CN204102204U - 一种民用轻小型记录器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种民用轻小型记录器,采用上下拓扑结构,包括坠毁保护组件、机箱组件、护线盒以及密封组件,其中机箱组件内设置有电容部件,坠毁保护组件、护线盒通过螺钉固定在机箱组件上方,电容部件通过螺钉固定在机箱组件的上方,紧靠坠毁保护组件右侧;密封组件4通过螺钉固定在机箱组件右侧。本实用新型符合ED-155规范和适航规章要求,适用于事故分析、安全维护、飞行品质评估、飞行状态监控和健康诊断。本实用新型体积小,重量轻。
Description
技术领域
本实用新型属于航空电子技术领域,特别是涉及到一种民用轻小型记录器。
背景技术
国际民航组织(ICAO)针对5700kg以下重量的涡轮动力类航空器要求安装满足ED-155“轻型飞行记录系统最低工作性能要求”规范的飞行记录系统。随着我国各地低空领域的陆续开放,民用轻小型航空器正逐步迎来一个大发展时期。为满足轻小型航空器未来装机需求,需要一种适用于民用轻小型航空器,且符合ED-155规范和适航规章要求的轻小型记录器,用于事故分析、安全维护、飞行品质评估、飞行状态监控和健康诊断。
发明内容
发明目的:基于满足ED-155规范的坠毁幸存性能,结合适航规章要求,提供一种民用轻小型记录器。
技术方案:一种民用轻小型记录器,采用上下拓扑结构,包括坠毁保护组件1、机箱组件2、护线盒3以及密封组件4,其中机箱组件2内设置有电容部件8,坠毁保护组件1、护线盒3通过螺钉固定在机箱组件2上方,电容部件8通过螺钉固定在机箱组件2的上方,紧靠坠毁保护组件1右侧;密封组件4通过螺钉固定在机箱组件2右侧。
坠毁保护组件1包括顶部为圆弧中间有反光胶贴的壳体14,设置于壳体14下方的盖板15、存储部件16包裹绝热介质17置于壳体14内,壳体14、盖板15通过螺钉连接密封。
机箱组件2还包括机箱5,通过栈接方式固定在机箱5内腔的数据管理部件6、电源部件7,数据采集部件9位于机箱5的右侧,压板10及推板11位于机箱5的右侧,机箱5的右侧安装有密封组件4;机箱5长度方向一端布置连接器和工作状态指示灯,用于外部数据交换和工作状态显示,另一端为以太网下载端口,压板10、推板11、簧片12共同作用密封以太网下载口,避免电磁泄漏,机箱组件电路通过密封组件4、盖板13进行密封。
机箱5采用内嵌式安装孔布局,内部采用局部加强筋保证强度,底部外沿加工凹槽用于盖板配合。
电容部件8的导线通过安装处的开槽孔和内部连接,安装面通过导电衬垫密封,防止电磁泄漏。
有益效果:本实用新型符合ED-155规范和适航规章要求,适用于事故分析、安全维护、飞行品质评估、飞行状态监控和健康诊断。本实用新型体积小,重量轻。
附图说明
图1本实用新型外形图
图2坠毁保护组件外形图
图3机箱组件外形图
图4机箱组件组成图
图5以太网下载接口密封机构图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细描述,请参阅图1至图5。
本实施例(图1)采用上下拓扑结构,由坠毁保护组件1(图2)、机箱组件2(图3)(包括机箱5、数据管理部件6、电源部件7、电容部件8、数据采集部件9、压板10、推板11、簧片12、盖板13、)、护线盒3以及密封组件4组成。
护线盒3和密封组件4用于坠毁保护组件安装后整个系产品的防水、密封。坠毁保护组件1、护线盒3通过螺钉固定在机箱组件2上方,为节省空间电容部件8通过螺钉固定在机箱组件2的上方,紧靠坠毁保护组件1右侧;密封组件4通过螺钉固定在机箱组件2右侧。
坠毁保护组件1主要由壳体14、盖板15、存储部件16,绝热介质17组成(图4)。存储部件16包裹绝热介质17置于壳体14内,壳体14、盖板15通过螺钉连接、密封。
针对机箱组件2(见图3)设计,本实用新型设计通过多种功能模块的综合集成、机箱整体加工达到减小产品体积、重量的目的。机箱组件2主要由机箱5、数据管理部件6、电源部件7、电容部件8、数据采集部件9、压板10、推板11、簧片12、盖板13等组成(图4)。
机箱5上部,为坠毁保护组件1、密封组件4提供安装螺纹孔;电容部件8放置在机箱5顶部提高内部空间利用率;数据管理部件6、电源部件7、数据采集部件9通过栈接方式固定在机箱5内腔;机箱5右侧安装密封组件4;机箱5长度方向一端布置连接器和工作状态指示灯,用于外部数据交换和工作状态显示,另一端为以太网下载端口。压板10、推板11、簧片12组成的机构用于密封以太网下载口,避免电磁泄漏,整个机箱组件电路通过密封组件4、盖板13进行密封。
坠毁保护组件1其重量及尺寸的轻小型直接决定产品能否满足设计要求。按照设计初期的重量分布,坠毁保护组件的分配重量不大于0.9kg,壳体14、盖板15采用钛合金整体加工,绝热介质17采用低密度、低导热率新型材料,通过此两项改动,减小坠毁保护组件1重量。利用先进的仿真软件对坠毁保护组件1进行结构强度、振动响应、强冲击、静压、火烧仿真计算,各项指标满足DE-155坠毁保护特性要求,同时对试件进行了强冲击、静压、穿透、高温火烧、中温火烧、振动、海水浸泡、深海压力等项目试验验证,得出该设计满足ED-155规范的坠毁幸存性能要求,重量不大于0.85kg。
