CN204156366U - 一种手车升降式移动滑轨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种手车升降式移动滑轨,包括底座,所述底座上安装有引导手车滑行的导轨,该导轨包括倾斜布置的限速导轨和铰接在限速导轨的顶端的调节导轨,所述调节导轨通过高度调节装置支撑于所述底座上;所述底座上安装有移动轮,限速导轨的导轨槽内设有与手车配合的减速件。本实用新型结构简单,便于操作,移动性强,滑轨的高度可调,能适应不同高度手车安装的需要,具有较强的实用性,并具有限制滑行速度的功能,保障操作安全。

Description

一种手车升降式移动滑轨
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域,尤其涉及一种手车升降式移动滑轨。
背景技术
开关柜(switchgear)的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中,进行开合、控制和保护用电设备。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成。开关柜的分类方法很多,如通过断路器安装方式可以分为移开式开关柜和固定式开关柜;或按照柜体结构的不同,可分为敞开式开关柜、金属封闭开关柜、和金属封闭铠装式开关柜;根据电压等级不同又可分为高压开关柜,中压开关柜和低压开关柜等。
手车式开关柜包括固定的柜体和可移开的手车,手车上的一次主触头穿过母线室、电流互感(电缆)室,与一次静触头可靠接触。手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。手车体积大、重量重,所以需要多名人员共同协力才能完成将开关手车抬至地面,或将手车推进至开关柜内。
为解决手车装卸不便的问题,公开号为CN 102145867 A的专利申请提供了一种开关手车的升降平台,能够省时省力地将开关手车从高处降至低处,但是该装置结构复杂,成本高。
另外,公开号为CN 103683071 A的专利申请提供了一种手车式开关柜手车进出柜体专用导轨,利用左滑轨和右滑轨引导手车上行或下滑,增加手车操作的便利性。该专用导轨结构相对简单,通过转动活动滑轨,可调整导轨的适用高度,但是由于手车重量重,下滑的速度难以控制,易造成下滑速度过快,存在安全隐患,且移动性能较差。
实用新型内容
为解决现有技术中存在问题,本实用新型提供了一种手车升降式移动滑轨,该滑轨底部设有移动轮,增强滑轨的移动性能,滑轨的部分段高度可调,能适应不同高度手车安装的需要,具有较强的实用性。
一种手车升降式移动滑轨,包括底座,所述底座上安装有引导手车滑行的导轨,该导轨包括倾斜布置的限速导轨和铰接在限速导轨的顶端的调节导轨,所述调节导轨通过高度调节装置支撑于所述底座上;
所述底座上安装有移动轮,限速导轨的导轨槽内设有与手车滑轮配合的减速件。
本实用新型的移动滑轨具有三个改进点:一是,将引导手车的导轨分段,位于上部的调节导轨具有高度调节功能,能适应不同高度手车的装卸;二是,在底座上安装移动轮,增加滑轨的移动性能,用于不同位置开关设备的手车的安装;三是,通过在限速导轨内安装减速件,增加手车下滑阻碍,限制手车的滑行速度,保障操作安全。
作为优选的,所述的减速件为由导轨槽一侧向内凸起的限速凸起。
减速件安装在限速导轨的导轨槽内,通过减小导轨槽的宽度,增加手车滑行的障碍,抑制手车的滑行速度,尤其是在手车下滑过程中,由于重量大,下滑速度难以掌控,限制滑行速度可消除安全隐患。
作为进一步优选的,所述的限速凸起沿导轨槽间隔布置。
减速件遍布整个导轨槽内,且间隔布置,不至于过渡限制速度,影响手车的正常滑行。
作为优选的,所述的高度调节装置包括竖立在底座上的支撑套和沿支撑套升降的导向杆,所述导向杆一端铰接在调节导轨底部,另一端插入支撑套内。
开关设备的型号不同,手车室的高度存在差异,通过高度调节装置来改变调节导轨的倾斜角度,调整导轨顶部的高度,以适应不同高度手车安装的需要。导向杆插入支撑套的高度改变,导向杆与调节导轨的角度也发生变化,实现调节导轨的高度调整。
作为优选的,所述的底座上设有驱动导向杆升降的驱动部件。
