CN204171860U - 用于偏心气缸外圆精磨的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于偏心气缸外圆精磨的夹具，包括顶针夹具，顶针夹具包括与磨床的主轴转盘相连的前顶针，置于磨床上的后顶针，前顶针和后顶针之间设有芯棒，芯棒上套有偏心体，偏心体的两侧分别设有第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板之间通过定位销相连，第二夹板的外侧设有紧固螺母。本实用新型具有不需要调中心，装夹零件快、零件受力均匀的优点。

Description

用于偏心气缸外圆精磨的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种用于偏心气缸外圆精磨的夹具。

背景技术

用于塑料带打包时焊接的焊接机，焊接机中有零件——气缸，气缸的外形如图1所示，由于气缸精度要求特高，是焊接机的灵魂零件，气缸的外圆和内孔都是在磨床上精磨而成，由于气缸的内外圆不同心，有一定的偏心距，外圆有一端还是缺圆，这给加工时的定位、磨削都带来困难。

如图2所示为加工的示意图，把夹具装夹三脚卡盘中，每次装夹还要对夹具进行校中心，由于夹具定位圆柱与卡盘中心是偏心的，不好以定位圆柱进行校中，每次校中心是困难的，要校好长时间才能完成，夹具一头夹在卡盘中，另一头是悬着的，是悬臂梁结构，离卡盘远的一头受力时容易有让刀的现象，在进刀量不变的情况下磨出的圆有大小头，所磨圆的精度不高，用此方法磨外圆的砂轮向左走不到全程，向右可以走到全程，这样砂轮磨损是不均匀的，反映到零件上所磨外圆切削量也是不均衡的，且用此方法磨外圆原设定的偏心量不容易保证，这是因为定位销一头有固定，另一头悬着，随工件受到切削力而扭曲，原设定偏心量受到影响，用此方法磨外圆拆缷零件时不方便，从图中可以看出，装夹的时候是靠锥形塞用螺丝收紧，利用锥塞锥面向外扩大来胀紧零件的；拆开时松开螺钉，靠弹簧力向外推锥形塞，使胀内孔的胀套松开，然后把零件从夹具上缷下来。一开始是好的，时间用长了，反复装拆，弹簧的弹力就不大了，有时候就弹不开锥形塞，这时就不容易把零件拆下来。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，提供一种不需要调中心，装夹零件快、零件受力均匀的用于偏心气缸外圆精磨的夹具及使用其加工的方法。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于偏心气缸外圆精磨的夹具，包括顶针夹具，顶针夹具包括与磨床的主轴转盘相连的前顶针，置于磨床上的后顶针，前顶针和后顶针之间设有芯棒，芯棒上套有偏心体，偏心体的两侧分别设有第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板之间通过定位销相连，第二夹板的外侧设有紧固螺母。

本实用新型的进一步改进在于：所述第一夹板、偏心体和芯棒为一体的，偏心体和芯棒之间为过盈配合。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

（1）装夹不需调中心，由夹具两端的中心孔和前后顶针自动定位，装夹零件较快。

（2）夹具是两头定位，零件的刚性较好，零件受力是均匀的，不存在让刀的现象，不会出现外圆大小头的现象。

（3）用此方法砂轮能走完全程，向左、向右都能走到整个砂轮的宽度，砂轮磨损均匀，这大大提高了磨削精度。

（4）定位销两头都得到固定，能有效地防止受力扭曲的现象，能保证气缸原设计的偏心量。

（5）用现在的装夹方法大大方便了拆卸，只要松开螺母，零件比较容易拆下来，大大地提高了工效。

附图说明：

图1为气缸的外形示意图；

图2为现有技术加工时的夹具示意图；

图3为本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-主轴转盘、2-前顶针、3-后顶针、4-芯棒、5-偏心体、6-第一夹板、7-第二夹板、8-定位销、9-紧固螺母、10-气缸、11-夹具、12-砂轮、13-弹簧、14-锥形塞、15-内六角螺母、16-三脚卡盘。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图3示出了本实用新型一种用于偏心气缸外圆精磨的夹具的实施方式，包括顶针夹具，顶针夹具包括与磨床的主轴转盘1相连的前顶针2，置于磨床上的后顶针3，前顶针2和后顶针3之间设有芯棒4，芯棒4上套有偏心体5，偏心体5的两侧分别设有第一夹板6和第二夹板7，第一夹板6和第二夹板7之间通过定位销8相连，第二夹板2的外侧设有紧固螺母9，第一夹板6、偏心体5和芯棒4为一体的，偏心体5和芯棒4之间为过盈配合。

采用夹具加工偏心气缸外圆的方法，包括以下步骤：先把气缸10套在偏心体5上，用定位销8卡在气缸10的槽中，定位销10的一头插入第一夹板6的定位孔，把第二夹板7套在芯棒4上，并把定位销8另一头插入第二夹板7的定位孔中，用螺母紧固第二夹板7和气缸10，然后用前后顶针顶在芯棒4两端的中心孔上，把后顶针尾座锁紧，使芯棒完全定位，最后转动磨床的主轴转盘1，带动气缸10沿前、后顶针确定的中心线作圆周匀速转动，这时用砂轮12磨削气缸的外圆，直至磨到尺寸，磨好后松开紧固螺母9、松开锁紧的尾座，使后顶针后移，缷掉第二夹板7，把气缸10从夹具偏心体上拔出，然后再装下一个零件，一个工作周期结束，按上述步骤不断循环，加工下一个零件。

本实用新型所述的夹具在使用时，装夹不需调中心，由夹具两端的中心孔和前后顶针自动定位，装夹零件较快，由于夹具是两头定位，零件的刚性较好，零件受力是均匀的，不存在让刀的现象，不会出现外圆大小头的现象，用此方法砂轮能走完全程，向左、向右都能走到整个砂轮的宽度，砂轮磨损均匀，这大大提高了磨削精度，定位销两头都得到固定，能有效地防止受力扭曲的现象，能保证气缸原设计的偏心量，用现在的装夹方法大大方便了拆卸，只要松开螺母，零件比较容易拆下来，大大地提高了工效。

Claims (2)

1.一种用于偏心气缸外圆精磨的夹具，包括顶针夹具，所述顶针夹具包括与磨床的主轴转盘（1）相连的前顶针（2），置于磨床上的后顶针（3），其特征在于：所述前顶针（2）和所述后顶针（3）之间设有芯棒（4），所述芯棒（4）上套有偏心体（5），所述偏心体（5）的两侧分别设有第一夹板（6）和第二夹板（7），所述第一夹板（6）和所述第二夹板（7）之间通过定位销（8）相连，所述第二夹板（2）的外侧设有紧固螺母（9）。

2.根据权利要求1所述用于偏心气缸外圆精磨的夹具，其特征在于：所述第一夹板（6）、所述偏心体（5）和所述芯棒（4）为一体的，所述偏心体（5）和所述芯棒（4）之间为过盈配合。