CN204094060U - 一种旋转抽芯机构和模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种旋转抽芯机构和模具，该旋转抽芯机构用于形成铸造部件的呈圆弧形的通道(400)，包括旋转滑块(21)；旋转滑块包括设置于铸造部件的成型模具上的旋转轴(700)，可转动地抵持于该旋转轴上的滑块基体(210)，以及固定地设置在该滑块基体上、可随滑动基体一起转动地伸缩于成型模具的模腔中，且与通道对应的呈圆弧形的凸块(211)；旋转抽芯机构还包括与该旋转滑块传动连接、用于驱动该旋转滑块转动以使设置于通道中的旋转滑块离开该通道的传动机构(100)，以及与传动机构传动连接、用于驱动该传动机构运转的主动机构(200)。本实用新型稳定性好，而通过本实用新型制成的产品废品率低，具有极强的实用价值。

Description

一种旋转抽芯机构和模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种旋转抽芯机构和模具。

背景技术

在汽车领域中，汽车发动机的进气歧管得到广泛应用。现有的进气歧管至少由上壳500、下壳600两部分组成，如图1和图2所示。而该上壳500和下壳600都需要各自对应的模具进行生产，然后再通过高温焊接组装来得到完整的进气歧管，如图3所示。此种工艺要求模具数量，设备比较多，成本比较大，同时还存在焊接不牢、废品率高的问题。因此，本实用新型对进气歧管进行了改进，将上壳500和下壳600合成为一件主壳体，将减少模具数量、焊接的工艺成本。但是，该主壳体的进气通道400呈圆弧形，如图4和图5所示，这种呈圆弧形的进气通道400无法通过现有的模具一次成型。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对呈圆弧形的进气通道无法通过现有的模具一次成型的问题，提供了一种旋转抽芯机构和模具。

本实用新型就其技术问题提供的技术方案如下：

本实用新型提供了一种旋转抽芯机构，该旋转抽芯机构用于形成铸造部件的呈圆弧形的通道，包括旋转滑块；所述旋转滑块包括设置于所述铸造部件的成型模具上的旋转轴，可转动地抵持于该旋转轴上的滑块基体，以及固定地设置在该滑块基体上、可随所述滑动基体一起转动地伸缩于所述成型模具的模腔中，且与所述通道对应的呈圆弧形的凸块；所述旋转抽芯机构还包括与该旋转滑块传动连接、用于驱动该旋转滑块转动以使设置于所述通道中的所述旋转滑块离开该通道的传动机构，以及与所述传动机构传动连接、用于驱动该传动机构运转的主动机构。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述旋转滑块还包括分别固定地设置在该滑块基体上、并与所述传动机构传动连接、用于被所述传动机构驱动以带动所述滑动基体和所述凸块转动的呈圆弧形的第一旋转齿条和呈圆弧形的第二旋转齿条；所述第一旋转齿条与所述第二旋转齿条在垂直于所述滑动基体轴向的平面上的投影重合。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述滑动基体为柱体，该滑动基体的横截面呈圆弧形；所述滑动基体包括呈圆弧曲面状的第二柱面、可转动地抵持于所述旋转轴上的呈圆弧曲面状的第三柱面、以及分别径向连接在所述第二柱面和所述第三柱面之间的呈平面状的第一柱面和第四柱面；所述凸块设置于所述第一柱面或第四柱面上；所述第一旋转齿条和所述第二旋转齿条分别设置在所述滑动基体的两端。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述传动机构包括与所述第一旋转齿条啮合的第一副传动齿轮、第一主传动齿轮、第一滑动轴承、以及第一连接轴；该第一连接轴一端轴向连接在所述第一副传动齿轮上，该第一连接轴另一端轴向连接在所述第一主传动齿轮上，该第一连接轴的轴向与所述旋转轴的轴向平行；所述第一滑动轴承包括固定设置的第一轴承外圈和可转动地设置于所述第一轴承外圈中的第一轴承内圈，所述第一连接轴固定地穿设于所述第一轴承内圈；所述第一主传动齿轮与所述主动机构传动连接；

