CN204161074U - 电动车隐藏电池自动弹出装置和电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动车隐藏电池自动弹出装置和电动车。该电动车隐藏电池自动弹出装置包括固定板、活动板和弹性体，固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；活动板与固定板相对设置，且活动板可沿电池容置盒的进出口方向往复平行移动；弹性体设置在固定板与活动板之间，弹性体可以推动活动板沿电池容置盒的出口方向平行移动。本实用新型提供的电动车隐藏电池自动弹出装置，在电池盒插入电池容置盒时，电池盒推动活动板上的弹性体压缩，压缩到位时通过电池锁芯锁住电池盒；电池盒取出时，打开电池锁芯，弹性体在自身弹力的作用下回弹，推动电池盒弹出一段距离，方便电池盒拔出，解决了电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

Description

电动车隐藏电池自动弹出装置和电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，更具体而言，涉及一种电动车隐藏电池自动弹出装置及包括该装置的电动车。

背景技术

电动车作为绿色环保的城市化道路交通工具，具有低碳环保、方便出行等众多优点，电池是其必不可少的配件，然而，在传统技术中，采用单一的解锁取放装置、人为取放电池的方法，会导致抽拔电池盒时有紧凑的感觉，因为为了锁住电池盒，会尽可能的缩小电池盒与控制器盒(即电池容置盒)之间的间隙；再者极易损坏电池盒，因为取出电池时，如果不是垂直取出，电池盒外壁可能会与控制器盒有摩擦。因此，需要解决电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个方面的目的在于，提供一种电动车隐藏电池自动弹出装置，以达到电动车更换电池或另用电池时抽拔方便的目的。

本实用新型另一方面的目的在于，提供一种包括该电动车隐藏电池自动弹出装置的电动车。

为实现上述目的，本实用新型一个方面的实施例提供了一种电动车隐藏电池自动弹出装置，包括：固定板，所述固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；活动板，所述活动板与所述固定板相对设置，且所述活动板可沿所述电池容置盒的进出口方向往复平行移动；和弹性体，所述弹性体设置在所述固定板与所述活动板之间，所述弹性体可以推动所述活动板沿所述电池容置盒的出口方向平行移动。

本实用新型一方面的实施例提供的电动车隐藏电池自动弹出装置，包括固定板、活动板和弹性体，固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；活动板与固定板相对设置，且活动板可沿电池容置盒的进出口方向往复平行移动；弹性体设置在固定板与活动板之间，可以推动活动板沿电池容置盒的出口方向平行移动，通过在电池容置盒内设置隐藏电池自动弹出装置，使电池盒插入电池容置盒时，电池盒推动活动板沿电池容置盒的进口方向向内移动，活动板上的弹性体被压缩，压缩到位时通过电池锁芯锁住电池盒；电池盒取出时，打开电池锁芯，弹性体在自身弹力的作用下回弹，推动活动板沿电池容置盒的出口方向向外移动，带动电池盒弹出一段距离，方便电池盒拔出，从而解决了现有技术中电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

另外，根据本实用新型上述实施例提供的电动车隐藏电池自动弹出装置还具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述弹性体的一端可与所述活动板相抵触，所述弹性体的另一端可与所述固定板相抵触。

本实施例中，在固定板与活动板之间设置有弹性体，弹性体的一端可与活动板相抵触，弹性体的另一端可与固定板相抵触，实现在电池盒拔出时，弹性体带动活动板移动，从而带动电池盒弹出一段距离，方便电池盒拔出。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹性体为两个，并对称设置在所述活动板的两端处。

本实施例中，通过在活动板的两端处对称地设置有两个弹性体，该弹性体的弹性相当，能够实现弹性体带动活动板平行推出、使活动板受力均匀，有效地避免了电池盒拔出时因不垂直导致的电池盒外壁与电池容置盒之间的摩擦，从而保护了电池，防止电池盒被损坏。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹性体为螺旋弹簧。

