CN204141248U - 压缩天然气装载机气瓶固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，支架体（1）至少有第一层容置空间（16）和第二层容置空间（17），在第一层容置空间（16）的两个相平行的下横梁上以及所述下横梁上方对应的上横梁上分别设置有至少两组两两相对置的安装座（15），在所述安装座（15）的上侧均设置有卡箍（3），在设置有安装座（15）所在横梁的上部外侧均设置有侧固定架（2），侧固定架（2）包括两个钢圈（22）、连接两个钢圈（22）相邻端的连接板（23）及分别与两个钢圈（22）疏远端相连接的两个支架腿（21），所述侧固定架（2）通过两个支架腿（21）连接在支架体（1）的立柱上。本实用新型能够同时对气瓶的轴向、径向进行安全可靠的定位。

Description

压缩天然气装载机气瓶固定装置

技术领域

本发明涉及一种天然气固定装置，具体是一种压缩天然气装载机气瓶固定装置。

背景技术

近几年，天然气工程机械以其低能耗、低污染、低排放、低使用成本等优点越来越受到广大用户的青睐。以液化天然气（LNG）为燃料的装载机，其储液瓶存贮体积小，一般1~2个，安装固定相对容易些；而以压缩天然气（CNG)为燃料的装载机，因其为气态，密度较小，需要的存储空间就要大，需多个气瓶串联才能满足一次充气机械的使用时间。这样气瓶的固定就很困难，目前有些固定方式是将四个气瓶分上下两层叠放在一个四方形框架内，各个气瓶间隙用橡胶垫隔开，两列气瓶间靠近瓶端部各有一个竖直的长螺杆，从螺杆上端依次套上橡胶板、V型压板和螺母将气瓶压紧与框架壁接触，靠挤压力来固定，然后整个带有气瓶的框架再安装于装载机机罩的前罩顶部，这种固定方式由于没采取有效的轴向固定而存在很大的安全隐患，不适应装载机较恶劣的工况。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，能够对气瓶轴向、径向同时进行有效的固定，这种固定方式安全可靠，可以有效的防止气瓶从固定装置上的滑落及气瓶间的挤压和碰撞，尤其适用于气瓶运输过程中的固定。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，包括支架体、卡箍、侧固定架，所述支架体为框架形结构，该支架体由横梁和立柱组成，所述支架体至少有第一层容置空间和第二层容置空间，在第一层容置空间的两个相平行的下横梁上以及所述下横梁上方对应的上横梁上分别设置有至少两组两两相对置的安装座，在所述安装座的上侧均设置有卡箍，在设置有安装座所在横梁的上部外侧均设置有侧固定架，所述侧固定架包括两个直径比气瓶外径略小的钢圈、连接两个钢圈相邻端的连接板及分别与两个钢圈疏远端相连接的两个支架腿，所述侧固定架通过两个支架腿连接在支架体的立柱上。

进一步，在支架体一侧上的两个侧固定架的外侧连接有U形护板。

进一步，在每个安装座的外侧均设有一个带有弧形板的支座，该支座固定连接在安装座所在的横梁上，所述支座的弧形板与气瓶的外表面相匹配，所述支座上均设置有一个橡胶垫A，在安装座上方的卡箍内衬有橡胶垫B。

进一步，第一容置空间或第二容置空间上的两个侧固定架通过双头螺柱连接，所述双头螺柱通过螺母和垫圈连接在同层的两个连接板上。

进一步，所述支架体下端的两个相平行的横梁下部均设置有安装支腿。

本实用新型通过侧固定架的设置能够对气瓶轴向进行有效的固定，保障了运输过程中的安全，同时，通过将支架体分隔成第一层容置空间和第二层空置，并且在每层上均设置有卡箍及安装座，不仅增加了可以承载的气瓶数量，同时实现了对气瓶径向的有效固定，并能防止气瓶从固定装置上的滑落以及气瓶间的挤压和碰撞；另外，U形护板可以对气瓶的阀门进行保护；带有弧形板的支座可以使气瓶固定时能更稳固；通过橡胶垫A及橡胶垫B的设置能对气瓶进行有效的保护，可以缓冲气瓶和卡箍及支座的碰撞；通过双头螺柱的设置可以进一步的增加每层气瓶径向上的固定强度；安装支腿的设置可以使整个装置更加稳固。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型主体部分的结构示意图；

图3是本实用新型装置装载气瓶时的示意图。

图中：1、支架体，2、侧固定架，3、卡箍，4、橡胶垫A，5、橡胶垫B，6、护板，7、螺母，8、垫圈，9、双头螺柱，13、支座，14、安装支腿，15、安装座，21、支腿板，22、钢圈，23、连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