机箱组件2轻小型设计主要包括设计电路系统轻小型和结构件轻小型设计。
本实用新型设计电路部分要求提供飞行数据接口(含音、视频、模拟量、开关量、频率量、音频控制及状态接口),通用总线接口,满足使用以太网下载等功能。为减小系统构架,重新规划接口资源,提高线路集成度,减少线路模块数量,采用FPGA电路、单片接口数量较多的驱动电路、体积较小的BGA封装、微矩形连接器等措施实现多种功能模块的综合集成,减少模块重量和尺寸。同时,数据管理部件6、电源部件7、数据采集部件9通过栈接方式固定,三者之间通过矩形连接器进行数据交换。坠毁保护组件1和机箱组件2的对外接口分别和数据管理部件6、电源部件7、数据采集部件9上的微矩形连接器对接,采用此方式保证整个电路系统连接的可靠性,同时最大限度的压缩空间尺寸,减小产品体积、重量的目的。
为了得到较小的机箱外形尺寸,四个安装孔内嵌在机箱5内;坠毁保护组件1,护线盒3、密封组件4、电容部件8等安装孔全部采用螺纹孔,直接在箱体上加工。电容部件8安装在外部可节省内部空间,同时不会影响最大外形尺寸,电容部件8的导线通过机箱5上的过线孔和内部连接。电容部件8安装面装有导电密封衬垫,防止电磁泄漏和密封。
以太网接口的密封结构安装在机箱侧壁,机构高度直接影响外形尺寸,因此机构整体要求高度小,操作方便可靠。为减少电磁泄漏,该机构在振动环境下推板11不得上下窜动。根据此要求,具体的结构形式下:压板10被铆接在机箱5上,两者之间装有推板11、簧片12,其中簧片12限制在机箱5和压板10之间的凹槽内,推板11限制在压板10内腔内,可上下移动。当数据下载时拨动推板11向上,以太网数据下载口打开,连接下载接口下载数据,否则拨动推板11向下,完全密封以太网数据下载口。通过调整簧片12的压力使得压板10、推板11之间的摩擦阻力远大于自身重力,保证振动中不会窜动导致以太网下载口密封失效。
护线盒3、密封组件4、机箱5、压板10、盖板13、材料选用铝合金,用整体加工的方法加工,推板11材料选用不锈钢,用铣削方法加工。
Claims (5)
1.一种民用轻小型记录器,采用上下拓扑结构,包括坠毁保护组件[1]、机箱组件[2]、护线盒[3]以及密封组件[4],其中机箱组件[2]内设置有电容部件[8],其特征在于,坠毁保护组件[1]、护线盒[3]通过螺钉固定在机箱组件[2]上方,电容部件[8]通过螺钉固定在机箱组件[2]的上方,紧靠坠毁保护组件[1]右侧;密封组件[4]通过螺钉固定在机箱组件[2]右侧。
2.根据权利要求1所述的一种民用轻小型记录器,其特征在于,坠毁保护组件[1]包括顶部为圆弧中间有反光胶贴的壳体[14],设置于壳体[14]下方的盖板[15]、存储部件[16]包裹绝热介质[17]置于壳体[14]内,壳体[14]、盖板[15]通过螺钉连接密封。
3.根据权利要求1所述的一种民用轻小型记录器,其特征在于,机箱组件[2]还包括机箱[5],通过栈接方式固定在机箱[5]内腔的数据管理部件[6]、电源部件[7],数据采集部件[9]位于机箱[5]的右侧,压板[10]及推板[11]位于机箱[5]的右侧,机箱[5]的右侧安装有密封组件[4];机箱[5]长度方向一端布置连接器和工作状态指示灯,用于外部数据交换和工作状态显示,另一端为以太网下载端口,压板[10]、推板[11]、簧片[12]共同作用密封以太网下载口,避免电磁泄漏,机箱组件电路通过密封组件[4]、盖板[13]进行密封。
4.根据权利要求3所述的一种民用轻小型记录器,其特征在于,机箱[5]采用内嵌式安装孔布局,内部采用局部加强筋保证强度,底部外沿加工凹槽用于盖板配合。
5.根据权利要求1所述的一种民用轻小型记录器,其特征在于,电容部件[8]的导线通过安装处的开槽孔和内部连接,安装面通过导电衬垫密封,防止电磁泄漏。
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CN107554805A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-01-09 | 陕西千山航空电子有限责任公司 | 一种飞行状态监控设备 |
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2014
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CN107554805A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-01-09 | 陕西千山航空电子有限责任公司 | 一种飞行状态监控设备 |
CN107554805B (zh) * | 2017-08-30 | 2020-06-09 | 陕西千山航空电子有限责任公司 | 一种飞行状态监控设备 |
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