本实施例中，采用螺旋弹簧作为弹性体，螺旋弹簧的变形范围相对较宽，且结构简单，制造方便，是一种优选方案。

根据本实用新型的一个实施例，所述活动板和所述固定板相对的板面上分别设置有相配合的导柱和导槽，所述导柱可插入所述导槽中并可在所述导槽内沿所述电池容置盒的进出口方向往复平行移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定板的两端均设有所述导槽，所述活动板的两端均设有所述导柱。

根据本实用新型的一个实施例，所述导槽为中空的圆柱体、所述导柱为中空的圆柱体。

根据本实用新型的一个实施例，所述导柱的与所述导槽相配合的一端设置有弹簧支撑柱，所述螺旋弹簧的一端套设在所述弹簧支撑柱上，所述螺旋弹簧的另一端插入所述导槽内。

在上述实施例中，通过在活动板和固定板相对的板面上的两端处分别设置有相配合的导柱和导槽，且在导柱的与导槽相配合的一端设置有弹簧支撑柱，使螺旋弹簧的一端套设在弹簧支撑柱上，另一端插入所述导槽内，实现螺旋弹簧在活动板与固定板之间移动，这样，在电池盒插入电池容置盒时，螺旋弹簧压缩，通过电池锁芯锁住电池盒；在电池盒拔出时，螺旋弹簧带动电池盒弹出一段距离，便于电池盒拔出；且将相配合的导槽和导柱设置在固定板和活动板的两端，可使螺旋弹簧的弹出力均匀作用在活动板上，便于活动板和电池盒的平行移动。

根据本实用新型的一个实施例，所述固定板上的所述导槽与所述固定板为一体式结构；所述活动板上的所述导柱与所述活动板为一体式结构。

本实施例中，固定板上的导槽与该固定板为一体式结构；活动板上的导柱与该活动板为一体式结构，既能够提高固定板与活动板的强度，又便于加工出导槽与导柱。

本实用新型另一方面的实施例提供了一种电动车，包括上述任一实施例所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，具有上述任一实施例所述的电动车隐藏电池自动弹出装置的有益效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例所述的电动车隐藏电池自动弹出装置的结构示意图；

图2是图1所示的电动车隐藏电池自动弹出装置的左视结构示意图；

图3是图1所示的电动车隐藏电池自动弹出装置的立体结构示意图；

图4是电池盒插入前或者拔出后电池盒与电池容置盒的状态示意图；

图5是电池盒插入时电池盒与电池容置盒的状态示意图。

其中，图1至图5中附图标记与各部件名称之间的对应关系为：

100电动车电池自动弹出装置，1固定板，11导槽，2活动板，21导柱，3螺旋弹簧，4导轨，200电池容置盒，300电池盒。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照附图描述根据本实用新型一些实施例提供的电动车隐藏电池自动弹出装置及包括该装置的电动车。

本实用新型一方面的实施例提供了一种电动车隐藏电池自动弹出装置100，如图1至图5所示，包括：固定板1、活动板2和弹性体3。

其中，如图1、图4和图5所示，所述固定板1固定设置在电动车的电池容置盒200的内部；所述活动板2与所述固定板1相对设置，且所述活动板2可沿所述电池容置盒200的进出口方向往复平行移动；所述弹性体3设置在所述固定板1与所述活动板2之间，所述弹性体3可以推动所述活动板2沿所述电池容置盒200的出口方向平行移动。

本实用新型提供的电动车隐藏电池自动弹出装置100，包括固定板1、活动板2和弹性体3，固定板1固定设置在电动车的电池容置盒200的内部；活动板2与固定板1相对设置，且活动板2可沿电池容置盒200的进出口方向往复平行移动；弹性体3设置在固定板1与活动板2之间，该弹性体3可以推动活动板2沿电池容置盒200的出口方向平行移动，通过在电池容置盒200内设置隐藏电池自动弹出装置100，在电池盒300插入电池容置盒200时，活动板2沿电池容置盒200的进口方向向内移动，活动板2上的弹性体3压缩，压缩到位时通过锁芯锁住电池盒300；电池盒取出时，打开锁芯，弹性体3在弹力的作用下回弹，推动活动板2沿电池容置盒200的出口方向向外移动，带动电池盒300弹出一段距离，从而方便电池盒300拔出，解决了电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

