CN204122992U - 曳引机底座焊接工装 - Google Patents

Abstract

曳引机底座焊接工装，包括底板和位于底板上的前部支座、后部支件、侧面固定装置和顶部固定装置，前部支座为既能承托住曳引机底座的前部又能抵住曳引机前面的立座；后部支件为能抵住曳引机后面的多个紧定器；侧面固定装置采用多个固定块的形式，多个固定块固定在底板板面上的左右两侧，对曳引机底座的两侧底板起限位作用；顶部固定装置为多个盖板形式，抵住曳引机顶面。本实用新型中多定位装置定位准确，各支件对曳引机底座的各个面均能起到紧固的作用，使得制作出的曳引机底座更符合规格，其组成零件之间的紧凑性更强。本实用新型装置简单，使用方便，非常利于工人的操作，省时省力。

Description

曳引机底座焊接工装

技术领域

本实用新型涉及电梯零器件成型技术领域的装置，具体涉及一种曳引机底座焊接工装。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，是电梯的主机，起到输送和传递动力使电梯运行的功能，因此其在电梯整个运行过程中起到非常重要的作用。曳引机底座用来撑托曳引机的主要设备，其组成和结构较为复杂，但由于曳引机的重要性，需要其组成均按照规格进行并具有精准的定位，因此，如果采用纯人工操作的话，操作工人的操作量巨大，费时费力，而且容易犯错，很容易造成其规格不符合要求，次品产生较多，企业生产成本明显提高，不利于企业的大批量生产。

因此，上述问题是在对曳引机底座在焊接过程中所使用工装的设计和使用过程中应当予以考虑并解决的问题。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供曳引机底座焊接工装。

本实用新型的技术解决方案是：曳引机底座焊接工装，包括底板和位于所述底板上的前部支座、后部支件、侧面固定装置和顶部固定装置，所述前部支座为既能承托住曳引机底座的前部又能抵住曳引机前面的立座；所述后部支件为能抵住曳引机后面的多个紧定器；所述侧面固定装置采用多个固定块的形式，多个所述固定块固定在所述底板板面上的左右两侧，对曳引机底座的两侧底板起限位作用；所述顶部固定装置为多个盖板形式，抵住曳引机顶面。

本实用新型的进一步改进在于：还包括定位装置，所述定位装置包括中心定位装置和两侧定位装置，所述中心定位装置和所述两侧定位装置均采用多个定位销的形式将曳引机底座的中心组件和两侧组件固定在所述底板的固定位置。

本实用新型的进一步改进在于：还包括用于贯穿曳引机侧面板的多根同心轴，每根同心轴贯穿过曳引机的相邻两块侧面板。

本实用新型的进一步改进在于：所述顶部固定装置也采用定位销的形式固定在曳引机上。

本实用新型的进一步改进在于：所述后部支件的紧定器可实现自由收缩来实现对曳引机后面板的抵住和撤下。

本实用新型曳引机底座焊接工装，曳引机底座为底端采用两侧垫板固定，并在两侧垫板的最前端设置有长条座、在两侧垫板的最后端设置有后面板，长条座和后面板的两端分别坐落于两侧垫板上，在长条座和后面板之间设置有多个镰刀状的侧板，侧板前端架设在长条座上，侧板后端与后面板相连，两端侧板上还固定有顶板。在制作此曳引机底座时，将两侧垫板固定在两侧定位装置上，并采用定位销固定好两侧垫板在底板上，前部支座对长条座撑托住，并抵住曳引机底座的前部，对曳引机底座起到向后的推力，后部支件抵住后面板，对曳引机底座起向前的推力，侧面装置的多个固定块对长条座和后面板的两端起限位作用。多个侧板插入在长条座和后面板之间，位于中间的两块侧板通过中心定位装置限定位置，中心定位装置由一顶板和两定位销组合，将中心定位装置的顶板置于中间的两块侧板上，再通过插入定位销固定住定板和工装的底板以确定中间的两块侧板符合位置标准。顶部固定装置为多块压板，每相邻两块侧板采用一个压板抵住，压板两侧还可用定位销将压板固定在侧板上，侧板上顶板的架设也可采用顶部固定装置上的定位销固定好，每相邻两个侧板采用一个同心轴穿过保证同心度。各零器件固定好之后操作工人便可对其实施焊接操作。焊接操作结束后，撤下定位销和各固定装置，便可将曳引机底座整体取出。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计有此工装对曳引机底座可进行焊接操作，多定位装置将组成曳引机底座的多零件在工装底板上固定好，方便后期操作并定位准确，采用前部支座、后部支件、侧面固定装置和顶部固定装置对曳引机底座的各个面均能起到紧固的作用，使得制作出的曳引机底座更符合规格，其组成零件之间的紧凑性更强。本实用新型装置简单，使用方便，非常利于工人的操作，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型曳引机底座焊接工装的结构示意图。