所述传动机构还包括与所述第二旋转齿条啮合的第二副传动齿轮、第二主传动齿轮、第二滑动轴承、以及第二连接轴；该第二连接轴一端轴向连接在所述第二副传动齿轮上，该第二连接轴另一端轴向连接在所述第二主传动齿轮上，该第二连接轴的轴向与所述旋转轴的轴向平行；所述第二滑动轴承包括固定设置的第二轴承外圈和可转动地设置于所述第二轴承外圈中的第二轴承内圈，所述第二连接轴固定地穿设于所述第二轴承内圈；所述第二主传动齿轮与所述主动机构传动连接。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述主动机构包括与所述第一主传动齿轮啮合的直条形的第一齿条、与所述第一齿条一端固定连接的第一连接块、以及第一油缸，所述第一齿条的延伸方向与所述第一连接轴的轴向垂直；该第一油缸具有第一伸缩输出轴，该第一伸缩输出轴的轴向与所述第一齿条的延伸方向平行；该第一伸缩输出轴可分离地抵持在所述第一连接块上；

所述主动机构还包括与所述第二主传动齿轮啮合的直条形的第二齿条、与所述第二齿条一端固定连接的第二连接块、以及第二油缸，所述第二齿条的延伸方向与所述第二连接轴的轴向垂直；该第二油缸具有第二伸缩输出轴，该第二伸缩输出轴的轴向与所述第二齿条的延伸方向平行；该第二伸缩输出轴可分离地抵持在所述第二连接块上；

所述第一连接块和所述第二连接块通过第三连接块固定连接。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述主动机构还包括第一导滑槽体，该第一导滑槽体具有直条形的第一导滑槽，该第一导滑槽的延伸方向与所述第一齿条的延伸方向平行；所述第一齿条可滑动地设置于该第一导滑槽中；

所述主动机构还包括第二导滑槽体，该第二导滑槽体具有直条形的第二导滑槽，该第二导滑槽的延伸方向与所述第二齿条的延伸方向平行；该第二齿条可滑动地设置于该第二导滑槽中。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述第一伸缩输出轴的一端还固定装设有第一油缸介子，该第一伸缩输出轴通过该第一油缸介子可分离地抵持在所述第一连接块上；

所述第二伸缩输出轴的一端还固定装设有第二油缸介子，该第二伸缩输出轴通过该第二油缸介子可分离地抵持在所述第二连接块上。

本实用新型上述的旋转抽芯机构中，所述旋转滑块还包括固定地设置在该滑块基体上、并与所述传动机构连接、用于被所述传动机构驱动以带动所述滑动基体和所述凸块转动的呈圆弧形的第一旋转齿条；

所述滑动基体为柱体，该滑动基体的横截面呈圆弧形；所述滑动基体包括呈圆弧曲面状的第二柱面、可转动地抵持于所述旋转轴上的呈圆弧曲面状的第三柱面、以及分别径向连接在所述第二柱面和所述第三柱面之间的呈平面状的第一柱面和第四柱面；所述凸块设置于所述第一柱面或第四柱面上；所述第一旋转齿条固定地设置在所述第二柱面上。

本实用新型还提供了一种模具，该模具包括如上所述的旋转抽芯机构。

本实用新型所提供的旋转抽芯机构以及包括该旋转抽芯机构的模具实现了呈圆弧状的通道的形成，实现了现有的模具无法实现进气歧管一步成型的关键步骤，具体地，本实用新型通过第一油缸和第二油缸驱动连接在一起的第一连接块和第二连接块，实现了第一齿条和第二齿条的同时做直线运动。从而使旋转滑块稳定的转动。本实用新型稳定性好，而通过本实用新型制成的产品废品率低，具有极强的实用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为现有进气歧管的上壳的示意图；

