CN204074914U - 车门公架整形模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车门公架整形模具，包括上下设置的上模板以及下模板，上模板的下端设置有脱料板，脱料板的下端面转动设置有两个下端面以及内侧面为平面的上整形块，每个上整形块与脱料板之间留有间隙；下模板上设置有底部固定块，底部固定块的中部设置有凸起，底部固定块的上端面转动设置有两个上端面为平面的下整形块，两个下整形块位于凸起的两侧，两个下整形块与两个上整形块上下一一对应，每个下整形块与底部固定块之间留有间隙，每个下整形块的上端面能与与其对应的上整形块的下端面平行。本实用新型由于两个上整形块、两个下整形块均可旋转调整，合模后，使用模具中产品成形时的巧力，可一次性可整平车门公架两端的平面以及竖直面。

Description

车门公架整形模具

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种车门公架整形模具。

背景技术

车门公架呈“几”字状，“几”字状的车门公架成型出来后，其两端的平面以及中部拱起的竖直方向的竖直面均不平整，需要使用整形模具进行整平，目前整形模具采用滑块和冲头硬成形方式，采用滑块和冲头硬成形方式时，使用到的组件较多，装配复杂，整形起来精度低，且滑块、冲头的角度须经常调试，操作起来较为不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种一次性即可将“几”字状的车门公架两端的平面以及中部拱起的竖直面整平、无需多次调试的车门公架整形模具。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种车门公架整形模具，包括上下设置的上模板以及下模板，所述上模板的下端设置有脱料板，所述脱料板的下端面转动设置有两个下端面以及内侧面为平面的上整形块，每个所述上整形块与脱料板之间留有间隙；所述下模板上设置有底部固定块，所述底部固定块上端面的中部设置有凸起，所述底部固定块的上端面转动设置有两个上端面为平面的下整形块，所述两个下整形块位于凸起的两侧，所述两个下整形块与两个上整形块上下一一对应，每个所述下整形块与底部固定块之间留有间隙，每个所述下整形块的上端面能与与其对应的上整形块的下端面平行。

优选地，还包括两个侧滑动整形块，所述两个侧滑动整形块设置在两个上整形块的外侧，所述每个侧滑动整形块能向靠近或远离上整形块的方向运动。

优选地，所述凸起上开设有开口朝上的开槽，所述开槽的上端宽度大于中部宽度，所述开槽的中部宽度小于下部宽度，所述开槽内卡接有与其形状匹配的撑开件。

优选地，每个所述上整形块与脱料板通过第一球状卡槽与第一球状凸块的配合转动连接。

优选地，所述第一球状卡槽设置在脱料板的下端面，所述第一球状凸块设置在上整形块的上端面；或所述第一球状卡槽设置在上整形块的上端面，所述第一球状凸块设置在脱料板的下端面。

优选地，每个所述下整形块与底部固定块通过第二球状卡槽与第二球状凸块的配合转动连接。

优选地，所述第二球状卡槽设置在底部固定块的上端面，所述第二球状凸块设置在下整形块的下端面；或所述第二球状凸块设置在底部固定块的上端面，所述第二球状卡槽设置在下整形块的下端面。

优选地，所述底部固定块上端面的两端分别设置有可拆卸的下垫板，所述两个下垫板嵌入底部固定块内，所述两个下垫板与两个下整形块一一上下对应，每个所述下垫板均能与与其对应的下整形块接触。

优选地，每个所述下垫板与与其对应的下整形块之间设置有相互配合的卡接部，所述卡接部包括相互配合的弧形卡槽以及弧形凸块。

优选地，所述弧形卡槽设置在下垫板的上端面，所述弧形凸块设置在下整形块的下端面；或所述弧形凸块设置在下垫板的上端面，所述弧形卡槽设置在下整形块的下端面。

采用本实用新型的有益效果是：结构简单，设计合理，在脱料板的下端面转动设置有两个下端面以及内侧面为平面的上整形块，且每个上整形块与脱料板之间留有间隙，保证两个上整形块可以旋转、调整；在下模板的上端面设置底部固定块，底部固定块上端面中部的凸起用以固定“几”字状的车门公架的中部，底部固定块上端面转动设置有两个位于凸起两侧、上端面以及内侧面为平面的下整形块，且每个下整形块与底部固定块之间留有间隙，保证两个下整形块可以旋转、调整，合模后，无需多次调试，利用模具中车门公架成形时的巧力，通过上整形块下端面与下整形块上端面的配合、上整形块内侧面与凸起外侧壁的配合，可一次性将“几”字状的车门公架两端的平面以及中部的竖直面整平，产品尺寸稳定，使用寿命长，组件很少，装配简单、方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例分解后的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实施例中底部固定块与撑开件的结构示意图；