本实用新型的一个实施例中，如图2和图3所示，所述弹性体3的一端可与所述活动板2相抵触，所述弹性体3的另一端可与所述固定板1相抵触。

本实施例中，在固定板1与活动板2之间设置有弹性体3，弹性体3的一端可与活动板2相抵触，弹性体3的另一端可与固定板1相抵触，实现在电池盒300拔出时，弹性体3带动活动板2移动，从而带动电池盒300弹出一段距离，方便电池盒300拔出。

进一步地，如图1和图3所示，所述弹性体3为两个，并对称设置在所述活动板2的两端处。

在上述实施例中，通过在活动板2的两端处对称地设置有两个弹性体3，该弹性体3的弹性相当，能够实现弹性体3带动活动板2的平行推出、使活动板受力均匀，有效地避免了电池盒300拔出时因不垂直导致的电池盒外壁与电池容置盒200之间的摩擦，从而保护了电池盒300，防止电池盒300被损坏。

优选地，所述弹性体3为螺旋弹簧。采用螺旋弹簧作为弹性体3，螺旋弹簧的变形范围相对较宽，且结构简单，制造方便，是一种优选方案。

本实用新型的一个实施例中，如图4和图5所示，所述活动板2和所述固定板1相对的板面上分别设置有一对相配合的导柱21和导槽11，所述导柱21可插入所述导槽11中并可在所述导槽11内沿所述电池容置盒200的进出口方向往复平行移动。

进一步，如图3所示，所述固定板1的两端均设有所述导槽11，所述活动板2的两端均设有所述导柱21。

具体地，所述导槽11为中空的圆柱体、所述导柱21为中空的圆柱体。

再进一步，如图2所示，所述导柱21的与所述导槽11相配合的一端设置有弹簧支撑柱(图中未示出)，所述螺旋弹簧3的一端套设在所述弹簧支撑柱上，所述螺旋弹簧3的另一端插入所述导槽11内。

在上述实施例中，如图1至图3所示，通过在活动板2和固定板1相对的板面上的两端处分别设置有相配合的导柱21和导槽11，且在导柱21的与导槽11相配合的一端设置有弹簧支撑柱，使螺旋弹簧3的一端套设在弹簧支撑柱上，另一端插入所述导槽11内，实现螺旋弹簧3在活动板2与固定板1之间移动，在电池盒300插入电池容置盒200时，螺旋弹簧3压缩，通过锁芯锁住电池盒300；在电池盒300拔出时，螺旋弹簧3带动电池盒300弹出一段距离，便于电池盒300的拔出；且将相配合的导槽11和导柱21设置在固定板1和活动板2的两端，可使螺旋弹簧3的弹出力均匀作用在活动板2上，便于活动板2和电池盒300的平行移动，并且这种结构可保证活动板2平行移动的同时，结构简单、占用空间小。

需要说明的是，本领域的技术人员在不脱离本实用新型思想的情况下，可以想到通过在电池容置盒200的两侧壁面上设置有导轨4，活动板2可以沿着导轨4移动，且导轨4在电池容置盒200的出口端为封闭状态，避免了活动板2在移动时移出电池容置盒200，也可引导活动板2的往复平行移动。

优选地，所述固定板1上的所述导槽11与所述固定板1为一体式结构；所述活动板2上的所述导柱21与所述活动板2为一体式结构。

在上述实施例中，固定板1上的导槽11与该固定板1为一体式结构；活动板2上的导柱21与该活动板2为一体式结构，既能够提高固定板1与活动板2的强度，又便于加工出导槽11与导柱21。