图2为现有进气歧管的下壳的示意图；

图3为现有进气歧管的组装效果示意图；

图4为本实用新型的进气歧管的效果图；

图5为图4所示的进气歧管的沿A-A向的剖面图；

图6为本实用新型实施例的旋转抽芯机构的示意图；

图7为图6所示的旋转抽芯机构抽芯后的效果示意图；

图8为图6所示的旋转抽芯机构的旋转滑块的爆炸示意图；

图9为图6所示的旋转抽芯机构的传动机构和主动机构的示意图；

图10为图6所示的旋转抽芯机构的传动机构和主动机构的沿另一方向的示意图；

图11为图6所示的旋转抽芯机构的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述。

本实用新型针对呈圆弧性的进气通道无法通过现有的模具成型的问题，提供了一种旋转抽芯机构和模具。

本实用新型的思路是通过与呈圆弧形的进气通道400匹配的旋转滑块的旋转运动来实现抽芯过程。本实用新型还通过传动齿轮与旋转滑块固定连接并同轴转动的旋转齿条的啮合运动，实现旋转滑块的旋转运动。

具体地，下面本实用新型通过具体实施例对本实用新型的思路和解决方案作出详细的描述。

本实用新型中，参照图6、图7和图11，图6和图7示出了本实用新型实施例的一种旋转抽芯机构。该旋转抽芯机构用于形成铸造部件(图中未示出)的呈圆弧形的通道400，包括设置于铸造部件的成型模具(图中未示出)上、并伸入成型模具的模腔中、与通道400对应的旋转滑块21，与该旋转滑块21传动连接、用于驱动该旋转滑块21转动以使设置于通道400中的旋转滑块21离开该通道400的传动机构100，以及与传动机构100传动连接、用于驱动该传动机构100运转的主动机构200。这里，本实施例中，所述铸造部件为进气歧管，通道400是进气歧管的进气通道400，可以理解，通道400并不限于进气歧管的进气通道400，还可以是其他一些铸造部件的呈圆弧形的通道400。

进一步地，本实施例中，参照图6、图7和图10，旋转滑块21包括设置于铸造部件的成型模具上的旋转轴700，可转动地抵持于该旋转轴700上的滑块基体210，以及固定地设置在该滑块基体210上、可随滑动基体210一起转动地伸缩于成型模具的模腔中，且与通道400对应的呈圆弧形的凸块211；所述旋转滑块21还包括分别固定地设置在该滑块基体210上、并与传动机构100传动连接、用于被传动机构100驱动以带动滑动基体210和凸块211转动的呈圆弧形的第一旋转齿条19和呈圆弧形的第二旋转齿条20。本实施例中，第一旋转齿条19与第二旋转齿条20在垂直于滑动基体210轴向的平面上的投影重合。

具体地，本实施例中，参照图6-图8，滑动基体210为柱体，该滑动基体210的横截面呈圆弧形。当然，可以理解，滑动基体210还可以为棱台形、或者其他异形。只不过，当滑动基体210为柱形时，旋转滑块21更易于成型和组装。滑动基体210的横截面也可以呈扇形，三角形等。但滑动基体210的横截面呈圆弧形时，滑动基体210生产时所需的材料最少，从而节约了成本。

进一步地，进气歧管的通道400有四条，因此，与之对应地，凸块211也有四条。该凸块211用于可旋转地设置于通道400中，以实现在进气歧管的铸造过程中形成通道400。本实施例中，滑动基体210为柱体，该滑动基体210的横截面呈圆弧形；滑动基体210包括呈圆弧曲面状的第二柱面212、可转动地抵持于旋转轴700上的呈圆弧曲面状的第三柱面213、以及分别径向连接在第二柱面212和第三柱面213之间的呈平面状的第一柱面214和第四柱面215；凸块211设置于第一柱面214或第四柱面215上；