其中，1-底板，2-前部支座，3-后部支件，4-侧面固定装置，5-顶部固定装置，6-中心定位装置，7-两侧定位装置，8-同心轴。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1所示，本实施例提供曳引机底座焊接工装，包括底板1和位于所述底板1上的前部支座2、后部支件3、侧面固定装置4和顶部固定装置5，所述前部支座2为既能承托住曳引机底座的前部又能抵住曳引机前面的立座；所述后部支件3为能抵住曳引机后面的多个紧定器；所述侧面固定装置4采用多个固定块的形式，多个所述固定块固定在所述底板1板面上的左右两侧，对曳引机底座的两侧底板1起限位作用；所述顶部固定装置5为多个盖板形式，抵住曳引机顶面。还包括定位装置，所述定位装置包括中心定位装置6和两侧定位装置7，所述中心定位装置6和所述两侧定位装置7均采用多个定位销的形式将曳引机底座的中心组件和两侧组件固定在所述底板1的固定位置。还包括用于贯穿曳引机侧面板的多根同心轴8，每根同心轴8贯穿过曳引机的相邻两块侧面板。所述顶部固定装置5也采用定位销的形式固定在曳引机上。所述后部支件3的紧定器可实现自由收缩来实现对曳引机后面板的抵住和撤下。

本实施例曳引机底座焊接工装，曳引机底座为底端采用两侧垫板固定，并在两侧垫板的最前端设置有长条座、在两侧垫板的最后端设置有后面板，长条座和后面板的两端分别坐落于两侧垫板上，在长条座和后面板之间设置有多个镰刀状的侧板，侧板前端架设在长条座上，侧板后端与后面板相连，两端侧板上还固定有顶板。在制作此曳引机底座时，将两侧垫板固定在两侧定位装置7上，并采用定位销固定好两侧垫板在底板1上，前部支座2对长条座撑托住，并抵住曳引机底座的前部，对曳引机底座起到向后的推力，后部支件3抵住后面板，对曳引机底座起向前的推力，侧面装置的多个固定块对长条座和后面板的两端起限位作用。多个侧板插入在长条座和后面板之间，位于中间的两块侧板通过中心定位装置6限定位置，中心定位装置6由一顶板和两定位销组合，将中心定位装置6的顶板置于中间的两块侧板上，再通过插入定位销固定住定板和工装的底板1以确定中间的两块侧板符合位置标准。顶部固定装置5为多块压板，每相邻两块侧板采用一个压板抵住，压板两侧还可用定位销将压板固定在侧板上，侧板上顶板的架设也可采用顶部固定装置5上的定位销固定好，每相邻两个侧板采用一个同心轴8穿过保证同心度。各零器件固定好之后操作工人便可对其实施焊接操作。焊接操作结束后，撤下定位销和各固定装置，便可将曳引机底座整体取出。

本实施例的有益效果是：本实用新型设计有此工装对曳引机底座可进行焊接操作，多定位装置将组成曳引机底座的多零件在工装底板上固定好，方便后期操作并定位准确，采用前部支座、后部支件、侧面固定装置和顶部固定装置对曳引机底座的各个面均能起到紧固的作用，使得制作出的曳引机底座更符合规格，其组成零件之间的紧凑性更强。本实用新型装置简单，使用方便，非常利于工人的操作，省时省力。

Claims (5)

1.曳引机底座焊接工装，其特征在于：包括底板（1）和位于所述底板（1）上的前部支座（2）、后部支件（3）、侧面固定装置（4）和顶部固定装置（5），所述前部支座（2）为既能承托住曳引机底座的前部又能抵住曳引机前面的立座；所述后部支件（3）为能抵住曳引机后面的多个紧定器；所述侧面固定装置（4）采用多个固定块的形式，多个所述固定块固定在所述底板（1）板面上的左右两侧，对曳引机底座的两侧底板（1）起限位作用；所述顶部固定装置（5）为多个盖板形式，抵住曳引机顶面。

2.根据权利要求1所述的曳引机底座焊接工装，其特征在于：还包括定位装置，所述定位装置包括中心定位装置（6）和两侧定位装置（7），所述中心定位装置（6）和所述两侧定位装置（7）均采用多个定位销的形式将曳引机底座的中心组件和两侧组件固定在所述底板（1）的固定位置。

3.根据权利要求1所述的曳引机底座焊接工装，其特征在于：还包括用于贯穿曳引机侧面板的多根同心轴（8），每根同心轴（8）贯穿过曳引机的相邻两块侧面板。

4.根据权利要求1所述的曳引机底座焊接工装，其特征在于：所述顶部固定装置（5）也采用定位销的形式固定在曳引机上。

5.根据权利要求1所述的曳引机底座焊接工装，其特征在于：所述后部支件（3）的紧定器可实现自由收缩来实现对曳引机后面板的抵住和撤下。