图4为本实施例组合后的结构示意图；

图5为图4中B处的局部放大图。

图中：

10-上模板；20-脱料板；21-第一球状卡槽；30-上整形块；31-第一球状凸块；40-下模板；50-底部固定；51-第二球状卡槽；52-下垫板；53-弧形卡槽；54-凸起；55-开槽；60-下整形块；61-第二球状凸块；62-弧形凸块；70-撑开件；80-侧滑动整形块；90-车门公架；91-平面；92-竖直面；100-间隙。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-图5所示，本实施例的一种车门公架整形模具，包括上下设置的上模板10以及下模板40，上模板10的下端设置有脱料板20，脱料板20的下端面转动设置有两个下端面以及内侧面为平面的上整形块30，每个上整形块30与脱料板20之间留有间隙100；下模板40上设置有底部固定块50，底部固定块50的中部设置有凸起54，底部固定块50的上端面转动设置有两个上端面为平面的下整形块60，两个下整形块60位于凸起54的两侧，两个下整形块60与两个上整形块30上下一一对应，每个下整形块60与底部固定块50之间留有间隙100，每个下整形块60的上端面能与与其对应的上整形块30的下端面平行。两个上整形块30能在脱料板20的下端面旋转、调整；底部固定块50中部的凸起54用以固定“几”字状的车门公架90的中部，两个下整形块60在底部固定块50的上端面可以旋转、调整，整形时，仅需将“几”字状的车门公架90中部放置在底部固定块50中部的凸起54上，由于两个上整形块30、两个下整形块60均可旋转调整，合模后，使用模具中产品成形时的巧力，通过上整形块30下端面与下整形块60上端面的配合、上整形块30内侧面与凸起54外侧壁的配合，可一次性将“几”字状的车门公架90两端的平面91以及竖直面92整平，产品尺寸稳定，使用寿命长，组件很少，装配简单。

车门公架整形模具还包括两个侧滑动整形块80，两个侧滑动整形块80设置在两个上整形块30的外侧，每个侧滑动整形块80能向靠近或远离上整形块30的方向运动。两个侧滑动整形块80用以分别控制两个上整形块30向两个车门公架的竖直面92运动，进一步保证两个上整形块30有足够的力度能整平车门公架90的竖直面92。

其中，凸起54上开设有开口朝上的开槽55，开槽55的上端宽度大于中部宽度，开槽55的中部宽度小于下部宽度，开槽55内卡接有与其形状匹配的撑开件70。撑开件70用以撑开开槽55，撑开件70可根据车门公架90所需的竖直面92与水平面之间的夹角进行更换调整，具有可调性。

本实施例中的每个上整形块30与脱料板20通过第一球状卡槽21与第一球状凸块31的配合转动连接。通过第一球状卡槽21与第一球状凸块31的配合来实现脱料板20与上整形块30的转动连接，第一球状卡槽21与第一球状凸块31均采用球状，具有转动幅度大，转动方向较广的优点。

具体的，第一球状卡槽21与第一球状凸块31的设置具有两种方式：第一种方式为，第一球状卡槽21设置在脱料板20的下端面，第一球状凸块31设置在上整形块30的上端面；第二种方式为第一球状卡槽设置在上整形块30的上端面，第一球状凸块设置在脱料板20的下端面。本实施例中采用第一种方式。

同样，本实施例中的每个下整形块60与底部固定块50通过第二球状卡槽51与第二球状凸块61的配合转动连接。通过第二球状卡槽51与第二球状凸块61的配合来实现底部固定块50与下整形块60的转动连接，同样，第二球状卡槽51与第二球状凸块61均为球状，具有转动幅度大，转动方向较广的优点。

具体的，第二球状卡槽51与第二球状凸块61的设置具有两种方式：第一种方式为，第二球状卡槽51设置在底部固定块50的上端面，第二球状凸块61设置在下整形块60的下端面；第二种方式为，第二球状凸块设置在底部固定块50的上端面，第二球状卡槽设置在下整形块60的下端面。本实施例中采用第一种方式。

其中，底部固定块50上端面的两端分别设置有可拆卸的下垫板52，两个下垫板52嵌入底部固定块50内，两个下垫板52与两个下整形块60一一上下对应，每个下垫板52均能与与其对应的下整形块60接触。下整形块60所处的平面由下垫板52以及与第二球状凸块61确定，若要调节下整形块60所处的平面时，可选用不同高度的下垫板52可，具有可调性。本实施例中，下垫板52通过螺钉可拆卸的设置在底部固定块50上端面的两端，为了便于更换下垫板52，则两个下垫板52分别位于两个第二球状卡槽51的外侧。

