CN204127044U - 锻造操作机冷却配重系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锻造操作机冷却配重系统，包括作为配重的、连接在操作机后部的冷却水箱，所述冷却水箱内设有冷却水和液压泵；所述液压泵分别通过进油管、出油管与操作机连接，所述进油管的一段回转地设置在冷却水内；所述冷却水箱内还设有给冷却水降温的冷凝器。本实用新型采用水冷却操作机液压油的方法，外冷式冷凝水箱给冷却水降温，油路螺旋通过冷却水箱，既达到了降低液压油温的目的，同时冷凝水箱不易堵塞，即使泄露也不会造成污染，同时将冷却水箱放置在操作机的后部，又起到了整机配重的作用，同时省掉了后配重机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锻造操作机冷却配重系统。
背景技术
现有的锻造操作机一般长时间处于高温环境下工作，液压油工作一段时间后温度升高达到70°以上，一般的降温措施是在油路上加冷却油箱，风扇吹风制冷，但存在冷却油箱易堵塞，冷却油路漏油污染等问题。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题，提供一种锻造操作机冷却配重系统，既达到了降低液压油温的目的，也能作为整机的配重。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种锻造操作机冷却配重系统，包括：作为配重的、连接在操作机后部的冷却水箱，所述冷却水箱内设有冷却水和液压泵；所述液压泵分别通过进油管、出油管与操作机连接，所述进油管的一段回转地设置在冷却水内；所述冷却水箱内还设有给冷却水降温的冷凝器。
作为本实用新型的进一步改进，所述进油管还穿过冷凝器，通过冷凝器直接降温。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用水冷却操作机液压油的方法，外冷式冷凝水箱给冷却水降温，油路螺旋通过冷却水箱，既达到了降低液压油温的目的，同时冷凝水箱不易堵塞，即使泄露也不会造成污染，同时将冷却水箱放置在操作机的后部，又起到了整机配重的作用，同时省掉了后配重机构。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1、操作机；2、冷却水箱；3、冷却水；4、液压泵；5、进油管；6、出油管；7、冷凝器。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种锻造操作机冷却配重系统，包括：作为配重的、连接在操作机1后部的冷却水箱2，所述冷却水箱2内设有冷却水3和液压泵4；所述液压泵4分别通过进油管5、出油管6与操作机1连接，所述进油管的一段5回转地设置在冷却水3内；所述冷却水箱2内还设有给冷却水3降温的冷凝器7。
本实施例通过水冷却液压油，避免了油冷却回路易堵塞的问题；水循环冷却费用低、无污染；冷却水箱2起到整机配重的作用，代替了专用的配重机构；经过测试计算，整机制造重量减轻了10%，大车回转半径缩短了1/5。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (2)
1.锻造操作机冷却配重系统，其特征是，包括：作为配重的、连接在操作机后部的冷却水箱，所述冷却水箱内设有冷却水和液压泵；所述液压泵分别通过进油管、出油管与操作机连接，所述进油管的一段回转地设置在冷却水内；所述冷却水箱内还设有给冷却水降温的冷凝器。
2.如权利要求1所述的锻造操作机冷却配重系统，其特征是，所述进油管还穿过冷凝器，通过冷凝器直接降温。
Priority Applications (1)
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| CN201420537500.4U CN204127044U (zh) | 2014-09-18 | 2014-09-18 | 锻造操作机冷却配重系统 |
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