CN204148083U - 底涂辊涂机主机的正面涂敷机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种底涂辊涂机主机的正面涂敷机构，其特征是：包括面涂支架，面涂支架底部设置第一滑块，第一滑块与第一直线导轨配合，面涂支架上表面安装第二直线导轨，第二直线导轨上设置第二滑块，第二滑块固定在面涂辊支架底部，在面涂辊支架上表面安装第三直线导轨，第三直线导轨上设置第三滑块，第三滑块固定在面涂带料辊支架的底部；在所述面涂辊支架的端部固定调节支架，调节支架上安装第一蜗轮蜗杆减速箱和第二蜗轮蜗杆减速箱，第一蜗轮蜗杆减速箱的输出端连接第一丝杆，第一丝杆与面涂带料辊支架连接；所述第二蜗轮蜗杆减速箱的输出端连接第二丝杆，第二丝杆与面涂支架连接。本实用新型可以调节辊子之间的间隙，保证设备的使用寿命。

Description

底涂辊涂机主机的正面涂敷机构

技术领域

本实用新型涉及一种彩涂板生产用的涂敷机上的面涂机构，尤其是一种底涂辊涂机主机的正面涂敷机构，属于彩涂板生产设备技术领域。

背景技术

辊涂机主要用在彩涂生产线中的铬化、底涂、精涂等，现有的辊涂机一般由沾料辊和涂敷辊组成，沾料辊的作用是将料盘的涂料沾附到表面，以传递给涂敷辊，涂敷辊的作用是是将从沾料辊表面传递过来的涂料均匀地涂敷到基板的表面。在这一过程中，各辊子之间的间隙就决定了涂料的数量和涂敷的效果。

现有技术中辊涂机存在以下缺陷：（1）各辊子之间的间隙调整困难，必须反复调整才能达到应有的效果；（2）使用过程中由于料盘中涂料逐渐减少，造成沾料辊沾不上涂料，需要及时补加涂料，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种底涂辊涂机主机的正面涂敷机构，结构紧凑，方便、合理地调节辊子之间的间隙，保证设备的使用寿命。

按照本实用新型提供的技术方案，所述底涂辊涂机主机的正面涂敷机构，其特征是：包括面涂支架、面涂辊支架和面涂带料辊支架，面涂支架的底部设置第一滑块，第一滑块与辊涂机机架上水平设置的第一直线导轨相配合，在辊涂机机架上安装推拉油缸，推拉油缸的活塞杆与面涂支架连接；在所述面涂支架上表面安装第二直线导轨，第二直线导轨上设置第二滑块，第二滑块固定在面涂辊支架的底部，在面涂辊支架上安装面涂辊；在所述面涂辊支架上表面安装第三直线导轨，第三直线导轨上设置第三滑块，第三滑块固定在面涂带料辊支架的底部，在面涂带料辊支架上安装面涂带料辊；在所述面涂辊支架的端部固定调节支架，调节支架上安装第一蜗轮蜗杆减速箱和第二蜗轮蜗杆减速箱，第一蜗轮蜗杆减速箱和第二蜗轮蜗杆减速箱的输入端分别连接第一手轮和第二手轮，第一蜗轮蜗杆减速箱的输出端连接第一丝杆，第一丝杆通过第一丝杆螺母与面涂带料辊支架连接；所述第二蜗轮蜗杆减速箱的输出端连接第二丝杆，第二丝杆通过第二丝杆螺母与面涂支架连接。

本实用新型所述底涂辊涂机主机的正面涂敷机构紧凑，方便、合理地调节辊子之间的间隙，保证设备的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：所述底涂辊涂机主机的正面涂敷机构包括面涂支架1、面涂辊支架2、面涂带料辊支架3、第一滑块4、辊涂机机架5、第一直线导轨6、推拉油缸7、第二直线导轨8、第二滑块9、面涂辊10、第三直线导轨11、第三滑块12、面涂带料辊13、调节支架14、第一蜗轮蜗杆减速箱15、第二蜗轮蜗杆减速箱16、第一手轮17、第二手轮18、第一丝杆19、第一丝杆螺母20、第二丝杆21、第二丝杆螺母22等。