作为进一步优选的,所述的驱动部件包括驱动齿轮,导向杆的一侧设有与驱动齿轮啮合的直齿,穿过驱动齿轮的转轴,转轴端部连接有转动手柄。
驱动部件可以采用电动驱动,也可以采用手动驱动,为增强滑轨的实用便捷性,优选采用手动驱动,转动手柄摇动转轴,带动驱动齿轮转动,作用于直齿驱动导向杆升降,改变调节导轨的高度,并锁紧驱动齿轮,保持高度不变。
作为优选的,所述支撑套正对所述直齿的侧壁设有供所述驱动齿轮通过的避让口,驱动齿轮穿过避让口,与导向杆上的直齿啮合,驱动导向杆升降。
本实用新型结构简单,便于操作,移动性强,滑轨的高度可调,能适应不同高度手车安装的需要,具有较强的实用性,并具有限制滑行速度的功能,保障操作安全。
附图说明
图1为手车升降式移动滑轨的结构示意图;
图2为限速导轨的局部图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的手车升降式移动滑轨作进一步详细描述。
如图1和图2所示,一种手车升降式移动滑轨,包括底座1,底座1上安装有引导手车滑行的导轨,该导轨包括倾斜布置的限速导轨2和铰接在限速导轨2的顶端的调节导轨3,调节导轨3通过高度调节装置支撑于底座1上;底座1上安装有移动轮4,限速导轨2的导轨槽10内设有与手车滑轮配合的减速件11。
减速件11为由导轨槽10一侧向内凸起的限速凸起,且沿导轨槽10间隔布置。减速件11通过减小导轨槽10的宽度,增加手车滑行的障碍,抑制手车的滑行速度,尤其是在手车下滑过程中,由于重量大,下滑速度难以掌控,限制滑行速度可消除安全隐患。
高度调节装置包括竖立在底座上的支撑套5和沿支撑套5升降的导向杆6,导向杆6一端铰接在调节导轨3底部,另一端插入支撑套5内。底座1上设有驱动导向杆6升降的驱动部件,该驱动部件包括驱动齿轮9,导向杆6的一侧设有与驱动齿轮9啮合的直齿8,以及穿过驱动齿轮9的转轴,转轴端部连接有转动手柄。通过转动手柄摇动转轴,带动驱动齿轮9转动,作用于直齿8驱动导向杆6升降,改变调节导轨3的倾斜角度,来调节导轨顶部的高度,并锁紧驱动齿轮9,保持高度不变。
支撑套5正对直齿8的侧壁设有供驱动齿轮9穿过的避让口7,驱动齿轮9穿过避让口7,与导向杆6上的直齿8啮合,驱动导向杆6升降。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施举例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种手车升降式移动滑轨,包括底座,其特征在于,所述底座上安装有引导手车滑行的导轨,该导轨包括倾斜布置的限速导轨和铰接在限速导轨的顶端的调节导轨,所述调节导轨通过高度调节装置支撑于所述底座上;
所述底座上安装有移动轮,限速导轨的导轨槽内设有与手车滑轮配合的减速件。
2.如权利要求1所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述的减速件为由导轨槽一侧向内凸起的限速凸起。
3.如权利要求2所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述的限速凸起沿导轨槽间隔布置。
4.如权利要求1所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述的高度调节装置包括竖立在底座上的支撑套和沿支撑套升降的导向杆,所述导向杆一端铰接在调节导轨底部,另一端插入支撑套内。
5.如权利要求4所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述的底座上设有驱动导向杆升降的驱动部件。
6.如权利要求5所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述的驱动部件包括驱动齿轮,导向杆的一侧设有与驱动齿轮啮合的直齿,且所述驱动齿轮的转轴端部连接有转动手柄。
7.如权利要求6所述的手车升降式移动滑轨,其特征在于,所述支撑套正对所述直齿的侧壁设有供所述驱动齿轮通过的避让口。
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