CN204096932U - 一种履带式悬空单轨吊车行走机构 - Google Patents
一种履带式悬空单轨吊车行走机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种履带式悬空单轨吊车行走机构，包括安装板，安装板分为左、右安装板；左安装板上的减速机构输出轴穿过输出轴孔后套装主动轮；轮轴穿过轮轴孔，与主动轮相同一侧端安装涨紧轮，另一端顶进固定块的中部固定孔中；主动轮与涨紧轮之间通过履带相连接；定位杆上套接三角压带架；三角压带架一角开孔，另两角设置压带轮柱；压带轮柱上套接压带轮。右安装板与区别处在于与所述的固定杆相对应处设置为固定杆孔；右安装板与左安装板之间通过固定杆伸入固定孔内相对固定。本实用新型结构简单、装配方便；通过履带行走替代传统的橡胶轮，滑差小、爬坡能力更好，工作效率也得到提高；通过设置压带轮，使得履带在运动过程中，更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种履带式悬空单轨吊车行走机构。
背景技术
矿用单轨吊车具有在空中悬挂运输，不受巷道地质条件制约、适应性强、装卸材料
方便等特点。不仅能运送材料、人员、设备，还可以完成井下设备的简单提升吊装。
矿用单轨吊车在煤矿得到越来越广泛的应用目前的悬空单轨吊车，是以减速机构减速后带动橡胶滚轮沿轮道立板摩擦驱动，在行走过程中滑差大、爬坡能力差、摩擦轮寿命相对较短，工作效率较低。
实用新型内容
为克服上述不足，本实用新型目的是提供一种结构简单、爬坡能力更优的带式悬空单轨吊车行走机构。
本实用新型的方案如下：一种履带式悬空单轨吊车行走机构，包括安装板，其特征是所述的安装板分为左、右安装板；
所述的左安装板上分别设置有输出轴孔、定位杆、轮轴孔和固定杆；减速机构的输出轴穿过输出轴孔后套装主动轮；轮轴穿过轮轴孔，与主动轮相同一侧端安装涨紧轮，另一端顶进固定块的中部固定孔中，并通过固定块相邻侧中伸入的螺栓固定；所述的主动轮与涨紧轮之间通过履带相连接；所述的定位杆上套接三角压带架；所述的三角压带架一角开孔，另两角设置压带轮柱；所述的压带轮柱上套接压带轮，所述的压带轮与履带内表面接触；
所述的右安装板与左安装板结构相同，区别处在于与所述的固定杆相对应处设置为固定杆孔；右安装板与左安装板之间通过固定杆伸入固定孔内相对固定。
进一步，所述的定位杆、三角压带架数量均为两个。
本实用新型结构简单、装配方便；通过履带行走替代传统的橡胶轮，滑差小、爬坡能力更好，工作效率也得到提高；通过设置压带轮，使得履带在运动过程中，更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型左安装板的主视图。
图3为本实用新型左安装板装配后的主视图。
图4为本实用新型三角压带架14的俯视图。
图5为实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种履带式悬空单轨吊车行走机构，包括安装板，所述的安装板分为左1、右安装板2；所述的左安装板1上分别设置有输出轴孔12、定位杆13、轮轴孔14和固定杆15 ；减速机构3的输出轴穿过输出轴孔12后套装主动轮4；轮轴5穿过轮轴孔14，与主动轮相同一侧端安装涨紧轮6，另一端顶进固定块7的中部固定孔中，并通过固定块7相邻侧中伸入的螺栓8固定；所述的主动轮4与涨紧轮6之间通过履带9相连接；所述的定位杆13上套接三角压带架14；所述的三角压带架14一角开孔141，另两角设置压带轮柱142；所述的压带轮柱142上套接压带轮15，所述的压带轮15与履带9内表面接触；
所述的右安装板2与左安装板1结构相同，区别处在于与所述的固定杆15相对应处设置为固定杆孔；右安装板2与左安装板1之间通过固定杆15伸入固定孔内相对固定。
所述的定位杆13、三角压带架14数量均为两个。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种履带式悬空单轨吊车行走机构，包括安装板，其特征是所述的安装板分为左、右安装板；所述的左安装板上分别设置有输出轴孔、定位杆、轮轴孔和固定杆；减速机构的输出轴穿过输出轴孔后套装主动轮；轮轴穿过轮轴孔，与主动轮相同一侧端安装涨紧轮，另一端顶进固定块的中部固定孔中，并通过固定块相邻侧中伸入的螺栓固定；所述的主动轮与涨紧轮之间通过履带相连接；所述的定位杆上套接三角压带架；所述的三角压带架一角开孔，另两角设置压带轮柱；所述的压带轮柱上套接压带轮，所述的压带轮与履带内表面接触；
所述的右安装板与左安装板结构相同，区别处在于与所述的固定杆相对应处设置为固定杆孔；右安装板与左安装板之间通过固定杆伸入固定孔内相对固定。
2.根据权利要求1所述的一种履带式悬空单轨吊车行走机构，其特征是所述的定位杆、三角压带架数量均为两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420418068.7U CN204096932U (zh) | 2014-07-28 | 2014-07-28 | 一种履带式悬空单轨吊车行走机构 |
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| CN201420418068.7U CN204096932U (zh) | 2014-07-28 | 2014-07-28 | 一种履带式悬空单轨吊车行走机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204096932U true CN204096932U (zh) | 2015-01-14 |
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ID=52265377
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| CN201420418068.7U Expired - Fee Related CN204096932U (zh) | 2014-07-28 | 2014-07-28 | 一种履带式悬空单轨吊车行走机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204096932U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111284504A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-16 | 枣庄学院 | 单轨悬挂巡检小车 |
| WO2023236859A1 (zh) * | 2022-06-06 | 2023-12-14 | 尤洛卡（山东）矿业科技有限公司 | 一种链式履带摩擦驱动装置 |
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2014
- 2014-07-28 CN CN201420418068.7U patent/CN204096932U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111284504A (zh) * | 2020-03-16 | 2020-06-16 | 枣庄学院 | 单轨悬挂巡检小车 |
| WO2023236859A1 (zh) * | 2022-06-06 | 2023-12-14 | 尤洛卡（山东）矿业科技有限公司 | 一种链式履带摩擦驱动装置 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150114 Termination date: 20150728 |
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