CN204151700U - 一种六四式军用梁的加强结构 - Google Patents
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Abstract
一种六四式军用梁的加强结构，包括固定在六四式军用梁标准弦杆两侧的补强槽钢，以及焊接在补强槽钢两头的连接钢板；所述补强槽钢与标准弦杆进行螺栓连接；所述连接钢板与标准弦杆焊接连接；连接钢板通过加长钢销与六四式军用梁的三角构架固定连接。补强槽钢分段设置，每段的长度与标准弦杆的主体槽钢的长度相适应，中间通过横联套管螺栓连接固定，相邻两条补强槽钢之间通过连接钢板进行连接。本实用新型设计合理，结构简单，制作方便，成本低，对现有标准六四式军用梁进行了加强处理，使其强度大大提高，节约了成品加强弦杆的用量，有效解决了现有六四式军用梁的成品加强弦杆数量少、成本高、不能满足实际需求的问题，保证了军用梁的广泛使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及军用梁施工技术领域，特别是涉及一种六四式军用梁的加强结构。
背景技术
六四式军用梁是一种适应铁路抢修、平时抢险救灾的拼装式快速应急便桥，曾在战争、抢险救灾及国民经济建设中发挥了重要作用。随着科学技术的不断发展，军用梁的应用范围越来越广，对其载重能力的要求也越来越高，目前，一般应用成品的加强组件替换普通的军用梁拼接组件，以此来增加军用梁的整体强度，满足实际需求。成品的加强组件一般采用专用的材料制作，成本极高，不仅如此，加强组件特别是加强弦杆的需求量非常巨大，目前市场上军用梁的加强弦杆供应数量极少，很难满足实际施工中军用梁加强弦杆的安装数量需求；此外，军用梁组件均为定型标准件，对尺寸加工要求极其严格，现有的普通架构的补强方法不仅施工难度高、且工程量大、补强作用差，甚至损坏军用梁，影响整个铺盖系统的安全。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种六四式军用梁的加强结构，解决现有技术中军用梁依靠成品的加强组件增加整体强度、不仅成本极高且供应数量极少、不能满足实际需求的问题；还解决由于军用梁组件为定型标准件、对尺寸加工要求极其严格、现有普通架构的补强方法不仅施工难度高且工程量大、不仅补强作用差甚至损坏军用梁、影响整个铺盖系统的安全的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：
一种六四式军用梁的加强结构，紧固连接在六四式军用梁上，所述六四式军用梁是由端构架、三角构架和底部的标准弦杆经连接件连接而成的标准架体，所述标准弦杆包括两侧的两根主体槽钢和连接在主体槽钢之间的横梁，其特征在于：所述加强结构固定在标准弦杆上，包括设在主体槽钢外侧的补强槽钢和焊接在补强槽钢两头的连接钢板；所述补强槽钢与主体槽钢平行设置并固定连接；所述连接钢板夹在补强槽钢与主体槽钢之间，其两面分别与补强槽钢与主体槽钢焊接连接；所述连接钢板和三角构架的底端通过加长钢销固定连接。
作为优选的技术方案，所述补强槽钢为分段槽钢，每段的长度与主体槽钢的长度相适应，两者背靠背设置，且中间部位通过横联套管螺栓连接固定，相邻两段补强槽钢之间通过连接钢板进行连接。
进一步优选的，所述连接钢板包括设在端头处的端头连接板以及中间的中间连接板。
进一步优选的，所述端头连接板的一头焊接在主体槽钢与补强槽钢之间，另一头板面上开有加长钢销预留孔，通过加长钢销与端构架和三角构架的底端进行钢销连接。
进一步优选的，所述中间连接板的两头分别固定在两个标准弦杆的主体槽钢与补强槽钢之间，中间的板面上开有加长钢销预留孔，通过加长钢销与三角构架的底端连接固定。
更优选的，所述三角构架为标准三角或加强三角。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术优势：
1、本实用新型通过在六四式军用梁的标准弦杆外侧进行加强处理替代成品的加强弦杆，施工简单，取材方便，大大节约了工程成本，减少了工程量，降低了施工难度，技术要求低，普通施工人员单人即可独立完成，解决了现有技术中军用梁依靠成品的加强组件增加整体强度，不仅成本极高且供应数量极少，不能满足实际需求的问题；
