CN204125895U - 路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器 - Google Patents

Abstract

一种路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，在分离箱的左侧设置有进料管，分离箱的右上侧设置有风机，分离箱内左右侧面通过弹簧设置安装有振动电机的振动筛，分离箱内振动筛正下方设置有皮带传动机构，分离箱的左侧下设置有左闭风器、右侧下设置有右闭风器。本实用新型具有设计合理、结构简单、分离效率高、资源循环使用、清除路面结冰层费用低等优点，可在道路维修中用于铲除道路上积雪和结冰层。

Description

路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器

技术领域

本实用新型属于对已完成的路面进行修理和维护的设备或装置技术领域，具体涉及到清除路面结冰的设备。

背景技术

在我国北方很多城市，由于冬季气候寒冷，经常产生大面积路面积雪不化，路面结冰，导致车辆难以通行，交通事故发生率大幅增加。为缓解交通阻碍，维护交通安全，需要对路面及时进行清扫除冰后才能恢复交通。人工除冰耗时费力，对于大面积路面的结冰使用人工除雪方式清除，需众多的劳动力、较长的时间才能恢复交通，也不现实。

近些年市场上涌现出大量的破冰设备，现有的破冰设备主要依靠自重和破冰轮在地面的摩擦转动来破除路面的结冰层。还有一些破冰设备上带有破冰刀，破冰刀在除冰过程中容易破坏路面层。些破冰设备，只能破除路面上较厚的冰层，对于路面上较薄的冰层，很容易将路面损坏，冰雪融化后需对路面进行维修，影响了交通，加大了路面的维修费用。

本实用新型的设计人设计了路面碎冰机，该机采用钢砂喷撒到路面的上的薄冰层，能彻底清处路面积雪和冰粒，碎冰效率高，清除冰层后，钢砂与冰粒混合在一起，为了将钢砂与冰粒分离，回收钢砂重复使用，路面碎冰机急需一种能将钢砂与冰粒分离开的分离设备。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种设计合理、结构简单、操作方便的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在分离箱的左侧设置有进料管，分离箱的右上侧设置有风机，分离箱内左右侧面通过弹簧设置安装有振动电机的振动筛，分离箱内振动筛正下方设置有皮带传动机构，分离箱的左侧下设置有左闭风器、右侧下设置有右闭风器。

本实用新型的振动筛的中心线与分离箱底部正向的夹角为10°～30°，振动筛的左端低于进料管的管口。

本实用新型右闭风器为：在闭风器箱体的上表面轴向至少均布加工有1个进灰孔a，中心线对称的下表面至少均布加工1个与灰斗的下部相联通的出灰孔b，闭风器箱体两端中心位置设置有闭风器轴，闭风器轴上设置有挡风叶片，闭风器箱体上设置输出轴与闭风器轴相联的闭风器电机；所述的左闭风器与右闭风器相同。

本实用新型的进灰孔a和出灰孔b的形状为长方形孔。

本实用新型的出灰孔b与进灰孔a的形状相同或不相同、数量相等。

由于本实用新型采用风机将冰粒及钢砂通过进料管迅速吸入分离箱，并采用了振动筛和两个闭风器，将钢砂和冰雪分离开，分离出的钢砂送入到钢砂箱中，继续参与碎冰，循环利用钢砂，分离出的冰粒排出，钢砂与冰粒的分离效果好，节约了资源，降低了清除路面结冰层的费用，可在道路维修中用于铲除道路上积雪和结冰层。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1中右闭风器6的结构示意图。

图3是图2的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。

实施例1

在图1中，本实用新型的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器由进料管1、振动筛2、皮带传动机构3、风机4、振动电机5、右闭风器6、分离箱7、左闭风器8、弹簧9联接构成。

在图1中，在分离箱7的左侧用螺纹紧固联接件固定安装有进料管1，冰粒及钢丸的混合物通过进料管1进入分离箱7内，分离箱7的右上侧用螺纹紧固联接件固定安装有风机4，风机4的进口与分离箱7内相联通，风机4转动，抽吸分离箱7内的粉尘以及小的冰粒，并将钢砂与冰粒同时吸进分离箱7内。分离箱7内左右侧面通过弹簧9联接安装有振动筛2，振动筛2的中心线与分离箱7底部正向的夹角为20°，振动筛2的左端低于进料管1的管口位置，振动筛2的左右两侧各用螺纹联接紧固件固定安装有振动电机5，振动电机5振动，振动筛2振动，将冰粒筛分到分离箱7内，钢砂留在振动筛2内。在分离箱7内振动筛2的正下方安装有皮带传动机构3，本实施例的有皮带传动机构3为机械设计手册中常规的设计，即皮带传动机构3由电动机、主动轮、从动轮、皮带构成，电动机的输出轴上安装有主动皮带轮，主动轮与从动轮之间用皮带相联，通过电机转动带动皮带转动。在分离箱7的左下端用螺纹紧固联接件固定安装有左闭风器8，分离箱7的右下端用螺纹紧固联接件固定安装有右闭风器6，筛分到皮带传动机构3上的冰粒传输落到右闭风器，钢砂落入到左闭风器8内，收集到路面碎冰机的钢砂箱内重复使用。

