CN204139220U - 一种推土装载机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种推土装载机，包括装载机本体，所述装载机本体上设有驱动装置驱动并用于装载的铲斗，所述铲斗的上方铰接有动力装置驱动并用于推土的推土机构，所述推土机构覆盖所述铲斗；所述装载机本体的下方设有若干组用于带动所述装载机本体移动的履带式行走装置。采用该推土装载机有效利用了铲斗上方的闲置空间，实现了推土和装载的多功能作业，解决了使用中具有局限性和影响应用性的问题，同时通过履带式行走装置，有效增加了摩擦系数，进而增加工作时的推力，且动作灵活稳定，与传统相比，不仅保证了正常工作，而且避免了轮胎磨损，导致使用寿命大大降低和使用成本提高的问题。

Description

一种推土装载机

技术领域

本实用新型属于装载机技术领域，尤其涉及一种推土装载机。

背景技术

现阶段，市场上所拥有的装载机只能进行装载作业，若装载机在某个区域进行装载后，进行推土或整平作业时，该结构的装载机将不能完成，或完成的效果差，因此，该结构的装载机在日常的工作中，使用具有很大的局限性，进而影响了装载机的应用范围；同时，现有的装载机的行走装置都是轮胎，从而在工作中，摩擦系数小，导致轮胎打滑，不仅影响正常工作，而且会对轮胎造成磨损，使用寿命大大降低，使用成本会相应的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推土装载机，在实现提高摩擦系数、保证正常工作的前提下，解决现有技术提供的装载机在使用中具有局限性，影响应用性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种推土装载机，包括装载机本体，所述装载机本体上设有驱动装置驱动并用于装载的铲斗，所述铲斗的上方铰接有动力装置驱动并用于推土的推土机构，所述推土机构覆盖所述铲斗；

所述装载机本体的下方设有若干组用于带动所述装载机本体移动的履带式行走装置。

作为一种改进，所述推土机构包括设置在所述铲斗上的支撑座和连接座，所述连接座上铰接有推板，所述推板的上方设有与所述推板设为一体的连接耳板，所述连接耳板和所述支撑座之间设有所述动力装置。

作为进一步的改进，所述推板包括与所述连接耳板设为一体的挡土部，所述挡土部的下方铰接有铲土部；所述挡土部和所述铲土部靠近所述铲斗的一侧均设有连接块，两所述连接块相对应设置且两所述连接块之间插装有连接元件。

作为再进一步的改进，所述铲土部的长度大于所述挡土板的长度。

作为更进一步的改进，所述挡土部靠近所述铲斗的一侧设有若干加强筋，其中一所述加强筋与所述连接座铰接在一起。

作为又进一步的改进，所述履带式行走装置包括与行走动力装置相连的主动履带轮，所述主动履带轮的下方设有平行设置并与所述主动履带轮啮合的两个从动履带轮，两所述从动履带轮之间设有用于连接两所述从动履带轮的连接板，两所述从动履带轮和所述主动履带轮的外围环绕有履带。

作为又进一步的改进，，两所述从动履带轮均滑动安装于所述连接板上，两所述从动履带轮之间设有弹性元件。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

由于铲斗的上方铰接有动力装置驱动推土机构,从而在进行推土作业时，动力装置驱动推土机构向下翻转，直至推土机构完全覆盖铲斗并与地面接触，此时便可进行推土作业，当进行装载作业时，动力装置带动推土机构离开铲斗的工作区域并脱离地面，之后驱动装置驱动铲斗进行装载作业。采用该推土装载机有效利用了铲斗上方的闲置空间，实现了推土和装载的多功能作业，解决了使用中具有局限性和影响应用性的问题，同时通过履带式行走装置，有效增加了摩擦系数，进而增加工作时的推力，且动作灵活稳定，与传统相比，不仅保证了正常工作，而且避免了轮胎磨损，导致使用寿命大大降低和使用成本提高的问题。

由于连接座上铰接有推板，且连接耳板和支撑座之间设有动力装置，结构简单，动作方便顺畅。

由于推板包括均设有连接块且铰接在一起的挡土部和铲土部，从而在装载作业时，将挡土部和铲土部折合一起，进一步减少了空间占用率；在推土作业时，通过连接元件保证挡土部和铲土部的固定连接关系，进而进一步保证了正常工作。

由于两从动履带轮均滑动安装于连接板上，两从动履带轮之间设有弹性元件，从而在行走时通过弹性元件，起到缓冲作用，保证两从动履带轮与主动履带轮配合关系，防止刚性连接在遇到障碍时影响正常的行走。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型处于装载状态的结构示意图；