进一步地，本实施中，第一旋转齿条19和第二旋转齿条20分别设置在滑动基体210的两端。可以理解，当滑动基体210为柱体，且该滑动基体210的横截面呈圆弧形时，第一旋转齿条19和第二旋转齿条20还可以设置在滑动基体210的呈曲面状的第二柱面212上。在另一实施例中，当滑动基体210为柱体，且该滑动基体210的横截面呈圆弧形时，旋转滑块21不包括第二旋转齿条20，而第一旋转齿条19固定地设置在滑动基体210的呈曲面状的第二柱面212上。这样，只要使第一旋转齿条19转动，就可以使凸块211进行转动，从而实现抽芯过程。而这里，传动机构100只需为与该第一旋转齿条19啮合的齿轮，主动机构200可以是同轴设置于该齿轮上，带动该齿轮转动的转动轴。

进一步地，本实施例中，参照图6和图9，传动机构100包括与第一旋转齿条19啮合的第一副传动齿轮17、第一主传动齿轮13、第一滑动轴承15、以及第一连接轴(图中未示出)；该第一连接轴一端轴向连接在第一副传动齿轮17上，该第一连接轴另一端轴向连接在第一主传动齿轮13上，该第一连接轴的轴向与旋转轴700的轴向平行；第一滑动轴承15包括固定设置的第一轴承外圈和可转动地设置于第一轴承外圈中的第一轴承内圈，第一连接轴15固定地穿设于第一轴承内圈，这样，第一连接轴15就可以与第一轴承内圈一起相对于第一轴承外圈进行转动；第一主传动齿轮13与主动机构200传动连接。一般地，第一轴承外圈固定地设置在模具的平台上。这样，通过驱动第一主传动齿轮13，就可以带动第一副传动齿轮17转动，从而驱动第一旋转齿条19转动。

进一步地，本实施例中，参照图6和图9，传动机构100还包括与第二旋转齿条20啮合的第二副传动齿轮18、第二主传动齿轮14、第二滑动轴承16、以及第二连接轴(图中未示出)；该第二连接轴一端轴向连接在第二副传动齿轮18上，该第二连接轴另一端轴向连接在第二主传动齿轮14上，该第二连接轴的轴向与旋转轴700的轴向平行；第二滑动轴承16包括固定设置的第二轴承外圈和可转动地设置于第二轴承外圈中的第二轴承内圈，第二连接轴16固定地穿设于第二轴承内圈，这样，第二连接轴16就可以与第二轴承内圈一起相对于第二轴承外圈进行转动；第二主传动齿轮14与主动机构200传动连接。一般地，第二轴承外圈固定地设置在模具的平台上。这样，通过驱动第二主传动齿轮14，就可以带动第二副传动齿轮18转动，从而驱动第二旋转齿轮20转动。本实施例中，由于滑块基体210被旋转轴700和传动机构100限制，该滑动基体210也就只能进行转动，而不具有其他运动的自由度。

进一步地，本实施例中，参照图6、图9和图11，主动机构200包括与第一主传动齿轮13啮合的直条形的第一齿条3、与第一齿条3一端固定连接的第一连接块7、以及第一油缸1，第一齿条3的延伸方向与第一连接轴的轴向垂直；该第一油缸1具有第一伸缩输出轴(图中未标号)，该第一伸缩输出轴的轴向与第一齿条3的延伸方向平行；该第一伸缩输出轴可分离地抵持在第一连接块7上，以驱动该第一连接块7和第一齿条3移动。

主动机构200还包括与第二主传动齿轮14啮合的直条形的第二齿条4、与第二齿条4一端固定连接的第二连接块9、以及第二油缸2，第二齿条4的延伸方向与第二连接轴的轴向垂直；该第二油缸2具有第二伸缩输出轴(图中未标号)，该第二伸缩输出轴的轴向与第二齿条4的延伸方向平行；该第二伸缩输出轴可分离地抵持在第二连接块9上，以驱动该第二连接块9和第二齿条4移动。

