CN204098099U - 防松连接装置、挖掘机铲斗及挖掘机 - Google Patents

防松连接装置、挖掘机铲斗及挖掘机 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种防松连接装置、挖掘机铲斗及挖掘机。该防松连接装置,用于连接第一连接件和第二连接件,防松连接装置包括螺栓和用于承受被连接件之间剪切应力的减载连接件;第一连接件和第二连接件上分别设置有第一通孔,螺栓穿过第一通孔连接第一连接件和第二连接件,第一通孔的直径大于螺栓的直径;第一连接件和第二连接件上分别设置有第二通孔或沉槽,且第一连接件与第二连接件上的第二通孔或沉槽位置对应;减载连接件设置在第一连接件和第二连接件上的第二通孔或沉槽内,且减载连接件的侧立面轮廓与第二通孔或沉槽的内侧壁对应。本实用新型能够减少横向载荷对螺栓连接的影响,有效避免螺栓松动、脱落甚至断裂的发生。

Description

防松连接装置、挖掘机铲斗及挖掘机
技术领域
本实用新型涉及机械连接领域,特别涉及一种防松连接装置、挖掘机铲斗及挖掘机。
背景技术
目前,挖掘机铲斗包括侧刃板和侧齿,通常侧齿通过螺栓固定连接至侧刃板。如图1所示,侧齿1通过螺栓3与侧刃板2连接,在挖掘过程中,固定侧齿1的螺栓连接主要承受横向载荷F,由于螺栓3的预紧力F0作用,将在侧刃板2和侧齿1的结合面间产生摩擦力f×F0来抵抗工作载荷。
然而,由于挖掘机铲斗在挖掘过程中经常会受到振动、冲击和变载荷等因素,一方面,这要求靠摩擦力抵抗工作载荷的紧螺栓连接,必须具有较大的预紧力,通常为F0≥5F,来保持侧刃板2和侧齿1的正常连接和工作,这样会使螺栓的结构尺寸增加或螺栓的数量增多;另一方面,在振动、冲击或变载荷下,由于摩擦系数的变动,将使螺栓连接的可靠性降低,有可能出现松动,导致脱落,甚至使螺栓受剪断裂,进而导致侧齿脱落,加剧铲斗的磨损,减少铲斗的使用寿命。
因此,如何解决侧刃板和侧齿之间的这种螺旋连接方式带来的上述问题,是本领域中亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型一方面提出一种防松连接装置,其能够减少横向载荷对螺栓连接的影响,有效避免螺栓松动、脱落甚至断裂的发生。
一方面,本实用新型提供了一种防松连接装置,用于连接第一连接件和第二连接件,所述防松连接装置包括螺栓和用于承受被连接件之间剪切应力的减载连接件;其中,
所述第一连接件和所述第二连接件上分别设置有第一通孔,所述螺栓穿过所述第一通孔连接所述第一连接件和所述第二连接件,所述第一通孔的直径大于所述螺栓的直径;
所述第一连接件和所述第二连接件上分别设置有第二通孔或沉槽,且所述第一连接件上的第二通孔或沉槽与第二连接件上的第二通孔或沉槽位置对应;
所述减载连接件设置在所述第一连接件和所述第二连接件上的第二通孔或沉槽内,且所述减载连接件的侧立面轮廓与所述第二通孔或沉槽的内侧壁对应。
进一步地,所述减载连接件为圆柱、圆筒或棱柱。
进一步地,所述减载连接件为圆筒;所述第一连接件上设置有沉槽。
进一步地,所述沉槽的轴线与所述第一通孔的轴线重合,且所述沉槽的直径大于所述第一通孔的直径,所述圆筒的内径大于所述螺栓的直径。
进一步地,所述第二连接件上设置有第二通孔,所述第二通孔的轴线与所述第一通孔的轴线重合。
进一步地,包括多个螺栓和/或多个所述减载连接件。
本实用新型的防松连接装置通过减载连接件承受被连接件之间的横向剪切力,避免螺栓承受该横向剪切力,螺栓只需提供纵向的预紧力,因此,在工作时,能够有效防止螺栓松动,有效避免出现螺栓脱落或被剪断的情况,减少被连接件之间的磨损,延长其使用寿命。
另一方面,本实用新型还提供一种挖掘机铲斗,其包括侧刃板和侧齿,所述侧刃板和所述侧齿通过上述任意一项所述的防松连接装置连接,其中,所述侧刃板为第一连接件,所述侧齿为第二连接件。
本实用新型的挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿通过上述防松连接装置连接,其中,减载连接件与侧刃板和侧齿接触并承受二者之间的横向剪切力,而螺栓只需提供纵向的预紧力,保持二者相互压紧。与现有的挖掘机铲斗相比,本实用新型中的减载连接件可以代替螺栓承受该剪切力连接件之间的横向剪切力,因此在工作时,能够有效防止螺栓松动,有效避免出现螺栓脱落或被剪断的情况,减少侧刃板和侧齿之间的磨损,延长挖掘机铲斗的使用寿命。
又一方面,本实用新型还提供一种挖掘机,其设置有上述的挖掘机铲斗。
该挖掘机设置有上述的挖掘机铲斗,因此,也具有与上述相同的技术效果,不再赘述。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为相关技术中挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿的连接关系示意图;
