CN204116491U - 一种汽车绝缘轴接头的检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车绝缘轴接头的检测装置，它包括基座(1)，活动块(2)，第一复位弹簧(3)，所述活动块(2)的凹槽(2.1)槽内壁上设有用于检测产品的检测单元，其特征在于：所述的检测单元包括检测接头(4)、顶杆(5)和第二复位弹簧(6)，所述检测接头(4)滑动配合在凹槽(2.1)槽内壁上的容腔(2.2)内，所述顶杆(5)的一端与检测接头(4)远离凹槽(2.1)的一端固定，顶杆(5)的另一端沿水平方向依次贯穿容腔(2.2)的内表面和活动块(2)的外侧壁。本实用新型提供一种操作简单，且检测效率高的汽车绝缘轴接头的检测装置。

Description

一种汽车绝缘轴接头的检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件的技术领域，具体地是一种汽车绝缘轴接头的检测装置。

背景技术

汽车绝缘轴接头包括绝缘的橡胶外壳和设于橡胶外壳内的导电片，所述的导电片由正极导电片和负极导电片组成，为了保证设于橡胶外壳内的正负极导电片不相互碰触，造成短路，全部的汽车绝缘轴接头在加工完成后均需要做通电测试，而现有技术中此通电测试往往采用人工方式完成，即检测人员握紧汽车绝缘轴接头的末端，使汽车绝缘轴接头的前端插入到检测插座内，从而完成检测工作。在这一过程中需要检测人员将汽车绝缘轴接头与插座对准才能插入，这需要检测人员手眼并用才能完成，且检测效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种操作简单，且检测效率高的汽车绝缘轴接头的检测装置。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种汽车绝缘轴接头的检测装置，它包括带有容置槽的基座，设于容置槽内的活动块，所述活动块内设有放置产品的凹槽，活动块的底面与容置槽的槽底之间设有使活动块沿竖直方向滑动的第一复位弹簧，所述活动块的凹槽槽内壁上设有用于检测产品的检测单元，所述的检测单元包括检测接头、顶杆和第二复位弹簧，所述检测接头滑动配合在凹槽槽内壁上的容腔内，容腔与凹槽相连通，所述顶杆的一端与检测接头远离凹槽的一端固定，顶杆的另一端沿水平方向依次贯穿容腔的内表面和活动块的外侧壁，且顶杆的位于活动块外的部分的端部下方设有第一斜面，所述基座上设有供顶杆的位于活动块外的部分随活动块沿竖直方向滑动的滑槽，所述滑槽的下端面设有与第一斜面相配合的第二斜面，所述第二复位弹簧设于容腔内，且套于顶杆上，第二复位弹簧的一端与检测接头的远离凹槽的一端相抵靠，第二复位弹簧的另一端沿顶杆的长度方向与容腔的内表面相抵靠，所述的凹槽内设有用于顶出产品的顶出机构。

采用以上结构后，本实用新型的一种汽车绝缘轴接头的检测装置与现有技术相比具有以下优点：首先，只需要将产品平放，置入活动块得凹槽内就可以通过按压产品带动活动块下行，驱使检测单元对于产品进行通电检测，并且在完成检测后通过第一复位弹簧顶出活动块，通过顶出机构弹出产品，由此完成检测，这一过程无需检测人员抓握产品并使产品对准插座，因此操作更加便捷，效率更高，其次，通过设置多个检测单元和多个产品，并且通过压机带动活动块下压，由此完成多个型腔内的产品同时检测，最终实现多个产品的自动化检测。

作为优选，所述容置槽的槽底上设有用于容置第一复位弹簧的弹簧凹槽，第一复位弹簧的一端与弹簧凹槽的槽底固定，第一复位弹簧的另一端与一顶板固定，顶板的上端面与活动块的下端面相抵靠，所述顶板设于弹簧凹槽内，且顶板与基座之间通过若干导杆滑动配合。通过顶板可以减少对于活动块底面的压强，并且便于拆卸。另外，将导杆和第一复位弹簧与顶板连接，可以使活动块结构简单化，便于加工制造。

作为优选，所述活动块上的凹槽内设有一定位板，所述定位板与凹槽滑动配合，且定位板的横截面形状与凹槽的横截面形状相配合，所述定位板上设有若干用于定位产品的定位销。将定位板的下端面形状与凹槽配合，由此从上往下滑入凹槽内，并且通过将定位板的上端面设置与产品相对应的型腔以及定位销，可以很好的对产品进行定位，另外对于不同的产品，可以通过更换定位板实现对于多种型号产品的检测，提高本发明创造的通用性。

