CN204150437U - 用于蛋类运输的包装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于蛋类运输的包装结构;属于运输包装结构技术领域;其技术要点包括支撑壳体,其中所述壳体由相互配合的上壳体和下壳体构成,在上壳体内设有上缓冲绵垫,在上缓冲绵垫上设有至少一个与待运输的蛋相适应的上定位凹槽,在上缓冲绵垫与上壳体之间的空腔内设有充气气囊,在上壳体上设有与充气气囊充气口相适应的通孔;在下壳体内设有与上缓冲绵垫相适应的下缓冲绵垫,在下缓冲绵垫上设有与上定位凹槽相对的下定位凹槽,在下缓冲绵垫与下壳体之间的空腔内设有成型气囊;所述上缓冲绵垫和下缓冲绵垫端面均设有弹性隔离膜;本实用新型旨在提供一种结构合理、重量轻、缓冲效果好的用于蛋类运输的包装结构;用于鸡类运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种包装结构,更具体地说,尤其涉及一种用于蛋类运输的包装结构。
背景技术
现有的蛋类包装,都是采用简单的泡沫、纸质或塑料等进行简单包装。这种包装,在一般的批量运输条件下,由于运输箱体内有相应的缓冲措施,或者驾驶员会考虑所载物品,尽量避免颠簸,因此蛋的破碎率较低,但仍然会存在破碎的情况。而上述的包装结构,是不可能采用目前的快递运输方式进行运输的。但随着网络的发展,电子商务、网购已经成为潮流或者说未来的趋势。因此,设计一种可以进行供快递进行运输,具有一定缓冲防护功能的包装结构成为蛋类运输的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构合理、重量轻、缓冲效果好的用于蛋类运输的包装结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于蛋类运输的包装结构,包括支撑壳体,其中所述壳体由相互配合的上壳体和下壳体构成,在上壳体内设有与上壳体横截面的内轮廓相适应的上缓冲绵垫,在上缓冲绵垫上设有至少一个与待运输的蛋相适应的上定位凹槽,在上缓冲绵垫与上壳体之间的空腔内设有充气气囊,在上壳体上设有与充气气囊充气口相适应的通孔;在下壳体内设有与上缓冲绵垫相适应的下缓冲绵垫,在下缓冲绵垫上设有与上定位凹槽相对的下定位凹槽,在下缓冲绵垫与下壳体之间的空腔内设有成型气囊;所述上缓冲绵垫和下缓冲绵垫端面均设有弹性隔离膜。
上述的用于蛋类运输的包装结构中,所述下壳体上端部沿周向一体成型有与上壳体相适应的定位环,在下壳体上端面沿周向间隔设有若干支撑凸台,在支撑凸台侧边的定位环上设有透气孔。
上述的用于蛋类运输的包装结构中,所述定位环和上壳体之间设有相互配合的环形凹槽和环形凸条,该环形凹槽和环形凸条的纵截面外端均为圆弧形。
上述的用于蛋类运输的包装结构中,所述上缓冲绵垫和下缓冲绵垫的孔径均为5-100ppi;上定位凹槽对应的上缓冲绵垫部分及下定位凹槽对应的下缓冲绵垫部分的厚度均为1.5-2.5cm。
本实用新型采用上述结构后,首先采用缓冲绵垫对鸡进行定位、缓冲,缓冲绵垫的厚度及孔径要在合理范围内,这是为了在缓冲的同时,减轻产品整体重量;其次,采用气囊进行填充、缓冲,同样是了减轻产品重量,并且,气囊采用一个已经成型的成型气囊及另一个未成型的充气气囊,采用这种结构,可以有效地对壳体内的蛋进行固定,在包装完成后,再对充气气囊进行充气,确认内部蛋的稳定性。同时,为提高包装的利用率及本包装结构的整体缓冲性能,在缓冲绵垫表面设置弹性隔离膜,这是为了对蛋在首力时,与缓冲绵垫配合提供辅助缓冲,同时避免蛋破碎时弄脏包装。进一步地,为了鸡在运输过程中可以透气,在壳体上设置定位环及相互配合的支撑凸台结构,同时在支撑凸台侧边设置透气孔,保证蛋不会由于过度密封而缩短保质期。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图。
图中:支撑壳体1、上壳体1a、下壳体1b、通孔1c、上缓冲绵垫2、上定位凹槽2a、充气气囊3、下缓冲绵垫4、下定位凹槽4a、成型气囊5、弹性隔离膜6、定位环7、支撑凸台7a、透气孔7b、环形凹槽8、环形凸条9。
具体实施方式