2、现有标准弦杆的承载力比成品加强弦杆低40t，通过计算，在采用两个平行的10号槽钢补强后，补强槽钢对标准弦杆承载力（包括焊接处及插销孔处的承载力）的提升大于40t，即采用补强槽钢的标准弦杆承载力大于成品加强弦杆。在沈阳地铁太原街站临时路面铺盖系统中将六四式军用梁加强后作为第一道支撑在工程中应用，在车站军用梁铺盖系统运行期间，经过加强后的六四式军用梁没发现严重变形及损坏六四式军用梁的现象，保证了安全施工，为今后类似工程提供了可借鉴的施工经验。
附图说明
图1为本实用新型涉及的六四式军用梁的加强结构的示意图；
图2为图1中最左侧的标准弦杆3加强后的结构示意图，其一端为端头连接板51，另一端为中间连接板52；
图3为本实用新型涉及的中间连接板52与补强槽钢4的连接关系示意图；
图4为本图3中1-1剖面的剖面结构示意图；
图5为本实用新型涉及的中间连接板51的结构示意图；
图6为本实用新型涉及的端头连接板51与补强槽钢4的连接关系示意图；
图7为加长钢销6的结构示意图。
附图标记：1-端构架、2-三角构架、3-标准弦杆、31-主体槽钢、32-横梁、33-连接端、4-补强槽钢、5-连接钢板、51-端头连接板、52-中间连接板、6-加长钢销、7-加长钢销预留孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明和解释。
本实用新型在六四式军用梁铺盖体系中，沿标准弦杆两个槽钢的外侧，增设槽钢，采用钢板作为端头板与槽钢焊牢，钢板和标准弦杆通过钢销与军用梁主体紧固在一起，补强槽钢和标准弦杆槽钢间通过横联套管螺栓进行联结，补强弦杆处的钢销进行特殊加工，对标准杆件采取了加强处理措施代替加强杆件,保证了六四式军用梁的使用安全。
具体的，如图1，一种六四式军用梁的加强结构，紧固连接在六四式军用梁上，其中六四式军用梁包括两头的端构架1、中间的三角构架2和底部的标准弦杆3，所述三角构架2为标准三角或加强三角；如图2，所述标准弦杆3包括两条平行的主体槽钢31、连接在主体槽钢之间的横梁32以及用于与三角构架进行连接的连接端33，所述标准弦杆3的两条主体槽钢31的外侧分别固定连接一条补强槽钢4，所述补强槽钢4的长度与标准弦杆的主体槽钢31的长度相适应，两者背靠背设置，中间通过横联套管螺栓8进行连接，两头分别与夹在中间的连接钢板5的两面满焊固定；本实施例中的补强槽钢4是10号槽钢，而主体槽钢31是16号B型槽钢；所述连接钢板5夹在补强槽钢与主体槽钢之间，其两面分别与补强槽钢与主体槽钢焊接连接，其上开有位置与原标准弦杆的连接端33上的孔重合的加长钢销预留孔7；所述标准弦杆3通过连接钢板5与三角构架或端构架进行钢销连接。所述连接钢板5包括端头处用于同时连接端构架1、三角构架2和标准弦杆3的端头连接板51，以及中间用于同时连接相邻两个标准弦杆3及三角构架2的中间连接板52。所述端头连接板51的一端固定在标准弦杆3的主体槽钢与补强槽钢之间，另一端通过加长钢销6同时与端构架1和三角构架2连接固定。厚度为10mm，所述中间连接板52为轴对称的钢板，其两头分别固定在相邻的两个标准弦杆的主体槽钢与补强槽钢之间，中间对应开有两个加长钢销预留孔7，通过加长钢销6与三角构架2连接固定。
对本实用六四式军用梁的加强结构的强度进行如下常规计算：
1、本发明加强后的弦杆与标准弦杆的容许承载力
经查《加强型六四式铁路军用梁手册》，标准弦杆的主体槽钢为两个平行的16号B型槽钢，材质为16Mnq，容许承载力N1＝100t/片；加强弦杆组成为两个平行的16号B型槽钢，材质15MnVN，容许承载力N2＝140t/片，两者相差N=N2－N1＝140－100＝40t。
2、补强槽钢4的承载力检算
补强槽钢4为两个平行的10号槽钢，材质为Q235钢，其屈服强度fy＝235N/mm2，取安全系数为1.4，最终允许应力σ=170 N/mm2,10号槽钢截面积A＝12.74cm2
N3=σ×A=170×12.74×102 =21.658×104N=22.1t
两根补强槽钢承载力为2N3＝22.1×2＝44.2t>N=40t
经检算，补强槽钢满足承载力要求。
3、连接钢板5的承载力检算
