CN204105383U - 一种车用睡枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用睡枕。主要解决现有的交通工具乘客座椅头枕两侧及前部无固定装置而使乘客睡眠时不舒服的问题。其特征在于：所述的织带（2）的另一端与固定在钢板（5）上的卷收器（1）连接，所述钢板（5）的一侧固定有可调节织带（2）松紧的调节旋钮（4），所述的织带（2）的中部固定有睡帽（3）。该车用睡枕可将乘客头部固定在座椅头枕前部，使乘客可舒适入睡。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具领域，具体的说是一种可用于汽车、火车、飞机、轮船等交通工具运输过程中的车用睡枕。
背景技术
目前，公知的汽车、火车、飞机、轮船等交通运输工具中，乘客椅子上的头枕无左右两侧和前部的固定装置，乘客困倦时，头靠头枕，伴随颠簸和睡眠的深度，头部会随车辆或飞机运行摆动，或身体弯斜，影响到乘客睡眠质量，有时还影响临座乘客的休息。
发明内容
为了克服现有的交通工具乘客座椅头枕两侧及前部无固定装置而使乘客睡眠时不舒服的不足，本实用新型提供一种车用睡枕，该车用睡枕可将乘客头部固定在座椅头枕前部，使乘客可舒适入睡。
本实用新型的技术方案是：一种车用睡枕，包括织带，织带的一端固定在座椅头枕内部的钢板上，所述的织带的另一端与固定在钢板上的卷收器连接，所述钢板的一侧固定有可调节织带松紧的调节旋钮，所述的织带的中部固定有睡帽。
所述的钢板的一端连接有固定板，固定板上固定有螺母，所述的调节旋钮上连接有螺杆，且螺杆与螺母相配合；所述固定板的一端固定有连杆，连杆上连接有平行于固定板的压舌，且压舌与固定板之间设有弹簧，织带位于压舌与固定板之间，所述的螺杆的端部顶在压舌上。
本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，车座椅头枕内部的钢板上固定有织带，织带上连接有睡帽，乘客乘车欲休息时，将睡帽戴在头上，通过调节旋扭调节织带的松紧，从而将头部固定在座椅头枕上，防止头左右摆动及向前倾斜，使乘客可舒适入睡。该车用睡帽在不使用时可将睡帽收回并放置在座椅背后，不影响座椅外观，使用方便、舒适，适合汽车、火车、飞机、轮船等交通工具上使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是睡枕使用时的示意图；
图3是调节旋钮的示意图。
图中1-卷收器，2-织带，3-睡帽，4-调节旋钮，5-钢板，6-金属杆，7-松紧粘扣带，8-压舌，9-弹簧，10-连杆，11-螺杆，12-螺母，13-固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
由图1至图2所示，一种车用睡枕，包括织带2，织带2的一端固定在座椅头枕内部的钢板5上，织带2的另一端与固定在钢板5上的卷收器1连接，在不使用时，卷收器1内部的弹簧可将部分织带2收回。所述的织带2的中部内侧固定有睡帽3，使用时佩戴在头部，可防止织带2向下滑落。睡帽3的边缘设有松紧粘扣带7，使睡帽3在不使用时体积缩小，节省空间，并且可以调节睡帽3的大小，以适应不同的人佩戴；同时睡帽可拆卸，以方便清洗。睡帽3也可以固定在织带2外侧，此时在使用时织带2由人脑后固定睡帽3。所述钢板5的一侧固定有可调节织带2松紧的调节旋钮4，调节旋钮4可以调节织带2的松紧。
调节旋钮4的固定方式为：所述钢板5靠近卷收器1的一端连接有固定板13，固定板13上固定有螺母12，所述的调节旋钮4上连接有螺杆11，且螺杆11与螺母12相配合；所述固定板13的一端固定有连杆10，连杆10与织带2宽度方向一致，连杆10上连接有平行于固定板13的压舌8，且压舌8与固定板13之间设有弹簧9，织带2位于压舌8与固定板13之间，所述的螺杆11的端部顶在压舌8上。弹簧9在自然状态下将压舌8弹起，使织带2在卷收器1的作用下向内回收，通过转动调节旋钮4可使螺杆11的端部顶在压舌8上，从而使压舌8压缩弹簧9，压紧织带2，使织带2固定。
该车用睡帽在不使用时，卷收器1可将部分织带2收回，其余的织带2及睡帽3可翻转到座椅头枕后部，不影响头枕原有的基本功能及外观。在乘车人员要休息时，可将织带2拉出，打开睡帽3佩戴在头上，通过松紧粘扣带7调节睡帽3大小，使其更舒适；在睡帽3大小及织带2松紧调节完毕后，转动调节旋钮4将织带2固定即可。该车用睡帽可将乘客头部固定在座椅头枕上，防止头左右摆动及向前倾斜，使乘客可舒适入睡。乘客在乘车时应系安全带，尤其在睡眠状态时，当遇到交通异常需紧急刹车或者事故时，通过安全带的保护作用，乘车人员的头部不会因为身体随运动的惯性趋前或左右冲击，造成对颈部的伤害。
Claims (3)
1.一种车用睡枕，包括织带（2），织带（2）的一端固定在座椅头枕内部的钢板（5）上，其特征在于：所述的织带（2）的另一端与固定在钢板（5）上的卷收器（1）连接，所述钢板（5）的一侧固定有可调节织带（2）松紧的调节旋钮（4），所述的织带（2）的中部固定有睡帽（3）。
2.根据权利要求1所述的车用睡枕，其特征在于：所述的钢板（5）的一端连接有固定板（13），固定板（13）上固定有螺母（12），所述的调节旋钮（4）上连接有螺杆（11），且螺杆（11）与螺母（12）相配合；所述固定板（13）的一端固定有连杆（10），连杆（10）上连接有平行于固定板（13）的压舌（8），且压舌（8）与固定板（13）之间设有弹簧（9），织带（2）位于压舌（8）与固定板（13）之间，所述的螺杆（11）的端部顶在压舌（8）上。
3.根据权利要求1所述的车用睡枕，其特征在于：所述的睡帽（3）的边缘设有可调节的松紧粘扣带（7）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420450344.8U CN204105383U (zh) | 2014-08-11 | 2014-08-11 | 一种车用睡枕 |
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| CN204105383U true CN204105383U (zh) | 2015-01-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN204105383U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109044018A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-12-21 | 安徽信息工程学院 | 一种便携式乘车睡枕 |
-
2014
- 2014-08-11 CN CN201420450344.8U patent/CN204105383U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109044018A (zh) * | 2018-08-03 | 2018-12-21 | 安徽信息工程学院 | 一种便携式乘车睡枕 |
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