参阅图1和图2所示,本实用新型的一种用于蛋类运输的包装结构,包括支撑壳体1,支撑壳体1的材质可以采用纸质、塑料等,方便加工、质轻且价格实惠。所述壳体1由相互配合的上壳体1a和下壳体1b构成,在上壳体1a内设有与上壳体1a横截面的内轮廓相适应的上缓冲绵垫2,在上缓冲绵垫2上设有至少一个与待运输的蛋相适应的上定位凹槽2a,上定位凹槽2a的数量根据具体情况进行设定,本实施例中图示的为三个,在上缓冲绵垫2a与上壳体1a之间的空腔内设有充气气囊3,在上壳体1a上设有与充气气囊3充气口相适应的通孔1c;在下壳体1b内设有与上缓冲绵垫2相适应的下缓冲绵垫4,在下缓冲绵垫4上设有与上定位凹槽2a相对的下定位凹槽4a,在下缓冲绵垫4与下壳体1b之间的空腔内设有成型气囊5;所述上缓冲绵垫2和下缓冲绵垫4端面均设有弹性隔离膜6,弹性隔离膜6可以采用具有一定弹性的PP或PE透明薄膜。并且,在本实施例中,上缓冲绵垫2和下缓冲绵垫4的孔径均为5-100ppi,这样既可以降低整个包装的重量,又可以提高缓冲的效果;上定位凹槽2a对应的上缓冲绵垫2部分及下定位凹槽4a对应的下缓冲绵垫4部分的厚度均为1.5-2.5cm。该厚度范围,过小则可能会由于较小的冲力就使蛋破损,而过大增加重量,造成不必要的浪费。
进一步地,考虑组装的方便性及包装结构的整体透气性,在下壳体1b上端部沿周向一体成型有与上壳体1a相适应的定位环7,在下壳体1b上端面沿周向间隔设有若干支撑凸台7a,在支撑凸台7a侧边的定位环7上设有透气孔7b。同时,在定位环7和上壳体1a之间设有相互配合的环形凹槽8和环形凸条9,该环形凹槽8和环形凸条9的纵截面外端均为圆弧形。
使用时,首先将蛋排放在下定位凹槽4a内,然后盖上上壳体1a,并采用包装胶纸等固定上、下壳体1a,1b后通过外部充气设备通过通孔1c为充气气囊3充气,压力根据预设值进行限定,然后采用封口机构,如包装绳、扎带等进行封口。最后再装入我包装箱中进行快递运输。
以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式,仅用来方便说明本实用新型,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何所属技术领域中具有通常知识者,若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内,利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例,并且未脱离本实用新型的技术特征内容,均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
Claims (4)
1.一种用于蛋类运输的包装结构,包括支撑壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)由相互配合的上壳体(1a)和下壳体(1b)构成,在上壳体(1a)内设有与上壳体(1a)横截面的内轮廓相适应的上缓冲绵垫(2),在上缓冲绵垫(2)上设有至少一个与待运输的蛋相适应的上定位凹槽(2a),在上缓冲绵垫(2a)与上壳体(1a)之间的空腔内设有充气气囊(3),在上壳体(1a)上设有与充气气囊(3)充气口相适应的通孔(1c);在下壳体(1b)内设有与上缓冲绵垫(2)相适应的下缓冲绵垫(4),在下缓冲绵垫(4)上设有与上定位凹槽(2a)相对的下定位凹槽(4a),在下缓冲绵垫(4)与下壳体(1b)之间的空腔内设有成型气囊(5);所述上缓冲绵垫(2)和下缓冲绵垫(4)端面均设有弹性隔离膜(6)。
2.根据权利要求1所述的用于蛋类运输的包装结构,其特征在于,所述下壳体(1b)上端部沿周向一体成型有与上壳体(1a)相适应的定位环(7),在下壳体(1b)上端面沿周向间隔设有若干支撑凸台(7a),在支撑凸台(7a)侧边的定位环(7)上设有透气孔(7b)。
3.根据权利要求2所述的用于蛋类运输的包装结构,其特征在于,所述定位环(7)和上壳体(1a)之间设有相互配合的环形凹槽(8)和环形凸条(9),该环形凹槽(8)和环形凸条(9)的纵截面外端均为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的用于蛋类运输的包装结构,其特征在于,所述上缓冲绵垫(2)和下缓冲绵垫(4)的孔径均为5-100ppi;上定位凹槽(2a)对应的上缓冲绵垫(2)部分及下定位凹槽(4a)对应的下缓冲绵垫(4)部分的厚度均为1.5-2.5cm。
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