本实施例中，第一伸缩输出轴是可分离地抵持在第一连接块7上，且第二伸缩输出轴是可分离地抵持在第二连接块9上，因此，当第一伸缩输出轴缩回第一油缸1，第二伸缩输出轴缩回第二油缸2，旋转滑块21就不能复位，这样，就防止了由于误操作，导致旋转滑块21复位后造成铸造部件的损伤。

本实施例中，为了使第一齿条3和第二齿条4可以同步运动，本实施例中，第一连接块7和第二连接块9通过第三连接块8固定连接。

优选地，为了防止第一齿条3偏移，本实施例中，主动机构200还包括第一导滑槽体11，该第一导滑槽体11具有直条形的第一导滑槽，该第一导滑槽的延伸方向与第一齿条3的延伸方向平行；第一齿条3可滑动地设置于该第一导滑槽中；同时，为了使第一伸缩输出轴对第一连接块7的受力更加均匀，本实施例中，第一伸缩输出轴的一端还固定装设有第一油缸介子5，在第一伸缩输出轴的作用下，该第一油缸介子5与第一连接块7可以面接触；该第一伸缩输出轴通过该第一油缸介子5可分离地抵持在第一连接块7上。

相似地，为了防止第二齿条4偏移，本实施例中，主动机构200还包括第二导滑槽体12，该第二导滑槽体12具有直条形的第二导滑槽，该第二导滑槽的延伸方向与第二齿条4的延伸方向平行；该第二齿条4可滑动地设置于该第二导滑槽中。同时，为了使第二伸缩输出轴对第二连接块9的受力更加均匀，本实施例中，第二伸缩输出轴的一端还固定装设有第二油缸介子6，在第二伸缩输出轴的作用下，该第二油缸介子6与第二连接块9可以面接触；该第二伸缩输出轴通过该第二油缸介子6可分离地抵持在第二连接块9上。

在另一实施例中，第一连接块7、第二连接块9以及第三连接块8可以一体成型。并且，主动机构200仅包含有第一油缸1，而不包含有第二油缸2；该第一油缸可通过对第一连接块7施力，使第一齿条3和第二齿条4同步运动。

另外，在另一实施例中，第一伸缩输出轴和第一连接块7可以固定连接在一起。这样，通过第一油缸1的运转，第一连接块7和第一齿条3可以向相反的两个方向直线运动，从而通过传动机构100，带动旋转滑块21沿相反的两个转动方向转动。这样，当需要对具有该旋转抽芯机构的模具的模腔中注浆时，通过该第一油缸1的运转，可以使该旋转抽芯机构的凸块211保持在模腔中。

本实施例中，由于第一伸缩输出轴是可分离地抵持在第一连接块7上，且第二伸缩输出轴也是可分离地抵持在第二连接块9上。这样，第一油缸1就不能使凸块211保持处于模具的模腔中。这样，本实施例中，旋转抽芯机构还包括支撑滑块10。滑动基体210的呈曲面状的第二柱面212上开设有固定孔，该支撑滑块10可分离地设置于该固定孔中，从而将旋转滑块21锁死。一般地，该支撑滑块10处于固定孔外的一端抵持在模具的平台上，从而使旋转滑块21、支撑滑块10以及平台构成三角形，从而使滑动基体210不能转动，实现锁死旋转滑块21的目的。

参照图6、图7和图11，本实施的旋转抽芯机构的工作机理是：通过第一油缸推动第一连接块，并使第二油缸推动第二连接块，使垂直连接于第一连接块的第一齿条以及垂直连接于第二连接块的第二齿条同步地做直线运动，进而带动与第一齿条啮合的第一主传动齿轮、与第二齿条啮合的第二主传动齿轮同步地转动，进而使与第一主传动齿轮同轴连接的第一副传动齿轮、与第二主传动齿轮同轴连接的第二副传动齿轮同步地转动，从而驱动分别与第一副传动齿轮和第二副传动齿轮啮合的旋转滑块转动，实现旋转滑块的凸块的抽芯过程。