如图1所示，本实用新型包括面涂支架1、面涂辊支架2和面涂带料辊支架3，面涂支架1的底部设置第一滑块4，第一滑块4与辊涂机机架5上水平设置的第一直线导轨6相配合，在辊涂机机架5上安装推拉油缸7，推拉油缸7的活塞杆与面涂支架1连接，从而在工作时面涂支架1可由推拉油缸7的活塞杆带动沿第一直线导轨6移动，以实现面涂机构与彩钢板之间间隙的调整；如图1所示，在所述面涂支架1上表面安装第二直线导轨8，第二直线导轨8上设置第二滑块9，第二滑块9固定在面涂辊支架2的底部，在面涂辊支架2上安装面涂辊10；在所述面涂辊支架2上表面安装第三直线导轨11，第三直线导轨11上设置第三滑块12，第三滑块12固定在面涂带料辊支架3的底部，在面涂带料辊支架3上安装面涂带料辊13；在所述面涂辊支架2的端部固定调节支架14，调节支架14上安装第一蜗轮蜗杆减速箱15和第二蜗轮蜗杆减速箱16，第一蜗轮蜗杆减速箱15和第二蜗轮蜗杆减速箱16的输入端分别连接第一手轮17和第二手轮18，第一蜗轮蜗杆减速箱15的输出端连接第一丝杆19，第一丝杆19通过第一丝杆螺母20与面涂带料辊支架3连接，从而实现面涂带料辊13与面涂辊10之间间隙的调整；所述第二蜗轮蜗杆减速箱16的输出端连接第二丝杆21，第二丝杆21通过第二丝杆螺母22与面涂支架1连接，从而实现面涂辊10与彩钢板之间间隙的调整。

本实用新型的工作过程：彩涂板进料，由正面涂敷机构进行正面涂敷时，面涂支架1可由推拉油缸7的活塞杆带动沿第一直线导轨6移动，以实现面涂机构与彩钢板之间间隙的调整；第一蜗轮蜗杆减速箱15通过第一丝杆19和第一丝杆螺母20实现面涂带料辊13与面涂辊10之间间隙的调整；第二蜗轮蜗杆减速箱16通过第二丝杆21和第二丝杆螺母22实现面涂辊10与彩钢板之间间隙的调整。 

Claims (1)

1.一种底涂辊涂机主机的正面涂敷机构，其特征是：包括面涂支架（1）、面涂辊支架（2）和面涂带料辊支架（3），面涂支架（1）的底部设置第一滑块（4），第一滑块（4）与辊涂机机架（5）上水平设置的第一直线导轨（6）相配合，在辊涂机机架（5）上安装推拉油缸（7），推拉油缸（7）的活塞杆与面涂支架（1）连接；在所述面涂支架（1）上表面安装第二直线导轨（8），第二直线导轨（8）上设置第二滑块（9），第二滑块（9）固定在面涂辊支架（2）的底部，在面涂辊支架（2）上安装面涂辊（10）；在所述面涂辊支架（2）上表面安装第三直线导轨（11），第三直线导轨（11）上设置第三滑块（12），第三滑块（12）固定在面涂带料辊支架（3）的底部，在面涂带料辊支架（3）上安装面涂带料辊（13）；在所述面涂辊支架（2）的端部固定调节支架（14），调节支架（14）上安装第一蜗轮蜗杆减速箱（15）和第二蜗轮蜗杆减速箱（16），第一蜗轮蜗杆减速箱（15）和第二蜗轮蜗杆减速箱（16）的输入端分别连接第一手轮（17）和第二手轮（18），第一蜗轮蜗杆减速箱（15）的输出端连接第一丝杆（19），第一丝杆（19）通过第一丝杆螺母（20）与面涂带料辊支架（3）连接；所述第二蜗轮蜗杆减速箱（16）的输出端连接第二丝杆（21），第二丝杆（21）通过第二丝杆螺母（22）与面涂支架（1）连接。