图2为本实用新型实施例提供的挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿的连接关系示意图;
图3为图2中所示侧齿的结构示意图;
图4为图2中所示侧刃板的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的挖掘机铲斗的结构示意图。
附图标记说明
背景技术附图
1、侧齿;2、侧刃板;3、螺栓;
本实用新型附图
10、侧齿;20、侧刃板;30、螺栓;31、螺母;32、防松垫片;40、减载连接件;50、第一通孔;60、沉槽;61、第二通孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图2为本实用新型实施例提供的挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿的连接关系示意图;图3为图2中所示侧齿的结构示意图;图4为图2中所示侧刃板的结构示意图;图5为本实用新型实施例提供的挖掘机铲斗的结构示意图。
本实用新型实施例针对现有技术中挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿的连接容易出现螺栓松动、脱落设置剪断的问题,提出一种防松连接装置,以及采用这种防松连接装置的挖掘机铲斗和挖掘机。
本实用新型实施例提供的防松连接装置包括螺栓和用于承受被连接件之间剪切应力的减载连接件,并以此连接第一连接件和第二连接件;本实用新型实施例还提供一种挖掘机铲斗,该挖掘机铲斗包括侧刃板和侧齿,二者通过上述的防松连接装置连接。
为了便于描述和理解,本实用新型实施例的文字将以挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿的连接为例,对本实用新型实施例提供的挖掘机铲斗和防松连接装置进行详细介绍,其中以侧刃板为第一连接件,以侧齿为第二连接件。
结合参见图2至图5所示,本实用新型实施例提供的一种挖掘机铲斗的侧刃板20和侧齿10通过防松连接装置连接,该防松连接装置包括螺栓30和减载连接件40。侧刃板20上设置有用于容纳螺栓30的第一通孔50,侧齿10上也对应开设有第一通孔50,螺栓30穿过该第一通孔50连接侧刃板20和侧齿10,该第一通孔50的直径略大于螺栓30的直径。此外,侧刃板20上还设置有沉槽60,该沉槽60的轴线与第一通孔50的轴线重合,且沉槽的直径大于第一通孔50的直径,在侧齿10上开设有第二通孔61,沉槽60与第二通孔61位置对应;相应地,减载连接件40优选为圆筒,并设置在沉槽60和第二通孔61内,并且减载连接件40的侧立面轮廓与沉槽60、第二通孔61的内侧壁匹配。
上述实施例中,挖掘机铲斗的侧刃板20和侧齿10采用上述方式连接,第一通孔50的直径略大于螺栓30的直径,因此,螺栓30与第一通孔50的内壁不接触,从而在工作时螺栓30不承受横向的剪切力;而作为减载连接件40的圆筒与沉槽60、第二通孔61的内侧壁匹配,使减载连接件40与侧刃板20、侧齿10接触,减载连接件40限制侧齿10和侧刃板20之间相互横向移动,从而在工作时,由减载连接件40承受侧刃板20和侧齿10之间的横向剪切力。
上述实施例的防松连接装置通过减载连接件承受被连接件之间的横向剪切力,避免螺栓承受该横向剪切力,螺栓只需提供纵向的预紧力,因此,在工作时,能够有效防止螺栓松动,有效避免出现螺栓脱落或被剪断的情况,减少侧刃板和侧齿之间的磨损,延长挖掘机铲斗的使用寿命。
需要说明的是,第一通孔50的直径略大于螺栓30的直径是指第一通孔50的内径大于螺栓30的螺杆部分的外径,使得在连接后螺栓30的侧立面与第一通孔50的内壁(即被连接件侧刃板20和侧齿10)接触,从而使螺栓30不受横向剪切力(可参见背景技术中的横向载荷F和图1)。此外,减载连接件40的侧立面轮廓与沉槽60、第二通孔61的内侧壁匹配,旨在为了使减载连接件40放入沉槽60和第二通孔61中处于连接状态时,其能够与沉槽60和第二通孔61的内壁,即能够与侧刃板20和侧齿10充分接触,以便减载连接件40能够承受横向剪切力。
本领域技术人员还需理解的是,在侧齿10上同时开设有第一通孔50和第二通孔61,一方面,由于实施例中第二通孔61与侧刃板20上的沉槽60位置对应,且沉槽60的轴线与侧刃板20上的第一通孔50的轴线重合,因此,在侧齿10上第二通孔61的轴线也相应地与第一通孔50的轴线重合;另一方面,由于实施例中第二通孔61对应匹配圆筒(即减载连接件40)的外侧立面,而圆筒的内径大于螺栓30的直径,因此,第二通孔61的直径应大于第一通孔50的直径。因此,该实施例中的侧齿10上只需加工出第二通孔61即可实现第二通孔61和第一通孔50轴线重合,参见图3,该侧齿剖视图中能够看出其上仅加工了第二通孔61,但是为了便于理解,该图中还以虚线形式示出了第一通孔50。