为了保证下垫板52与与其对应的下整形块60之间的接触以及转动均较为平缓，本实施例的每个下垫板52与与其对应的下整形块60之间设置有相互配合的卡接部，卡接部包括相互配合的弧形卡槽53以及弧形凸块62。不会因合模时压力过大，而压坏下垫板52或下整形块60；此外，即使更换不同高度的下垫板52，下整形块60上下转动，下整形块60与更换后的下垫板52之间的接触仍是弧形面，接触面积不变，较为稳定。

具体的，卡接部的设置具有两种方式：第一种方式为，弧形卡槽53设置在下垫板52的上端面，弧形凸块62设置在下整形块60的下端面；第二方式为，弧形凸块设置在下垫板52的上端面，弧形卡槽设置在下整形块60的下端面。本实施例采用第一种方式。

上、下模开模时，将“几”字状的车门公架90的中部扣设在底部固定块50的凸起54上，车门公架90两端的平面91分别位于两个下整形块60的上端面；上、下模合模过程中，上模板10向下模板40运动，两个上整形块30分别向车门公架90两端平面91的上端面运动，并相互接触；上、下模合模后，随着上模板10继续向下模板40运动，两个上整形块30分别压向车门公架90两端平面91，车门公架90两端的平面91再分别压向两个下整形块60，每个下整形块60在底部固定块50上转动至与下垫板52接触，下整形块60的上端面所处的平面由底部固定块50以及下垫板52限定，由于上整形块30也转动设置在脱料板20的下端面，利用模具中车门公架90成形时的巧力，每个上整形块30转至与其对应的下整形块60的上端面平行，继而将车门公架90两端的平面91整平。此外，合模过程中，两个侧滑动整形块80分别控制两个上整形块30向两个车门公架90的竖直面92运动，两个上整形块30分别压向车门公架90的竖直面92，通过凸起54、两个上整形块30内侧面的共同配合，再加上两个上整形块30可旋转调整，则在整形车门公架90两端的平面91的同时，可整平“几”字状的车门公架90的竖直面92。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车门公架整形模具，其特征在于：包括上下设置的上模板以及下模板，所述上模板的下端设置有脱料板，所述脱料板的下端面转动设置有两个下端面以及内侧面为平面的上整形块，每个所述上整形块与脱料板之间留有间隙；所述下模板上设置有底部固定块，所述底部固定块上端面的中部设置有凸起，所述底部固定块的上端面转动设置有两个上端面为平面的下整形块，所述两个下整形块位于凸起的两侧，所述两个下整形块与两个上整形块上下一一对应，每个所述下整形块与底部固定块之间留有间隙，每个所述下整形块的上端面能与与其对应的上整形块的下端面平行。

2.根据权利要求1所述的车门公架整形模具，其特征在于：还包括两个侧滑动整形块，所述两个侧滑动整形块设置在两个上整形块的外侧，所述每个侧滑动整形块能向靠近或远离上整形块的方向运动。

3.根据权利要求1所述的车门公架整形模具，其特征在于：所述凸起上开设有开口朝上的开槽，所述开槽的上端宽度大于中部宽度，所述开槽的中部宽度小于下部宽度，所述开槽内卡接有与其形状匹配的撑开件。

4.根据权利要求1或2或3所述的车门公架整形模具，其特征在于：每个所述上整形块与脱料板通过第一球状卡槽与第一球状凸块的配合转动连接。

5.根据权利要求4所述的车门公架整形模具，其特征在于：所述第一球状卡槽设置在脱料板的下端面，所述第一球状凸块设置在上整形块的上端面；或所述第一球状卡槽设置在上整形块的上端面，所述第一球状凸块设置在脱料板的下端面。

6.根据权利要求5所述的车门公架整形模具，其特征在于：每个所述下整形块与底部固定块通过第二球状卡槽与第二球状凸块的配合转动连接。

7.根据权利要求6所述的车门公架整形模具，其特征在于：所述第二球状卡槽设置在底部固定块的上端面，所述第二球状凸块设置在下整形块的下端面；或所述第二球状凸块设置在底部固定块的上端面，所述第二球状卡槽设置在下整形块的下端面。

8.根据权利要求7所述的车门公架整形模具，其特征在于：所述底部固定块上端面的两端分别设置有可拆卸的下垫板，所述两个下垫板嵌入底部固定块内，所述两个下垫板与两个下整形块一一上下对应，每个所述下垫板均能与与其对应的下整形块接触。

9.根据权利要求8所述的车门公架整形模具，其特征在于：每个所述下垫板与与其对应的下整形块之间设置有相互配合的卡接部，所述卡接部包括相互配合的弧形卡槽以及弧形凸块。

10.根据权利要求9所述的车门公架整形模具，其特征在于：所述弧形卡槽设置在下垫板的上端面，所述弧形凸块设置在下整形块的下端面；或所述弧形凸块设置在下垫板的上端面，所述弧形卡槽设置在下整形块的下端面。