本实施例所用的连接钢板的材质为Q235钢，厚度10mm。
3.1 与补强槽钢4的焊接处
与补强槽钢4的焊接处的连接钢板5的板宽为140mm，钢板截面积140×10mm＝1400mm2,
N=170×1400=23.8×104N=24.29t，
2N=48.58t>40t，满足承载力要求。
3.2 在加长钢销预留孔7处
板宽180mm, 钢销孔直径为51mm，钢板截面积（180-51）×10mm＝1290mm2,
N＝170×1290mm＝21.93×104N＝22.38t，
2N＝44.76t>40t，满足承载力要求。
计算表明：普通的标准弦杆承载力比成品加强弦杆低40t，在采用两个平行的10号槽钢补强后，补强槽钢对标准弦杆承载力（包括焊接处及销孔处的承载力）的提升大于40t，即采用补强槽钢的标准弦杆承载力大于成品加强弦杆。综上，本实用新型加强后的六四式军用梁的强度满足实际要求。
本实用六四式军用梁的加强结构在施工时，其具体方法为：按常规方法将端构架1、中间的三角构架2和底部的标准弦杆3拼装成标准六四式军用梁，然后沿标准弦杆3的两个主体槽钢31的外侧，各增设一根10号补强槽钢4，采用10mm厚连接钢板5作为端头板与槽钢焊牢，连接钢板5上开加长钢销预留孔7；连接钢板5和标准弦杆3通过加长钢销7与军用梁主体紧固在一起；补强槽钢4和主体槽钢31之间有横联套管螺栓进行联结；补强弦杆处的加长钢销6是经过特殊加工的，其比一般的钢销长10mm，材质及直径与一般钢销相同。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种六四式军用梁的加强结构，紧固连接在六四式军用梁上，所述六四式军用梁是由端构架（1）、三角构架（2）和底部的标准弦杆（3）经连接件连接而成的标准架体，所述标准弦杆（3）包括两侧的两根主体槽钢（31）和连接在主体槽钢（31）之间的横梁（32），其特征在于：所述加强结构固定在标准弦杆（3）上，包括设在主体槽钢（31）外侧的补强槽钢（4）和焊接在补强槽钢（4）两头的连接钢板（5）；所述补强槽钢（4）与主体槽钢（31）平行设置并固定连接；所述连接钢板（5）夹在补强槽钢（4）与主体槽钢（31）之间，其两面分别与补强槽钢（4）与主体槽钢（31）焊接连接；所述连接钢板（5）和三角构架（2）的底端通过加长钢销（7）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种六四式军用梁的加强结构，其特征在于：所述补强槽钢（4）为分段槽钢，每段的长度与主体槽钢（31）的长度相适应，两者背靠背设置，且中间部位通过横联套管螺栓（8）连接固定，相邻两段补强槽钢（4）之间通过连接钢板（5）进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种六四式军用梁的加强结构，其特征在于：所述连接钢板（5）包括设在端头处的端头连接板（51）以及中间的中间连接板（52）。
4.根据权利要求3所述的一种六四式军用梁的加强结构，其特征在于：所述端头连接板（51）的一头焊接在主体槽钢与补强槽钢之间，另一头板面上开有加长钢销预留孔（7），通过加长钢销（6）与端构架（1）和三角构架（2）的底端进行钢销连接。
5.根据权利要求3所述的一种六四式军用梁的加强结构，其特征在于：所述中间连接板（52）的两头分别固定在两个标准弦杆的主体槽钢与补强槽钢之间，中间的板面上开有加长钢销预留孔（7），通过加长钢销（6）与三角构架（2）的底端连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种六四式军用梁的加强结构，其特征在于：所述三角构架（2）为标准三角或加强三角。
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| CN113957813A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-01-21 | 石家庄铁道大学 | 可展式桁架构件、可展式抢修梁桁架及应急抢修梁 |
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