作为一种改进，所述的顶出机构为一用于顶出产品的顶出弹簧，所述顶出弹簧的下端与活动块相抵靠，顶出弹簧的上端与定位板的下端面相抵靠。通过顶出弹簧可以实现产品检测完成后的弹出，便于卸料。

作为另一种改进，所述的顶出机构包括一带有缺口的转盘，盘簧和转轴，所述转盘设于活动块上位于定位板下端面的边缘处，且转盘通过转轴与活动块转动配合，所述盘簧的一端与转盘的中心位置固定，盘簧的另一端与活动块固定，当所述定位板受到外力下行至极限位置时所述定位板的下端面的边缘处与转盘的缺口的斜面相抵靠，且带动所述转盘克服盘簧的弹力转动。通过转盘和盘簧的结构可以实现产品的弹出，同时通过设置前后左右对称的转盘和盘簧可以起到一定的自动定位的左右，即通过转盘的缺口位置的斜面，当产品放入存在一定位置偏差时，通过前后左右4个转盘上各自的斜面实现产品的自动校正位置。

附图说明

图1是本实用新型的一种汽车绝缘轴接头的检测装置的结构示意图。

图2是本实用新型的一种汽车绝缘轴接头的检测装置的另一工作状态示意图。

图3是本实用新型的顶出机构的放大示意图。

图4为图3的顶出机构的侧视图。

其中，1、基座，1.1、容置槽，1.1.1、弹簧凹槽，1.2、滑槽，1.2.1、第二斜面，2、活动块，2.1、凹槽，2.2、容腔，3、第一复位弹簧，4、检测接头，5、顶杆，5.1、第一斜面，6、第二复位弹簧，7、顶出机构，7.1、转盘，7.1.1、缺口，7.2、盘簧，7.3、转轴，8、顶板，9、定位板，9.1、定位销。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型提供一种汽车绝缘轴接头的检测装置，它包括带有容置槽1.1的基座1，设于容置槽1.1内的活动块2，所述活动块2内设有放置产品(图中未示出)的凹槽2.1，活动块2的底面与容置槽1.1的槽底之间设有使活动块2沿竖直方向滑动的第一复位弹簧3，所述活动块2的凹槽2.1槽内壁上设有用于检测产品的检测单元，其特征在于：所述的检测单元包括检测接头4、顶杆5和第二复位弹簧6，所述检测接头4滑动配合在凹槽2.1槽内壁上的容腔2.2内，容腔2.2与凹槽2.1相连通，所述顶杆5的一端与检测接头4远离凹槽2.1的一端固定，顶杆5的另一端沿水平方向依次贯穿容腔2.2的内表面和活动块2的外侧壁，且顶杆5的位于活动块2外的部分的端部下方设有第一斜面5.1，所述基座1上设有供顶杆5的位于活动块2外的部分随活动块2沿竖直方向滑动的滑槽1.2，所述滑槽1.2的下端面设有与第一斜面5.1相配合的第二斜面1.2.1，所述第二复位弹簧6设于容腔2.2内，且套于顶杆5上，第二复位弹簧6的一端与检测接头4的远离凹槽2.1的一端相抵靠，第二复位弹簧6的另一端沿顶杆5的长度方向与容腔2.2的内表面相抵靠，所述的凹槽2.1内设有用于顶出产品的顶出机构7。

所述容置槽1.1的槽底上设有用于容置第一复位弹簧3的弹簧凹槽1.1.1，第一复位弹簧3的一端与弹簧凹槽1.1.1的槽底固定，第一复位弹簧3的另一端与一顶板8固定，顶板8的上端面与活动块2的下端面相抵靠，所述顶板8设于弹簧凹槽1.1.1内，且顶板8与基座1之间通过若干导杆滑动配合。

所述活动块2上的凹槽2.1内设有一定位板9，所述定位板9与凹槽2.1滑动配合，且定位板9的横截面形状与凹槽2.1的横截面形状相配合，所述定位板9上设有若干用于定位产品的定位销9.1。

所述的顶出机构7为一用于顶出产品的顶出弹簧，所述顶出弹簧的下端与活动块2相抵靠，顶出弹簧的上端与定位板9的下端面相抵靠。

所述的顶出机构7包括一带有缺口7.1.1的转盘7.1，盘簧7.2和转轴7.3，所述转盘7.1设于活动块2上位于定位板9下端面的边缘处，且转盘7.1通过转轴7.3与活动块2转动配合，所述盘簧7.2的一端与转盘7.1的中心位置固定，盘簧7.2的另一端与活动块2固定，当所述定位板9受到外力下行至极限位置时所述定位板9的下端面的边缘处与转盘7.1的缺口7.1.1的斜面相抵靠，且带动所述转盘7.1克服盘簧7.2的弹力转动。