图3是图1中履带式行走装置的结构示意图；

图中，1-装载机本体；2-铲斗；21-连接座；22-支撑座；3-推土机构；31-挡土部；32-铲土部；33-加强筋；34-连接耳板；35-销轴；36-连接块；4-液压油缸；5-履带式行走装置；51-主动履带轮；52-从动履带轮；53-履带；54-连接板；55-压缩弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2共同所示，一种推土装载机，包括装载机本体1，该装载机本体1上设有驱动装置驱动并用于装载的铲斗2，该铲斗2的上方铰接有动力装置驱动并用于推土的推土机构3，该动力装置为液压油缸4，或者为作为本领域的技术人员能够实现的其他动力装置，该推土机构3覆盖铲斗2；该装载机本体1的下方设有若干组用于带动装载机本体1移动的履带式行走装置5。

该推土机构3包括设置在铲斗2上的支撑座22和连接座21，该连接座21上铰接有推板，该推板的上方设有与推板设为一体的连接耳板34，该液压油缸4设置在连接耳板34和支撑座22之间；该推板包括与连接耳板34设为一体的挡土部31，该挡土部31的下方铰接有长度大于挡土部31长度的铲土部32；该挡土部31和铲土部32靠近铲斗2的一侧均设有连接块36，两连接块36相对应设置且两连接块36之间插装有连接元件，该连接元件优选为销轴35。

该挡土部31靠近铲斗2的一侧设有若干加强筋33，其中一加强筋33与连接座21铰接在一起。

如图3所示，该履带式行走装置5包括与行走动力装置相连的主动履带轮51，该主动履带轮51的下方设有平行设置并与主动履带轮51啮合的两个从动履带轮52，两从动履带轮52之间设有用于连接两从动履带轮52的连接板54，两从动履带轮52均滑动安装于连接板54上，两从动履带轮52之间设有弹性元件，该弹性元件为压缩弹簧55；两从动履带轮52和主动履带轮51的外围环绕有履带53。

在实际应用中，当进行推土作业时，液压油缸4驱动挡土部31向下翻转，之后将铰接在挡土部31上的铲土部32翻转下来，直至挡土部31和铲土部32完全覆盖铲斗2并与地面接触，然后用销轴35插装在两对应设置的连接块36上，此时便可进行推土作业，当进行装载作业时，将挡土部31和铲土部32折合在一起，液压油缸4带动铲土部32离开铲斗2的工作区域，或者，液压油缸4带动挡土部31动作，使铲土部32离开铲斗2的工作区域并脱离地面再进行折合，之后驱动装置驱动铲斗2进行装载作业。采用该推土装载机有效利用了铲斗2上方的闲置空间，实现了推土和装载的多功能作业，解决了使用中具有局限性和影响应用性的问题，同时通过履带式行走装置5，有效增加了摩擦系数，进而增加工作时的推力，且动作灵活稳定，与传统相比，不仅保证了正常工作，而且避免了轮胎磨损，导致使用寿命大大降低和使用成本提高的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种推土装载机，包括装载机本体，其特征在于，所述装载机本体上设有驱动装置驱动并用于装载的铲斗，所述铲斗的上方铰接有动力装置驱动并用于推土的推土机构，所述推土机构覆盖所述铲斗；

所述装载机本体的下方设有若干组用于带动所述装载机本体移动的履带式行走装置。

2.根据权利要求1所述的一种推土装载机，其特征在于，所述推土机构包括设置在所述铲斗上的支撑座和连接座，所述连接座上铰接有推板，所述推板的上方设有与所述推板设为一体的连接耳板，所述连接耳板和所述支撑座之间设有所述动力装置。

3.根据权利要求2所述的一种推土装载机，其特征在于，所述推板包括与所述连接耳板设为一体的挡土部，所述挡土部的下方铰接有铲土部；所述挡土部和所述铲土部靠近所述铲斗的一侧均设有连接块，两所述连接块相对应设置且两所述连接块之间插装有连接元件。

4.根据权利要求3所述的一种推土装载机，其特征在于，所述铲土部的长度大于所述挡土板的长度。

5.根据权利要求4所述的一种推土装载机，其特征在于，所述挡土部靠近所述铲斗的一侧设有若干加强筋，其中一所述加强筋与所述连接座铰接在一起。

6.根据权利要求1-5任一权利要求所述的一种推土装载机，其特征在于，所述履带式行走装置包括与行走动力装置相连的主动履带轮，所述主动履带轮的下方设有平行设置并与所述主动履带轮啮合的两个从动履带轮，两所述从动履带轮之间设有用于连接两所述从动履带轮的连接板，两所述从动履带轮和所述主动履带轮的外围环绕有履带。

7.根据权利要求6所述的一种推土装载机，其特征在于，两所述从动履带轮均滑动安装于所述连接板上，两所述从动履带轮之间设有弹性元件。