CN201535925U - 车载图象记录器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型车载图象记录器属于信息记录装置领域,它是由电源电路、声控电路、摄像头和主控IC电路组成,声控电路由麦克风、集成电路、电阻、电容、三极管组成,摄像头收集到图象信息和麦克风音收集到频信号经过电容滤波耦合后送到主控集成电路的内部存储器,由单片机内部程序控制,把有效图象/音频信息同步整合,再叠加上拍摄/录像时间以AVI格式存储到SD/TF卡上,本实用新型功能结构电路简单,操作简易,性能稳定,安装方便,可广泛用于各种车辆的行车记录。
Description
技术领域
本实用新型车载图象记录器属于信息记录装置领域。
背景技术
一直以来汽车事故无迹可寻,在事故发生时,没有能够客观、全面地记录事故的发生的具体情况,保存车辆行使的各种状态和司机的操作行为的记录,交通事故的分析缺少真实、有效科学的有关车辆行使的原始数据。
在汽车上需要安装一种车载图象记录器,为交通事故的分析提供真实、有效科学的有关车辆行使的原始数据,并可提供事故分析,帮助相关部门快速确定事故的原因,以保障事故双方(多方)的合法权益。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种图象和数据记录器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,它是由电源电路、声控电路、摄像头和主控IC电路组成,电源电路提供稳压的电源,摄像头收集图象信息输送到主控IC电路的内部存储器,声控电路的音频信号同步输送到主控IC电路内部存储器,单片机处理器开始运行程序,把音频和视频信息同步结合一起,保存到SD/TF卡上。
声控电路由麦克风、集成电路、电阻、电容、三极管组成。摄像头收集到图象信息和麦克风收集到音频信号经过电容滤波耦合后输送到主控集成电路的内部存储器,由单片机内部程序控制,把有效图象/音频信息同步整合,再叠加上拍摄/录像时间,以AVI格式存储到SD/TF卡上。
电源电路是由锂电的充电电路、锂电的过压保护和低电提示电路、时钟记忆电路和稳压电路来完成提供整机需要的1.8V、2.8V、3.3V的稳定电压。电源电路是内置锂电池作为整个电路的电源,电源为集成电路提供供电电源。充电指示的电平有低电平转为高电平,主控集成电路检测信号后,控制发光LED灯进行充电状态指示。稳压电路通过集成电路实现,电压经过集成电路,集成电路输出所需要的电压。充电电路由锂电池、电容、电阻、CMOS管组成,当按上开机键时,锂电电压在3.0V以上整机开始工作,低于3.0V集成块检测到锂电电压不足够时,给主控集成电路一个电平信号,以指示灯显示提示充电。此时可以接电脑的USB接口、家庭220V-5V、车载系统的12V-5V来实现充电。稳压电路由集成块、电感、电阻、电容来组成,5V输入/锂电输入经过稳压集成块输出电源所需要的3.3V、2.8V、1.8V,以支持整台机器的正常运作。
声控电路由麦克风、集成电路、电阻、电容、三极管组成,麦克风接收声音信号,经过电容耦合至集成电路,由集成电路将信号进行放大,信号输出控制录象。
摄像头和主控IC电路由主控集成电路、电阻、电容、SD/TF卡组成,摄像头收集到图象信息,经过8条数据线送到主控集成电路内部储存器,音频信号经过电容滤波后送到主控集成电路的内部存储器,由单片机内部程序控制,把图象/音频信息同步整合,再叠加上拍摄/录像时间,以JPG/AVI格式存储到SD/TF卡上。可以通过移动磁盘功能在电脑上或用MP4读取卡内信息。
本实用新型结构电路简单,操作简易,性能稳定,安装方便,可广泛用于各种车辆的行车记录。
附图说明
附图1是本实用新型的电路结构框图示意图。
附图2是本实用新型的电源处理电路示意图。
附图3是本实用新型与电脑数据交换电路示意图。
附图4是本实用新型单片机处理器,调用程序/按键控制电路示意图。
附图5是本实用新型视频输入与音频输入电路示意图。
附图6是本实用新型主控集成电路电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示,本实用新型是由电源电路,声控电路,摄像头,按键控制,主控MP322,复位电路,时钟,SD/TF,USB,NAND FLASH组成,电源电路提供稳压的电源。摄像头收集图象信息输送到主控MP322的内部存储器,音频信号同步输送到主控MP322内部存储器,当控制按键按下录象挡时,单片机处理器开始运行程序,把音频和视频信息同步结合一起,以AVI格式保存到SD/TF卡上。当按下拍照挡,图象信息就以JPG格式保存到SD/TF卡上。在声控状态下,声控电路收集周围的声音信息,经过集成电路处理后给主控MP322电平信息,超过60分贝,图象信息以AVI格式保存到SD/TF卡上,保存到SD/TF卡上的信息可以通过读卡器、电脑的USB连接口在电脑上查阅。
