CN204135415U - 差速器专用球刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种差速器专用球刀，包括反锪刀头和反锪刀柄，所述反锪刀柄前端与反锪刀头型面连接，所述反锪刀头面向反锪刀柄尾部的端面为圆球面，所述圆球面上圆周均布有若干刀片，所述若干刀片上表面为圆弧形，所述若干刀片的上表面在同一球面上。本实用新型结构简单，操作方便，解决了差速器壳体球面加工的难题，提高劳动生产率，降低劳动成本，节约加工时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及差速器制造技术领域，尤其是涉及一种差速器专用球刀。
背景技术
差速器壳体球面加工是国内急需更新的加工工艺。随着汽车制造业的蓬勃发展，尤其是民用轿车的迅猛发展，人们对汽车高质量的差速器壳体零件的要求变得越来越迫切。而差速器壳体零件中关键的一项技术即球面的加工，是决定该零件质量的最重要的一环，它一直困扰着厂家，没有得到很好地解决。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中存在的差速器壳体球面加工困难的问题，提供一种差速器专用球刀。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种差速器专用球刀，包括反锪刀头和反锪刀柄，所述反锪刀柄前端与反锪刀头型面连接，所述反锪刀头面向反锪刀柄尾部的端面为圆球面，所述圆球面上圆周均布有若干刀片，所述若干刀片上表面为圆弧形，所述若干刀片的上表面在同一球面上。
本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，操作方便，解决了差速器壳体球面加工的难题，提高劳动生产率，降低劳动成本，节约加工时间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是差速器专用球刀工作状态二维图。
图2是差速器专用球刀反锪刀头主视图。
图3是差速器专用球刀反锪刀头右视图。
图4是差速器专用球刀反锪刀柄主视图。
图5是差速器专用球刀反锪刀柄A-A剖视图。
图6是差速器专用球刀装配图。
图中：1.差速器壳体，2.球面，3.反锪刀头，4.刀片，5.反锪刀柄，6.壳体通孔，7.腰圆形通孔，8.削边。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图6所示，一种差速器专用球刀，包括反锪刀头3和反锪刀柄5，所述反锪刀柄5前端与反锪刀头3型面连接，如图3所示：所述反锪刀头3面向反锪刀柄5尾部的端面为圆球面，如图2所示：所述圆球面上圆周均布有若干刀片4，所述若干刀片4上表面为圆弧形，所述若干刀片4的上表面在同一球面上，所述反锪刀头3中心开有腰圆形通孔7。
差速器专用球刀操作过程为：如图1、图4、图5所示：将反锪刀柄5通过壳体通孔6且反锪刀柄5端面与差速器壳体1内端面齐平，再将刀片4的切削刃向下，放在差速器壳体1内，转动反锪刀头3，使反锪刀头3的腰圆形通孔7与反锪刀柄5的削边8对齐，反锪刀柄5向上移动，穿过反锪刀头3后，再逆时针转动反锪刀头3，这样，反锪刀头3就挂在反锪刀柄5上，开动钻床向上提起主轴，就可以进行反锪球面的加工。加工好一球面2后，停下钻床反向转动反锪刀头3，提起钻床主轴，便可卸下刀具。重复上述操作过程，反锪另一球面2。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (1)
1.一种差速器专用球刀，包括反锪刀头(3)和反锪刀柄(5)，所述反锪刀柄(5)前端与反锪刀头(3)型面连接，其特征在于：所述反锪刀头(3)面向反锪刀柄(5)尾部的端面为圆球面，所述圆球面上圆周均布有若干刀片(4)，所述若干刀片(4)上表面为圆弧形，所述若干刀片(4)的上表面在同一球面上。
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| CN201420541087.9U CN204135415U (zh) | 2014-09-19 | 2014-09-19 | 差速器专用球刀 |
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| CN204135415U true CN204135415U (zh) | 2015-02-04 |
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107790790A (zh) * | 2017-12-07 | 2018-03-13 | 中车洛阳机车有限公司 | 一种用于数控加工的大直径沉孔反锪刀 |
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2014
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Legal Events
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