方便将插头部拔出。

作为上述方案的一种优选方案，所述握柄前端面上设置有方形的定位凸块，在所述盖沿表面上对应定位凸块设置有方形的定位槽，握柄与盖沿接触后，定位凸块嵌入在定位槽内。本方案结构对握柄起到定位作用，在握柄与盖沿接触后，握柄上定位凸块嵌入在定位槽内，使得握柄不会旋转，保证了拔取机构与插头部的紧固连接。

作为上述方案的一种优选方案，在所述盖沿侧面上设置有连接线插口，连接线插头插入在连接线插口内。插头部与主机部分之间的连接线设计成插拔式，在要拔出插头部时，先拔掉连接线，然后能将拔取机构连接在插头部上。连接线插口设计在侧面，使得连接线也不易被踢碰到。

本实用新型的优点是：1.智能系统能够通过信息处理盒采集汽车OBD信息，并能够对汽车上的执行器进行控制操作，使得用户能够更方便的了解汽车状况，以及更方便与汽车上执行器进行互动，满足用户的需求。2.分体式设计，防止插在OBD接口上的装置被用户碰撞到，避免了装置的损坏。3.配合拔取机构，更方便将插头部拔出，方便用户使用。

附图说明

图1是本实用新型的电路结构框示图；

图2是本实用新型的一种结构示意图；

图3是本实用新型中拔取机构的一种结构示意图；

图4是本实用新型中插头部正面的一种结构示意图；

图5是本实用新型中插头部背面的一种结构示意图。

1-插头部 2-主机部分 3-OBD接口 4-信号转换模块 5-GPS信号处理模块 6-蓝牙模块 7-射频收发模块 8-控制模块 9-USB接口模块 10-WIFI模块 11-视频采集模块 12-插头 13-盖沿 14-连接线插口 15-握柄 16-挡沿 17-定位凸块 18-连接盖 19-定位槽 20-电源模块 21-反接保护模块。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例：

本实施例一种智能系统控制的汽车信号处理盒，如图1和图2所示，包括插头部1与主机部分2，插头部与主机部分之间通过插拔式线路相连，插头部包括OBD接口3，主机部分包括控制模块8、USB接口模块9、WIFI模块10、蓝牙模块6、射频收发模块7、GPS信号处理模块5、电源模块20和视频采集模块11，USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块、视频采集模块、GPS信号处理模块分别与控制模块连接，OBD接口通过信号转换模块4与控制模块连接，视频采集模块与汽车上摄像头连接，电源模块20通过反接保护模块21与OBD接口相连接。

如图2、4、5所示，插头部1包括插头12和盖沿13，盖沿两侧为圆弧状，在盖沿圆弧面上设置有外螺纹，在盖沿表面上设置有方形的定位槽19，盖沿13侧面上设置有连接线插口14，连接线插头插入在连接线插口内。如图3所示，装置还包括有与插头部1配合使用的拔取机构，拔取机构包括握柄15，在握柄前端设置有连接盖18，握柄前端侧面上设置有挡沿16，连接盖中间设有套孔，套孔前端开口大于后端开口，连接盖套在握柄前端，卡置在挡沿上，且在套孔内壁上设置有内螺纹。使用时，拔掉连接线，将握柄顶在盖沿上，定位凸块插入定位槽内，旋转连接该，使得连接该与盖沿圆弧边螺纹连接，拧紧连接盖，将拔取机构固定在插口部背面上，这样就能轻松拔出插头部。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了插头部、主机部分、OBD接口、信号转换模块、GPS信号处理模块等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (6)

1.一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征在于：包括插头部（1）与主机部分（2），插头部与主机部分之间通过插拔式线路相连，所述插头部包括OBD接口（3），所述主机部分包括控制模块（8）、USB接口模块（9）、WIFI模块（10）、蓝牙模块（6）、射频收发模块（7）和视频采集模块（11），USB接口模块、WIFI模块、蓝牙模块、射频收发模块、视频采集模块分别与控制模块连接，OBD接口通过信号转换模块（4）与控制模块连接，所述视频采集模块与汽车上摄像头连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征是所述主机部分（2）还包括有GPS信号处理模块（5）、电源模块（20），GPS信号处理模块与控制模块（8）相连，电源模块通过反接保护模块与OBD接口相连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征是所述插头部（1）包括插头（12）和盖沿（13），所述盖沿两侧为圆弧状，在盖沿圆弧面上设置有外螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征是还包括有与插头部（1）配合使用的拔取机构，所述拔取机构包括握柄（15），在握柄前端设置有连接盖（18），所述握柄前端侧面上设置有挡沿（16），所述连接盖中间设有套孔，套孔前端开口大于后端开口，连接盖套在握柄前端，卡置在挡沿上，且在套孔内壁上设置有内螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征是所述握柄（15）前端面上设置有方形的定位凸块（17），在所述盖沿表面上对应定位凸块设置有方形的定位槽（19），握柄与盖沿接触后，定位凸块嵌入在定位槽内。

6.根据权利要求3所述的一种智能系统控制的汽车信号处理盒，其特征是在所述盖沿（13）侧面上设置有连接线插口（14），连接线插头插入在连接线插口内。