如附图2所示,本实用新型的声控电路是由麦克风、集成电路(LM324)、电阻、电容、三极管组成。声音信号由麦克风接收并转变为微弱的电信号,经过电容C17耦合至集成电路(LM324)的第6脚,由集成电路(LM324)内部放大器将信号进行放大,然后由集成电路(LM324)的第7脚输出,电信号再一次经过电容C49耦合至集成电路(LM324)的第2脚,由集成电路(LM324)内部放大器将信号进行放大,在集成电路(LM324)的第1脚输出。输出的电信号又一次经过电容(C50)耦合后,通过D16二极管导通后至集成电路(LM324)的12脚,与13脚的电平进行比较,经在14脚以电平信号输出集成电路MP322的A11脚以控制录象与否。
本实用新型的电源为集成电路(LN5061)第1脚提供供电电源,与集成电路(LN5061)第5脚连接锂电池电压开始上升,当充满电后,充电指示脚(4脚)的电平有低电平转为高电平,主控集成电路检测信号后,控制发光LED灯进行充电状态指示。本实用新型的稳压电路,当5V电压或锂电池电压经过集成电路(LN2406P)和集成电路(LN1182),分别在集成电路第五脚输出3.3V,集成电路(LN1182)的第六脚输出2.8V和第一脚输出1.8V。
如附图3所示,本实用新型通过mini USB插口的第一脚取得电脑USB的5V电源,通过mimi USB插口的2.3脚与电脑进行数据交换。
如附图4所示,本实用新型单片机处理器,调用程序/按键控制电路示意图,单片机(NAND-FLASH)的8条I/O端口(分别是29.30.31.32.41.42.43.44脚)与主控IC(分别是H4.J5.H5..L5.LM5.M4.M3.N4)的位置相连一控制MP322的工作方式。本实用新型所有操作都在轻触按键SW1来完成,主要是对其按下去的时间来决定开机、关机、录象、拍照等。
如附图5所示,本实用新型的视频输入电路,稳压电路为摄像头的第14.21脚提供2.8V的电源,第15脚提供1.8V的电源,第20.22脚提供3.3V的电源,此时摄像头收集到的图象信息经过3.4.5.6.7.8.9.11的脚送到主控IC。本实用新型的音频输入电路,当MIC收集到声音信号经过一系列的电阻、电容处理后送到主控集成电路。
如附图6所示,本实用新型的主控集成电路MP322收集所有的图象/音频信息后经过一系列程序/按键控制,把有效图象/音频信息存储到SD/TF卡上。
本实用新型电路结构简单,操作简易,性能稳定,安装方便。突破传统的车载摄像头只可以通过显示屏观察图像而不能把图象保存的特点。本实用新型将摄像头和存储卡结合一起,帮助驾驶员记录行车的全过程,可广泛应用于各种车辆使用。
Claims (5)
1.一种车载图象记录器,由电源电路、声控电路、摄像头和主控IC电路组成,电源电路提供稳压的电源,其特征是摄像头收集图象信息输送到主控IC电路的内部存储器,声控电路的音频信号同步输送到主控IC电路内部存储器,保存到SD/TF卡上。
2.根据权利要求1所述的车载图象记录器,其特征是声控电路由麦克风、集成电路、电阻、电容、三极管组成,麦克风接收声音信号,经过电容耦合至集成电路,由集成电路将信号进行放大,信号输出控制录象。
3.根据权利要求1所述的车载图象记录器,其特征是摄像头和主控IC电路由主控集成电路、电阻、电容、SD/TF卡组成,音频信号经过电容滤波后送到主控集成电路的内部存储器,存储到SD/TF卡上。
4.根据权利要求1所述的车载图象记录器,其特征是声控电路是由麦克风、集成电路LM324、电阻、电容、三极管组成,声音信号由麦克风接收并转变为电信号,经过电容耦合至集成电路LM324的第6脚,由集成电路LM324内部放大器将信号进行放大,然后由集成电路LM324的第7脚输出,电信号再一次经过电容耦合至集成电路LM324的第2脚,由集成电路LM324内部放大器将信号进行放大,在集成电路LM324的第1脚输出,输出的电信号又一次经过电容耦合后,通过二极管导通后至集成电路LM324的12脚,与13脚的电平进行比较,经在14脚以电平信号输出。
5.根据权利要求1所述的车载图象记录器,其特征是电源为集成电路LN5061第1脚提供供电电源,与集成电路LN5061第5脚连接锂电池,主控集成电路检测信号后,控制发光LED灯进行充电状态指示,锂电池电压经过集成电路LN2406P和集成电路LN1182,分别在集成电路第五脚输出3.3V,集成电路LN1182的第六脚输出2.8V和第一脚输出1.8V。
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CN101937698A (zh) * | 2010-07-30 | 2011-01-05 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车载多功能集成应用系统 |
CN104916006A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-09-16 | 陈元喜 | 一种声控报警智能定位的行车记录仪 |
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