下面结合附图4至5，就本实用新型提供的电动车电池自动弹出装置100的工作过程进行具体说明：

电池盒300插入前或者拔出后，电池盒300与电池容置盒200的状态结构示意图如图4所示，电池盒300插入时电池盒300与电池容置盒200的状态结构示意图如图5所示，电池盒300插入电池容置盒200时，电池盒300推动活动板2沿电池容置盒200的进口方向向内移动，活动板2上的螺旋弹簧3压缩，压缩到位时通过电池锁芯锁住电池盒300；电池盒300取出时，打开电池锁芯，螺旋弹簧3在弹力的作用下回弹，推动活动板2沿电池容置盒200的出口方向向外移动，带动电池盒300弹出一段距离，方便电池盒300拔出，从而解决了现有技术中电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

本实用新型另一方面的实施例提供了一种电动车(图中未示出)，包括上述任一实施例所述的电动车隐藏电池自动弹出装置100。

本实用新型提供的电动车，包括上述任一实施例所述的电动车隐藏电池自动弹出装置100，能够解决电动车更换电池或者另用电池时抽拔困难的问题，在电动车使用时，将电池盒300插入电池容置盒200，电池盒300推动螺旋弹簧3压缩，通过电池锁芯锁住电池盒300；当电动车需要拔出电池盒300时，打开电池锁芯，螺旋弹簧3在自身弹力的作用下回弹，推动电池盒300弹出一段距离，方便电池盒300拔出。

综上所述，本实用新型提供的电动车隐藏电池自动弹出装置，包括固定板、活动板和弹性体，固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；活动板与固定板相对设置，且活动板可沿电池容置盒的进出口方向往复平行移动；弹性体设置在固定板与活动板之间，弹性体可以推动活动板沿电池容置盒的出口方向平行移动，通过在电池容置盒内设置隐藏电池自动弹出装置，在电池盒插入电池容置盒时，电池盒推动活动板沿电池容置盒的进口方向向内移动，活动板上的弹性体被压缩，压缩到位时通过电池锁芯锁住电池盒；电池盒取出时，打开电池锁芯，弹性体在弹力的作用下回弹，推动活动板沿电池容置盒的出口方向向外移动，带动电池盒弹出一段距离，方便电池盒拔出，从而解决了电动车更换电池或另用电池时抽拔困难的问题。

在本实用新型的描述中，术语“相连”、“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，包括：

固定板，所述固定板固定设置在电动车的电池容置盒的内部；

活动板，所述活动板与所述固定板相对设置，且所述活动板可沿所述电池容置盒的进出口方向往复平行移动；和

弹性体，所述弹性体设置在所述固定板与所述活动板之间，所述弹性体可以推动所述活动板沿所述电池容置盒的出口方向平行移动。

2.根据权利要求1所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述弹性体的一端可与所述活动板相抵触，所述弹性体的另一端可与所述固定板相抵触。

3.根据权利要求1或2所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述弹性体为两个，并对称设置在所述活动板的两端处。

4.根据权利要求3所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述弹性体为螺旋弹簧。

5.根据权利要求4所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述活动板和所述固定板相对的板面上分别设置有相配合的导柱和导槽，所述导柱可插入所述导槽中并可在所述导槽内沿所述电池容置盒的进出口方向往复平行移动。

6.根据权利要求5所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述固定板的两端均设有所述导槽，所述活动板的两端均设有所述导柱。

7.根据权利要求6所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述导槽为中空的圆柱体、所述导柱为中空的圆柱体。

8.根据权利要求7所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述导柱的与所述导槽相配合的一端设置有弹簧支撑柱，所述螺旋弹簧的一端套设在所述弹簧支撑柱上，所述螺旋弹簧的另一端插入所述导槽内。

9.根据权利要求7所述的电动车隐藏电池自动弹出装置，其特征在于，

所述固定板上的所述导槽与所述固定板为一体式结构；所述活动板上的所述导柱与所述活动板为一体式结构。

10.一种电动车，其特征在于，

包括有如权利要求1至9中任一项所述的电动车隐藏电池自动弹出装置。