为叙述方便，文中所称的“上”“下”“左”“右”与附图本身的上、下、左、右方向一致，但并不对本发明的结构起限定作用。

如图1和图2所示，一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，包括支架体1、卡箍3、侧固定架2、，所述支架体1为框架形结构，该支架体1由横梁和立柱组成，所述支架体1至少有第一层容置空间16和第二层容置空间17，在第一层容置空间16的两个相平行的下横梁上以及所述下横梁上方对应的上横梁上分别设置有至少两组两两相对置的安装座15，在所述安装座15的上侧均设置有卡箍3，在设置有安装座15所在横梁的上部外侧均设置有侧固定架2，所述侧固定架2包括两个直径比气瓶外径略小的钢圈22、连接两个钢圈22相邻端的连接板23及分别与两个钢圈22疏远端相连接的两个支架腿21，所述侧固定架2通过两个支架腿21连接在支架体1的立柱上。

为了保护运输过程中的气瓶阀门，在支架体1一侧上的两个侧固定架2的外侧连接有U形护板6。

在每个安装座15的外侧均设有一个带有弧形板的支座13，该支座13固定连接在安装座15所在的横梁上，所述支座13的弧形板与气瓶的外表面相匹配，所述支座13上均设置有一个橡胶垫A 4，在安装座15上方的卡箍3内衬有橡胶垫B 3。这样，不仅实现了对气瓶径向的有效固定，并能通过橡胶垫A及橡胶垫B的设置能对气瓶进行有效的保护，可以缓冲气瓶和卡箍及支座的碰撞。

为了能够进一步加强对气瓶轴向的固定，第一容置空间16或第二容置空间17上的两个侧固定架2通过双头螺柱9连接，所述双头螺柱9通过螺母7和垫圈8连接在同层的两个连接板23上。

为了使整个装置更加稳固，所述支架体1下端的两个相平行的横梁下部均设置有安装支腿14。

在安装过程中，将气瓶依次从支架体一端穿入放到支架体1的支座13上，将橡胶垫A 4放于支座13上，垫在气瓶下面，橡胶垫B 5衬放在卡箍3的内壁并一起夹住气瓶，再用螺栓螺母将卡箍3与安装座15紧固，气瓶径向被牢牢固定。侧固定架2的钢圈分别套在同层的气瓶上，侧固定架的支腿板21与支架体1的立柱通过螺栓螺母进行紧固，在侧固定架2均固定好以后，再将螺杆9从一侧的连接板23的外侧贯穿到同层另一侧的连接板23的外侧，然后两端分别套上垫圈8，用螺母7 进行紧固，在气瓶带阀门的一侧将护板6与侧固定架2进行固定连接。

Claims (6)

1. 一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，包括支架体（1）、卡箍（3），其特征在于，还包括侧固定架（2），所述支架体（1）为框架形结构，该支架体（1）由横梁和立柱组成，所述支架体（1）至少有第一层容置空间（16）和第二层容置空间（17），在第一层容置空间（16）的两个相平行的下横梁上以及所述下横梁上方对应的上横梁上分别设置有至少两组两两相对置的安装座（15），在所述安装座（15）的上侧均设置有卡箍（3），在设置有安装座（15）所在横梁的上部外侧均设置有侧固定架（2），所述侧固定架（2）包括两个直径比气瓶外径略小的钢圈（22）、连接两个钢圈（22）相邻端的连接板（23）及分别与两个钢圈（22）疏远端相连接的两个支架腿（21），所述侧固定架（2）通过两个支架腿（21）连接在支架体（1）的立柱上。

2.根据权利要求1 所述的一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，其特征在于，在支架体（1）一侧上的两个侧固定架（2）的外侧连接有U形护板（6）。

3.根据权利要求1所述的一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，其特征在于，在每个安装座（15）的外侧均设有一个带有弧形板的支座（13），该支座（13）固定连接在安装座（15）所在的横梁上，所述支座（13）的弧形板与气瓶的外表面相匹配，所述支座（13）上均设置有一个橡胶垫A（4），在安装座（15）上方的卡箍（3）内衬有橡胶垫B。

4.根据权利要求1或2 所述的一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，其特征在于，第一容置空间（16）或第二容置空间（17）上的两个侧固定架（2）通过双头螺柱（9）连接，所述双头螺柱（9）通过螺母（7）和垫圈（8）连接在同层的两个连接板（23）上。

5.根据权利要求1或2 所述的一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，其特征在于，第一容置空间（16）或第二容置空间（17）上的两个侧固定架（2）通过双头螺柱（9）连接，所述双头螺柱（9）通过螺母（7）和垫圈（8）连接在同层的两个连接板（23）上。

6.根据权利要求1或2所述的一种压缩天然气装载机气瓶固定装置，其特征在于，所述支架体（1）下端的两个相平行的横梁下部均设置有安装支腿（14）。