CN204161063U - 一种汽车天窗安装结构 - Google Patents

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张柯
汪先锋
段术林
游海涵
邬景军
徐强
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Abstract

本实用新型公开一种汽车天窗安装结构,包括天窗底座、天窗、蛇胶、自攻钉以及中性硅酮胶,天窗底座为C型形状,其包括纵向主体部以及自纵向主体部的上下两末端分别沿着水平方向延伸的第一延伸部和第二延伸部,天窗上与天窗底座上的第一延伸部安装的面为水平面,蛇胶设置于第一延伸部和天窗之间,自攻钉自上而下穿设于天窗、蛇胶及天窗底座的第一延伸部进而将天窗、蛇胶及天窗底座安装固定于一起,中性硅酮胶涂覆于位于天窗上表面上的自攻钉的外围。通过将天窗底座设置成C型形状,在天窗底座的第一延伸部和天窗之间设置蛇胶进而增强天窗底座和天窗之间的连接密封效果;通过将天窗上与天窗底座连接的面设置成水平面,可以降低天窗的安装操作难度。

Description

一种汽车天窗安装结构
技术领域:
本实用新型涉及汽车部件的安装结构,尤其涉及一种汽车天窗的安装结构。
背景技术:
天窗是安装在汽车顶部的一个重要零部件,用于汽车的通风换气。现有天窗是通过天窗底座焊接于蒙皮上的,由于天窗与天窗底座之间存在空隙,所以汽车在长时间使用后,在天窗和天窗底座之间经常会积水,给天窗的使用带来极大的不便。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容:
本实用新型提供一种汽车天窗安装结构,其能够增强天窗和天窗底座之间的连接密封效果。
本实用新型采用如下技术方案:一种汽车天窗安装结构,其包括天窗底座、天窗、蛇胶、自攻钉以及中性硅酮胶,所述天窗底座为C型形状,其包括纵向主体部以及自纵向主体部的上下两末端分别沿着水平方向延伸的第一延伸部和第二延伸部,所述天窗上与天窗底座上的第一延伸部安装的面为水平面,所述蛇胶设置于第一延伸部和天窗之间,所述自攻钉自上而下穿设于天窗、蛇胶及天窗底座的第一延伸部进而将天窗、蛇胶以及天窗底座安装固定于一起,所述中性硅酮胶涂覆于位于天窗上表面上的自攻钉的外围。
本实用新型具有如下有益效果:
(1).通过将天窗底座设置成C型形状,在天窗底座的第一延伸部和天窗之间设置蛇胶进而增强天窗底座和天窗之间的连接密封效果;
(2).通过将天窗上与天窗底座连接的面设置成水平面,可以降低天窗的安装操作难度。
附图说明:
图1为本实用新型汽车天窗安装结构的结构示意图。
图2为图1中汽车天窗安装结构中A的局部放大示意图。
其中:
1-天窗底座;2-天窗;3-蛇胶;4-自攻钉;5-中性硅酮胶;10-纵向主体部;11-第一延伸部;12-第二延伸部。
具体实施方式:
请参照图1和图2所示,本实用新型汽车天窗安装结构包括天窗底座1、天窗2、蛇胶3、自攻钉4以及中性硅酮胶5。天窗底座1为C型形状,其包括纵向主体部10以及自纵向主体部10的上下两末端分别沿着水平方向延伸的第一延伸部11和第二延伸部12,天窗2上与天窗底座1上的第一延伸部11安装的面为水平面,蛇胶3设置于第一延伸部11和天窗2之间,自攻钉4自上而下穿设于天窗2、蛇胶3及天窗底座1的第一延伸部11进而将天窗2、蛇胶3以及天窗底座1安装固定于一起。中性硅酮胶5涂覆于位于天窗2上表面上的自攻钉4的外围。天窗底座1的第二延伸部12焊接于蒙皮(未图示)上。
本实用新型汽车天窗安装结构中,自攻钉4选择为M4×25盘头黑镍自攻钉。
本实用新型中,通过将天窗底座设置成C型形状,在天窗底座的第一延伸部和天窗之间设置蛇胶进而增强天窗底座和天窗之间的连接密封效果;同时,通过将天窗上与天窗底座连接的面设置成水平面,可以降低天窗的安装操作难度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种汽车天窗安装结构,其特征在于:包括天窗底座(1)、天窗(2)、蛇胶(3)、自攻钉(4)以及中性硅酮胶(5),所述天窗底座(1)为C型形状,其包括纵向主体部(10)以及自纵向主体部(10)的上下两末端分别沿着水平方向延伸的第一延伸部(11)和第二延伸部(12),所述天窗(2)上与天窗底座(1)上的第一延伸部(11)安装的面为水平面,所述蛇胶(3)设置于第一延伸部(11)和天窗(2)之间,所述自攻钉(4)自上而下穿设于天窗(2)、蛇胶(3)及天窗底座(1)的第一延伸部(11)进而将天窗(2)、蛇胶(3)以及天窗底座(1)安装固定于一起,所述中性硅酮胶(5)涂覆于位于天窗(2)上表面上的自攻钉(4)的外围。
2.如权利要求1所述的汽车天窗安装结构,其特征在于:所述自攻钉(4)为M4×25盘头黑镍自攻钉。
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