进一步地，参照图6和图10，本实施例还提供了一种模具，该模具包括上述的旋转抽芯机构。

另外，本实用新型还提供了一种上述模具的使用方法，包括以下步骤：

S1)将模具合模；转动旋转滑块，使凸块完全伸入模具的模腔中，并将支撑滑块插入到固定孔中以锁死旋转滑块；

S2)向模具的模腔中灌注浆料，并使该浆料凝固；

S3)当模腔内的浆料凝固后，将支撑滑块从固定孔中抽出；

S4)然后，同时驱动第一油缸和第二油缸运转，使第一油缸介子推动第一连接块，并使第二油缸介子推动第二连接块，从而使第一齿条和第二齿条同时做直线运动，进而通过传动机构带动旋转滑块转动，使凸块从凝固的浆料中抽出。

综上所述，本实用新型所提供的旋转抽芯机构以及包括该旋转抽芯机构的模具实现了呈圆弧状的通道的形成，实现了现有的模具无法实现进气歧管一步成型的关键步骤，具体地，本实用新型通过第一油缸和第二油缸驱动连接在一起的第一连接块和第二连接块，实现了第一齿条和第二齿条的同时做直线运动。从而使旋转滑块稳定的转动。本实用新型稳定性好，而通过本实用新型制成的产品废品率低，具有极强的实用价值。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种旋转抽芯机构，其特征在于，该旋转抽芯机构用于形成铸造部件的呈圆弧形的通道(400)，包括旋转滑块(21)；所述旋转滑块(21)包括设置于所述铸造部件的成型模具上的旋转轴(700)，可转动地抵持于该旋转轴(700)上的滑块基体(210)，以及固定地设置在该滑块基体(210)上、可随所述滑动基体(210)一起转动地伸缩于所述成型模具的模腔中，且与所述通道(400)对应的呈圆弧形的凸块(211)；所述旋转抽芯机构还包括与该旋转滑块(21)传动连接、用于驱动该旋转滑块(21)转动以使设置于所述通道(400)中的所述旋转滑块(21)离开该通道(400)的传动机构(100)，以及与所述传动机构(100)传动连接、用于驱动该传动机构(100)运转的主动机构(200)。

2.根据权利要求1所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述旋转滑块(21)还包括分别固定地设置在该滑块基体(210)上、并与所述传动机构(100)传动连接、用于被所述传动机构(100)驱动以带动所述滑动基体(210)和所述凸块(211)转动的呈圆弧形的第一旋转齿条(19)和呈圆弧形的第二旋转齿条(20)；所述第一旋转齿条(19)与所述第二旋转齿条(20)在垂直于所述滑动基体(210)轴向的平面上的投影重合。

3.根据权利要求2所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述滑动基体(210)为柱体，该滑动基体(210)的横截面呈圆弧形；所述滑动基体(210)包括呈圆弧曲面状的第二柱面(212)、可转动地抵持于所述旋转轴(700)上的呈圆弧曲面状的第三柱面(213)、以及分别径向连接在所述第二柱面(212)和所述第三柱面(213)之间的呈平面状的第一柱面(214)和第四柱面(215)；所述凸块(211)设置于所述第一柱面(214)或第四柱面(215)上；所述第一旋转齿条(19)和所述第二旋转齿条(20)分别设置在所述滑动基体(210)的两端。

4.根据权利要求3所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述传动机构(100)包括与所述第一旋转齿条(19)啮合的第一副传动齿轮(17)、第一主传动齿轮(13)、第一滑动轴承(15)、以及第一连接轴；该第一连接轴一端轴向连接在所述第一副传动齿轮(17)上，该第一连接轴另一端轴向连接在所述第一主传动齿轮(13)上，该第一连接轴的轴向与所述旋转轴(700)的轴向平行；所述第一滑动轴承(15)包括固定设置的第一轴承外圈和可转动地设置于所述第一轴承外圈中的第一轴承内圈，所述第一连接轴(15)固定地穿设于所述第一轴承内圈；所述第一主传动齿轮(13)与所述主动机构(200)传动连接；