其工作原理是，首先，将产品放入活动块的凹槽内，使产品置于凹槽内的定位板上，与此同时屈服顶出机构，使产品的接头对准检测单元，然后继续朝下施加外力，使活动块下行，通过顶杆上的第一斜面与滑槽内的第二斜面贴合并滑动配合，从而驱使顶杆沿水平方向朝产品所在位置运动，由此带动检测接头克服第二复位弹簧的弹力伸入到产品内，使检测接头与产品的接头处电连接，当检测完成后，在第一复位弹簧、第二复位弹簧和顶出机构的作用下，依次完成活动块的上移，检测单元的脱离和产品的顶出。

另外，作为优选，所述基座上可以设置若干活动块、检测单元和顶出机构，由同一送料装置完成多个产品下压同时检测的目的。当然，作为改进，还可以在同个活动块内设置若干检测单元，所述各检测单元各自对应单独的产品进行检测。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽车绝缘轴接头的检测装置，它包括带有容置槽(1.1)的基座(1)，设于容置槽(1.1)内的活动块(2)，所述活动块(2)内设有放置产品的凹槽(2.1)，活动块(2)的底面与容置槽(1.1)的槽底之间设有使活动块(2)沿竖直方向滑动的第一复位弹簧(3)，所述活动块(2)的凹槽(2.1)槽内壁上设有用于检测产品的检测单元，其特征在于：所述的检测单元包括检测接头(4)、顶杆(5)和第二复位弹簧(6)，所述检测接头(4)滑动配合在凹槽(2.1)槽内壁上的容腔(2.2)内，容腔(2.2)与凹槽(2.1)相连通，所述顶杆(5)的一端与检测接头(4)远离凹槽(2.1)的一端固定，顶杆(5)的另一端沿水平方向依次贯穿容腔(2.2)的内表面和活动块(2)的外侧壁，且顶杆(5)的位于活动块(2)外的部分的端部下方设有第一斜面(5.1)，所述基座(1)上设有供顶杆(5)的位于活动块(2)外的部分随活动块(2)沿竖直方向滑动的滑槽(1.2)，所述滑槽(1.2)的下端面设有与第一斜面(5.1)相配合的第二斜面(1.2.1)，所述第二复位弹簧(6)设于容腔(2.2)内，且套于顶杆(5)上，第二复位弹簧(6)的一端与检测接头(4)的远离凹槽(2.1)的一端相抵靠，第二复位弹簧(6)的另一端沿顶杆(5)的长度方向与容腔(2.2)的内表面相抵靠，所述的凹槽(2.1)内设有用于顶出产品的顶出机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车绝缘轴接头的检测装置，其特征在于：所述容置槽(1.1)的槽底上设有用于容置第一复位弹簧(3)的弹簧凹槽(1.1.1)，第一复位弹簧(3)的一端与弹簧凹槽(1.1.1)的槽底固定，第一复位弹簧(3)的另一端与一顶板(8)固定，顶板(8)的上端面与活动块(2)的下端面相抵靠，所述顶板(8)设于弹簧凹槽(1.1.1)内，且顶板(8)与基座(1)之间通过若干导杆滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车绝缘轴接头的检测装置，其特征在于：所述活动块(2)上的凹槽(2.1)内设有一定位板(9)，所述定位板(9)与凹槽(2.1)滑动配合，且定位板(9)的横截面形状与凹槽(2.1)的横截面形状相配合，所述定位板(9)上设有若干用于定位产品的定位销(9.1)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车绝缘轴接头的检测装置，其特征在于：所述的顶出机构(7)为一用于顶出产品的顶出弹簧，所述顶出弹簧的下端与活动块(2)相抵靠，顶出弹簧的上端与定位板(9)的下端面相抵靠。

5.根据权利要求3所述的一种汽车绝缘轴接头的检测装置，其特征在于：所述的顶出机构(7)包括一带有缺口(7.1.1)的转盘(7.1)，盘簧(7.2)和转轴(7.3)，所述转盘(7.1)设于活动块(2)上位于定位板(9)下端面的边缘处，且转盘(7.1)通过转轴(7.3)与活动块(2)转动配合，所述盘簧(7.2)的一端与转盘(7.1)的中心位置固定，盘簧(7.2)的另一端与活动块(2)固定，当所述定位板(9)受到外力下行至极限位置时所述定位板(9)的下端面的边缘处与转盘(7.1)的缺口(7.1.1)的斜面相抵靠，且带动所述转盘(7.1)克服盘簧(7.2)的弹力转动。