在图2、3中，本实施例右闭风器6由闭风器箱体6-1、闭风器轴6-2、闭风器电机6-3、挡风叶片6-4联接构成。右闭风器6的闭风器箱体6-1为圆桶体结构，在闭风器箱体6-1的上表面轴向均布加工有2个进灰孔a，进灰孔a的几何形状为长方形孔，中心线对称的下表面轴向均布加工2个与灰斗内下部相联通的出灰孔b，出灰孔b的几何形状与进灰孔a的几何形状完全相同，出灰孔b的几何形状与进灰孔a的几何形状也可不相同，进灰孔a、出灰孔b的具体数量及其位置根据闭风器箱体6-1的轴向长度来确定，闭风器箱体6-1两端中心位置安装有闭风器轴6-2，闭风器轴6-2上均布安装有挡风叶片6-4，挡风叶片6-4的具体数量及其位置根据闭风器轴6-2的长度确定,闭风器箱体6-1上用螺纹紧固联接件固定联接安装有闭风器电机6-3，闭风器电机6-3的输出轴用联接件与闭风器轴6-2相联。

左闭风器8的结构与右闭风器6的结构完全相同。左闭风器8和右闭风器6使分离箱7下部成为一个密闭的空间。

实施例2

在本实施例中，右闭风器6的闭风器箱体6-1为圆桶体结构，在闭风器箱体6-1的上表面轴向均布加工有1个进灰孔a，进灰孔a的几何形状为长方形孔，中心线对称的下表面轴向均布加工1个与灰斗内下部相联通的出灰孔b，出灰孔b与进灰孔a完全相同，进灰孔a、出灰孔b的具体数量及其位置根据闭风器箱体6-1的轴向长度来确定，右闭风器6的其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。其它零部件及零部件的联接关系与实施例1相同。

实施例3

在本实施例中，右闭风器6的闭风器箱体6-1为圆桶体结构，在闭风器箱体6-1的上表面轴向均布加工有3个进灰孔a，进灰孔a的几何形状为长方形孔，中心线对称的下表面轴向均布加工3个与灰斗内下部相联通的出灰孔b，出灰孔b与进灰孔a完全相同，进灰孔a、出灰孔b的具体数量及其位置根据闭风器箱体6-1的轴向长度来确定，右闭风器6的其它零部件以及零部件的联接关系与实施例1相同。其它零部件及零部件的联接关系与实施例1相同。

实施例4

在以上的实施例1～3中，振动筛2的中心线与分离箱7底部正向的夹角为10°。其它零部件及零部件的联接关系与实施例1相同。

实施例5

在以上的实施例1～3中，振动筛2的中心线与分离箱7底部正向的夹角为30°。其它零部件及零部件的联接关系与实施例1相同。

本实用新型工作原理如下：

接通风机4电源，风机4转动，抽取分离箱7内的空气，路面碎冰机破碎路面上的碎冰粒和钢砂从进料管1吸入到分离箱7内，接通振动电机5的电源，振动电机5带动振动筛2振动将落入到振动筛2内的碎冰粒和钢砂进行过筛分离，碎冰粒筛分到皮带传动机构3，传输落入到右闭风器6，从右闭风器6内底部排出。由于振动筛2与水平面的夹角为10°～30°，分离在振动筛2内的钢砂由振动筛2落入到左闭风器8，收集到路面碎冰机的钢砂箱内，重复使用。

Claims (5)

1.一种路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，其特征在于：在分离箱(7)的左侧设置有进料管(1)，分离箱(7)的右上侧设置有风机(4)，分离箱(7)内左右侧面通过弹簧(9)设置安装有振动电机(5)的振动筛(2)，分离箱(7)内振动筛(2)正下方设置有皮带传动机构(3)，分离箱(7)的左侧下设置有左闭风器(8)、右侧下设置有右闭风器(6)。

2.根据权利要求1所述的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，其特征在于所述的振动筛(2)的中心线与分离箱(7)底部正向的夹角为10°～30°，振动筛(2)的左端低于进料管(1)的管口。

3.根据权利要求1所述的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，其特征在于所述的右闭风器(6)为：在闭风器箱体(6-1)的上表面轴向至少均布加工有1个进灰孔(a)，中心线对称的下表面至少均布加工1个与灰斗的下部相联通的出灰孔(b)，闭风器箱体(6-1)两端中心位置设置有闭风器轴(6-2)，闭风器轴(6-2)上设置有挡风叶片(6-4)，闭风器箱体(6-1)上设置输出轴与闭风器轴相联的闭风器电机(6-4)；所述的左闭风器(8)与右闭风器(6)相同。

4.根据权利要求3所述路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，其特征在于：所述的进灰孔(a)和出灰孔(b)的形状为长方形孔。

5.根据权利要求3或4所述的路面碎冰机的冰雪与钢丸分离器，其特征在于：所述的出灰孔(b)与进灰孔(a)的形状相同或不相同、数量相等。