该实施例中,是以侧刃板20作为第一连接件、侧齿10作为第二连接件为例进行说明,在其他实施例,还可以将侧齿10作为第一连接件、侧刃板20作为第二连接件,因此,在其他实施例中,可以在侧齿10上开设沉槽60,在侧刃板20上开设第二通孔61,或者在装配条件允许的情况下,还可以在侧齿10和侧刃板20上均开设沉槽60或第二通孔61。当然,在其他实施例中,沉槽60或第二通孔61也可以选择与第一通孔50间隔设置,只要沉槽60或第二通孔61内容纳的减载连接件40能够代替螺栓30承受横向剪切力载荷即可。
此外,本实用新型的减载连接件40的侧立面轮廓与沉槽60和第二通孔61的内侧壁对应,以使减载连接件40承受两被连接件之间的横向剪切力,因此,尽管上述实施例中优选减载连接件40采用圆筒形式,但是作为可选方案,在其他实施例中,减载连接件40可以配置为圆筒或棱柱等其他结构形式,相应地,沉槽60或第二通孔61的内壁也应对应设置。
更进一步地,为了增加该实施例中的侧刃板20和侧齿10之间的预紧力,可以设置多个螺栓30,相应地,为了减少单个减载连接件40的受力,避免其被剪断,可以设置多个减载连接件40,以及设置多个沉槽60和第二通孔61与之配合。
如图2和图5所示,为了进一步地防止螺栓连接松动或脱落,螺栓30的螺母31和侧齿10之间还增设有防松垫片32。
本实用新型的挖掘机铲斗的侧刃板和侧齿通过防松连接装置连接,其中,减载连接件与侧刃板和侧齿接触并承受二者之间的横向剪切力,而螺栓只需提供纵向的预紧力,保持二者相互压紧。与现有的挖掘机铲斗采用的连接装置相比,本实用新型的减载连接件可以代替螺栓承受该剪切力连接件之间的横向剪切力,因此在工作时,能够有效防止螺栓松动,有效避免出现螺栓脱落或被剪断的情况,减少侧刃板和侧齿之间的磨损,延长挖掘机铲斗的使用寿命。
相应地,本实用新型实施例还提供一种挖掘机,其设置有上述的挖掘机铲斗。因此,由于该挖掘机铲斗中采用上述防松连接装置连接侧刃板和侧齿,因此,该挖掘机同样具有与上述相同的有益效果,不再赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防松连接装置,用于连接第一连接件和第二连接件,其特征在于,所述防松连接装置包括螺栓(30)和用于承受被连接件之间剪切应力的减载连接件(40);其中,
所述第一连接件和所述第二连接件上分别设置有第一通孔(50),所述螺栓(30)穿过所述第一通孔(50)连接所述第一连接件和所述第二连接件,所述第一通孔(50)的直径大于所述螺栓(30)的直径;
所述第一连接件和所述第二连接件上分别设置有第二通孔(61)或沉槽(60),且所述第一连接件上的第二通孔(61)或沉槽(60)与第二连接件上的第二通孔(61)或沉槽(60)位置对应;
所述减载连接件(40)设置在所述第一连接件和所述第二连接件上的第二通孔(61)或沉槽(60)内,且所述减载连接件(40)的侧立面轮廓与所述第二通孔(61)或沉槽(60)的内侧壁对应。
2.根据权利要求1所述的防松连接装置,其特征在于,所述减载连接件(40)为圆柱、圆筒或棱柱。
3.根据权利要求2所述的防松连接装置,其特征在于,所述减载连接件(40)为圆筒;所述第一连接件上设置有沉槽(60)。
4.根据权利要求3所述的防松连接装置,其特征在于,所述沉槽(60)的轴线与所述第一通孔(50)的轴线重合,且所述沉槽(60)的直径大于所述第一通孔(50)的直径,所述圆筒的内径大于所述螺栓(30)的直径。
5.根据权利要求4所述的防松连接装置,其特征在于,所述第二连接件上设置有第二通孔(61),所述第二通孔(61)的轴线与所述第一通孔(50)的轴线重合。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的防松连接装置,其特征在于,包括多个螺栓(30)和/或多个所述减载连接件(40)。
7.一种挖掘机铲斗,包括侧刃板(20)和侧齿(10),其特征在于,所述侧刃板(20)和所述侧齿(10)通过权利要求1-6中任意一项所述的防松连接装置连接,其中,所述侧刃板(20)为第一连接件,所述侧齿(10)为第二连接件。
8.一种挖掘机,其特征在于,设置有权利要求7所述的挖掘机铲斗。
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WO2023221197A1 (zh) * 2022-05-19 2023-11-23 湖南三一华源机械有限公司 松土器组件及作业机械

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