所述传动机构(100)还包括与所述第二旋转齿条(20)啮合的第二副传动齿轮(18)、第二主传动齿轮(14)、第二滑动轴承(16)、以及第二连接轴；该第二连接轴一端轴向连接在所述第二副传动齿轮(18)上，该第二连接轴另一端轴向连接在所述第二主传动齿轮(14)上，该第二连接轴的轴向与所述旋转轴(700)的轴向平行；所述第二滑动轴承(16)包括固定设置的第二轴承外圈和可转动地设置于所述第二轴承外圈中的第二轴承内圈，所述第二连接轴(16)固定地穿设于所述第二轴承内圈；所述第二主传动齿轮(14)与所述主动机构(200)传动连接。

5.根据权利要求4所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述主动机构(200)包括与所述第一主传动齿轮(13)啮合的直条形的第一齿条(3)、与所述第一齿条(3)一端固定连接的第一连接块(7)、以及第一油缸(1)，所述第一齿条(3)的延伸方向与所述第一连接轴的轴向垂直；该第一油缸(1)具有第一伸缩输出轴，该第一伸缩输出轴的轴向与所述第一齿条(3)的延伸方向平行；该第一伸缩输出轴可分离地抵持在所述第一连接块(7)上；

所述主动机构(200)还包括与所述第二主传动齿轮(14)啮合的直条形的第二齿条(4)、与所述第二齿条(4)一端固定连接的第二连接块(9)、以及第二油缸(2)，所述第二齿条(4)的延伸方向与所述第二连接轴的轴向垂直；该第二油缸(2)具有第二伸缩输出轴，该第二伸缩输出轴的轴向与所述第二齿条(4)的轴向平行；该第二伸缩输出轴可分离地抵持在所述第二连接块(9)上；

所述第一连接块(7)和所述第二连接块(9)通过第三连接块(8)固定连接。

6.根据权利要求5所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述主动机构(200)还包括第一导滑槽体(11)，该第一导滑槽体(11)具有直条形的第一导滑槽，该第一导滑槽的延伸方向与所述第一齿条(3)的延伸方向平行；所述第一齿条(3)可滑动地设置于该第一导滑槽中；

所述主动机构(200)还包括第二导滑槽体(12)，该第二导滑槽体(12)具有直条形的第二导滑槽，该第二导滑槽的延伸方向与所述第二齿条(4)的延伸方向平行；该第二齿条(4)可滑动地设置于该第二导滑槽中。

7.根据权利要求5或6所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述第一伸缩输出轴的一端还固定装设有第一油缸介子(5)，该第一伸缩输出轴通过该第一油缸介子(5)可分离地抵持在所述第一连接块(7)上；

所述第二伸缩输出轴的一端还固定装设有第二油缸介子(6)，该第二伸缩输出轴通过该第二油缸介子(6)可分离地抵持在所述第二连接块(9)上。

8.根据权利要求1所述的旋转抽芯机构，其特征在于，所述旋转滑块(21)还包括固定地设置在该滑块基体(210)上、并与所述传动机构(100)连接、用于被所述传动机构(100)驱动以带动所述滑动基体(210)和所述凸块(211)转动的呈圆弧形的第一旋转齿条(19)；

所述滑动基体(210)为柱体，该滑动基体(210)的横截面呈圆弧形；所述滑动基体(210)包括呈圆弧曲面状的第二柱面(212)、可转动地抵持于所述旋转轴(700)上的呈圆弧曲面状的第三柱面(213)、以及分别径向连接在所述第二柱面(212)和所述第三柱面(213)之间的呈平面状的第一柱面(214)和第四柱面(215)；所述凸块(211)设置于所述第一柱面(214)或第四柱面(215)上；所述第一旋转齿条(19)固定地设置在所述第二柱面(212)上。

9.一种模具，其特征在于，该模具包括如权利要求7所述的旋转抽芯机构。